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精神醫療機構建構生態療癒(育)文化園區之研究—以臺北市立聯合醫院松德院區為例

為了解決八里火災即時的問題，作者柯一青 這樣論述：

摘要　　在臺灣的精神醫療體系規劃中，層次上可以看到有明顯的界分，除對「人」在醫學上的精神症狀分類外，精神衛生法也將精神病患生活空間環境定義界分為「社區」(community)與「機構」(psychiatric institution)。然而這兩類空間其實並非是絕對的對立面，反而更可能是息息相關。在去機構化(deinstitutionalization)的運動影響下，普遍希望能讓慢性精神病患經過再社會化(resocialization programme)的復健後可以「復歸社會」(social reintegration)，但因種種因素的影響下，執行上仍有一定的困難度。而精神醫療機構長期以來本

就被認為是提供精神病患與社會隔絕的空間，故精神醫療機構常因受到「鄰避效應」(Not In My Back Yard，NIMBY)影響，只能選擇設置於較遠離都市的之邊陲區域(peripheral area)，但多也因此始基地內擁有許多自然生態資源。當現代人因社會快速變遷下，普遍工作壓力大更加上與自然生態接觸的匱乏，以致產生許多精神上的相關疾病，民眾除應有精神衛生的正確觀念外，更應有可以抒發心理壓力的療癒(育)環境，而這些都需要以跨領域(interdisciplinary)的方式來思考與規劃。本研究擬以臺北市立聯合醫院松德院區為主要基地，探討精神病患的治療空間與周邊生態環境狀況，更試圖從其他精神醫

療機構與各種論述中探討可能的規劃方向。精神醫療機構本就屬於較為特殊的醫療產業，期望利用基地獨特自然生態資源為基礎，結合歷史、藝術及自然環境等來建構完整精神照護與生態療癒(育)園區，並可在建構後可協助重新塑造精神醫療機構的場所精神(spirit of place)、地域(local)定位與生態療癒觀念，並迎接新的地方認同(sense of place)，讓精神醫療機構社區化，擺脫過去令人恐懼的瘋人院污名及感受。

公路隧道火災搶救策略之研究－以觀音山隧道為例

為了解決八里火災即時的問題，作者趙針富 這樣論述：

台灣地形複雜且多樣化，但政府為了縮短城鄉差距、便利人民、國土開發及促進觀光等因素考量，建造公路隧道為交通規劃的主要目標之一。公路隧道的開通在提升人民的便利性與產業運輸上絕對是正向幫助的，但是在其背後的安全考量，卻是不得不慎。公路隧道因本身為地下化、結構複雜且為密閉空間，一旦發生事故，不論是外部搶救或是內部逃生都是相當的困難，非經縝密的規劃應變措施，很難在瞬息萬變的災害現場，進行有效率的搶救。公路隧道火警雖然事故發生率低，但是一旦有成災火警發生，卻是難以控制，更會隨著時間的增加，而加劇隧道內部的危險程度與搶救難度。隨著災害規模的擴大，現場指揮體系也逐漸健全，安全幕僚、作戰幕僚、水源幕僚、通訊幕

僚、後勤幕僚、聯絡幕僚、新聞幕僚及總指揮官的任務分工也逐漸明確，本論文藉由地理資訊系統概念，建立消防水源GIS圖資，將現場水源資訊整合化，指揮人員對於救災用水源能夠妥善分配與規劃，現場救災人員也可以即時了解災害現場的地理環境，減少溝通詢問時間與找尋水源時間，以增加火場做事效率。