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公共工程施工日誌的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦易力行寫的 專案導向企業管理(二)工程企業經營管理實務教戰手冊 和黃宗文的 公共工程履約管理100問(二版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站把施工日誌寫的好才有資格做項目負責人！ - 每日頭條也說明：施工 部位應將分部、分項工程名稱和軸線、樓層等寫清楚。 3、出勤人數、操作負責人。出勤人數一定要分工種記錄，並記錄工人的總人數。 二、工作內容 ...
這兩本書分別來自易力行 和元照出版所出版 。
大葉大學 設計暨藝術學院碩士班 黃俊熹所指導 王建亭的 室內設計裝修教育訓練之研究 -以工程管理優化應用為例 （2020），提出公共工程施工日誌關鍵因素是什麼，來自於工程管理、教育訓練、專業能力、報表單應用、回報機制、資料建檔。
而第二篇論文國立交通大學 土木工程系所 王維志所指導 藍以媜的 以聊天機器人為基礎之營建工程行動資訊管理模式 （2020），提出因為有 建築資訊模型(BIM)、聊天機器人、行動資訊管理的重點而找出了 公共工程施工日誌的解答。
最後網站擴大新竹科學園區竹南基地暨周邊地區特定區 - 德昌營造則補充：術士之專業工程:口有無(此項如勾選“有”,則應填寫後附「公共工程施工日誌之技術士簽章表」). 五、工地勞工安全衛生事項之督導、公共環境與安全之維護及其他工地行政事務 ...
專案導向企業管理(二)工程企業經營管理實務教戰手冊
為了解決公共工程施工日誌 的問題，作者易力行 這樣論述：
工程產業是國家建設的火車頭，是社會民生進步不可或缺的重要環節，工程企業的進步與工程品質的完美要求是每一個文明社會進步的表徵。筆者過去曾任公職持續參與國家建設與社會重大工程，更有幸參與過數家上市公司之經營管理，故不揣淺陋，希望藉此書可以豐富學術界於實務之不足，亦可以提供同業精益求精之參考。工程與管理均屬於應用科學，我們所有的論述均基於發揮科學精神實事求是，在過去成功與失敗的經驗中尋找更好的經營管理思維、策略、制度、方法與技術工具，庶可為後人繼續發揚光大、做奠基石。 共同推薦 永豐餘投資控股總經理、永豐餘建設開發董事長 蔡維力 中鼎集團智能事業群執行長、新鼎系統
股份有限公司董事長、萬鼎工程服務股份有限公司董事長 吳國安 好評推薦 國立臺灣大學土木工程學系 教授兼系主任 謝尚賢 作者無私分享經營管理工程企業的寶貴知識與經驗，涵蓋理念與價值、策略與責任、組織與流程、方法與工具、紀律與效率、創新與永續等面向，是全面且完整的難得分享。
公共工程施工日誌進入發燒排行的影片
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無有黑暗，不顯光明！我才不要看到台灣人性的光輝，我要看到這五十個人自私的平平安安回家，自私的平平安安回來上班！
如果一切順利的話，那五十名在太魯閣號上罹難的同胞，現在應該已經很疲倦的往北部走，他們應該抱怨這次連假好累，搶買票很辛苦，但是跟家人團圓很值得，可是周二又要上班了，超不爽的！
但是這一切都只是假設而已，他們跟國家經營的台鐵簽署了運送契約，國家應該保障他們可以安全，健康的回家。但台鐵失職、包商失責、政府失信，剝奪了他們從那天開始之後的所有人生。
好啦，側翼要帶風向不能譴責政府，說林佳龍部長辛苦了，真辛苦！
你要把責任都推給包商李義祥也不是不行，問題是他就是累積包了１．４２億工程的民進黨黨代表啊，包工程就是在黨代表任內，王定宇的房東出來說現在他忘記繳黨費所以暫時停權了，也不是現任黨代表，【民眾黨立委高虹安也將李義祥過去暗黑記錄曝光，不僅偽造施工日誌，還有員工因故身亡，他自己也被判刑過兩次，刑期都是6個月】，我就問一句，難道他包工程的時候也忘記繳黨費沒有黨證不是黨代表嗎？
那真的不能怪台鐵嗎？根據聯合報的報導：【台北市土木建築學會理事長余烈強調，政府公共工程都會要求廠商提交施工防災計畫及交通維持計畫書，「如果當初有提交，並且送外部審查，相信太魯閣號就不會出事」。他解釋，依照現場環境，理應在爬坡左側做護欄，且護欄不是隨便做做，要以每根長達七、八米的鋼板樁、H型鋼或鋼軌樁打進土裡，露出地面約一米，打在爬坡左側一整排，假設有做護欄，不論是工程車、落石、木頭滑落邊坡，都不會掉入鐵軌，因此施工防災計畫很重要；至於交通維持計畫書，則是要確保施工時間北上、南下列車通行順暢。】如果台鐵跟公共工程施作都照這個標準來，悲劇還會發生嗎？會讓五十個人永遠回不了家嗎？
悲劇不是靠側翼洗白一直洗就會變成民族團結大喜劇的，它就是人禍殺人，不會因為衛福部開放捐款就可以轉移責任的。
我就問一句，我國難道弱到政府不能照顧這些由政府不作為和包商鬆散台鐵鬆懈的人禍受害者，不能撫卹他們，不能夠調度資源，不能夠由法律替他們追求正義嗎？
結果現在還要讓民間捐款出錢，彼此還要道德勒索，你捐了沒，你捐了沒？
一開始所有人各安其位，根本不會有這種悲劇。民眾納稅，民代監督，官員執行，包商承標，大家都各司其職，哪來這種悲劇出現的空間？！！！！
真是荒謬到了極點！
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室內設計裝修教育訓練之研究 -以工程管理優化應用為例
為了解決公共工程施工日誌 的問題，作者王建亭 這樣論述：
每一個專案對於業主來說都是獨特唯一的，所以都必須要以嚴謹完整的心態來對待，室內裝修工程施工作業的每個環節中，現場監工人員是工程施工品質掌握最直接的執行者，因此監造品質的好壞即會影響工程品質。如何建立一套教育訓練系統化管理模式，即利用科技、網路、軟體、報表及資料管理，靠「可控制性」之系統化來管理「不可控制」人員因素，降低「不可控制」因素的損失，讓工作更有效率，減少工程的災害與糾紛。 在目前精益求精的時代，且資訊與科技發達的情況下，材料資訊與施工步驟亦容易取得，本研究透過文獻的回顧，針對監工管理人員應具備之「專業能力」、「報表」、「通訊軟體」、「檔案管理」四個方面，藉由“5W2H”、“PD
CA”採質的研究方法，再列舉三個「實際案例」及「訪談」加以彙整，構築一套包含：教育訓練 (Education Training)、報表應用 (Form application)、回報機制 (Feedback mechanism)、資料建檔 (Data file)四大項目之適合室內工程管理教育訓練管理SOP系統。藉此次研究，構築出一套適合室內工程管理應用與培訓之法，能在短時間內打好新進工程監工管理人員基礎，讓公司在擴大業務及力求創新之餘直向作業能順暢，減少公司工作延宕與損失，增加業主的信任感。
公共工程履約管理100問(二版)
為了解決公共工程施工日誌 的問題，作者黃宗文 這樣論述：
公共工程因為金額龐大，涉及之工程技術及法律問題紛雜，以致工程爭議層出不窮，公務員動輒得咎。坊間相關書籍大多從上位的法律層面探討，對工程人員而言太過艱澀不實用。本書完全自基層人員實務上著眼，以一問一答的方式，企圖解答公共工程自決標後一直到竣工驗收完成所會遇到的問題。
以聊天機器人為基礎之營建工程行動資訊管理模式
為了解決公共工程施工日誌 的問題，作者藍以媜 這樣論述：
營建工程專案執行中相關資訊之紀錄，一般須先在工地現場觀察與收集數據，再回到辦公室以電腦登錄，然因資訊量較多或中間相隔時間太久，經常造成資訊未能即時登錄以致遺漏，進而影響工程管控之正確性。近年來，聊天機器人因可即時處理大量資訊，而開始運用在其他產業，故本研究擬運用聊天機器人建立一套行動資訊管理模式，以協助營建工地人員能更方便取得與管理營建專案資訊。本研究所建立之行動資訊管理模式分為四大模組，模組一為「建立工程專案資訊」，分別建置BIM模型元件資訊與以及專案相關資訊(如照片、圖說等相關文件)，將其儲存於Google Drive並取得連結；模組二為「資料庫」，乃以Microsoft Access建
立一資料庫儲存專案資訊，將先前BIM資訊以及專案相關文件連結導入，依資訊類別建立專用資料表；模組三為「建置LINE Bot」，以行動通訊軟體「LINE」作為平台，針對設計、施工及營運維護三大階段，建立四位LINE Bot，並於Visual Studio開發環境以C# 程式碼開發「資訊記錄」、「資訊查詢」、「主動提醒」等三大基礎資訊處理功能；模組四為「LINE Bot資訊管理」，乃依據三大階段所需，建立四位聊天機器人，分別為設計資訊機器人、施工日誌機器人、施工資訊機器人及維護資訊機器人，使用三大基礎功能並加入符合情況之特定篩選條件，共開發十五項功能，協助各階段相關單位做資訊的妥善使用。最後，本研
究以一件工程案例測試本模式在實務上的可行性，說明各個階段不同功能的可能使用情境，並示範與聊天機器人互動之操作流程。研究成果可呈現本模式的優勢為介面簡單直觀，且可即時取得及紀錄資訊，並且由主動提醒功能來提升資訊使用率。本模式之主要限制為須輸入特定關鍵字，而非智能理解；不足之處包括資料庫資訊無法回傳BIM模型及無法於聊天介面對記錄之資訊進行管理等。後續研究方向包括增加身份驗證功能、改進管理填報內容之機制，以及開發專案生命週期之其他階段專用機器人等，以期此聊天機器人能更符合實務之使用情境。