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國防大學 戰略研究所 林穎佑所指導 曾俊傑的 中共海上執法單位之整併:從海上維權視角 (2020),提出131艦隊駐地關鍵因素是什麼,來自於海 洋權益、海上維權、海防思想、中共海警、解放軍研究。

而第二篇論文國立中興大學 國際政治研究所 廖舜右所指導 黃登崇的 中國崛起與中日軍事衝突之情境分析 (2020),提出因為有 攻勢現實主義、東亞安全、日中關係的重點而找出了 131艦隊駐地的解答。

最後網站國艦國造沱江艦磐石艦31日成軍- 臺灣焦點 - 海峽人民日報則補充:磐石軍艦服役後,是海軍噸位最大軍艦,將與「武夷軍艦」共同承擔海軍艦隊油彈補給任務。 沱江軍艦隸屬於131艦隊,駐地基隆;磐石軍艦隸屬151艦隊,駐地左營。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了131艦隊駐地,大家也想知道這些:

美國海軍陸戰隊圖鑒 上冊·兩棲作戰部隊

為了解決131艦隊駐地的問題,作者王強 這樣論述:

美國海軍陸戰隊作為美軍第四大軍種,是一支具備全球部署及作戰能力的海陸空聯合作戰部隊。《美國海軍陸戰隊圖鑒(上冊)·兩棲作戰部隊》以彩圖圖解的方式,系統介紹了美國海軍陸戰隊的組織結構、部隊編制、任務職能,以及現役各航空隊、陸戰師的作戰序列、駐地及歷史沿革。本套叢書由國防大學、總裝備部裝備學院等軍隊院校的資深教員編著,內容通俗易懂。

中共海上執法單位之整併:從海上維權視角

為了解決131艦隊駐地的問題,作者曾俊傑 這樣論述:

本研究針對中共海警執行海上維權之作為,探討中共重建海警部隊之影響、我國與美、日及南海周邊等國際成員之因應作為,兼論中共黨政軍警民如何聯合維護海洋權益暨其制定海警法之意涵。本研究顯示,中共海防思想落實於2012年「十八大」首次揭櫫之「建設海洋強國」目標,其規劃作為出現於2013年時將原本不相屬之海上執法單位整併為海警,更於2018年將海警指揮體系納入武警序列後,劃歸中央軍委會統一指揮,最終建立起中央軍委-武警-海警一體化指揮鏈。而就地緣結構而言,中共改革開放後國力增長,當陸上邊防壓力減輕,且海洋獲取的利益已超過陸地時,海上邊防壓力乃逐漸上升,而為了維護中共海洋權益與防衛海疆安全,建構融合黨政軍

警民的海上維權體系,遂成勢之所趨。

中國崛起與中日軍事衝突之情境分析

為了解決131艦隊駐地的問題,作者黃登崇 這樣論述:

中國的崛起在經濟上推動東亞在21世紀持續高成長,使東亞區域「均勢」產生轉變的關鍵。大多數東亞衝突與領土和自然資源有關,中日兩國對領土的擴張均有意圖改變現狀,本質上具侵略性,都可能成為修正主義者,以致區域內軍備競賽增加,區域安全更形惡化。本文欲探討中日是否會發生軍事衝突,首先,區域限定在東海、臺海及南海;其次,論述衝突之議題;再次,分析軍事衝突可能性及影響力高或低;最後,以臺海發生軍事衝突可能性及影響力最高,南海次之,東海再次之,做為「攻勢現實主義」對權力競逐、掌控之論述。