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自然風木工DIY — 輕鬆打造藝術家小窩

為了解決六格櫃的問題，作者王宏亨 這樣論述：

　　所有的手作工藝裡，木工是最親切簡單的項目之一，從製作到完成的過程中都充滿了樂趣，本書收錄的絕對不是刻板印象中粗重單調的工作，而是最輕鬆簡單的手作新體驗：樹枝鑰匙圈、原木手機座，或是書桌上不可或缺的叮嚀MEMO夾......，都是輕而易舉就能完成的實用小物。 　　在基本技巧熟練之後，還可嘗試方格三層架、雜誌籃等進階作品，循序漸進，逐步變身木作玩家！全部的技法、作品都以詳盡的步驟圖呈現，從基礎工具、技法圖解全盤解說，既使是初學者也可以一看就懂，一點就通，一做就成功！只要一些閒暇的時間，就能輕鬆完成一輩子都實用的作品。 本書特色 最簡單的鑰匙圈、相框、門把和樹枝杯墊…… 最實用的手機座、ME

MO架和盆栽裝飾…… 最居家的椅子、置物櫃、鞋櫃和傘架、花架…… STEP BY STEP最詳盡的圖解，成功度100分！ 從基礎工具、技法圖解到詳盡解說，既使是初學者也可以一看就懂，一點就通，一做就成功！ 利用週休二日的時間，選好木材釘釘敲敲，就能輕鬆完成一輩子都實用的家居雜貨。 作者簡介 王宏亨 手作年資10年 熱愛大自然的原野生活家，綠樹林美術教室藝術總監， 孩子口中無所不知的王老師，朋友眼中童心未泯的小亨利。 　　因為喜歡原木樸實的姿態，也享受自己完成作品的成就感，所以用源源不絕的創意與巧手，讓海邊山間看似無用的枝條樹幹變身為一個個實用的家居雜貨。 　　有自己的部落格「木殼工房」htt

p://blog.sina.com.tw/woodshell/index.php?pbgid=20101 　　「希望每個人都能嘗試園藝木作，享受把大自然帶回家的感覺。」

六格櫃進入發燒排行的影片

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決六格櫃的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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