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物流運輸電子簽收與配送路線規劃系統建置-以K公司為例

為了解決全球 快遞 全球商務 科技 股份 有限 的問題，作者林建良 這樣論述：

隨著資訊通信技術發展、雲端技術的發展、行動裝置的日漸普及，對於即時交通資訊、網路化與行動化應用服務以及整合性交通資訊需求日益增多，近幾年來國內物流宅配市場日趨受到重視，如何在這競爭激烈的新興宅配市場中，有效降低營運成本、提升配送效率，得以維持企業本身的競爭優勢，為一重要課題。智慧物流服務可協助物流業者對於司機在配送服務中進行多項監控，例如具溫度監控、即時查詢貨品狀況、行車速度、路程資訊、確認配達時間與查詢每日營運資料，如此更能有效管理績效指標。若智慧物流能結合社區環境與投遞營業所間的連結，將能大幅度的提升城市裡的物流運輸效率，並且降低了物流運輸成本與提升路程規劃效率。本研究主要針對個案公司影

響配達率之相關因素進行探討，資料來源為擷取個案公司高雄營業所，資料期間自2020/07/01起至2020/12/31止共計六個月，經過檔案資料整理彙整後5,326筆配送數據資料，並透過決策樹SPSS Clementine 12.0中的分類模型C5.0演算法採礦分析技術，發現影響SR配達率最重要因子有：留庫數、2B佔比；其次是配送日、星期、迴轉趟次、集配區等，並透過個案公司導入電子化簽收與配送路線規劃系統，於COVID-19疫情期間有效做到無接觸簽收及對配送區域的智慧路順排單，根據當下配送指標上較落後項目去做配送排程上的改善調整，以期可以提升配送效率以及改善配送KPI(Key Performan

ce Indicators，簡稱KPI)達成率，進而提升個案公司整體營運效益及提高整體顧客滿意度。

電動機車共享經濟營運模式之研究

為了解決全球 快遞 全球商務 科技 股份 有限 的問題，作者楊世豐 這樣論述：

自工業化以來人類大量使用化石燃料，造成能源短缺以及溫室暖化效應，各地空氣汙染與極端氣候嚴重影響人類生命安全，各國無不在經濟發展同時也意識其重要性。現行各國皆將環境保護議題皆列為永續發展方針並制定政策。當下，新興節能減碳之綠色創新產業可帶來能源、環保等經濟效益。 根據聯合國大會於1992年通過「聯合國氣候變化綱要公約」(United Nations Framework Convention on Climate Change ,UNFCCC) ，各國針對包括二氧化碳在內氟、氯、氮等六種溫室氣體，訂出具體減量目標對於，國內擁有達1368萬輛燃油機車每日所排放廢氣造成空污，相較電動機車使用電

能與降低碳排放量，使之政策推展奠定有效利基。但從國內實際推廣銷售成效有限，主因為電動機單價過高與都會區以外充電站基礎建設不足等因素。另一方面近年來電子商務快速蓬勃發展，造就整體物流業營收也隨之大幅成長，但對於在都會區中運送文件或小型物品服務，使用機車為快遞運送交通載具，其具備機動性與即時性，為解決物流「最後一哩路」最佳選擇，因此，為使經濟成長兼顧環境永續，本論文將研究與分析電動機車以租貸方式進行都會區快遞新商業模式並提出相關建議。