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Excel工作現場實戰寶典第二版

為了解決內湖科學園區的問題,作者王作桓 這樣論述:

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電信詐騙提款熱點與捷運站點關係之初探

為了解決內湖科學園區的問題,作者鄭明忠 這樣論述:

謝辭 i摘要 iiAbstract iii目錄 iv表目錄 vii圖目錄 viii第一章、 緒論 11.1 研究背景與動機 11.2 研究目的與研究問題 31.3 研究架構 5第二章、 文獻探討 72.1 電信詐欺犯罪 72.1.1 電信詐欺集團現況統計 82.1.2 電信詐欺案件法津上定義 112.1.3 犯罪學上的定義 122.1.4 犯罪偵查學實務上的定義 142.1.5 實務電信犯罪類型分類 172.1.6 電信詐騙提款犯罪與詐騙手法的關聯性 202.2 環璄犯罪學理論 212.2.1 理性選擇理論 212.2.2 新機會理論 222.2.3

日常活動理論 232.3 地理資訊系統與空間分析 282.3.1 地理資訊系統概述 282.3.2 犯罪熱點矩陣 322.4 警政犯罪製圖概述 372.4.1 犯罪製圖使用概況 372.4.2 交通便利性與犯罪 38第三章、 研究方法 403.1 研究流程與範圍 403.1.1 研究流程 403.1.2 研究範圍 423.2 專家訪談與訪談大綱 453.2.1 專家訪談法 453.2.2 犯罪資料蒐集與清洗 523.3 研究工具與分析方法 553.3.1 研究工具 553.3.2 資料分析 57第四章、 研究分析與結果 614.1 詐騙提款犯罪地圖製作

614.2 詐騙提款犯罪熱點空間分析 874.3 詐騙提款犯罪熱時冷時分析 92第五章、 結論與建議 1015.1 研究結論 1015.2 研究貢獻 1055.3 研究建議 1065.4 研究限制 1075.5 未來研究建議 108參考文獻 110附錄A-訪談問卷 120附錄B-訪談對象回答對照表 122 表目錄表 2-1: 2017年臺北市、臺中市、高雄市詐欺案數據 9表 2-2: 2018年臺北市、臺中市、高雄市詐欺案數據 10表 2-3: 2019年臺北市、臺中市、高雄市詐欺案數據 10表 2-4: 2020年臺北市、臺中市、高雄市詐欺案數據 10表 2-5

: 2021年01_06月臺北市、臺中市、高雄市詐欺案數據 10表 2-6:電信詐欺類型 10表 2-7:環境犯罪學相關理論 27表2-8 :國內有關犯罪GIS製圖相關文獻整理 35表2-9:國外有關犯罪GIS製圖相關文獻整理 36表3-1:訪談名單 47表3-2:訪談重點整理 51表3-3:全國門牌地址定位雲端服務提供門牌檔 54表4-1:臺北市提款犯罪全域式群聚分析表 88表4-2:臺中市詐提款犯罪全域式群聚分析表 88表4-3:高雄市提款犯罪全域式群聚分析表 89表4-4:臺北市詐騙提款熱時冷時分析表 95表4-5:臺中市詐騙提款熱時冷時分析表 97表4-6:高

雄市詐騙提款熱時冷時分析表 99圖目錄圖1-1 :研究架構圖 6圖2-1:十年詐欺案件發生及破獲率 8圖2-2:電信詐欺集團架構示意圖 17圖2-3:「電信詐騙提款」犯罪手法流程圖 21圖2-4:誘發犯罪三要素 25圖2-5:犯罪三角理論 26圖2-6:空間點型分布 30圖2-7:犯罪熱點空間分佈模式 33圖2-8:犯罪熱點時間分佈模式 33圖2-9:犯罪熱點矩陣與犯罪預防 34圖3-1:研究流程圖 42圖3-2:資料轉換 55圖3-3:點資料空間分析流程圖 57圖4-1:2017年臺北市點位圖 63圖4-2:2018年臺北市點位圖 63圖4-3:2019年臺北

市點位圖 64圖4-4:2020年臺北市點位圖 64圖4-5:2021年 01~06月 臺北市點位圖 65圖 4-6 :2017年臺中市點位圖 66圖 4-7:2018年臺中市點位圖 66圖 4-8:2019 臺中市點位圖 67圖 4-9: 2020年臺中市點位圖 67圖 4-10:2021年 01~06月臺中市點位圖 68圖 4-11:2017年高雄市點位圖 69圖 4-12:2018年高雄市點位圖 69圖 4-13:2019年高雄市點位圖 70圖 4-14:2020年高雄市點位圖 70圖 4-15 2021年01~06月高雄市點位圖 71圖 4-16:臺北市詐騙提

款熱區圖(網格250公尺) 73圖 4-17:臺北市詐騙提款熱區圖(網格500公尺) 73圖4-18:臺北市詐騙提款熱區圖(網格750公尺) 74圖 4-19:4-16:臺北市詐騙提款熱區圖(路網) 74圖 4-20:臺中市詐騙提款熱區圖(網格250公尺) 75圖 4-21:臺中市詐騙提款熱區圖(網格500公尺) 75圖 4-22:臺中市詐騙提款熱區圖(網格750公尺) 76圖4-23:臺中市詐騙提款熱區圖(路網) 76圖4-24:高雄市詐騙提款熱區圖(網格250公尺) 77圖 4-25:高雄市詐騙提款熱區圖(網格500公尺) 77圖4-26:高雄市詐騙提款熱區圖(網格75

0公尺) 78圖4-27:高雄市詐騙提款熱區圖 (路網) 78圖4-28:臺北市最近路網圖(路網) 80圖4-29:臺北市最近路網圖(無路網) 80圖4-30:臺中市最近路網圖(路網) 81圖4-31:臺中市最近路網圖(無路網) 81圖4-32:高雄市最近路網圖(路網) 82圖4-33:高雄市最近路網圖(無路網) 82圖4-34:臺北市服務區掃描 84圖4-35:臺北市服務區掃描(局部) 84圖4-36:臺中市服務區掃描 85圖4-37:臺中市服務區掃描(局部) 85圖4-38:高雄市服務區掃描 86圖4-39:高雄市服務區掃描(局部) 86圖4-40:臺北市詐騙提

款熱區與捷運站點核密度圖 90圖4-41:臺中市詐騙提款熱區與捷運站點核密度圖 91圖4-42:高雄市詐騙提款熱區與捷運站點核密度圖 92圖4-43:臺北市詐騙提款熱時冷時分析圖 95圖4-44:臺中市詐騙提款熱時冷時分析圖 98圖4-45:高雄市詐騙提款熱時冷時分析圖 100

計劃城事:戰後臺北都市發展歷程

為了解決內湖科學園區的問題,作者林秀澧,高名孝 這樣論述:

  臺北市身為臺灣首善之都,臺灣的都市發展,多參照臺北市訂定的制度或模式,作為各地發展的依歸。但臺北市由於歷經多種時代性 的因素,造成各地發展不一,終究需面臨改善、保存、更新等都市議題,但每個區域又有著各自不同的問題需要面對,造成改革往往窒礙難行。   從歷史角度看,二次戰後臺北市城市發展歷程與戰前日據時期都市計畫密切相關。臺北市現代都市計畫歷程濫觴於十九世紀末,並在一九三〇年代初步入新的里程碑。十九世紀末開始的臺灣城市規劃應是內容較為侷限的「市區改正」,並非真正完整意義的「現代都市計畫」,然而已經對百年來臺北城市空間的現代化奠下基礎。一九三〇年代初期啟動的都市計畫,是日

本殖民政府官僚在西方現代都市計畫理論的指導之下,在臺灣試行的計畫,具有高度的實驗性,卻對今後臺北城市空間的構成產生了結構性的影響。   一九四五年臺灣政權易手,導致既有都市計畫制度、人員與執行產生某些變革,但整體而言,臺北市既有都市計畫體系並未產生根本性改變,反而因為戰後重建與新移民大量湧入累積了不少的「都市問題」,對既有的以及下階段的都市計畫體制進行挑戰。   一九六〇年代是戰後臺北都市計畫體制更異的第一個關鍵期。從一九六〇年代初引入聯合國專家的指導、都市計畫體制本土化的試行到臺北市改制院轄市後的觀念與體制革新,為戰後幾乎陷於停滯的都市計畫推行,注入了新的活力,同時也接軌了高度經濟發展時

期的一九七〇年代與一九八〇年代。 一九九〇年代臺北市都市計畫體制再次進行大幅更易,其標誌性的作為就是在一九九三年將原有都市計畫處擴大改制為都市發展局,同時都市設計也在隨後逐漸成為體制的一部份。這時期臺北市都市計畫面臨的是全球化的挑戰、市民集體力量的快速崛起與城市再發展的問題叢結,已無法如之前一樣,藉著外國理論的輸入來解決問題。藉由都市計畫的在地實踐領頭來重構理論,變成是最急切的問題。   本書選定臺北市二十三個重要發展區域,彙整自二次大戰後,臺北市發展的重要歷史照片及規劃資料,將區域改革進行時所面臨的問題,以及採取的規劃手法,深入淺出的忠實呈現。

綠地價值與城市發展-以宜蘭為例

為了解決內湖科學園區的問題,作者王玫晴 這樣論述:

摘要 IABSTRACTS II致謝 IV目錄 V表目錄 VIII圖目錄 X前言 1一、前人研究 3二、研究方法與試驗設計 142-1大尺度空間下不同類型之建成區對其周邊房地產價值之影響 142-2小尺度空間的綠化價值 292-2.1子研究1、道路有無綠化對房價之影響 292-2.2子研究2、景觀開放與綠美化程度對房價之影響 292-2.3子研究3、景觀開放程度對房屋價值(缺乏官方綠美化前提)之影響 302-2.4子研究4、超級綠地(花園城市區)與水泥叢林區房價比較 312-3綠地或水泥叢林(亮點建築)對周遭環境維護品質之輻射效應 322-3.1子研究1、綠化

對鄰近環境維護品質之影響(時間對照) 332-3.2子研究2、水泥叢林對環境維護品質之影響(空間對照) 382-3.3子研究3、綠地與水泥叢林對周遭環境維護之影響 382-4綠地或水泥叢林對人們情緒或行為的影響 432-4.1不同天氣,綠地心理與社會價值-綠地及水泥叢林對人們情緒或行為之影響 432-4.2不同時段,綠地心理與社會價值-綠地及水泥叢林對人們情緒或行為之影響 442-4.3綠地心理與社會價值-用路人目視綠地與建築物之傾向 44三、結果 453-1大尺度空間下不同類型之基礎建設對其周遭房地產價格之影響 453-1.1 各組間之房地產價值與距離遠近之T檢定結果 4

73-1.2各組間之房地產價值與距離遠近之線性迴歸結果 533-2小尺度空間的綠地價值 683-2.1道路綠化與否對兩側房屋售價之影響 683-2.2 不同綠美化程度對房屋價值之影響 693-2.3景觀開放程度對房屋價值(缺乏官方綠美化前提)之影響 733-2.4 超級綠地(花園城市區)與水泥叢林區房價比較 783-3綠地或水泥叢林對周遭綠美化程度之輻射效應 803-3.1子研究1.1、綠化對鄰近環境維護品質之影響(時間對照) 823-3.2子研究1.2綠地對環境維護品質之影響(改造前後) 843-3.3子研究2、水泥叢林對環境維護品質之影響(空間對照)。 953-3.4子

研究3、綠地與水泥叢林對周遭環境維護之影響 983-4綠地或水泥叢林對人們情緒或行為的影響與研究 1013-4.1不同天氣,綠地心理與社會價值-綠地及水泥叢林對人們情緒或行為之影響 1023-4.2不同時段,綠地心理與社會價值-綠地及水泥叢林對人們情緒或行為之影響 1033-4.3 綠地心理與社會價值-用路人目視綠地與建築物之傾向 107四、結論與討論 1094-1大尺度空間探討綠地與周邊房地產之關係 1094-2小尺度空間的綠意價值 1114-3優質綠地對周遭環境維護品質之輻射效應(影響) 1134-4綠地或水泥叢林對人們情緒或行為的影響 115五、參考文獻 118表目

錄表2-1、環境維護等級分。 33表2-2、實驗組與對照組對應道路名稱。 39表3- 1、四種類型基礎建設個案周遭房之地產價值排行。47表3-2、綠地組之平均單價與其他三大影響因子之預測模型(逐步迴歸)。 48表3-3、商業組之平均單價與其他三大影響因子之預測模型(逐步迴歸)。 49表3-4、文教組平均單價與其他三大影響因子之預測模型(逐步迴歸)。 50表3-5交通組平均單價與其他三大影響因子之預測模型(逐步迴歸)。 50表3-6、四組間,距離、屋齡、屋種與房價(單價)之間的皮爾森相關係數。 51表3-7綠地組與其他基礎建設類組比較之差異顯著性。 52表3-8、道路綠化與否對兩

側房屋售價之影響。 68表3-9軍民路與民權新路之綠美化等級比較。 69表3-10、不同綠美化程度房屋之平均單價(萬/坪)差異。 72表3-11、建物退縮或開放與綠化對不動產價值之影響。 76表3-12、景觀開放與景觀封閉單價比較。 77表3-13、超級綠地組內與水泥叢林組內之房價比較。 79表3-14、環境維護等級分 81表3-15、綠化對周遭500公尺環境維護品質之影響。 83表3-16、綠地周邊環境平均維護品質級分。 98表3-17、水泥叢林周邊環境平均維護品質級分。 99表3-18、綠地組比水泥叢林之環境維護等級比較表。 100表3-19、晴天時,用路人關注綠地或

建築物觀看周邊之狀態。 102表3-20、陰天時,用路人關注綠地或水泥叢林之狀態。 102表3-21、雨天時,用路人關注綠地或水泥叢林之狀態。 103表3-22、上午綠地與水泥叢林之過路人行為與情緒之比例。 103表3-23、下午綠地與水泥叢林之過路人行為與情緒之比例。 104表3-24、全天綠地與水泥叢林之過路人行為與情緒之比例。 104表3-25、上午時,觀看周邊景物綠地VS水泥叢林與其他九項行為之關聯表。 105表3-26、下午時,觀看周邊景物綠地VS水泥叢林與其他九項行為之關聯表。 105表3-27、全日組,觀看周邊景物綠地VS水泥叢林與其他九項行為之關聯表。 106

表3-28、用路人關注綠地與建築物之傾向。 108圖目錄圖2-1、警察廣播電臺旁之綠地周邊衛星圖。 16圖2-2、中山公園周邊之衛星圖。 17圖2-3、宜蘭河濱公園旁之綠地周邊衛星圖。 18圖2-4、宜蘭運動公園旁之綠地周邊衛星圖。 19圖2-5、新月廣場與周邊環境之衛星圖。 20圖2-6、友愛百貨與周邊環境之衛星圖。 21圖2-7、羅東特力屋與周邊環境之衛星圖。 22圖2-8、國立宜蘭大學與周邊環境之衛星圖。 23圖2-9、蘭陽技術學院與周邊環境之衛星圖。 24圖2-10、佛光大學與周邊環境之衛星圖。 25圖2-11、宜蘭火車站與周邊環境之衛星圖。 26圖2-12、宜

蘭轉運站與周邊環境之衛星圖。 27圖2-13、羅東火車站與周邊環境之衛星圖。 28圖2- 14、縣政中心示意圖。(圖片取自YILAN TOURISM官方網站) 31圖2-15、研究地點(警察廣播電臺旁空地)於2016年(尚未認養前)之狀態。 34圖2-16、研究地點(警察廣播電臺旁空地)於2016~2020年(認養前後)狀態。 34圖 2-17、研究地點(警察廣播電臺旁空地)於2016~2020年(認養前後)狀態。 35圖2-18、研究地點(警察廣播電臺旁空地)於2016~2020年(認養前後)狀態。 35圖 2-19、研究地點(警察廣播電臺旁空地)於2016~2020年(認養前

後)狀態。 36圖 2-20、研究地點(警察廣播電臺旁空地)於2016~2020年(認養前後)狀態。 36圖2-21、研究地點(警察廣播電臺旁空地)於2020年(認養3年後)之狀態。 37圖2-22、警察廣播電臺綠地與周遭道路衛星圖。 40圖2-23中山公園與周遭道路衛星圖。 40圖2-24、水泥叢林組-文昌街之衛星圖(核心設定為文昌廟)。 41圖2-25、水泥叢林組泰山路之衛星圖(核心設定於某診所藥局)。 41圖2-26、水泥叢林組城隍街之衛星圖(核心設定為城隍廟)。 42圖3- 1、警察廣播電臺旁之綠地周邊房屋單價與其距離之關係54圖3- 2、宜蘭河濱公園周邊房屋單價與其距

離之關係 55圖3- 3、宜蘭運動公園周邊房屋單價與其距離之關係 56圖3- 4、中山公園周邊房屋單價與其距離之關係 57圖3- 5、友愛百貨周邊房屋單價與其距離之關係 58圖3- 6、新月廣場周邊房屋單價與其距離之關係 59圖3- 7、新月廣場(包含附近綠地) 周邊房屋單價與其距離之關係 60圖3- 8、羅東特力屋周邊房屋單價與其距離之關係 61圖3- 9、宜蘭火車站周邊房屋單價與其距離之關係 62圖3- 10、宜蘭轉運站周邊房屋單價與其距離之關係 63圖3- 11、羅東火車站周邊房屋單價與其距離之關係 64圖3- 12、國立宜蘭大學周邊房屋單價與其距離之關係 65

圖3- 13、蘭陽技術學院周邊房屋單價與其距離之關係 66圖3- 14、佛光大學周邊房屋單價與其距離之關係 67圖3- 15、民權新路與軍民路之相對位置。 70圖3- 16、軍民路之街景(退縮與綠美化) 70圖3- 17、軍民路之街景(退縮與綠美化) 71圖3- 18、民權新路之街景(退縮與綠美化) 71圖3- 19、民權新路之街景(退縮與綠美化) 71圖3- 20、實驗組(景觀開放)之實景(尚禮路)。 74圖3- 21、實驗組(景觀開放與綠化)之實景。 74圖3- 22、對照組(景觀封閉與無綠化)之實景(尚義路)。 75圖3- 23、宜蘭縣政中心(花園城市型態)與其周遭住宅

區之衛星圖。 78圖3- 24、綠地對旁邊民權路二段環境維護品質之影響(2016年,改造前)。 85圖3- 25、於2020年,綠地對旁邊民權路二段環境維護等級之影響。 86圖3- 26、綠地對旁邊健康路三段環境維護品質之影響(2016年,改造前) 。 87圖3- 27、綠地對旁邊健康路三段環境維護品質之影響(2020年,改造後)。 88圖3- 28、綠地對旁邊中山路環境維護品質之影響(2016年,改造前)。 89圖3- 29、綠地對旁邊中山路環境維護品質之影響(2020年,改造後)。 90圖3- 30、綠地對旁邊文化路環境維護品質之影響(2016年,改造前)。 91圖3- 3

1、綠地對旁邊文化路環境維護品質之影響(2020年,改造後)。 92圖3- 32、綠地對旁邊泰山路環境維護品質之影響(2016年改造前)。 93圖3- 33、綠地對旁邊泰山路環境維護品質之影響(2020年,改造後)。 94圖3- 34、水泥叢林對旁邊文昌路環境維護等級之影響。 95圖3- 35、水泥叢林對旁邊泰山路環境維護等級之影響。 96圖3- 36、水泥叢林對旁邊城隍街環境維護等級之影響。 97圖3- 37、綠地組與水泥叢林組周邊環境維護等級(品質)箱型圖。 99圖3- 38、用路人關注綠地與建築物之總傾向之箱型圖。(不分氣候或時段) 107