日租推車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事，資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員，揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象

為了解決日租推車的問題，作者김하영 這樣論述：

平臺經濟迎接盛世，平臺勞工只能厭世？ 資深社會記者變身平臺勞工，上線跑透透觀察，下線思索時代解答 為了追求「更人道的平臺經濟」，寫下這本「我們這個時代的新勞動故事」   　　★強勢入選2022年韓國「青少年人文學閱讀全國大會」官方指定選書 　　★上市兩個月火速再版！賣破五刷，持續長銷，在韓國各地發揮影響力   　　在智慧型手機的這一端，消費者打開APP，一鍵送出需求，享受科技帶來的便利；另一端，勞動者接到訂單，為了夢想與生計開始奮力一搏......將這些人牽連起來的，正是「平臺企業」。   　　【平臺企業翻轉了現代生活】 　　我們所熟知的臉書(Facebook)、亞馬遜(Amazon)、網

飛(Netflix)、優步(Uber)、Airbnb等公司都是平臺企業。有別於傳統商業模式單純的線性運作（生產者直接提供產品或服務給消費者），平臺企業則是提供一個中央系統，讓包括生產者與消費者在內的各種人在系統內互動，藉此獲利。   　　平臺經濟翻轉了現代生活，為我們帶來便利，讓許多人有賺錢的新機會。但平臺經濟也有黑暗面──當個人或公司過度仰賴平臺，而平臺企業的實力足以壟斷市場時，便能單方面改寫遊戲規則，產生消費者權益受損、勞動剝削等問題。尤其，平臺的運作與升級是由人工智慧(AI)等高科技來支持的，因此也衍生出照顧平臺勞動的法律與社福制度，有可能跟不上科技變遷的隱憂。 　　 　　【作者為何辭去

記者一職，轉行投入平臺勞動？】 　　一切要從「TADA」風波說起。   　　就像Uber進駐世界各地，當地傳統計程車業者會有反彈一樣，2018年10月韓國出現一款叫車APP「TADA」，也引起抗議聲浪，還有司機為此而自焚。後來TADA「以租車服務之名，行計程車載客之實」的商業模式被認定違法而在2020年4月終止運作，但其母公司仍繼續開發新產品與服務，投入代理駕駛等新市場。   　　在這過程中，本書作者、資深社會記者金夏永感到相當「鬱悶」。他認為，「社會對這個問題的解決方式無法讓人滿足，並未提出對時代變化大趨勢的討論和方向，只是迫於壓力而進行眼前的利益調整」。   　　無獨有偶，在TADA退場的

同一年，作者還看到了一則「美食外送員上億年薪（約新臺幣兩百多萬元）」的報導，讓他相當好奇：「真的可以賺這麼多嗎？」   　　這兩個「平臺經濟」下的勞動事件，讓他想要進一步探查實情。但擁有近二十年記者資歷的他，沒有選擇去訪問司機、外送員，也沒有「臥底報導」，而是毅然決然地辭去記者一職，直接投入平臺勞動現場成為「當事人」，因為這樣才能「看到不一樣的東西」。   　　【在三大平臺勞動現場進行「田野調查」】 　　作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初，剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的兩百多天，作者用幽默又溫暖的筆觸，記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴，包括各種業界行規

、工作「撇步」、路上觀察學、疫情對市場的影響、平臺企業搶生意的奇招與話術、同業三言兩語間透漏的人生故事，還有人工智慧與傳統人力之間的「角力」，以及由此而來、浮上檯面的平臺勞動權益議題。具體來說，作者有這些發現：   　　1.在韓國最大的美食外送平臺「外送民族」擔任外送員 　　因為疫情的關係，外送需求大增。為了搶單，作者體會到這一行的重要技能之一是「不能思考」，因為一旦對著手機上的接單螢幕想太多，生意就被其他同業搶走。搶你生計的，竟然還有機器人。為了搶快，等電梯有什麼技巧？馬路上最致命的威脅是什麼？外送平臺業者之間想提升市占率想瘋了，出動哪些奇招募集外送員？讓人非常猶豫要不要跳槽......  

　　2.在電商龍頭酷澎(Coupang)的物流中心擔任日薪制揀貨員 　　揀貨員的工作就是在接到訂單後，找到正確的商品裝進推車裡，送到包裝臺。作者對一切都感到很新鮮，第一次知道有一種女寶寶紙尿布不是女寶寶用的。揀貨的技巧可多了，要怎麼利用俄羅斯方塊技在推車裡堆疊物品，減少奔波次數？前輩為什麼捨棄便利商店打工，來到物流中心？   　　作者也想起亞馬遜的貝佐斯花最多錢在成立機器人公司上，欲打造完全自動化的物流中心。他看過一個電視廣告，一家人去參觀礦泉水工廠，媽媽對孩子說：「哇！這麼大的工廠裡居然一個人都沒有呢！」讓人不寒而慄。科技最終會把人類趕出物流中心嗎？電商越來越壯大，以後還會有社區小店嗎？

  　　3.利用市占率最高的通訊軟體Kakao成為代理駕駛 　　做過外送員、揀貨員，疫情趨緩後，作者接著挑戰了代理駕駛。開手機導航，但手機要放哪？據說高手都會把手機放在杯架裡，但有更好的做法。什麼是爛單？費用低，而且跑一趟跑到一個很難脫身的地方就是爛單，怎麼避免？代駕也是一個情感勞動吃重的工作，客人想跟你聊家庭、政治、抱怨社會，你該怎麼辦？   　　Kakao 招募司機的廣告寫著：「透過人工智慧系統，任何人都能做到。」人類好像變成幫助AI累積數據的工具，變成AI的四肢了......   　　【今日韓國，明日臺灣？】 　　除了科技、個體、社會之間的關係，作者最關注的還是平臺勞動權益議題。作者認為

，平臺勞動這類「不特定僱用」危機的突破口在於「基本收入」和「終身教育」，因此必須重新檢視國家的作用。   　　國家也必須吸收一部分工會的功能，因為平臺勞動者不會在同一空間一起工作，沒有溝通的機會，也很難串連起來，而且以「論件計酬」來看，彼此與其說是「同事」，不如說是「競爭者」，再說應該很少有人會把外送或代駕視為自己的終身職業，因此平臺勞動者組成工會進行團體行動的可能性非常低，政府應該為他們的利益代言，發揮更積極的功能。   　　今日韓國面臨的難題，是否會是明日臺灣的處境？本書提供了一個思索的起點。   本書特色 　 　　1.作者捨棄傳統採訪形式，直接投身平臺勞動第一線，以資深社會記者的銳利視角

進行田野調查，挖掘潛藏在平臺企業遊戲規則背後的新勞動權益議題。臺灣同樣處於全球性的平臺經濟之中，韓國的經驗有值得借鑑之處。   　　2.收錄多張作者親繪的插畫，讓人會心一笑、如臨現場。   各界同聲推薦   　　Fion（作家、在韓YouTuber） 　　JoJo（Podcast《啾團》主持人） 　　公民不下課（人氣知識平臺） 　　孔德廉（報導者記者） 　　何撒娜（東吳大學社會學系助理教授） 　　邱羽凡（陽明交通大學科技法律學院副教授） 　　阿潑（轉角國際專欄作者） 　　洪敬舒（台灣勞工陣線研究部主任） 　　楊虔豪（駐韓獨立記者） 　　楊貴智（法律白話文運動站長兼內容長） 　　蔡淇華（作家）

　　鄭凱文（日日春放送局［韓國獨立音樂評介粉絲專頁］版主） 　　鄭麗君（青平台基金會董事長） 　　顧玉玲（臺北藝術大學助理教授） 　　依姓氏筆畫排列   　　「作者以第一線揀貨、外送、代駕的勞動為軸，探究平臺經濟的發展，敏銳又即時地回應當下的社會議題，全書橫向參照國際，縱及在地歷史，聚焦人力資本兩極化，提出國家取代企業、回歸社福公共化的政策思索，值得臺灣借鑑。」──顧玉玲（臺北藝術大學助理教授）   　　「作者帶領讀者實際走進『平臺勞動時代』現場，再由這些經驗描繪出『斜槓人生』、『內捲躺平』這些共存於整個亞洲的現象。本書除了記錄疫情時代下不斷加劇的不平等外，也從改變政府體制與推行基本收入等方向

提出另類解方。」──孔德廉（報導者記者）   　　「我們享受到的各項快速與便利，來自許多人付出可見與不可見代價。看似時代前沿的平臺勞動與AI經濟，其實鑲嵌發展於過往的歷史與社會脈絡之中。本書不僅探究韓國外送行業的結構性議題，更是關於勞動價值的深度再思考。」──何撒娜（東吳大學社會學系助理教授）   　　「自由，是所有勞動者共同的期待與夢想，然而本書作者親自投入韓國外送勞動市場，揭露『人類逐漸成為AI的四肢』的真相，打破平臺經濟下，勞動者手持手機隨時上、下線的自由假象，描繪平臺操控『外送民族』的人心與人力的各種策略，實值得臺灣的外送經濟作為參照。」──邱羽凡（陽明交通大學科技法律學院副教授）  

　　「當終身僱用制像北極冰川般地消失，外送、宅配、代駕、Uber滿街跑的平臺卻帶來更多操勞又不穩定的工作。此刻是該順應？抵制？還是改變它？無論答案為何，這本深層解剖韓國平臺就業生態的好書，都是我們面對及思索衝擊的最佳出發點。」──洪敬舒（台灣勞工陣線研究部主任） 　　 　　「作者親自進入這些以正面詞彙包裝的領域中，近身仔細觀察『人』在其中是什麼狀況。除了揪出高收入的假象，還適時地搭配時代背景，點出現代人會對這種不穩定的勞動方式感到有魅力的原因，為讀者導覽外送世界的真實面貌。」──吳燦浩（韓國社會學者、作家）   　　「本書是萌生在我們這個時代的勞動現實報告，彰顯了特殊勞動者受到的特殊差別待遇

。希望勞動者能夠生活在受到尊重、健康和幸福的社會。在此向訂購外送的人、以外送工作維生的人，以及把外送當作兼職的人推薦本書。」──鄭惠允（韓國CBS電臺製作人、作家）

日租推車進入發燒排行的影片

行動支付使用者對共享機車服務再購意願之研究

為了解決日租推車的問題，作者王薇然 這樣論述：

隨著共享經濟、物聯網崛起，共享機車、共享腳踏車與共享汽車在共享租賃市場逐漸出現，其中共享機車在近年尤其盛行，共享機車品牌雨後春筍推出，搶佔共享機車市場。故本研究針對正在使用或使用過共享機車之行動支付者，以知覺價值中的功能價值、情感價值、價格價值、社會價值及便利性、創新擴散、品牌形象來衡量其對再購意願之影響；本研究採用問卷調查法，於2020年7月11日至2020年7月17日，透過網路問卷形式實施填答，共回收有效問卷353份；並採用SPSS進行敘述性統計分析、信度分析、效度分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、相關分析和迴歸分析。研究結果為：功能價值對再購意願有顯著相關、情感價值對再購意願有顯

著相關、價格價值對再購意願有顯著相關、社會價值對再購意願有顯著相關、便利性對再購意願有顯著相關、創新擴散對再購意願有顯著相關、品牌形象對再購意願有顯著相關，希望此結果對共享機車廠商能夠有所助益。

叫賣竹竿的小販為什麼不會倒?：投資理財前，非學不可的會計入門與金錢知識【暢銷經典版】

為了解決日租推車的問題，作者山田真哉 這樣論述：

＼165萬讀者齊聲推薦！／ 史上最暢銷、也最長銷的會計入門書！   微利時代，想善用每一分錢， 就要提升數字敏感度！   　　◤很多人總說自己是數學白痴， 　　但生活中的數字觀念不是很複雜的數學， 　　每個人都可以慢慢學習，進而運用在投資理財上。 　　這是曾經啟蒙我的一本經典好書，相信你們會喜歡。◢　──畢德歐夫   　　數字能力弱又何妨，只要有「數字敏感度」就行！   　　史上最暢銷會計書，不講理論，不教作帳， 　　讓你靈活運用現金，輕鬆平衡資產與負債！   　　「修～～～理玻璃紗窗紗門。換～玻璃、換～紗窗、換～紗門！」推車叫賣的修理匠、蕃薯伯、歹銅舊錫、爆米香，做生意的手法數十年如一日

，他們為什麼不會倒？   　　只有會計，可以揭開這些「都市傳說」的神秘面紗！   　　本書專為看到數字就頭痛、想到算錢就腳軟的「會計無緣人」撰寫。全書超輕鬆、超有趣，保證看不到任何密密麻麻的財務報表，會計術語也屈指可數！   　　「會計」確實不簡單，但了解「會計的基本觀念」並不難。   　　本書從「數十年如一日的沿街叫賣」「開在冷門地點的天價法國餐廳」「東西賣光還被店長罵」「打麻將到最後一圈必胡莊家」「去KTV總有人搶著先幫大家付錢」等日常生活中的疑問引發思考，逐步說明會計的重要觀念。   　　資產、負債、現金流量……不只是財報上的數字。無論是個人理財、家庭收支，或是公司經營，學會看待金錢的正

確方法，就能讓會計成為你的私人理財顧問！   　　〈竹竿小販金錢學1〉 　　A：「我先去付帳，再跟你們收現金。」 　　B：「讓別人去付錢，我只要把自己那份給他就好。」 　　唱完KTV之後，怎麼付錢才有「賺頭」？ 　　→認識「現金流量」，聰明選擇付款方式！   　〈竹竿小販金錢學2〉 　　A店員：「進貨100個，中午就賣光光，好耶！」 　　B店員：「唉呀，進貨200個，到下午打烊還有30個沒賣掉……」 　　誰的損失比較多？ 　　→理解「機會損失」，不錯過賺錢的機會！   　　〈竹竿小販金錢學3〉 　　C航：「每50位乘客，就有1位可抽中免費機票！」 　　E航：「買機票免消費稅！」 　　你要買哪一

家的機票？ 　　→培養「數字敏感度」，就不會輕易被話術所騙！   名人推薦 　　　 　　劉順仁│臺灣大學會計學系主任 　　畢德歐夫│《最美好、也最殘酷的翻身時代》作者 　　──好評推薦！

以產品服務系統分析探討高齡者對輔具租賃之態度差異性

為了解決日租推車的問題，作者劉彥沛 這樣論述：

　　臺灣已邁入高齡化社會，對高齡者而言重大挑戰即是身理機能的退化，以及未來照護人力不足之困境，同時數量龐大的輔具需求也將是臺灣一大挑戰。在政府政策的積極主導下，政府補助高齡者輔具的購買，然而對於高齡者捉摸不定的病情，現有的政府政策規定無法短期多次給予補助，導致無法及時更換合適的輔具。並且礙於臺灣的輔具租賃產業尚未成熟，民眾對於租賃商品的既定印象較為保守，因此較少有廠商投入輔具租賃市場。　　因此本研究期望透過產品服務系統加以分析探討高齡者對租賃輔具的需求以及態度。本研究首先針對國內外學者所提出之相關研究，了解其定義、現況及研究內容，同時也分析臺灣輔具租賃產業發展現況以及高齡者對於輔具租賃的態度

，同時以產品服務系統之觀點進行探究，進而歸納出影響高齡者租賃輔具之主要關鍵因素，此將有利於日後相關業者或政府政策擬定高齡者族群租賃輔具之相關策略。本研究探討之方法則利用專家訪談以及問卷調查法進行兩階段的調查研究，透過高齡者於產品服務系統中「產品的不同使用概念」，以了解高齡者對輔具的租賃、共享、共有與短期出租之看法，進行高齡者對於輔具租賃之態度分析，進而得出其中影響輔具租賃之考量因素。　　本研究結果得知，六十五歲以上高齡者會考慮採用租賃輔具意願高達78.3％，顯示普遍高齡者對於租賃輔具有高度的興趣，屬於正向研究結果；而高齡者輔具租賃之正向態度以已婚高於未婚族群；同時高齡者輔具租賃之正向態度中有採

用輔具租賃之族群高於未採用之族群；至於輔具租賃重視程度之價值面向已婚者高於未婚族群；對於輔具租賃重視程度之價值面向以零售業族群高於其他職業；輔具租賃重視程度之感官面向則北部地區高於其它地區之族群；最終發現會採用輔具租賃之族群在輔具租賃重視程度之價值、感官、實用性與服務面向則高於不會採用之族群。整體而言，透過上述要點整合高齡者對輔具租賃之態度與需求，可以有利於臺灣未來推動輔具租賃產業的發展。