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2022年台北捷運招考「最新版本」【台北捷運四合一全科快易通】(一本精讀掌握奪榜契機.收錄最新109年考題精解)(5版)

為了解決台北捷運高運量的問題，作者胡劭安 這樣論述：

☆北捷招考用書唯一首選☆ ☆一本精讀囊括核心考點☆ ☆最新相關試題精準解析☆   　　※ 本書架構與特色說明 ※ 　　【名師應考指南】 　　本書特別敦請鼎文補習班四大名師，分別就「捷運國文」、「捷運英文」、「捷運法規及常識」、「數理邏輯」四大科目，依據最新年度台北捷運招考之命題趨勢，專文傳授讀者各科應試備考心法，精彩可期，值得您細細閱讀、心領神會！   　　【完勝戰力速成】 　　本書精選捷運國文、捷運英文、數理邏輯、捷運法規及常識四大科目必考重點，由鼎文補習班四大名師精心編製為期15天/30天的研讀內容。透過名師們所設計的讀書計畫表、合理的研習份量以及紮實高效的學習重點，只要讀者能按部就班

學習，必能在最短的時間內，迅速但紮實地鍛鍊強大的應試能力。   　　【最新試題與解析】 　　本書收錄最新107年〜109年台北捷運公司新進人員考試試題，佐以詳實精闢的解析，供讀者在最後衝刺階段，自我演練、評量之用。藉以洞燭機先、掌握關鍵研習重點，以及未來命題趨勢。   　　【線上討論】 　　發現內容闕漏或有任何疑問，可立即上本社討論區回應與討論。 線上系統將提供最新考試資訊、書籍內容增補及最新法規動態。   　　※ 應試要領 ※ 　　◎國文 　　國文通常被認為是最難準備的一科，因為不僅命題範圍無邊無際，每年各題型的命題比例也「變動不居」，因此除了透過平時研讀打好基本功外，幾乎別無他法。幸好雖然

範圍及出處不定，但「讀書技巧」是可以分析並付諸應用的。因此，能夠洞燭機先，用正確的方法事半功倍的研讀，就能在國文這科建立優勢，大幅提升上榜的機率！   　　◎英文 　　英文這一科，由於年年題型固定、命題比重相同，因此在考試準備上最重要的就是基本功的扎實程度。不過由於題目眾多、考試時間又有限，「答題效率」成為臨場奪得高分的不二法門，因此對於題型的瞭解及解題方法的掌握就顯得更加重要。   　　◎捷運法規及常識 　　考題形式介紹：過去本科考試題型，區分為「是非題型」與「選擇題型」。而103年所正式公開的命題形式，則屬於單一的「選擇題型」，未來是否會有所改變，仍待持續觀察。   　　就歷年來本科考試所

呈現出的命題範圍來說，大致上可分為：「台北捷運法規」、「捷運系統工程」、「台北捷運營運管理」三大部分。   　　台北捷運營運管理：本部分以「大眾捷運法」為主要命題法規。讀者研讀前請先自我建立該法規的體系架構，再進行逐條之熟記！   　　捷運系統工程：命題重點包括「軌道系統」、「車輛系統」、「號誌控制系統」、「供電系統」、「自動收費系統」、「機廠設備」   　　台北捷運營運管理：命題重點包括台北捷運高運量系統、中運量系統相關車輛、操控方式、月台結構模式、軌道等規格說明；車票種類、價錢、適用對象及使用方式等；台北捷運系統旅客須知……等。   　　◎數理邏輯 　　一、基礎數學： 　　1.考試方向大約

是國中數學與高中數學高一程度，重點在於理解分析，或是多重算法，甚至留時間檢查驗算。除了本書所附之試題，考生可參考台北捷運燈箱、元宵節猜燈謎之數學題目等，雖然只需要基礎的程度，若沒有巧思，想快速作答並非容易。   　　2.思考理解並非一蹴可幾，更難看一看、聽一聽就能獲得，必須經由長時間之累積與高頻率之演練達成。因此，考生最好天天能接觸相關的練習題演練，有任何疑問請務必要想辦法解決，或與朋友師長討論。本社另設讀者討論區，也歡迎您來提問解惑。   　　二、邏輯分析： 　　可參考本書之濃縮精華重點與相關題目之演練，其中試題均具有打通邏輯之經典代表性試題，若能理解重點後，勤做試題演練，此部分必能獲取高分

。需要注意的是，這部份關鍵在於理解其考題背後之邏輯，而非答案本書，切勿致力於死記背誦答案。

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中高齡及高齡者之組織氣候、職場霸凌、正念與工作投入之研究

為了解決台北捷運高運量的問題，作者楊馨慈 這樣論述：

本研究目的是探討中高齡及高齡者之組織氣候、職場霸凌、正念與工作投入 之相關研究。本研究以各行業之中高齡及高齡就業之員工為主要研究對象，使用 「組織氣候」、「職場霸凌」、「工作投入」及「正念」的量表作為研究之衡量 工具，並以 SPSS 25 版及 Amos 24 版統計分析軟體進一步完成統計分析。本研 究之研究問卷共計發 409 份，回收之有效問卷共計 394 份。研究結果發現:(1)中 高齡及高齡者之組織氣候與工作投入有顯著相關;(2)中高齡及高齡者之組織氣 候與職場霸凌有顯著負相關;(3)中高齡及高齡者之職場霸凌與工作投入有顯著 負相關;(4)中高齡及高齡者之組織氣候透過職場霸凌的中介效果

，對工作投入具 有顯著相關存在;(5)中高齡及高齡者之組織氣候與正念有顯著正相關(6)中高齡 及高齡者之正念與職場霸凌有顯著負相關;(7)中高齡及高齡者之組織氣候透過 正念的中介效果，對職場霸凌具有顯著相關存在。

捷運常識理論與實務精修

為了解決台北捷運高運量的問題，作者劉名傳 這樣論述：

激勵制度與工作投入及工作滿意度之研究 —以T公司為例

為了解決台北捷運高運量的問題，作者王信堯 這樣論述：

本研究主要欲探討T公司的「激勵制度」、「工作投入」以及「工作滿意度」之間的影響，研究架構共有四個構面，分別為個人屬性、激勵制度、工作投入和工作滿意度，架構主要以兩個部分開展，其一是人口統計變數與激勵制度、工作投入及工作滿意度之間的關係；另一部分則是激勵制度對於工作投入與工作滿意度的關係、工作投入對於工作滿意度的關係，並以「工作投入」為中介變項，探討其在激勵制度與工作滿意度間的中介效果。研究對象為T公司之員工，採便利抽樣方式透過問卷調查，發放正式問卷374份，全數皆有回收，整理過後有效問卷為357份，其中本國籍為315份，占廠區人數39％；外國籍員工共59人，全數皆填答，有效問卷回收率為95.

4％。回收資料以統計分析軟體SPSS 26.0版本進行描述性統計分析、因素分析、信度分析、相關係數分析、迴歸分析、單因子變異數分析以及獨立樣本T檢定。研究結果發現公司的激勵制度對工作滿意度及工作投入皆具有顯著正向之影響，工作投入對工作滿意度也有正向影響，而且工作投入是可以透過激勵制度影響工作滿意度。換言之，當公司具備有良好的激勵制度，是可以促使員工更加投入於工作中，藉此提升其工作滿意度。而一個企業之員工人數眾多，因此如何使用有效的管理方式，以提升員工之工作滿意度顯得格外重要，故經由本研究對於T公司員工及外國籍員工進行分析後，提出以下四點結論提供企業做為參考：(一)企業如需提高員工工作投入及工作

滿意度可以從激勵制度著手，以內在報酬為最重要也最有效果；(二)企業如需提升工作滿意度可以從工作投入著手，以工作樂趣最重要也最有效果；(三)企業如需提升外籍員工之工作投入及工作滿意度，可以從激勵制度中的外在非財務性報酬著手；(四)企業如需提升外籍員工之工作滿意度，也可以從工作投入中的工作樂趣為切入點。