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交屋 地價稅的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦吳家德寫的 房地產理論與實務(13版) 和林宏澔的 賺大錢靠土地(暢銷增訂版)都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自五南 和創見文化所出版 。
國立高雄科技大學 會計資訊系 林靜香所指導 黃琪雯的 預售屋轉售交易適用房地合一所得稅爭議之探討 （2021），提出交屋 地價稅關鍵因素是什麼，來自於預售屋、房地合一2.0、非自願性因素。
而第二篇論文國立中央大學 高階主管企管碩士班 吳大任所指導 林志敏的 不動產開發業之經營策略分析─以高鐵桃園站特區為例 （2016），提出因為有 青埔特區、雙鐵交會、實價登錄的重點而找出了 交屋 地價稅的解答。
房地產理論與實務(13版)
為了解決交屋 地價稅 的問題，作者吳家德 這樣論述：
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交屋 地價稅進入發燒排行的影片
200709三立iNEWS 松蔦青語鬧糾紛 陳泰源指控卓家雄偽造文書私吞危老容獎
影片網址→https://youtu.be/baXx8J1xndc
#松蔦青語恐一屋二賣地主呼籲與建商和解前買家請慎思
#大家地產目前是一案建商
#大家地產董事長卓家雄偽造文書盜用印章私吞危老容獎
【大家地產聲明稿 之 地主回應】
第一、民國106～109年間，地主方多次詢問建商，本案是否有/能申請危老容獎？
106年11月30日line對話，蘇義閔先生表示：「已問過建築師，可以符合的條件幾乎沒有」。還強調「你好，我也好，只要是大家有利的，我一定會做。」這不就證明蘇義閔企圖隱瞞地主申請危老容獎，也認為容獎應按比例分？
108年10月24日新聞報導（自由時報）本基地通過28％危老容獎。
108年11月26日line對話，謝欣芸小姐（大家地產代表）堅稱：「這不是我們的基地ㄟ」。
而卓家雄也始終否認並謊稱本案是「103年」的「合建」，所以無「法」適用「106年」的「危老」。
直到紙包不住火，才改口主張：拿「地主的」土地、房子、印章申請的危老容獎與地主無關。
第二、上網搜尋「寶吉第建設」即可找到多筆坑殺消費者等新聞，寶吉第因聲名狼籍無法再招搖撞騙同時為躲避求償才宣布破產，與地主毫無關係。
本案原是寶吉第建設主導，民國105年卓家雄已是起造人之一（共同開發商），寶吉第宣布破產後，卓家雄為了賣本案（松蔦青語）才特地成立新公司（大家地產）。
而時任「寶吉第建設總經理“蘇義閔”先生」至今仍為本案「唯二」負責人，因此，地主方高度質疑此舉猶如「借屍還魂的寶吉第2.0版」，不僅欲謀奪地主財產，連無辜的消費者們恐怕早已落入圈套。
第三、大家地產聲明稿指稱「地主多要80坪與5.2個車位」純屬憑空杜撰，請拿出證據並鉅細靡遺描述，若無法舉證，記者若「平衡報導」反中黑心建商之計。
相反的，根據契約，地主應該拿到的「合建保證金695萬8千元整」被黑心建商施以詐術，不僅1塊錢都沒有拿，還損失至少108坪（建物約68.66坪+車位至少40坪）！
明明地主方才是受害苦主，怎變成貪心多要？若真貪得無厭，又怎會是最早簽署同意的地主？
第四、地主方為獨棟透天厝，以1層使用約70坪、3層樓破兩百坪換算，若不參與合建持續整棟收租，從搬遷日起算可收租金是上千萬元，因此，地主方只拿到約七百萬元搬遷補助費，是足足7折後的誠意讓利。
另外，地主搬遷後、建物拆除前，卓家雄長達約1年半「代理房東」持續收租，租金落入大家地產口袋，以及交屋後建商應依約幫地主負擔40％房屋稅與地價稅，卓家雄也都不繳，讓地主全額吸收，這些怎隻字未提？
第五、不論地主方分得坪數為何，均有書面，而且是不包括危老容獎之下所形成的協議。如今危老容獎全遭建商侵吞，建商卻反指地主方已經拿到很多坪數及車位，試問：地主方分得的，難道不是建商願意給的？地主方目前所分得的，跟危老容獎有關嗎？此部分不容張冠李戴、混淆視聽，請卓家雄親自說明：究竟拿著地主方的房子申請了多少容獎放到自己口袋？
俗話說「殺頭生意有人幹，賠錢生意沒人做」，如果本案因地主貪婪，卓家雄經精打細算後判斷本案賠本，為何在寶吉第破產後仍「萬般懇求」地主與之續約並同意「概括承受」？莫非卓家雄已經知道可以透過危老重建申請容積獎勵才勇往直前？
第六、信託契約裡「只有蓋章無簽名」的文件日期是107年1月12日，可是家雄，我們那時根本還不認識你啊？
還記得，寶吉第總經理蘇義閔於107年3月6日透過line表示你（卓）想跟地主方認識嗎？你是忘記？還是害怕想起來？地主方手上拿的是「親筆簽名」加用印的正版原件，真金不怕火煉，歡迎比對字跡。
至於契約文件如何被偷天換日？如同要老百姓破解魔術般困難，黑心手法，只有黑心建商才知道，地主方無法解答。
第七、截至至今，無論是官網、代銷案場、網路、紙本文宣等包含大家地產於109年6月17日回函所附上的選屋表，皆顯示仍是面寬3.3米的4間店面。然於109年7月1日接獲記者聯繫後自知理虧，才終於表示願意按照契約走，地主方表示感謝：回頭永遠不嫌晚。
另善意提醒：倘若地主方店面與本案其他間店面相較，有多出來的樑柱，還是深度不齊、高度不一、甚或是天花板有異常管線存在，地主方會連同建築師一併提告求償。
第八、地主尚未選屋建商就先行銷售，此舉已堪稱「前無古人，後無來者」，大家地產以「無約定公開銷售需以地主完成選屋為前提」為由欲撇清一屋二賣疑慮，在有實務經驗的業者看來，極為牽強。
第九、再次提醒消費者，地主有「主動」選屋的權利而非「被建商強迫」選屋，換言之，一旦地主選了已經賣掉的房子，該房立刻變成「爭議屋」而無法交屋。而信託銀行（瑞興）表示僅能承諾不提供房源之入款帳戶，但無法保證大家地產不會私下賣屋。
地主方早已發函選屋，而大家地產仍不按照契約進行，無法選屋的責任應由建商承擔。為了避免一屋二賣，地主方在此呼籲卓家雄公布「已賣掉房源」自清，否則單以一紙聲明無法消弭大眾疑慮。也請建商正式且積極回應地主提出的選屋戶別及坪數。
第十、地主方曾委請市議員陳怡君主持協調會，建商代表於現場表示「這裡不是談判的地方」，從頭到尾只讓地主方唱獨角戲，就連陳怡君議員連番質問，建商也一概不予回應，地主有整段錄音檔證明建商毫無誠意。
地主／陳俊發、胡淑惠 聲明
長子／陳泰源 代筆
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/07/200709inews.html
預售屋轉售交易適用房地合一所得稅爭議之探討
為了解決交屋 地價稅 的問題，作者黃琪雯 這樣論述：
以往預售屋交易不論利得或損失皆併入綜合所得稅中的財產交易所得中計算，惟自2021年7月1日實施「房地合一2.0」，將預售屋納入課稅範圍。將預售屋納入課稅範圍應視同成屋比照辦理，國稅局卻將其持有期間和成屋持有期間拆算，因此購買預售屋自住者需持有約八至十年以上將該屋出售才能避免課重稅。由於預售屋建造期間長，在建過程中若是自住者因發生「非自願性因素」非但不能比照成屋享有20%的優惠稅率，還需被課以35%~45%之重稅，而顯失公平。目前關於預售屋適用「非自願性因素」在實務上尚未有相關判例，因此本文以模擬案例的方式來計算，並給予修法建議。本文認為若原購買預售屋後交屋並設籍自住的房屋，應將持有期間，修正
為從預售屋起造後持有連同成屋時期合併計算，並且重新擬定合併後的持有期間適用之稅率計算。而且在預售屋禁止換約轉售下，當履約困難時，應將預售屋轉售的情況也視同成屋一併適用「非自願性因素」的條件，給予20%的優惠利率，才能避免打擊力道過於強大，降低一般自住者的負擔，避免影響人民之權利。
賺大錢靠土地(暢銷增訂版)
為了解決交屋 地價稅 的問題，作者林宏澔 這樣論述：
土地投資門檻其實並不高，有些土地幾百萬就能買得到，此外，也比我們認為得更貼近我們，想組建家庭就會需要買房、老家太破舊想重新翻修、都更後的權利變更怎麼解、祖輩的共有土地怎麼分才公平等，都有可能是我們會遇到的問題，本書帶您認識房地產投資，掌握都市更新及危老最新商機，輕鬆進入投資房地產的天堂！ 有地沒地都要看，6大主題讓您秒懂何謂房地產投資！ Topic 1.奠定基本觀念，贏在起跑點 Topic 2.做好身家調查，以免踩陷阱 Topic 3.都更做得好，土地更有價 Topic 4.地主出地建商出資，合建雙贏 Topic 5.投資標的前，先分析利潤成本
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不動產開發業之經營策略分析─以高鐵桃園站特區為例
為了解決交屋 地價稅 的問題，作者林志敏 這樣論述：
青埔特區○註1都市計畫總面積達490公頃，是全台唯一具備3座捷運站的單一重劃區，其規劃藍圖係以高鐵桃園站為核心，連結A17領航站、A18高鐵桃園站及A19桃園體育園區站，與高鐵形成「雙鐵交會」，通勤便利性堪稱全桃園之最，前往桃園國際機場僅數站距離，加上高鐵快速運輸的優勢，有機會進一步吸納外來移入人口；而除了交通題材外，青埔特區還有分期營運中的A18站華泰名品城、興建中的A19站冠德BOT商務城等大型開發案，加上即將於A19站北側設置國際世貿中心與國際會議中心，以及亞洲創新研發人才交流中心的「亞洲·矽谷」計畫；此外，桃園市立美術館也確定落腳A19站附近的青塘園旁，尚有橫山書法公園及書法美術館等
重大建設，都為青埔特區擘劃出美麗的遠景。 本研究蒐集青埔特區內101～105年內政部實價登錄資料進行分析，五年來總成交件數為4,693筆，總成交金額808億6仟5佰萬元，移轉總面積為331,834坪；五年間因各建案產品完工時間不同，各廠商的市占率在交屋潮效應下，起伏不定，相互影響。在房市景氣低迷時期，最明顯的徵兆就是大坪數、高總價產品滯銷，小坪數、中低總價的產品成為主力；青埔特區也顯現出同樣的徵兆，在餘屋量居高情形下，建商當前最佳的經營策略就是儘速出清餘屋，短期內不宜再推新案銷售，俟餘屋數量減少後，再伺機推新個案，且宜以首購族為目標，產品規劃策略則宜以中、小坪數、中低總價產品為主。
房市景氣不佳是既定事實，青埔特區近年受到政府打房影響，前兩年銷況不似之前熱絡，但豐富的建設題材與機場捷運通車，仍然會是北台灣不動產市場難得一見的熱門區域，尤其是在國泰人壽以每坪土地約百萬元行情得標，顯見對於青埔日後發展仍頗具信心。政策干擾因素也已消失，房市勢將回歸區域基本面，而青埔特區的各種優越條件，有機會成為北台灣不動產市場領先回穩的指標區域。