豐田汽車休旅車的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦小紅花童書工作室,康晏棋,敖啟恩,楊克寫的 汽車交通百科(4冊)(套) 和布萊斯.霍夫曼的 勇者不懼:拯救福特,企業夢幻CEO穆拉利都 可以從中找到所需的評價。
另外網站Toyota官網也說明:全新TOYOTA官網,給您全新的賞車體驗與更優質貼心的e化服務,引領快速啟動、體驗未來生活! ... 全部; 純電車; 油電複合車; 複合式電動車; 轎車; 掀背車; 運動休旅車 ...
這兩本書分別來自人類文化 和寶鼎所出版 。
開南大學 商學院碩士在職專班 謝雅惠所指導 鄭玉弘的 品牌形象、服務品質對再購意願的相關性探討-以TOYOTA為例 (2021),提出豐田汽車休旅車關鍵因素是什麼,來自於品牌形象、服務品質、再購意願。
而第二篇論文淡江大學 大眾傳播學系碩士班 陳玉鈴所指導 江義章的 以新產品屬性與知覺價值探討不同品牌純電車購買意願 (2020),提出因為有 品牌形象、新產品屬性、環境變數、知覺價值、購買意願的重點而找出了 豐田汽車休旅車的解答。
最後網站線上型錄| TOYOTA 中部豐田汽車配件中心- 中都汽車百貨(股)則補充:TOYOTA,C-HR,CARCENTER,CARMAX,車用配件,衛星導航,隔熱紙,不鏽鋼門檻踏板 ... TOYOTA,國產小休旅,跨界休旅,運動休旅,CROSS,TOYOTA COROLLA CROSS,COROLLA CROSS ...
汽車交通百科(4冊)(套)
為了解決豐田汽車休旅車 的問題,作者小紅花童書工作室,康晏棋,敖啟恩,楊克 這樣論述:
本書特色 .汽車小百科(1) 滿街飛馳而過的大、小汽車, 你知道那些是什麼廠牌的車子嗎? 福特、豐田、賓士…… 你認識這些車子的標誌嗎? 汽車小百科精選約60種各式車款, 除了介紹車子的品牌、特色之外, 還介紹各款車型的標誌, 讓孩子成為小小汽車達人! .汽車小百科(2) 1. 介紹跑車、房車、休旅車、掀背車等四類車型、62款汽車,幫助孩子清楚區分與了解各車款特色。 2. 所有車款均輔以全頁彩色照片介紹,能真實了解車款的樣貌與特徵,更能吸引孩子注意力。 3. 每種車款均標示國別、車型、排氣量、動力等資訊,強化認知,方便查閱,快速建立概
念。 4. 書末以各種汽車品牌圖像讓孩子玩猜猜看遊戲,既增加孩子對車子品牌的記憶,更增進學習趣味。 .超級跑車小百科 1. 詳細介紹54款跑車及其品牌,包括十大超級跑車和各種超跑、轎跑車、小跑車等,有助於認識各款車的品牌故事與特色。 2. 所有車款均輔以全頁彩色照片介紹,能真實了解車款的樣貌與特徵,更能吸引孩子注意力。 3. 每種車款均標示國別、動力、極速與加速到100公里的時間等資訊,強化認知,方便查閱,快速建立概念。 4. 書末以各種車款圖像讓孩子玩猜猜看遊戲,既增加孩子對車子外型的記憶,更增進學習趣味。 .特殊車小百科 1. 挑選孩子感興趣的60種特殊
車款,包括休閒娛樂車、警消清掃車、工程車、貨運車、堆高車、軍用車等,幫助孩子了解各種車的用途與特色。 2. 所有車款均輔以全頁彩色照片介紹,能真實了解車款的樣貌與特徵,更能吸引孩子注意力。 3. 每種車款均標示用途與相關的配備或噸位等資訊,強化認知,方便查閱,快速建立概念。 4. 書末以各種車款圖像讓孩子玩猜猜看遊戲,既增加孩子對車子外型的記憶,更增進學習趣味。 *注音:■是 □否
豐田汽車休旅車進入發燒排行的影片
昨天發表今天試駕~5分鐘讓官人快速帶你了解GR Sport改了啥?究竟好不好開快來看看!
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品牌形象、服務品質對再購意願的相關性探討-以TOYOTA為例
為了解決豐田汽車休旅車 的問題,作者鄭玉弘 這樣論述:
現代生活中汽車已成為大部分家庭不可或缺的交通工具,在這高技術的產業裡面不乏許多熱銷品牌,而在科技日新月異的進步下各廠牌彼此間的競爭或是合作也更加激烈,不管是動力改善還是安全性增加甚至外觀造型到配備升級以及給予消費者品牌形象的感受跟銷售後的顧客服務與關懷,無一不考驗著各家廠牌對市場的敏感度與顧客的掌握度,在全球這塊汽車產業的大餅下,都想要能擁有自己的一席之地並提升市占率。 在台灣從2003統計到2021年新車銷售數字上,平均每年新車銷售約40萬輛台,總產值上千億元,以台灣人口約兩千三百萬來計算,每年約有2%的消費者購買新車,這當中包含了首次購車及再次購車的消費者,若以一台車輛使用
16年來看(工商時報2016),消費者購買第二輛甚至更多新車的機率是高的,尤其是政府在2016年開始實施針對十年以上老舊汽車換購新車可以減徵五萬的貨物稅後,更加提升了擁有十年以上車主換購新車意願。我們可以從2016到2021年每年新車銷售都維持在40多萬輛的高檔表現就可以了解這政策對於新車市場是有幫助的,在補助老車換新車政策實施的這些年裡,TOYOTA汽車依然可以穩居銷售冠軍,代表著除了首購消費者外,換購或者再購消費者也是TOYOTA成功的關鍵。 本研究參考文獻製作問卷,針對在台灣長期各車型銷售皆有亮眼表現且市占率穩居第一的TOYOTA汽車其品牌形象與售後服務對再購意願的相關性,共計發放
問卷350份回收331份,回收率94.6﹪。運用SPSS22.0作分析,研究發現良好的品牌形象與優質的售後服務可提升消費者再購意願。
勇者不懼:拯救福特,企業夢幻CEO穆拉利
為了解決豐田汽車休旅車 的問題,作者布萊斯.霍夫曼 這樣論述:
★2011年《時代週刊》百大人物、英國《金融時報》2011年度風雲人物、 獲選《執行長雜誌》2011年風雲執行長 穆拉利的不可能任務:拯救福特 曾經,福特汽車是華爾街分析師最不看好、預測最先倒閉的車廠 在穆拉利的改革下,奇蹟復活逆轉勝! 拯救福特,CNBC報導美國史上最偉大的企業拯救計畫 各大媒體爭相報導:《時代》雜誌、《華爾街日報》、《財星》雜誌、《富比世》雜誌、《紐約時報》、《洛杉磯時報》、英國《金融時報》、彭博新聞社、美國公共電視、英國BBC、美國福斯新聞網等 一本最激勵人心、精彩程度宛如小說的商業領導話題作 美國Amazon讀者★★★★★評價
他是企業夢幻的CEO穆拉利,波音公司、福特汽車仰賴他,更是投資人心中寄望的微軟繼任總裁首選。當穆拉利表示不接任微軟總裁的消息傳出,微軟股價應聲重挫。 2014年,你一定要認識的傳奇CEO! 亨利.福特所創辦的福特汽車是美國製造業的代表,也是美國標竿企業。但曾經引領風潮的福特汽車在二○○五年的信用等級降為垃圾債券,光在二○○六年第三季宣布的損失就高達近六十億美元,原本是績優股,後來衰變為雞蛋水餃股,不但投資人耐心全失,華爾街分析師更毒舌預言,底特律三大車廠中,最先倒閉的一定是福特汽車。 在局勢危急、風雨飄搖之際,有一場美國史上最偉大的企業拯救計畫後來引人矚目,各大媒體
報導它,美國人民關注它——它就是可以寫進商管教材的「穆拉利改革」。 福特汽車以價值兩千八百萬美元的薪資配套爭取穆拉利拯救福特,外行人穆拉利憑什麼領這麼多? 穆拉利自波音公司被延攬進福特時最初不被看好,不但士氣低迷,高層主管與基層員工一有風吹草動就忙著更新履歷表,準備走人。在穆拉利的帶領下,顢頇的大象再度跳舞,在通用、克萊斯勒相繼破產,靠政府紓困的情況下,交出年獲利兩百億美金,年銷售高達一千兩百八十億美金的成績單,讓華爾街大為驚豔。令人不得不服氣。 穆拉利是怎麼辦到的?因為他改革福特不僅有決心,更拿得出方法: ◎做好管理,先會做人 穆拉利迥異於底特律汽車產業
的高階主管行事風格,與講究權力與特權的汽車產業格格不入。他平易近人沒有架子,少與權貴打交道,喜歡跟沒背景的人相處。會認真傾聽其他人的話,會與員工一起用餐。永遠用樂觀正面的態度激勵同事,同時也讓原本痛恨福特、認為福特不管他們死活的經銷商改變想法,相信彼此的合夥結盟關係。 ◎建立願景,清楚目標 深入分析並釐清福特陳年問題,擬定拯救福特計畫,包括「製造性能最好的車子」、「具營利性的成長」,發展真正的願景,而非為了反擊對手而反擊,讓員工有目標,知道為何而戰。 ◎團隊合作 穆拉利自波音公司跳槽至福特時,隻身赴任,未帶子弟兵。他最常說的字是「我們」,透過BPR會議,要求不同部門
或職責的最高領導人每月開會一次,了解計畫最新進展、問題、大環境狀況,並找出讓大家進緊密合作的方式,使得分散的經理人猶如一個團隊共同合作。 →因為是團隊,所以有共同的工作方式、評量標準,避免各自為政、四分五裂。 ◎傾聽的力量 不迴避決策者責任,勇敢下決定。福特高層習慣……由部屬回答艱深問題、解釋細節,弄不清楚所屬範圍大小事,也懶得聽員工心聲;穆拉利在決策前會……先廣蒐資訊,下情上達,真心聆聽員工心聲,傾聽員工改善公司流程的想法。 →猜猜中午用餐時間穆拉利會出現在哪裡?在員工餐廳才聽得到真心話,要籠絡人心,首先就要先和員工站在一起。 ◎不開無用會議,利用BPR會議
浮現問題 在福特,缺乏透明和誠實兩種特質。說謊和陷害他人才能在福特存活。開會是戰場,更是主管逃避現實的地方。來開會就是旁敲側擊公司真正營運狀況、部門角力、嘲笑他人、玩黑莓機。 →透過BPR會議(business plan review,營運計畫檢視)主管扼要提出報告,檢視企業環境,檢討計畫進度……藉此建立新的責任制度,讓每個主管對其職掌負起全責,加快找出問題速度,預先解決問題,揪出虧損病因。 ◎簡化與聚焦 一眼看穿福特各自為政弊病,福特汽車和各地子公司在全球的車款高達九十七種,在穆拉利整頓前沒人知道福特到底有幾種車款,連產品總數都弄不清,難怪會賠錢。 →推出On
e Ford(一個福特)計畫,簡化福特,加強並專注在福特這個品牌,與顧客真正想要的產品,並將散布在各地的福特汽車整合成一個精悍可作戰的全球營運中心。 作法: 精簡複雜且重複的產品線,升級原有的生產平台,讓不同車款共用更多零件,以降低龐大設計與開發成本,增加生產、賺取更多利潤。 只留下核心品牌,賠錢的品牌一律出脫,包括Mercury、Jaguar、Land Rover、VOLVO、 Aston Martin、Mazda,保留作戰用的現金。 ◎預作準備 穆拉利改革福特需要大筆資金,由於不知道銀行何時會抽銀根,因此聽從建議,在金融風暴未爆發前,前往華爾街籌措資金,他
告訴投資人,正在尋求資金,避免在可預期的經濟衰退受傷。 →因為掌握大筆現金,所以福特汽車不需要美國的紓困計畫,不像通用汽車和克萊斯勒落得只能跟美國人借錢。 ◎帶領組織走向正向的人格特質 穆拉利大學時代的導師看出他「對人們有種神奇的魔力」,建議他往管理發展,果然這項人格特質使得他接連讓波音公司與福特汽車起死回生,連微軟公司也想爭取他當CEO。 →他深切知道管理者要做什麼,不是在部屬前展現聰明才智與展露優秀,而是提升部屬的能力。此外,不管在哪種場合,穆拉利總是會提及他的團隊,在記者會上,會讓其他主管有表現的機會,讚揚其貢獻,確保每位成員都能接受掌聲。私底下,會儘量讓部屬參
與決策過程,要他們以相同的方式領導自己的部門。 你所不知道的拯救福特祕辛,一次揭露: ◎福特董事會因為擔心福特繼承人比爾.福特無法單獨接掌福特,所以找了經驗豐富的執行長賈克.納瑟輔佐他,沒想到竟然引狼入室,加速福特敗亡速度,究竟納瑟幹了什麼好事? ◎你知道嗎?在穆拉利改造福特前,福特研發中心沒有任何競爭者的車子。高階主管根本不開競爭者的車,甚至很少自己開車,在他們的觀念裡,那是司機的事情。 ◎在改革初期,有些福特老臣高高在上,美其名負責組織大方向規劃,實則根本不清楚所屬單位的細節。穆拉利以身作則,對各單位瑣碎的細節瞭若指掌,遠比負責的高階主管還清楚。 ◎當
金融風暴雪球愈滾愈大時,穆拉利面臨的難題是隨著現金水位不斷下探,汽車銷售量不斷下滑,破產陰影如影隨形的狀況下,不只全力保護產品研發計畫,還得處理內部的歧見,靠的是他超強的意志力,堅定改革福特時的初衷,貫徹執行計畫。 ◎在面臨資金困窘的困境時,直接向華府伸手要錢紓困其實比較容易,通用和克萊斯勒就是如此,穆拉利為何不靠政府資助,要靠自己的力量從泥淖中爬上來,特地選一條難走的路走? 作者布萊斯.霍夫曼是《底特律新聞報》的記者,從二○○五年即開始採訪福特汽車,他史無前例地獲准接近福特高層與機密的公司文件,挖出第一手消息,並以活潑生動的筆調翔實描述穆拉利如何完成拯救福特的任務。
亨利.福特說,「一家只會賺錢卻什麼都沒有的企業最可悲。」沒有汽車產業背景的穆拉利上台後,跳脫典型底特律汽車產業思維,讓大家知道福特要克服的缺點與挑戰有哪些,對問題毫不遮掩,終究東山再起、邁向成功,同時他也讓大家看到企業仍擁有的獨創、創新、正直的寶貴特質。 李.艾科卡更說,「《勇者不懼》為各種企業組織上了一堂『領導』的寶貴課程。」 本書特色 本書深入採訪福特公司內部、福特家族,挖掘第一手大眾不熟知、未曾聽聞的消息。透過本書,揭開許多讀者不熟悉的美國汽車業與美國政府互動。 傳統產業如何逆轉勝的最佳商管好書。 重建福特過程,其重建模式與經驗值得大型企業借鏡。 【各界齊
聲推薦】 ◎產業界大力推薦 何湯雄 特力集團董事長 周俊吉 信義房屋董事長 洪祺祥 臺灣亞太理財規劃協會理事長 唐松章 崇友實業創辦人 黃孝文 中華民國企業經營管理顧問協會 理事長 盛治仁 雲朗觀光股份有限公司總經理 詹宏志 網路家庭(PChome Online)董事長 廖鎮漢 微風廣場執行常務董事 羅祥安 巨大集團(捷安特)執行長 ◎政界/學界好評推薦 吳中書 中華經濟研究院院長 季延平 政治大學商學院EMBA執行長 林惠玲 臺灣大學社會科學院院長 郭瑞祥 臺灣大學管理學院院長 黃崇興 臺灣大
學商學研究所教授 熊秉元 浙江大學法律與經濟研究中心主任 管康彥 政治大學商學院企業管理學系 專任教授 盧希鵬 臺灣科技大學管理學院 專任特聘教授 鍾惠民 交通大學EMBA執行長 ◎媒體熱情推薦 尹乃菁 News 98「今晚亮菁菁」節目主持人 趙少康 中國廣播公司董事長 羅際夫 正聲電台「財經早知道」節目主持人 蘭 萱 中廣「蘭萱時間」節目主持人 (依姓氏筆畫順序排列) 【國外各界好評讚譽】 「布萊斯.霍夫曼精彩生動的講述福特汽車的故事,更重要的是他讓一般大眾了解穆拉利如何完成這項不可能的任務。《勇者不懼》為各種企業組織
上了一堂『領導』的寶貴課程。」——李.艾科卡(Lee Iacocca) 「布萊斯.霍夫曼的《勇者不懼》寫出福特汽車在執行長艾倫.穆拉利大膽的激勵式領導下,如何從瀕臨破產的邊緣起死回生。霍夫曼是美國汽車產業最傑出的記者,他寫的這本書就像是美國的縮影。極力推薦!」——道格拉斯.布林克利(Douglas Brinkley),萊斯大學歷史系教授,也是《Wheels for the World:Henry Ford, His Company, and a Century of Progress》的作者 「布萊斯.霍夫曼運用許多第一手資訊深刻描繪了福特汽車東山再起的過程。他們的重建模式與經
驗值得各種大型企業借鏡。」——大衛.柯爾(David E. Cole),汽車研究中心榮譽董事長。 「這本書讀起來就像一本峰迴路轉的小說。布萊斯.霍夫曼帶領讀者進入福特內部,看著艾倫.穆拉利如何恢復亨利.福特的管理典範,建立起擁有共同目標的團隊,並重燃起他們對產品與消費者的熱誠。精采絕倫的故事。」——傑佛瑞.萊克(Jeffrey Liker)密西根大學教授,也是《豐田模式》(The Toyota way)一書作者 「太精采了。我以十二個D形容艾倫.穆拉利在福特的工作:Discipline(紀律)、Data(數據)、Daring(膽識)、Determination(決心)、De
sign(設計)、Direction(方向)、Decisiveness(當機立斷)、Delivery(溝通)、Doubt Free(毫無疑慮)、Debt Free(還清債務)、Downsize(裁員)以及Dearborn(迪爾伯恩)。看到穆拉利執行計畫的過程我才真正見識到何謂紀律。」——李.克雷爾(Lee Cockerell)迪士尼渡假村前任執行副總,也是《Creating Magic》一書作者 「在世界日益競爭的環境下,幾十年來我們聽過無數傳統產業結束營業的例子,看到福特汽車重返榮耀的過程真的十分鼓舞人心。布萊斯.霍夫曼描述艾倫.穆拉利帶領福特走出低潮的故事更是引人入勝。我可以說這本
絕對是年度商管好書。」——H. W. 布蘭茲(H. W. Brands),德州大學奧斯汀分校歷史教授,也是《Traitor to His Class and The First American》一書作者。 作者簡介 布萊斯.霍夫曼(Bryce G. Hoffman) 是一位獲獎無數的新聞記者,他自1998年開始撰寫美國與世界各地汽車產業的相關報導,2005年開始為《底特律新聞報》(Detroit News)採訪福特汽車。正因如此,他也獲得許多這家車廠的一手消息,為本書提供許多素材。霍夫曼曾經因為報導福特汽車而獲得「美國商業編輯與記者協會」(Society of America
n Business Editors and Writers)、「新聞專業從業人員協會」(Society of Professional Journalists)、「美聯社」(Associated Press)等頒發獎項。他現在堪稱是最了解汽車產業的權威人士。現居於密西根州的Grand Blanc地區。 譯者簡介 許瀞予 政治大學新聞系畢業,曾任編輯、記者、科技產業技術撰稿人;譯作有:《問題員工背後的解答》、《危機》、《時尚傳奇的誕生》、《為什麼他和她買的不一樣?》、《心理學家爸爸這樣啟蒙》、《3個故事搞定成交》等書。 推薦序1 何湯雄/特力集團董事長 推薦序2
黃孝文/中華民國企業經營管理顧問協會 理事長 推薦序3 吳中書/中華經濟研究院院長 推薦序4 林惠玲/臺灣大學社會科學院院長 推薦序5 黃崇興/臺灣大學商學研究所教授 推薦序6 熊秉元/浙江大學法律與經濟研究中心主任 推薦序7 管康彥/政治大學商學院企業管理學系 專任教授 作者序 前言 Chapter1 亨利親手打造的企業 企業家之所以走下坡通常是過於執著舊有的方式,拒絕改變,他們依然眷戀過去的榮耀,孰不知自己的年代已經逝去。──亨利˙福特 Chapter2 破產 企業內部的痼疾才是最需要花心思的地方。──亨利˙福特 Chapter3 拯救福特的男人
相聚在一起只是開始;持續在一起是一種進展;工作在一起才得以稱之為成功。──亨利˙福特 Chapter4 最大膽的行動 失敗讓我們有機會能以更睿智的方式重新開始。──亨利˙福特 Chapter5 改革的開端 我們不會為了改變而改變。然而,一旦知道新方法優於舊方式時,我們會毫不猶豫的改變。──亨利˙福特 Chapter6 計畫 進步並非光靠做些驚人之舉。每一步都要事前規劃。計畫要成功必須仰賴事前的深思熟慮。──亨利˙福特 Chapter7 孤注一擲 拓展事業的借資是一回事,為了彌補錯誤管理與浪費而去借貸又是另一回事。──亨利˙福特 Chapter8 打造夢幻團隊
如果人人齊心向前,成功將會水到渠成。──亨利˙福特 Chapter9 最好的時代與最壞的時代 如果失敗那麼容易,那麼成功絕對是困難。──亨利˙福特 Chapter10 家族內鬨 一家企業成功後,如果主導者或領導家族反而變得無足輕重,那麼這家企業的根基根本不穩定。──亨利˙福特 Chapter11 分水嶺 你一直都在和通用汽車及華爾街那夥人抗爭。既然你來到這裡,我們不但要求員工都要加入工會,而且我們給你的條件更優於他們,所以你應該要站在我們這邊不是嗎?我們一起對抗通用汽車和華爾街怎麼樣?──亨利˙福特對美國聯合汽車工會領袖沃爾特˙魯瑟所言 Chapter12 貼近客戶的銷售
策略 在即將要做的事情上並無法建立名聲。─亨利˙福特 Chapter13 成熟待採 如果某個行業能夠自行發展到吸引資金匯聚的規模,就應該可以在不融資的情況下繼續獨立成長茁壯。─亨利˙福特 Chapter14 風雨的前兆 對每家製造廠而言,每次的不景氣都是一種挑戰,這意味著企業必須花費更多心力在交易上。─亨利˙福特 Chapter15 恐懼的總和 銀行家在企業經營中扮演著至為關鍵的角色。──亨利˙福特 Chapter16 前往華府求援 當你讓整個國家將華府視為是居住著上帝的天堂,那麼你是在教育人民一種依賴的心態,認為你絕對會在危難時伸出援手。─亨利˙福特 Chapte
r17 劃清界線 協助我們的不是華盛頓,而是我們自己。──亨利‧福特 Chapter18 獨自奮戰 為什麼只能守株待兔?你可以用更好的管理方式壓低成本,你也可以降價加強購買力。──亨利‧福特 Chapter19 轉危為安 除非你有堅定的勇氣,能讓你擁有無視於周遭障礙的勇氣,持續向前邁進,否則沒有所謂的成功。──亨利‧福特 Chapter20 考驗 財富只是一種做事的工具,它就像暖氣用的煤油,輪子上的皮帶,是一種通往終點的手段。──亨利‧福特 Chapter21 前方的道路 最有價值的歷史就是我們現在正在做的事。──亨利‧福特 自序 二○○六年九月五日,我
跟著公關部門主管走進福特迪爾伯恩總部的媒體中心後台。一名負責接待我的公關人員敲門,探頭看了看裡面,要我和同事《底特律新聞報》(Detroit News)專欄作家丹尼爾‧霍斯(Daniel Howes)進去。在房間裡,亨利‧福特(Henry Ford)的曾孫笑得樂不可支,就像中了樂透頭獎。比爾‧福特(Bill Ford)才剛剛辭去這家車廠執行長的位置。 「你看起來很開心,」霍斯觀察道。此時,比爾從部屬手中接過一瓶礦泉水,正大口地喝水。比爾聽到大笑。 「你根本不知道!」他興奮地大叫。在簾幕的另一邊聚集了全世界的汽車產業記者正對著手機咆哮,他們的手則是不停地敲打著電腦鍵盤。「我的太太
高興!我的小孩高興!我更高興!」 當比爾使勁地搖著我的手,拍我的肩膀時,站在他旁邊的男人也在微笑。就在幾分鐘之前,艾倫‧穆拉利(Alan Mulally)才剛成為福特汽車新任執行長。 「難道你不擔心你取代的這個人就此撒手不管,到處逍遙了嗎?」我問穆拉利。 他的臉沉了一下,隨即露出他的招牌笑容。 「布萊斯,你可能還不是很了解我。我告訴你,」穆拉利說。「不管福特汽車的狀況有多慘,絕對慘不過二○○一年九一一恐怖攻擊隔天的波音公司。」 這位身材修長,一頭棕髮的堪薩斯人曾經是波音公司商用客機部門的總裁。雖然美國企業界中下管理階層沒幾個人聽過穆拉利,他卻是在五年前紐
約與華盛頓遭受恐怖攻擊,許多噴射機訂單被取消後,負起拯救波音公司大任的領導者。現在,比爾‧福特要他來拯救另一家美國標竿企業。 或許福特是帶領世界進入四輪交通工具的企業,是創造移動式生產線、中產階級的公司,但這些榮耀都已經是過去式。後來它與通用汽車、克萊斯勒成為美國戰後經濟的核心。從二○年代到七○年代的五十年間,底特律三大車廠控制著美國汽車市場,每賣出六輛車就有五輛是由他們出產。當時美國是世界上最大的市場,但他們的市占率卻逐漸下滑。尤其在最景氣的五○、六○年代,美國車廠愈來愈自滿。此時,歐洲與亞洲車廠順勢而起,研究美國車廠,找出讓他們在自家市場節節敗退的方法。在那個高獲利的年代,三家車廠
更是創造底特律發放各種津貼的文化,如優渥的薪資、紅利、福利等,讓他們頓時成為大家欣羨的對象,只是後來這種制度同時折磨著勞資雙方。他們的成功得來過於容易,以致於市場占有率萎縮卻毫無警覺,至少反應不夠快。底特律三大車廠擁有過多工廠、員工以及經銷商。過於寬鬆的勞資契約導致人工成本過高,反觀國外車廠根本沒有這種負擔。最重要的是,他們固守舊有的營運模式,完全沒有全面改革的勇氣。華爾街開始冷眼旁觀,等著看哪一間車廠最先退出戰場。多數人的預測是福特汽車,因為他們的設計毫無吸引力,品質良莠不齊,而且管理階層無時無刻不在內鬥。 五年前,比爾‧福特接管福特汽車,試圖挽救這間苟延殘喘的企業。曾有一段時間,比
爾似乎有希望成功。汽車品質開始改善,福特成為第一家推出油電混合車的美國車廠,有一些車款開始受到市場青睞。只是消費者仍不免擔憂。有太多人買過福特的產品,並誓言下次絕不再重蹈覆轍。在此同時,油價不斷攀升讓那些原本習慣開大型車的人不再購買貨卡車或休旅車,而這正是福特營收的主要來源。他們也發現無法根除根深柢固的企業文化,管理階層拒絕改變,以自身利益為優先,而非組織的成功。這些人想的是如何陷害別人,抹殺他人的功勞;至於在工廠端,工會領導者一味地捍衛會員福利,絲毫不在乎製造效能。一年前,福特任命馬克‧菲爾德斯(Mark Fields),這位讓歐洲區起死回生的領導者帶領美國區進行改革。菲爾德斯大膽的裁員、關
閉工廠,希望藉由這些行動能讓福特轉虧為盈,只是他魄力還不夠,無法止血,資金與市占率不停地往下降。就在這個時候,日本的豐田汽車在美國的市場占有率首次超越福特。 當比爾‧福特在二○○一年接任執行長曾發誓要讓福特汽車的營收在二○○六年達到七十億美元。只是計畫終究趕不上變化,光在二○○六年第三季福特公布的損失就將近六十億美元,這是十四年來最慘的一季。投資人耐心盡失。原本被視為是績優股的福特汽車,股價只剩下個位數,更被投資銀行評為垃圾債券。福特即將破產的傳言在分析師之間不脛而走。 通用汽車與克萊斯勒其實也有類似的問題,只是華爾街分析師相信他們的狀況比福特還好一些。大眾普遍認為通用汽車能善
用龐大的全球資產,不致於讓自己走上絕路;至於克萊斯勒則被認為有德國車廠戴勒姆‧賓士(Daimler-Benz)撐腰,因此也能避開美國汽車產業狼狽的處境。經過分析師的仔細盤算後,他們一致認為福特將是第一家宣布破產的企業。 沒有人將艾倫‧穆拉利的領導能力當一回事。 不到三年,通用、克萊斯勒相繼宣告破產,反觀重整後的福特則是讓華爾街驚艷。就在大多數企業因為經濟蕭條,慘淡經營的同時,福特汽車的財報一季優於一季。穆拉利可說在商業界打了一場漂亮的勝仗,他領導一項史上最偉大的重整計畫。 這一切得來不易。穆拉利將原本分崩離析、四分五裂的各區重新整合,轉變成一個單一、全球化的事業體,再度
活絡原本已經僵化,困擾福特幾十年的企業文化。當時福特得抵押所有資產,甚至包括藍色橢圓標誌以獲得融資,才能支持穆拉利的改革。 我是對的。福特的問題不比波音公司嚴重,」穆拉利後來向我透露。「他們真的比福特汽車還要糟很多,很多。」 Chapter5 改革的開端 我們不會為了改變而改變。然而,一旦知道新方法優於舊方式時,我們會毫不猶豫的改變──亨利.福特 隔了一個星期,艾倫.穆拉利回到迪爾伯恩。他看了一眼滿滿的行程,搖搖頭。 「這樣不行,」他說。經過包裝的事實 這是福特每個月一次的「開會週」,所有高階主管得開著一個又一個的會議,每個人必須提出與經營有關的議題,包括財務、銷售狀況、新產品進度
等。穆拉利想過要取消所有會議,但隨即打消念頭,他得參加過全部會議才能知道福特的毛病究竟出在哪裡。 在開會期間,穆拉利會提出尖銳的問題,只要求對方回答「是」或「不是」。他無法忍受模稜兩可的答案,更對那些冗長的解釋感到不耐煩。他要的只是透明與誠實,但在這間公司幾乎找不到這些特質。沒多久他就了解,在福特,所謂的「事實」是經過層層的包裝。 穆拉利發現,不同單位會根據不同對象提供不同的數字。舉例來說,要預測新產品需求時,他們會提供誇張的數字給供應商以降低原物料成本,但卻會提供保守的數字給分析師,讓福特較容易達到預期銷量,美化帳面數字。在內部同樣的事情也不斷發生,例如主管會向財務部門提供誇張的預期銷量,取
得計畫同意權。 穆拉利十月一日才正式坐上執行長的位置,但他實在無法認同這些作法。既然福特主管這麼喜歡開會,他請助理再多安排一個會議。穆拉利要他們全部出席,說明他的做事原則。 「福特開的會太多了,」他告訴他們。「你們怎麼有時間思考客戶的需求呢?」 沒有人回應。從現在開始,穆拉利繼續說,我們只有一個組織層級的會議,也就是「營運計畫檢視」(business plan review),簡稱「BPR」。這個會議每星期在同一個時間,同一個地點舉行,每位主管都必須參加。每個人都要提出簡單扼要的報告,更新自己的進度,這絕不是開放討論或辯論的會議。任何需要領導團隊更深入探討的議題將在BPR會議結束後,立即在「細
節檢視」(special attention review,簡稱SAR)會議討論。這麼做是要讓主要會議能專注在大方向的討論。穆拉利強調,在SAR會議上如果有任何討論,也是針對組織營運項目,而不會有任何政治考量或人身攻擊。那是過往的福特,他說。嶄新的福特只看數字。 「數據會說話,」他微笑地說註1。 ※註1:穆拉利注重事實與數據的精神讓人聯想到二次世界大戰後,以數據為導向的「神童」(Whiz Kids)管理團隊。這個出身於美國陸軍航空隊,經驗豐富的團隊運用與德、日對戰時的相同統計方式在這家汽車企業上。
以新產品屬性與知覺價值探討不同品牌純電車購買意願
為了解決豐田汽車休旅車 的問題,作者江義章 這樣論述:
2020年全球受到疫情影響,全球汽車產業銷量下滑,電動車銷售輛卻逆勢成長,EV-volumes電動車研究數據顯示,2020年全球純電動車(純電車及插電式油電混合車)銷量共324萬輛,和2019年226萬輛銷量相比成長43%,可看出電動車市場潛力。在全球市場中,能看到幾個共通點,第一,皆能看到特斯拉Model 3的銷售成功。第二,平價電動車款展現出市場潛力。第三,各國政府對電動車的政策補助,有利於加速產業的發展。接著透過不同車款的市場定位,可以發現純電車廠主要發展的兩大方向,以科技性能為取向,及降低成本以平價為取向,分別吸引不同的消費族群。本研究從上述市場觀點,選擇台灣純電車入門車款,在台灣市
場上,多數為歐洲豪華品牌電動車,目前相對親民及低價的款式為特斯拉Model 3及NISSAN Leaf,故本研究選擇普遍消費 能接受的特斯拉Model 3及NISSAN Leaf 兩者進行分析,以純電車品牌的角度,探討純電車的品牌形象、新產品屬性及環境變數差異,藉此了解特斯拉Model 3在台灣成功因素,及對消費者購買意願之影響。研究結果顯示,(1)品牌形象對購買意願皆呈現正向顯著影響,意即在消費者心中品牌形象較高者,能提升消費者對純電車的購買意願。(2)新產品屬性會對購買意願產生正向顯著影響,純電車產品所提供的技術符合多數消費者需求。(3)知覺價值會對購買意願產生正向顯著影響,純電車的科技及
軟體配備帶來的附加價值,能有效提高消費者對產品的興趣。(4)環境變數對購買意願皆呈現正向顯著影響,普遍受試者很滿意純電車政策補助,有利台灣純電車產業的發展,若能有效降低純電車的價格,縮小純電車與燃油車的價差,純電車若要普及,還是需依靠平價車款推動,藉此吸引大眾消費者購買。另外,透過兩款純電車的分析,可以看出消費者對傳統車廠與新興電動車廠品牌購買意願差異,以及目前台灣消費者對純電車共通的疑慮,看出消費 如何在百年工藝與符合時代科技的汽車廠牌中選擇。
想知道豐田汽車休旅車更多一定要看下面主題
豐田汽車休旅車的網路口碑排行榜
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#1.【車壇周事件】豐田要出全新休旅|小改款3系列上市
8891汽車交易網 ; 1.Toyota將推全新休旅!主打三排座家庭用車 ; 2.Toyota宣布明年喊漲!12款車系最高漲幅11萬 ; 3.中華三菱也要漲!Colt Plus、Delica都在列. 於 today.line.me -
#2.Toyota 3.5 休旅車的價格推薦- 2023年7月| 比價比個夠BigGo
toyota 3.5 休旅車價格推薦共36筆商品。還有toyota 2.4 休旅、toyota 休旅車5人座、toyota 休旅車1.8、toyota 1.5 5萬、Toyota 2.4 中古休旅車。 於 biggo.com.tw -
#3.Toyota官網
全新TOYOTA官網,給您全新的賞車體驗與更優質貼心的e化服務,引領快速啟動、體驗未來生活! ... 全部; 純電車; 油電複合車; 複合式電動車; 轎車; 掀背車; 運動休旅車 ... 於 www.toyota.com.tw -
#4.線上型錄| TOYOTA 中部豐田汽車配件中心- 中都汽車百貨(股)
TOYOTA,C-HR,CARCENTER,CARMAX,車用配件,衛星導航,隔熱紙,不鏽鋼門檻踏板 ... TOYOTA,國產小休旅,跨界休旅,運動休旅,CROSS,TOYOTA COROLLA CROSS,COROLLA CROSS ... 於 www.carcenter.com.tw -
#5.Toyota休旅車的優惠價格- 飛比2023年07月比價推薦
Toyota休旅車 價格推薦共1035筆。另有toyota、toyota汽車晶片鑰匙拷貝、得利卡2000。飛比為你即時比價,全台電商網購價格輕鬆找,一秒為你找便宜,快速比對商品價格, ... 於 feebee.com.tw -
#6.車款介紹 - 北都豐田汽車服務網
CROWN. NT$157.0~207.0萬 TOWN ACE廂型車. NT$53.9~61.9萬汽油 TOWN ACE. NT$50.9~57.0萬汽油 VIOS. NT$56.3~66.5萬 YARIS. NT$59.9~73.5萬 SIENTA. NT$69.5~91.5萬 ALTIS. NT$71.5~92.9萬 COROLLA CROSS 於 www.taipeimotor.com.tw -
#7.《汽車咖啡坊》豐田Corolla Cross再奪冠都會休旅大夯 - 台灣醒報
比起大一號的豐田RAV4,Corolla Cross早在推出預告時,就讓專業車評家聚焦守候,推出後果然轟動。 Corolla Cross的設計概念強調的是,在都會中保有SUV的 ... 於 anntw.com -
#8.Toyota小型SUV有望來台?Toyota Raize以42萬元有找的價格 ...
Toyota 憑靠著較易入手的價格以及高妥善率等種種因素,成功的打入大眾市場成為台灣汽車市場中市佔率數一數二高的品牌。伴隨著休旅車在全球市場的銷售 ... 於 www.supermoto8.com -
#9.對槓Kicks、HR-V小休旅和泰車公布國產Cross預售價77.9萬
小型休旅車大戰一觸即發,隨著小休旅車市占率已飆破一成,身為汽車銷售龍頭的和泰汽車,也與日本豐田攜手將在10月12日正式推出國產Corolla Cross,31 ... 於 www.mirrormedia.mg -
#10.從殺價到裁員廣汽豐田大砍約千名派遣工 - 工商時報
日本豐田汽車與中國大陸國企廣汽(GAC)的合資公司,據傳跟1000名左右 ... 豐田第5代油電混合動力的Levin(雷凌)還有全新打造的純電休旅bZ4X等車款。 於 ctee.com.tw -
#11.Toyota 全新7 人座SUV 預告曝光!明年2 月全球首發
Toyota 釋出Grand Highlander 預告圖,將於明年2 月8 日發表。 雖然與Grand Highlander 與Highlander 名稱相近,但可以發現車尾造型有明顯差異。 於 auto.ltn.com.tw -
#12.Toyota新世代C-HR休旅車在6月26日首次亮相之前展示了纖細 ...
這家日本汽車公司發布了下一C-HR的第一個官方預告影片,並公布它將搭載Hybrid混合動力和PHEV插電式混合動力系統。 簡短而黑暗的預告影片側重於新世代C-HR ... 於 incar.tw -
#13.老大哥Corolla Cross取消入門車款Yaris Cross第三季補位估80 ...
順應休旅車時代的崛起,以往各大品牌推出的小車車款也紛紛走入歷史, ... 2020年10月,由日本豐田汽車專為台灣人打造的Toyota Corolla Cross在台 ... 於 www.ctwant.com -
#14.CARNEWS一手車訊2022/1月號(NO.373): ★車市分析-內外變數交相夾擊 年底收盤個個沒把握
大型純電跨界休旅○與 bZ4X 和 Solterra 有密切關連○預計 2022 年正式發表在 2021 ... 只是沒想到,才不過 2 週時間,Toyota 社長豐田章男就在汽車市場中投入了一顆震撼 ... 於 books.google.com.tw -
#15.進口五人座休旅銷售王是Toyota RAV4 - 2GameSome
Skoda Kodiaq 榮獲台灣汽車市場 2019 年整年度進口七人座休旅車銷售冠軍。 仔細分析 Skoda Kodiaq 的產品力,在不到 4.7 米的車身長度中(沒錯,就是 ... 於 2gamesome.com.tw -
#16.toyota 休旅車的價格 - FindCar 找車網
有1064 台toyota 休旅車,新車,中古車的車輛、平均車價:新車129.7萬,中古車60.8萬, ... Toyota 豐田Wish 基隆市2010 藍色5門7人座自排前輪驅動汽油全方位汽車商行基隆市信. 於 www.findcar.com.tw -
#17.組圖:豐田新款Lexus LBX 米蘭亮相| 汽車| 雷克薩斯| 意大利
全混合動力LBX將在高端市場與奧迪(Audi)Q2和Mini Countryman競爭,雷克薩斯的目標是每年在歐洲銷售25,000輛。這款新的較小型運動型多用途汽車(SUV)旨 ... 於 www.epochtimes.com -
#18.二手車款 - 小施汽車商行
在庫車輛 ; 品牌 · Audi BMW Daihatsu Ford ; 顏色 · 特殊色 白色 紅色 藍色 ; 車種 · 大型休旅車(MPV) 中型休旅車(SUV) 跨界休旅車(CUV) 轎車 於 sscars.com.tw -
#19.SUV好視野|MPV好空間|老人小孩輕休旅~SIENTA(5人/7人)
【汽車】五月天代言|TOYOTA|SUV好視野|MPV好空間|老人小孩輕休旅~SIENTA(5人/7人) ... 不專業開箱文來囉!小編跟開了10幾年的車分手了,購入了TOYOTA『 ... 於 lifeintainan.com -
#20.300 萬的豐田還真不遜色Toyota Alphard 試駕
Toyota 這個品牌如今在車壇已成為平實可靠的代名詞,但攤開旗下在台灣市場的產品線,最貴的車款竟然來到近300 萬元大關,而它正是小有名氣的Alphard, ... 於 www.7car.tw -
#21.Toyota Corolla Cross 真神車?優點、缺點一次看懂
那國內休旅車銷售排行冠軍Toyota Corolla Cross 有什麼優缺點? ... 耐用、高保值, Corolla Cross 也承襲相同優點,加上和泰汽車成功導入Hybrid 油電 ... 於 techsaydigi.com -
#22.【試駕】小休旅殺手級產品來襲! Toyota Corolla Cross誓言成新 ...
這次和泰汽車同樣邀請媒體遠征風光明媚的花蓮進行試駕活動,除了好山好水好風光的 ... 大面積的水箱護罩搭配梯型保桿營造出休旅車慣有的霸氣感受。 於 www.carture.com.tw -
#23.商品介紹 - 和泰汽車
1949年,為滿足台灣運輸之需求,和泰汽車即於當時引進豐田BM 卡車。如今更不斷提供消費者TOYOTA 轎車、休旅車、商用車及Lexus 豪華車、HINO 大型卡車及巴士、TOYOTA ... 於 pressroom.hotaimotor.com.tw -
#24.車款介紹| 和運租車 - easyrent-com-tw
您的台灣租車首選,車款種類眾多,輕鬆任您選! 全部車款 熱門車款 經濟轎車 豪華轎車 休旅車 廂型車 ... 於 www.easyrent.com.tw -
#25.丰田汽车最新款图片suv车型 - 懂车帝
丰田汽车 最新款图片suv车型 · 2023款广汽丰田汉兰达正式上市,26.88万元起售,搭载双擎动力 · 比陆巡尺寸更大! · 3款丰田SUV:兰德酷路泽推GR版世纪SUV旗舰版,汉兰达“加大” ... 於 www.dongchedi.com -
#26.2023 Toyota 休旅車價格表:5款車售價範圍78.9-285萬
本篇Toyota 休旅車價格表標簽爲您介紹:2023 Toyota 休旅車價格表如下: Toyota Corolla Cross 2023款,78.9-99.9萬,小型SUV休旅,Corolla Cross車型如下: 汽油 ... 於 c.8891.com.tw -
#27.日租車型列表 - 格上租車‧閣下至上
格上租車|租車出遊首選格上,LUXGEN、NISSAN、MITSUBISHI、TOYOTA…最多品牌車款選擇,精彩你的每一次旅行,讓移動更聰明! 於 www.car-plus.com.tw -
#28.【新車試駕】Toyota Corolla Cross 1.8L HYBRID 旗艦 - YouTube
【新車試駕】 Toyota Corolla Cross 1.8L HYBRID 旗艦|無所不跨新世代國民 休旅 【7Car小七車觀點】. 261K views · 2 years ago #Cross # ... 於 www.youtube.com -
#29.toyota 休旅車- 汽車優惠推薦- 汽機車零件百貨2023年7月 - 蝦皮
中古車二手車代步車2018年TOYOTA PRIUS C 白色跑二萬五門掀背車油電轎車房車休旅車. $155,000. "TOYOTA 豐田" RAV4 2.5cc 頂級版熱門休旅車保值神車排行前10名休旅車~. 於 shopee.tw -
#30.最賣休旅車豐田RAV4大改款預售價曝光96.9萬元起
豐田汽車 總代理和泰汽車(2207)宣布,豐田品牌進口運動休旅車RAV4全新大改款車型,將於3月4日發表上市,並自即日起開放預售。和泰車表示, ... 於 www.chinatimes.com -
#31.2023 十大最佳車款放榜:Toyota 奪冠!還有哪些車款入圍?
值得一提的是,雖然全球汽車業龍頭豐田(Toyota)進軍純電動車領域的腳步稍 ... Toyota Corolla Cross :與Corolla 共用TNGA 底盤的跨界休旅車Corolla ... 於 www.managertoday.com.tw -
#32.跨界休旅來勢洶洶!Toyota Corolla Cross有多神? 賞車地球黃金 ...
最貴2022 Corolla Cross交車體驗大公開!這幾項交車時被提醒,要注意!破百萬的TOYOTA頂規SUV神車,雨天簡單上路實測! 於 www.youtube.com -
#33.豐田多功能休旅車的競爭分析–以豐田WISH為例
在最近幾年裡,有部分的汽車消費者對於生活型態和汽車的要求都有許多改變。有越來越多的汽車消費者偏向購買內部空間寬闊的休旅車。為了滿足這些汽車消費者的需求, ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#34.TOYOTA Taiwan | Xinbei - Facebook
日本進口SUV王者RAV4 洗鍊大器外觀,新世代造車工藝✨ 讓你盡情探索偉大的旅程! 即日起至8/31入主汽油版RAV4 享 高額零利率優惠 於 www.facebook.com -
#35.Toyota「休旅神車」新版對岸現蹤造型竟比日規更有跑格!
一上市就在台灣賣到翻掉的Corolla Cross堪稱Toyota新一代休旅神車,在對岸因為Toyota有兩大和資企業的關係,而有卡羅拉銳放Corolla Cross(一汽豐田) ... 於 cars.tvbs.com.tw -
#36.王者休旅TOYOTA RAV4推出全新改款車型 - 中部汽車
日本進口TOYOTA RAV4全新改款,進口SUV銷售王者休旅,全新外觀升級,更顯王者風采,歡迎蒞臨中部TOYOTA賞車,實際感受RAV4王者魅力。 於 www.toyotacm.com.tw -
#37.Toyota認證中古車
精選休旅 ; CROSS 1.8 · CROSS 1.8. 國都中和所. 2021 年. 33581 公里 ; RAV4 2.5 · RAV4 2.5. 東部花蓮所. 2015 年. 44323 公里 ; RAV4 2.0 · RAV4 2.0. 和航新竹所. 2016 年. 於 www.toyotacpo.com.tw -
#38.Toyota 豐田| 車系總覽 - 汽車機車- Yahoo奇摩
Toyota 豐田 · 2023 Toyota Alphard · 2023 Toyota Alphard(NEW) · 2023 Toyota bZ · 2023 Toyota C-HR · 2023 Toyota Camry · 2023 Toyota Corolla Altis · 2023 Toyota Corolla ... 於 autos.yahoo.com.tw -
#39.「TOYOTA全新休旅」現身!尺碼與Corolla Cross相近最快 ...
(TOYOTA,C-HR,跨界,SUV,休旅車,大改款,第2代,油電,電動車) ... 海外消息指出豐田有意捨棄e-TNGA平台,開發新平台來打造新能源汽車。 於 speed.ettoday.net -
#40.豐田香港| SUV | MPV | Hybrid 混能汽車
在Toyota 豐田汽車香港官方網站,您可以獲得所有發售中的車輛型號資訊及購買各款車系,更有多種途徑可以直接聯絡豐田客戶服務員,讓您足不出戶亦能購買全新豐田汽車! 於 www.toyota.com.hk -
#41.LEXUS
LEXUS寓關懷於創新汽車工藝,致力為您生活的每一個片刻創造驚喜。重新定義豪華,傲視車壇。擁有LEXUS,至臻完美人生。! 於 www.lexus.com.tw -
#42.桃苗豐田汽車-車種介紹
86 · RAV4 · RAV4Hybrid · VIOS · YARIS · COROLLA SPORT · PRADO · SIENTA. 於 www.toyota-tm.com.tw -
#43.【2023MPV箱型休旅車5~7人座推薦】64~300萬內
SUV名詞:運動型多功能汽車又俗稱休閒越野車,以五人座為主. 例如:Honda CR-V、HR-D、M-Benz GLA、Toyota Corolla Cross都是. MPV名詞:它集轎車 ... 於 taiwantour.info -
#44.HOT大聯盟|全國最大優質中古車商&保修業者聯盟
HOT大聯盟集結全國超過600家優質車商及保修業者,提供您買賣中古車以及保養維修一條龍服務,強調車況透明、實車實價,提供售前三大保證、售後五大保固的優質中古車輛, ... 於 www.hotcar.com.tw -
#45.豐田汽車- 維基百科,自由的百科全書
豐田汽車 公司(日語:トヨタ自動車株式会社/トヨタじどうしゃ Toyota Jidōsha */? ... 車到山前必有路有路必有豐田車(中國大陸) ... 運動休旅車(SUV)編輯. 於 zh.wikipedia.org -
#46.不到42萬就能買豐田小休旅!《Toyota Raize》菲律賓正式推出 ...
豐田汽車 菲律賓公司(TMP)近日推出全新小型SUV Raize,搶攻當地小型休旅車的市場,值得注意的是,由於採用與台灣相同的左駕,也引發「或許會有可能 ... 於 www.kingautos.net -
#47.Toyota都會新休旅再一輛!Urban Cruiser復活,印度市場首發
Toyota汽車 針對印度市場新推Urban Cruiser小型休旅車。 圖/Toyota提供. 今年新車產品力道強勁的Toyota,繼針對歐洲、日本地區推出Yaris Cross以及 ... 於 autos.udn.com -
#48.toyota 原廠認證中古車
Toyota 認證中古車| 高都汽車|TOYOTA&LEXUS經銷商 ... 還有Toyota 認證中古車、toyota中古休旅車、toyota 原廠車機、toyota原廠倒車鏡頭、toyota 中古車五門。 於 tataar.uc.edu.kh -
#49.Toyota Corolla Cross車款介紹 - 新車
Toyota 旗下全新跨界休旅車系Corolla Cross 於2020 年7 月發表,其車長來到4,460mm、 ... Toyota 總代理和泰汽車發表2022 年式Corolla Cross 車系,在車型配備變動部 ... 於 newcar.u-car.com.tw -
#50.活躍於都會的休旅態度Toyota RAV4 - ca汽車頻道
然而全新RAV4在被賦予新一代王者神車的名號之際,本質上卻是內藏了大量的正統休旅精神,也可說是新世代產品最大幅度的改變之處。 誕生於1994年的初代 ... 於 channel-auto.com -
#51.SUV 再添新選項!Toyota 新Fortuner 系列,10 款車型價格
作為中型SUV 的熱賣款,這次Toyota 汽車終於在菲律賓推出了新版Fortuner 系列,不僅外觀有稍作變化,規格和性能等也都有做修改。 於 www.gq.com.tw -
#52.10個跨界休旅神車Toyota Corolla Cross缺點有哪些? 素人實際 ...
身為跨界休旅神車Toyota Corolla Cross的第一代車主,在2020年一發表就預購,12月拿到車,開了1年破了2萬公里,分享10個Toyota CC缺點給正在猶豫要 ... 於 foodieteller.com -
#53.TOYOTA GRANVIA - TOYOTA 商旅車
豪氣闊綽,奢華而不奢侈,雅緻安穩,寧靜而成意境。 TOYOTA GRANVIA質感六人座、九人座以無數細節,舒活感官,成就一趟不同凡響的人生旅程。 彈性座椅配置. 於 www.toyota-granvia.com.tw -
#54.TOYOTA / 豐田 - 2手車訊-選好店買中古車!媒體嚴選百大安心店
2022年式TOYOTA RAV4 新車保固中 ... Toyota Rav4_2.0 日本進口僅跑七萬銓冠汽車認證中古車 ... 最美豐田RV休旅車、一手女用車、原鈑件、超低里程,2.0頂級款. 於 used.carnews.com -
#55.abc好車網- 一站式中古車(二手車)交易平台,買車賣車最佳選擇
abc好車網為全台最大一站式中古車(二手車)交易平台,同時也為全台最大原廠認證館, ... 元禾國際車業元禾汽車一鍵就到 ... TOYOTA Corolla Altis 經典版(12代). 於 www.abccar.com.tw -
#56.Toyota/豐田(休旅車) - 分類精選- 2023年7月| 露天市集
Toyota /豐田網路推薦好評商品就在露天,超多商品可享折扣優惠和運費補助。TOYOTA WISH 1代1.5代駕駛副駕駛冷氣出風口【馬丁】RAV4 5代5.5代專用排檔頭小牛皮排檔桿套 ... 於 www.ruten.com.tw