勞退金英文的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

非營利組織策略制定過程之研究 —從長期照顧1.0到長期照顧2.0

為了解決勞退金英文的問題，作者游麗裡 這樣論述：

本研究焦點在於長期照顧1.0到長期照顧2.0的制度變化，對非營利組織的策略制定過程及其決策受到的影響及效應進行探討，基於建構論研究哲學典範，本研究採取質性研究方法，針對八家非營利組織及11位的關鍵決策者進行訪談。資料分析發現，長期照顧制度環境直接影響組織內部環境，以及彼此交互作用之下，非營利組織內部的組織管理及策略制定過程，確實開始產生變化，並存在一些現象。研究主要發現如下：一、 首先是關於非營利組織策略管理的現況。屬地色彩的地區型非營利組織，比較少採取正式的策略制定程序，不過在長期照顧2.0實行後，管理階層主觀感知環境的變化，於此同時，組織內部對於正式的策略制定程序的需求性也開始浮現，而

當非營利組織擁有足夠的管理階層人力與參與，對建立正式性策略制定程序是有所幫助的。不過，關於策略制定過程與決策，組織內部溝通面向及訊息回饋機制仍然有待建立。二、 長期照顧制度的改變，包括長期照顧制度環境之框架尚未完備，即容易產生長期照顧服務性質定位不清、採滾動式決策模式、中央與地方政府對法令的解讀不一致等等情況、長期照顧給付增加、長期照顧服務導入競爭機制，其結果對非營利組織策略制定、決策過程與組織管理產生正、反面的影響。三、 非營利組織組織內部環境對外部環境產生反應，本研究依研究主題，四項關鍵要素，以瞭解長期照顧2.0對組織內部環境的影響，四項內部環境的關鍵要素分別為組織文化、組織結構、人力

資源及領導者。首先，本研究發現經濟利益對非營利組織有吸引力，但原有組織文化對組織行為的影響力更大；其次，組織結構朝向複雜化、正式化及分權化的方向發展，不過發展尚不成熟，跟不上組織規模擴展的速度；第三，長期照顧人力召募困難，造成人力的排擠，卻也讓組織積極進行人事佈局；最後，民主領導風格，有利回應外部環境的變化，而非營利組織的特性對組織營運若越有益，如專業化程度高，董事會治理功能則越不易發揮，執行長將扮演主要領導者的角色及功能。四、 非營利組織具體回應外部環境衝擊，透過積極參與制度推動聯盟，以取得有利資訊並擴大影響力，並透過服務差異化、市場區隔，來強化非營利組織本身的競爭力。根據上述研究發現，本

研究針對與組織管理有關之建議，非營利組織應基於社會目的，儘量取得社會目的與經濟手段的協調與平衡、集眾組織之力，發展區域性聯盟，增加市場競爭及與政府對話的資本、非營利組織領導者應學習逐步放手、分散權力，並視實務需求使用權力、提升組織各層級管理者的管理知能，依需要採取企業化管理方式、掌握環境的各種訊息及可能趨勢、依需要將策略管理納入組織議程，定期確認策略行動與使命的一致性、建構完整的信息溝通機制及流程，及釐清董事長與執行長治理的職責，應予適當的授權。同時本研究亦給予政策一些建議：應清楚定位長期照顧服務的公共性、重新檢視並調整導入市場原則的問題與程序、加強公、私部門之溝通與重建溝通管道、並加強照顧服

務員訓練，並重點發展與照顧相關的教育系統，以營造一個優質長期照顧制度環境。

我國海運人員退休金認知、專業認同與工作績效之關聯性研究

為了解決勞退金英文的問題，作者張敏鈴 這樣論述：

本研究以北部地區(基隆市、臺北市、新北市)的海運人員為問卷調查之研究對象，探討在面臨勞退新制與退休金變革之下，海運人員對於退休金認知的現況，再者，為因應環境與制度的變遷，海運人員對退休金認知與自身的專業認同程度是否對工作績效造成影響。本研究首先針對個人背景相關之問題，依研究目的、對象範圍，評估研究主題之可行性，並蒐集與研究主題相關之文獻資料，閱讀並歸納整理，根據研究動機、目的及研究方法設計研究架構，再依據研究架構及方法設計問卷並進行問卷調查，問卷回收後，剔除無效問卷，即進行問卷編碼及資料登錄，而後以SPSS中文版程式系統進行電腦統計分析，並針對各項統計結果進行整理與探討，最後根據統計分析結果

，最後做成結論與具體可行之建議。本研究以領有效海員執照的海運人員為研究對象，並以問卷蒐集資料做實證分析，收集時間從108年02月1日到108年03月31日為止，探討退休金認知、專業認同對工作績效的現況與影響。預期可以了解海運人員目前對於退休金認知、專業認同及工作績效之現況為何、海運人員的個人背景變數對於退休金認知、專業認同及工作績效有無顯著差異、海運人員的的個人背景變數、專業認同與退休金認知對於工作績效有無顯著之影響力以及海運人員的退休金認知是否會顯著調節變數(中介變數)專業認同對於工作績效的影響力。經過問卷調查所得的資料，歸納得到研究結果，並提出建議，作為未來研究者之參考依據，本研究結果顯示

:海運人員目前之退休金認知為中等程度，而專業認同與工作績效則為中高度認同。專業認同整體來說是男性顯著高於女性，已婚顯著高於未婚，而具有海運人員額外證照顯著高於無額外證照者。退休金認知、專業認同與工作績效之間呈現顯著正向相關性。海運人員之專業認同與婚姻狀態可用於推估工作績效，其中專業認同對於工作績效具有顯著正向的影響力，而相對於已婚海運人員，未婚海運人員對工作績效具有顯著負向影響力，最後海運人員專業認同對工作績效的影響，隨海運人員對退休金認知程度而改變，或說海運人員的退休金認知調節專業認同對於工作績效的影響。