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停泊基金是什麼的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦陳明忠寫的 造自己的船，環我們的島 和許霍 的 海商法爭點地圖都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自釀出版 和讀享數位所出版 。
淡江大學 國際事務與戰略研究所博士班 施正權所指導 曾明斌的 臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析 （2021），提出停泊基金是什麼關鍵因素是什麼，來自於軟實力、海洋治理、海洋政策、海巡外交。
而第二篇論文國立臺東大學 進修部公共與文化事務碩士專班(假日) 李玉芬所指導 李健明的 村里辦公處與社區發展協會的互動關係—以臺東市富岡里為例 （2020），提出因為有 政府與非營利組織互動關係、公私協力、社區發展、社區營造的重點而找出了 停泊基金是什麼的解答。
造自己的船，環我們的島
為了解決停泊基金是什麼 的問題，作者陳明忠 這樣論述：
✓帆船也能DIY？──只要有心，三夾板就能打造一艘帆船 ✓環島一圈，要取得十五「國」簽證？──海上在走，公文要有，與政府機關的斡旋全紀錄 ✓無汽油、無動力，走船只能看天臉色！──和天象與潮汐鬥智鬥勇的26天 「浪花不斷拋來，在空中綻放於朦朧的雨中，遠遠地見到了竹圍漁港的拱橋──這是環島航行很重要的功課，我們需要熟識且辨識出航線近岸的地形地物，地圖也要記在腦海中：沙灘、岩礁、肉粽角、村落、港口……而且要在一兩公里外海就能看出來。小船不若大船，人在上面可以優雅地翻看海圖。浪起，船身是沒有平靜的一刻，一會兒左傾，人要往右坐，而不小心右傾了，人又要即刻往左移──假
如移動位置有誤，你就是翻船的豬隊友。」──節錄自〈第一天 看風水出發〉 臺灣環島熱潮風靡多年，無論駕車、鐵道或單車，方式五花八門。本書作者陳明忠與環島夥伴張宗輝兩位皆是資深帆船玩家，除了玩船、也熱衷於造船，在累積多年船帆經驗後，兩人決定嘗試挑戰臺灣首組以「無油電動力四點二米帆船環島一圈」雙人行船的紀錄。 歷經三個半月的造船工程、和十五縣市政府周旋申請公文，以及在淡水河十多次的行前練習，2018年6月17日從新北市竹圍漁港出發，沿西部海岸一路南下，在26天後成功環臺一圈並返回原點；當然，整個過程並非「一帆風順」，翻船、停泊漁港失敗、風向與潮汐瞬息萬變、船體零件毀損、乃至面對公家單位的
消極應對等種種挫折，從出發的那一刻便如影隨形。幸好，憑藉陳明忠與張宗輝兩人的豐富經驗，還有許多陸上老友和陌生人的協助與鼓勵，才讓整趟旅程平安結束。 「凡海舶不畏大洋，而畏近山；不患深水，而患淺水。舟本浮物，有桅御風，有舵辟水。」三百多年前，郁永河以《裨海紀遊》記述漂洋過臺的見聞和感悟；三百多年後的今日，即使時過境遷，海島子民的基因在陳明忠與張宗輝體內仍騷動著，他們期盼這趟古典帆船行旅，能引起更多人關注臺灣的土地，以及更勇於投身自製帆船運動，閃耀海洋國度的風采。 本書特色 ▲臺灣第一本「自製無動力帆船環島」紀實手札，從識船、製船到玩船，作者陳明忠與夥伴張宗輝期盼以親身實踐拋裝引玉，
領進更多有志之士投入帆船運動。 ▲書中百幅照片，忠實呈現環島旅途的悲歡血汗，以少見的海洋視角回望陸地，見證臺灣繁複多樣的人文風景。 各界推薦 黃凌霄（五米樂載具研造協會理事長） 蘇達貞（蘇帆海洋文化藝術基金會董事長） 張宗輝（一同創紀錄的夥伴、木造船藝工坊創辦人） ──熱血推薦！
臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析
為了解決停泊基金是什麼 的問題，作者曾明斌 這樣論述：
總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問，並將此行取名為「海洋民主之旅」，以海洋與民主為主軸，拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國，以實際行動穩固邦交，並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》（Coast Guard Agreement）。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門，吸引其他國家的交流與合作，海巡外交（Coast Guard Diplomacy）也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力，似乎與約瑟夫．奈伊（Joseph S. Nye Jr.）在80年代提出的軟實力（Soft Power）概念相契合，強調國家除
了能運用軍事與經濟等硬實力外，仍有其他能力足以影響其他國家決策，不論是議程的設定或國際建制的建立，藉由彼此均認同的價值與系統，達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中，認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策，惟本研究認為除了前揭三種來源以外，隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視，國家在海洋事務各種層面的卓越表現，將成為新的軟實力來源，本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎，輔以海洋意識與行動等要素，結合權力分析的概念，進行理論推導與修正，建立「海事軟實力」概念架構，並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動，建立相關的評估指標與方法，並以海巡
署為例進行實際操作。
海商法爭點地圖
為了解決停泊基金是什麼 的問題，作者許霍 這樣論述：
本書特色 為什麼要買這本？作者告訴你 好的考試用書在於提供最新最齊的整理，務必求一本書主義的高效學習，本書針對爭點（問題意識）彙集各家學說見解，從考生角度形成答題意識（管見）與具體結論，融合理論與實務，透過修正草案整理的常見爭議，不侷限於現行法的望文生義，亦不流於一家之言，期望以本書拓展視野，使考生金榜題名。
村里辦公處與社區發展協會的互動關係—以臺東市富岡里為例
為了解決停泊基金是什麼 的問題，作者李健明 這樣論述：
村里辦公處與社區發展協會的互動關係是社區發展的重要關鍵，臺東市46個里中富岡里社區發展成果相當耀眼，里辦公處與社區發展協會互動良好，本研究欲深入了解富岡里辦公處與社區發展協會互動關係對社區發展的影響。本文三個研究目的為一、探討富岡里辦公處與社區發展協會執行村里公共事務目標與方法的異同。二、探討富岡里辦公處與社區發展協會的互動模式及其對社區發展的影響。三、研擬促進村里辦公處與社區發展協會更佳互動的建議策略。以研究目的為主軸，輔以田野調查至富岡里蒐集意見領袖、社區民眾及市公所人員相關資料，續以4C’S互動模式進行分析，富岡里辦公處與社區發展協會互動關係可歸納為互補模式。研究發現里辦公處與社區發展
協會分享共同的目標–營造富岡社區，而主要使用不同的方法執行里內事務。分享共同目標顯示里長與理事長理念相同，這是雙方互助合作首要條件，使用不同方法意指里辦公處與社區發展協會使用擅長方式運作。前者主要使用行政資源，後者擅於計畫執行管理，因此雙方的互動關係既是互補模式，也是分工的結果，更是優質的夥伴關係。另外研究也發現了部分問題有待解決，例如里辦公處與社區發展協會組織功能不足、里民尚未形成社區發展共識及里辦公處與社區發展協會皆面臨人力缺乏的困境。最後，本研究從強化里辦公處與社區發展協會功能、更優化的夥伴關係及提升村里社區發展量能這三個面向提出讓互動關係更佳的建議策略，包括主動輔導集會運作、共同提升福
利服務及災害應變能力、持續辦理特色活動、補助優先考量協會、持續合辦各項活動、協會主動公布經費、村里長可為協會理監事、充實村里社區營造相關知能及設置專責社區經理人。