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海平面以上，3275M以下，迷戀單車國道 ~ 台灣，用騎的最美

為了解決即時影像 大 溪的問題，作者陳忠利 Eddie Chen 這樣論述：

　　「藉由騎車運動讓身體和大地一起呼吸」，「體驗台灣特有的地理、人文風貌」，「感悟這片土地撫育我們生長所成就的美」，漸漸構成我們的思想中心，也就是說「台灣，用騎的最美」這句話不只是這本書的書名，也是我們濃縮上面這幾句話而引以為榮的Slogan！ 　　本書作者陳忠利(Eddie Chen)和太太Toby，從一個忙碌於工作與家庭的上班族，利用短暫的假期或夜晚，共同逐步成為愛好單車運動的騎士，他把個人的騎乘故事放在網路上與網友分享，進而成為單車部落格人氣作家。 　　經過多年的騎乘與分享之後，他將台灣以海拔高度區分，透過遊記方式來紀錄台灣全島的經典單車路線，每一篇除照片和文字外，均有詳細的路線時程和規

劃建議，不但能帶領讀者體驗台灣騎車樂趣，也是一本台灣單車旅遊必要收藏的工具書。 　　全書主要分成兩大部分，第一部分的經典路線，從海拔0到3275公尺，分成「轉動芬多精」、「橫斷探索」、「慢活花東」、「追櫻逐楓」四大主題。從蔚藍的海岸到綠野平原，從熱帶的平地到溫寒帶的高山，林相從闊葉林到針葉林；除了豐富的地理景觀和生態系統外，在人文風貌上，每一趟單車旅程，都像是欣賞一段探索台灣歷史的紀錄片，隨著不同海拔高度，把交錯於百年時空的多元人文歷史，一遍遍的播映著。 　　此外，也因應北台灣廣大單車族群的需求，從北市、新北、宜蘭、到桃竹苗，特別規劃了12條單車路線，包括路線特性、路線圖、高度表、沿途景致、賞

遊重點、時程參考等，都有詳盡介紹。 　　第二部分則是作者以其累積的經驗給讀者的建議，包括路線規劃的秘方，給全家人一同出遊以及女生騎車的的建議和竅門，還有騎車拍照的技巧，讓整趟單車旅程留下美好回憶。這些單車學習小技巧，除了給專業人士建議，不僅女生適用，也非常值得給帶著小朋友全家一起出遊，或是剛要入門朋友的參考。 本書特色 　　1.以海拔高度區分，透過遊記方式來紀錄台灣全島的經典單車路線，每一篇除照片和文字外，均有詳細的路線時程和規劃建議，不但能帶領讀者體驗台灣騎車樂趣，也是一本台灣單車旅遊必要收藏的工具書。 　　2.屬於台灣的經典單車路線到底是有哪些？只要規畫得宜，台灣處處是經典，騎上車到處都是

美妙的好路線！本書共提供的經典路線，包括路線特性、路線圖、高度表、沿途景致、賞遊重點、時程參考等，都有詳盡介紹。 　　3.作者以其累積的經驗給讀者的建議，包括路線規劃的秘方，給全家人一同出遊以及女生騎車的建議和竅門，還有騎車拍照的技巧，讓整趟單車旅程留下美好回憶。 　　4.由於單車旅行是一種線性活動，因此本書的照片多為行進間拍攝，能呈現出騎乘時特有的視角，讓有單車運動經驗的讀者，感受到騎車時的那種感動；也會吸引沒有騎車經驗的讀者，理解可以騎單車的方式玩出不同特色，進而加入單車運動的行列。 作者簡介 陳忠利　Eddie Chen 　　1964生，五專機械科畢業，台灣雲林人，服務於汽車產業。 　　

個性熱愛大自然並樂於冒險和挑戰，當接觸單車後，深覺這項運動可以在健身之餘，更能夠親近自己的土地，因此透過親自的體驗及分享，積極推動「台灣 ．用騎的最美！」的概念，希望能讓更多人從事這種健康環保的運動。 相關分享平台： 　　Blog　擁抱單車 ~ 源自對山林的熱愛　skoda-eddie.blogspot.com 　　行政院農業委員會林務局「森動台灣－尋找夢想森林旅遊達人」決選（2009）　　「全球華文部落格大獎」初審入圍（2011）　　Youtube頻道　www.youtube.com/user/takemehome96　　Facebook　facebook.com/trekkingtaiwa

n（Eddie Chen） 004 序－台灣．用騎的最美！005 踩出踏板之前 008 轉動芬多精010 相約冬季下雪後，驚豔黃金聖稜線 大鹿林道－樂山林道018  4＋2＋2連騎帶爬 四季、嘉平林道/加羅湖夢幻單車遊026 合歡山水畫 合歡溪步道/大禹嶺－合歡山042 雨中越嶺，傘兵車限定 桶後越嶺逆騎探路050 挑戰司馬庫斯前曲 陽金單車P字山道家庭版058 森林教室單車課 從斯馬庫斯到司馬庫斯 072 橫斷探索074 小五生單車成人禮 北橫公路單車一日行 084 越過台灣的脊樑 中橫公路東進，宜蘭支線出096 雲海的故鄉 阿里山－新中橫單車行118 一眼看不完 南橫公路單車逆騎 132

慢活花東134 花東縱谷西麓164 不要環島，只要蘇花190 環花東海岸山脈 350公里 210 追櫻逐楓212 兩大山脈間的桃花源 海拔1800M自行車道超感動誌/中橫宜蘭支線－武陵農場224 在地楓香情 霞喀羅古道養老段/4+2+2單車賞楓236 往北台灣中間走 武道能敢+石磊部落單車賞楓 246 特別收錄12條北台灣單車推薦路線246 隔世賞花小徑 三芝櫻木花道250 浪漫聞茶香 貓空－阿柔洋產業道路254 探索極東　平溪雙溪－貢寮/北部濱海公路258 新店的後花園　獅仔頭山＋平廣溪生態步道＋廣興自行車道262 烏來單車專屬賞櫻道　西羅岸道路266 別遺忘的好地方 烏來福山村（卡拉莫

基古道/哈盆越嶺古道）270 霧林裡的綠色單車國道　土場－太平山－翠峰湖274 綠色時光隧道　清石林道－霞喀羅古道278 速度和跳動的迷戀　羅山林道北線282 好山好水好路線　宜蘭河自行車道＋雙連埤286 縱貫鐵路最高點也是單車的起點　勝興車站、鯉魚潭水庫、薑麻園環線290 百里自行車道　大漢溪左岸自行車道+石門  水庫賞楓 294 Eddie規劃路線的秘方用google maps規劃單車行程不需GPS－好用的路徑高度規劃網站陌生路線時程預估方式單車上火車/高鐵/客運4＋2汽車帶單車不難不用苦行－超商寄行李到目的地好天氣好行程－單車天氣預估技巧減行李體積和重量－氣溫預估和穿著利用網路資源查路況

追楓追櫻賞雪用看的最快－即時影像 312 帶家人一同體驗－女生騎車不難別讓她僅是自行車道上的花瓶姿勢優雅最重要上山踩不上去怎麼辦惱人的變速器用力踩和踩的快大不同讓臀部舒服的坐墊角度調整美姿和提升15%爬坡力的利器陡坡起步step by step輕鬆的扛車方式我跟在後面做的事 326 留下美好回憶－騎車拍照不難騎車去拍照？帶適合的相機把人車放到照片中拍出方向感拍出速度感減光－騎單車看到的最大不同對照－可以出「大」景用色溫－白平衡調整重現楓紅留下路況紀錄試試降低角度拍照林道中多利用光影避不開就接受－電線桿與透視 344附錄：裝備與安全住宿注意事項攜帶物品檢核表 350 後記

即時影像 大 溪進入發燒排行的影片

觀看即時影像涉入程度、熟悉度、目的地意象、旅遊動機對旅遊意願之研究—以臺東三仙台為例

為了解決即時影像 大 溪的問題，作者陳芸萱 這樣論述：

2020年初COVID-19疫情迅速擴散至全世界，臺灣也在2021年5月19提升疫情警戒至第三級，在三級警戒防疫措施中，規定暫停所有不必要的活動與關閉休閒娛樂場等，政府也呼籲民眾盡可能待在家，除非必要外出，否則應減少出門。一些風景管理單位為了在疫情嚴峻時期能讓旅遊景點保持討論熱度，並在疫情稍緩解之後吸引旅客到景點旅遊，因此適時推出了4K即時影像，提供無時差、無國界的觀光影像播送服務，透過網路無國界的方式進行景點的行銷宣傳。本研究之目的為探討民眾觀看景點即時影像之涉入程度、熟悉度、目的地意象、旅遊動機對其旅遊意願的影響。以民眾觀看臺東三仙台即時影像為實證分析對象，製作問卷表單，採用便利抽樣調查

，透過網路平台發放網路問卷，共回收415份有效問卷，並以偏最小平方法（Partial Least Squares, PLS）驗證本研究架構之適用性。研究結果顯示：（一）觀看即時影像之涉入程度對熟悉度呈正相關。（二）觀看即時影像之涉入程度對目的地意象呈正相關。（三）觀看即時影像之熟悉度對旅遊動機呈正相關。（四）觀看即時影像之目的地意象對旅遊動機呈正相關。（五）觀看即時影像之旅遊動機對旅遊意願呈正相關。透過研究結果可得知觀看即時影像涉入程度、熟悉度、目的地意象、旅遊動機對旅遊意願之相關影響。希冀提供相關產業景點對即時影像相關應用的建議。

聽，濕地在唱歌：城市生態復育手冊

為了解決即時影像 大 溪的問題，作者方偉達 這樣論述：

　　濕地與水文、土壤、微生物、動植物間的交互作用，使得濕地成為最富有生產力的生態系統。近年來，由於全球氣候變遷、雨量變異、都市不斷擴張等因素，讓濕地越來越少，使得許多地方每逢下雨必成災，不但造成生命及財產損失，也嚴重影響生態平衡…… 　　復育或營造濕地好處多多，不但可以調節洪水、淨化水質、製造氧氣、調節微氣候，還提供了水生植物生長、繁衍，以及蟲魚鳥獸等生物隱蔽、覓食的重要棲地。荷田花香、水鳥飛翔、蜻蜓飛舞、蛙唱蟲鳴…… 　　本書深入淺出介紹什麼是濕地、濕地的功能與價值，分享國內外營造具體案例，以及高雄市生態廊道的復育經驗，是濕地生態教學的入門好書，更可做為親子互動、教學，以及學校、社區及各

公私建築物營造與復育濕地時的參考。 推薦者簡介：(依筆劃排序) 王金龍（高雄市左營國中校長）．李偉文（荒野保護協會理事長）．林憲文（中華民國野鳥學會理事長）．鄭先祐（台南大學環境與生態學院院長）．賴明洲（東海大學景觀學系教授兼系所主任）．蘇耀廷（台灣濕地保護聯盟理事） 學者專家熱情推薦（依姓氏筆劃排序） 　　我和濕地結緣是因為我服務的學校左營國中占了天時、地利、人和之便利，與蓮池潭、洲仔濕地、龜山、半屏山、原生植物園區形成一個優美的綠帶社區，加上本校教務主任沈洪進、設備組長吳璧如是自然科老師，對自然生態研究非常有興趣，又樂於指導學生，所以2005年向行政院青輔會申請一項「社區生態服務學習主題計

畫：愛在洲仔濕地公園發芽」。利用社團時間帶領40多位熱愛自然生態保護的同學，每週利用2小時到洲仔濕地作生態服務學習，真正去體驗生態工作之樂趣。在此，感謝濕盟蘇耀廷理事的協助與指導，讓師生獲益良多，種下了生態保育之種子。 　　現在，新自然主義公司精心編撰了這本《聽，濕地在唱歌》資料非常豐富，內容非常精采，將台灣最有內涵的濕地作最詳盡之介紹與導覽，確實是一本不可多得的好書，研讀後能讓大家更了解濕地之美，大自然之可愛，進而提升人文素養，發揮生命價值，使身心靈更加健康，社會更加祥和。 高雄市左營國中校長 王金龍 　　我們從小唱的童謠：「我家門前有小河，後面有山坡……」除了在當年是事實的描述之外，在現

代而言，更是對於居家環境的憧憬。的確，河口濕地與埤塘沼澤是台灣生態的重要特色，可惜在這2、30年間，因為經濟發展及人口成長的迅速，台灣城市內的濕地都逐漸消失了！ 　　很高興的，我們總算看到了希望之光。這本《聽，濕地在唱歌》，透過高雄在市區內營造的數個濕地，以生動的文筆，清晰完整的介紹了台灣濕地的過去、現在與未來，是每個關心台灣環境的朋友都該閱讀的書。 荒野保護協會理事長 李偉文 　　初閱本書，心中真是雀躍不已，在讀膩了充滿專有名詞、艱澀的生態理論叢書之後，能看到這麼一本用字生動、淺顯的介紹濕地專書，真是一大享受！濕地——這個我們周遭常見的環境，與我們的生活息息相關，卻礙於不了解，而無法深刻的

體會濕地的存在，對我們有著如何重要的意義。相信，有了這本連小學生都可輕易上手的好書，您與我們的環境會更接近，我們的地球將會更美好！ 中華民國野鳥學會理事長 林憲文 　　真實的世界，是多重介面的組合，無法切割。 　　這本介紹濕地的書籍，內容就在串聯不同的介面，讓讀者認識真實的世界。主題，濕地，就是水與陸的交會。內容涵蓋：全球濕地的價值，台灣濕地的過去，現在與未來，以及城市與濕地，理論與實務，建構高雄城市濕地的典範，並學習國外濕地的營造，引導大家一起來。 台南大學環境與生態學院院長 鄭先祐 　　濕地生態系統是陸地三大生態系統之一，它與水文、土壤、微生物、動植物之間交互作用，因而具備豐富的生產力，

並提供了各種各樣的生態服務功能，舉凡生態滯洪功能、景觀功能、經濟功能、休閒遊憩功能、科學研究及環境教育功能皆是。本書內容深入淺出，可以提升大家的環保意識，更加愛護我們的環境，是值得大力推薦的一本書。 東海大學景觀學系教授兼系所主任 賴明洲 　　人與濕地的互動是密不可分的「生命共同體」，宜將過去對濕地的心態做適度調整，讓這水水綠綠的美麗生態樂園永存在你我身邊。全書倡導「城市濕地」及「生態廊道」概念，其中分別以國內外濕地規劃、高雄市政府團隊所營造的綠色生態濕地藍圖，以及西南平原「濕地網絡」的願景為例，期許未來台灣濕地的營造與復育，可以讓更多物種獲得自由的棲息空間且永續繁衍。 　　身為「高雄市-洲仔

濕地」復育的參與者，深深體會想要在重工業林立之高雄市營造並維護濕地，有賴公部門、生態團體、志工及市民的齊心認同，這座夢幻生態公園才得以逐步復育各種指標性物種，並建立起南部地區水生植物的基因庫。如果大家心動也想要開始在城市裡闢建或復育濕地，書中的寶貴資料可以做為學校與社區培養濕地經營者參考，同時也是一本濕地生態教學的入門好書。 台灣濕地保護聯盟理事 蘇耀廷 本書特色 一、帶領讀者認識濕地，體驗城市生態之美：帶領讀者以正確觀念及心態親近濕地，認識埤塘濕地在台灣的發展，了解其對生態環境的重要。 二、認識保留濕地的重要性，進而動生態社區的觀念：配合政府對於「綠建築」、「城鄉地貌改造」、與「生態社區」營

造的推行計畫，作為生態社區營造觀念之引導，讓環保志工習得如何參與濕地復育，尤其適合青少年校外學習參考使用。 三、分享國內外濕地復育及營造的具體案例，同時也身深入介紹高雄市營造「濕地生態廊道」的成功經驗，不僅可作為其他城市施作之參考，更可推動全民樂於親近與參與濕地復育的熱情。 四、使用圖片、插圖，以及口語化的解說、引導且互動式的編輯手法，更容易吸引讀者閱讀興趣。 計畫主持人簡介 方偉達 學歷： 　　德州農工大學生態暨管理哲學博士、哈佛大學景觀建築設計碩士、亞歷桑那州立大學環境規劃碩士、教育部1998年公費「海岸濕地保護及復育學門」第1名 現任： 　　東海大學景觀學研究所客座助理教授、國立台南大學

生態旅遊研究所兼任助理教授、國際濕地科學家學會台灣分會會長 主要經歷： 　　行政院環境保護署綜合計畫處教育宣導科及環境影響評估科科員、東海大學景觀學研究所兼任助理教授、國立科學教育館國際科展輔導教授，以及國語日報「網路金銀島」、「寶島體檢」等專欄作家、中國時報浮世繪版特約記者、廣電基金環保節目「帥鳥多多」顧問。 專長： 　　復育生態學、濕地營造、濕地生態調查、景觀生態學、資訊模擬與預測、環境規劃、景觀建築設計、環境影響評估。

智能無人機之鯨豚偵測追蹤技術研究

為了解決即時影像 大 溪的問題，作者錢定遠 這樣論述：

本篇論文介紹白海豚偵測程式應用於虛擬無人機自主追蹤白海豚，為實海域實機測試前期準備。SITL飛行模擬器使開發者可在個人電腦使用ArduPilot無人機系統，該無人機系統與未來實體測試使用之系統相同。模擬讓我們得以了解程式將如何運行於無人機上，也可減少未來實體測試的研究成本及財產安全損失。 利用台大鯨豚實驗室整理之已命名PHOTO ID的2018年白海豚資料庫，使用YOLO v4訓練資料庫照片，建立白海豚即時視覺偵測模型。在實海域拍攝白海豚之影片中，該程式測得在最小702 個像素，以0.5AP(平均準確率)以上偵測信心，正確偵測出白海豚。透過模擬環境，本論文也提供本偵測模型合適的偵測高度

、距離及俯仰角，以利後續開發效能更佳的鯨豚追蹤演算法。 另也利用已鑑定為Doufu白海豚的照片，以Blender建立3D白海豚模型。在Gazebo模擬器，3D白海豚以10節速度在海洋中以正方形、圓形、8字形在水面上水平移動，利用虛擬無人機上的鏡頭拍攝，並透過自建的白海豚偵測程式，在特定條件下可成功追蹤不跟丟。在實海域影片測試中，利用公視由船上拍攝視角可得出約50%以上的準確率，而由於缺乏俯視圖訓練，因此在蔡嘉揚博士空拍白海豚畫面中僅得不到10%的準確率。 瀕危的中華白海豚數量在台灣近年銳減，周[1]等(2019)報告指出每年目擊的個體數從2017年開始明顯下降，新生白海豚數量也低於

死亡或失蹤的個體數目。建立全面且即時的辨識系統勢在必行，希望藉由開發此平台，使後續實海域無人機偵測追蹤白海豚的可行性能提高並設法改進評估，更希望能藉此拋磚引玉，提供後輩參考，修正改進。