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國立臺北科技大學 互動設計系 戴楠青所指導 吳達的 使用者對電動機車電池互助交換應用程式之參與意願分析 （2019），提出台灣產物保險道路救援電話關鍵因素是什麼，來自於電動機車、行動應用程式、服務設計、獎勵方案、參與意願。
而第二篇論文世新大學 資訊傳播學研究所(含碩專班) 林建福、廖鴻圖所指導 林姿汶的 運用資料探勘方法使用於道路救援研究 （2010），提出因為有 資料探勘、客戶服務系統、道路救援的重點而找出了 台灣產物保險道路救援電話的解答。
使用者對電動機車電池互助交換應用程式之參與意願分析
為了解決台灣產物保險道路救援電話 的問題，作者吳達 這樣論述：
為了彌補傳統電動機車續航力較弱、電力補充時間較長等缺點，市面上出現以電池交換取代傳統充電的換電式電動機車品牌如Gogoro。但目前該品牌電池交換站的建設並不完備，某些地區交換站數量不足以滿足使用者需求，有時會出現電量耗盡而交換站過遠無法抵達之意外狀況。本研究以Gogoro為研究對象，基於道路救援之理念開發出電池互助交換應用程式，通過用戶與用戶間的直接交換來延展定點交換站的服務範圍，彌補交換站數量不足之問題。本研究之重點在於探究影響使用者對電動機車電池互助交換應用程式參與意願之因素，本研究採用二因子混合設計之實驗方法從獎勵方案、使用地區、態度（其中包括體驗感、自我關聯性及公開性三個部分）、主觀
規範及道德觀念五個面向進行探析，實證結果如下：一、 使用者在台北地區之參與度顯著高於在非台北地區之參與度。二、 使用者在非台北地區之求救意願顯著高於在台北地區之求救意願。三、 態度、主觀規範與參與意願這三項因子間彼此呈顯著正相關關係。四、 體驗感、自我關聯性與參與意願這三項因子間彼此呈顯著正相關關係。五、 道德觀念與參與意願之間呈顯著正相關關係。六、 使用者之求救意願與救援意願在不同地區呈顯著正相關關係。
運用資料探勘方法使用於道路救援研究
為了解決台灣產物保險道路救援電話 的問題，作者林姿汶 這樣論述：
客戶服務中心是目前許多企業與客戶之間的橋樑，消費者透過客服中心人員可以直接得到即時所需的協助與後續服務；有鑑於道路救援的客戶必需由服務中心統一處理進線及派遣救援車輛等事宜，而服務中心之進線人力安排相對的非常重要，因此一套能夠即時協助客戶，提供所需之服務與協助的客戶服務系統是很重要的。本研究將探討道路救援服務現況，同時運用資料探勘方法找出新的商機，以提高道路救援客服中心之競爭力，並創造產業之新優勢。本研究進行道路救援使用記錄之使用模式之擷取，配合資料探勘(Data Mining)技術，找出資料庫中某些的關聯性，對於已知經驗以實際分析資料加以驗證，而對於資料探勘所呈現之新知則需從各方面了解其原因
，進而分析道路救援公司「道路救援資源管理模式」之方案。另外，當道路救援公司提供服務時能事先安排人力與提供快速救援支援服務，爭取道路救援作業時間，並利用關聯法則找出重要相關性，以利提供予配合廠商可以使用於路救救援之資源配置、客服中心人力安排等考量。