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動物保護政策中的大學社會責任-以臺灣大學永齡專案計畫與中興大學USR計畫為例

為了解決台中市政府最新消息疫情的問題，作者陳潘萱 這樣論述：

面對臺灣動保問題，臺灣公部門、私部門及非營利組織已實行各項計畫並取得成果，但因國人動物保護觀念未普及、政府與民間溝通不良及政府經費有限，導致我國動物保護政策充滿困境。觀察以前的動物保護相關文獻，較少從大專院校面進行分析，然我國大專院校藉由經營動保相關社團，已實行動物保護服務多年。本文聚焦臺灣大學的臺大-永齡「關懷生命、愛護動物」專案計畫及中興大學的「流浪動物減量與福祉實踐｣USR計畫，應用Carlos, et al(2017) VPI模型及大學社會責任評估邏輯框架，來描繪大專院校動物保護的社會責任評估架構。 研究結果發現個案可能因經費穩定性的差異而造成其業務項目性質的不同。經費穩定性高

故能執行長期性項目，適合進行長時間的醫學研究；經費穩定性低適合短期性的項目，像是為流浪動物結紮。從訪談結果來看，本文兩個個案確能協助政府執行動保政策，主要能協助政府宣導動保觀念，部分有獸醫系的學校更可以協助獸醫師為動物進行醫療處置，填補獸醫人力。然而，學校多以無償服務協助政府，長時間下來可能消磨學校的熱情。另外，在動物保護領域中，學校因能直接與學生接觸，有助於招募動保人力，也容易教授動保知識，又因學校有專業學術能力、公信力，因此利於跨域合作，在動保計畫的執行上與其他單位相比較有優勢。從兩校的經驗可給予其他想從事動保計畫的學校建議，訂定動保計畫須具備經費、熱忱、完成計畫的決心及與第一線人員溝通這

幾項要素，且舉辦能實際接觸動物的活動較能吸引學生。最後，本文依據受訪者回應將大專院校可進行的動保措施及策略根據難易度以短、中、長期進行分類，望能給予其他學校基本的概念。 與先前討論動物保護政策執行的文獻不同，本文嘗試以一個新的方向——學校的角度來分析如何解決臺灣動保政策的困境。研究過程中也發現兩個個案不斷發揮影響力，使得政府、非營利組織、其他學校都因個案的影響，開始重視動保觀念。希望未來能有更多學校願意發揮專長，在推廣動物保護概念的道路上繼續深耕。

交通媒體車體圖像之視覺認知研究–以ibus漢程客運為例

為了解決台中市政府最新消息疫情的問題，作者姜閔雯 這樣論述：

車廂廣告媒體象徵城市美學之一，廣告的獨特性也成為街頭城市的特色，以公車為載體，讓閱聽人不受空間限制，融入車體圖像傳達的訊息，讓行銷發揮效果。本研究以ibus 漢程客運為例，透過公車廣告車體圖像的應用，傳達公共運具再生能源電動化，可減低城市公共運輸引起的碳排放，讓不同世代及潛在客群關注該議題為目標而進行探討。本研究依據文獻探討蒐集台灣電動巴士概況、交通媒體運用、視覺圖像認知傳達原理以及業者背景。先以焦點團體法整理分析，設計三款車體圖像為調查樣本，結合車廂外及車廂內廣告整體車廂廣告設計，透過調查研究法得出喜好度最高之車體圖像，張貼於電動巴士整體車廂廣告做為研究樣本，再藉由搭乘乘客之研究樣本隨機抽

樣，以混合式問卷方式提問，研究車體廣告之視覺認知狀態。研究結果顯示：（1）三款車體是以消費者喜好度最高的為最終選擇，艙門款車體圖像最受大眾喜好，其比例達68%。（2）艙門款性別喜好度投票比例，男性略高女性6%，為三款性別差異最小者。（3）透過調查研究法的統計數據及驗證，藉由車廂廣告的應用，確實可以有效的讓不同世代及潛在客群對電動巴士議題產生關注連結及認同。藉由本研究所提出之相關論述與建議，可提供未來在交通媒體等領域中，作為研究基礎與參考依據。