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交通運輸の文化經濟學

為了解決係日文的問題，作者戶崎肇 這樣論述：

　　交通運輸政策，是文化經濟學的一部份；交通運輸，更是社會發達的一部份。缺乏完善的交通政策，人們的工作與生活必受影響，與國際社會的往來必受阻礙，甚至，做為文化溝通的觀光產業也將困難重重。 　　日本的交通政策、思維、建設，遠比台灣先進，惟日本也面臨偏遠鄉鎮，因經營困難而廢止交通路線的嚴重問題，這些情況已在台灣發生，特別是在人口外移、社會老化、經濟弱勢的地區。 　　城鄉均衡發展，是台灣當前很重要的國家政策，而交通權的保障更是落實這項政策的最重要基礎，因此我們應該思考公共性與經營面雙贏的作法。 　　原著者戶崎肇教授為日本著名的經濟學者，在文化經濟學方面見解深刻、影響深遠，本書為其在日本早稻田大學

授課的教材之一，很適合國內參考。譯著者陳彥夫、王姵嵐，就讀日本早稻田大學院時，與原著者來往緊密，後經日本兵庫縣立大學經濟學科許瓊丰博士潤修內容，因此，本書譯筆之流暢，深得臺灣大學彭錦鵬教授肯定，特別撰文讚賞。 作者簡介 戶崎 肇 Hajime Tozaki 　　現任早稻田大學亞洲研究機構（OAS）教授 　　學歷　　日本京都大學經濟學博士 　　經歷　　任教於日本明治大學、青山學院大學、及東京理科大學　　日本國際觀光戰略研究所主席研究員 　　研究　　公共經濟學、公共政策學、交通政策論及為。 　　曾教學經驗豐富，並為日本全面性交通政策、日本觀光相關議題以社論專欄論述。常以經濟學角度為弱勢群體發聲，被

譽為「日本經濟學界的怪醫黑傑克」。 　　著作　　旅行產業之文化經濟學、實踐日本財政學、現代交通權、情報時代下的航空產業等十餘本著名暢銷書。 譯者簡介 陳彥夫 　　生於臺灣嘉義縣中埔鄉　　日本早稻田大學商學研究所　　臺灣大學經濟學系 王姵嵐 　　日本早稻田大學商學研究所　　德國海德堡大學政治經濟學部　　臺灣大學經濟學系

係日文進入發燒排行的影片

日中關係的機會與挑戰：以日中戰略互惠關係為例

為了解決係日文的問題，作者朱佑聆 這樣論述：

正在興起的東亞地區，有著兩個大國正面臨轉變：一個正在衰退的傳統經濟大國，一個正在崛起的新興發展中大國－日本與中國，兩個主宰著亞太地區的大國，正面臨各自的不同發展。日本與中國之間自古以來因為地理位置相近，加上二次世界大戰時所留下的摩擦，使得兩國在雙邊關係的交往上並不順遂。但在這個趨向全球化時代以及以合作為主要運行方式的現今國際社會來說，日本與中國在為了獲得更大利益前提之下，合作是無法避免的。因此，日本與中國便在合作互利的基礎上，在2008年5月簽訂了《日中關於全面推進戰略互惠關係的聯合聲明》，此聲明是日中關係自1972年建立邦交之後，第一次具體的列出合作目標及方向的雙邊關係條約，因此本文欲以《

日中戰略互惠關係》為基礎，根據文中所列出的五項具體目標為檢驗項目，來檢視日中關係是否能夠在條約簽屬後有所改善，並提出日中關係未來可能面對的機會以及挑戰分別為何？

念佛金言錄

為了解決係日文的問題，作者一遍上人 這樣論述：

　　本書編譯自日本淨土門「時宗」開宗祖師一遍上人（1239-1298）的語錄及問答。因一遍卜仄，捨離一切名利，不住一處，遊行全國，唯勸念佛，使淨土法門真正普及化、庶民化、生活化，時人尊稱「遊行上人」，且被認為是大勢至菩薩的應化。 　　一遍上人生平不留作品，此《金言錄》乃其及門弟子所編集。全書分四部分：前三部份包括詩偈、語錄（一）（二）係日文體，原名「一遍上人語錄」；第四部分「播州問答」，則為漢字原文。 　　《念佛金言錄》的編譯者，是中國淨土宗善導流導師慧淨法師，譯筆古樸嚴淨，與原著之旨趣深相契合。以下為慧淨法師本書一段引介文字： 　　「《念佛金言錄》乃直承善導大師『一

向專稱』之宗義，是真實中之真實，直截中之直截；本願之歸宗結頂，念佛之不二法門；可貴之至，讚歎之極，故以『金言』名之。」