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影響歷史的100海洋事件

為了解決吉尼號油污事件的問題，作者武鵬程 這樣論述：

無畏的航海家憑藉著勇氣和信心，乘船出海，踏上征服未知海域的航程，他們中的迪亞士發現了好望角，找到了走向東方的關鍵；哥倫布發現美洲，開啟了波瀾壯闊的大航海時代；麥哲倫環球航行，證明瞭地球是圓的這一事實；甚至還有潛逃在外的“罪犯”埃裡克，在格陵蘭島上烙下了人類的印跡……   伴隨著對海洋無限的好奇，科學家們依靠堅毅的決心和鍥而不捨的精神，一次次刷新了人類對海洋的瞭解。富爾頓·羅伯特發明瞭“克萊蒙特”號，用蒸汽機驅動輪船，開啟了輪船時代；多佛爾海峽海底電纜的鋪設，實現了人類跨海通信的突破；海爾曼.安休茨在我國司南的基礎上研製出陀螺羅經，幫助船隻順利地航行于大海之上，甚至為導彈、飛機確定導航目標……

  一場場波瀾壯闊的海戰，更是對人類歷史產生了難以估量的影響，這些海戰中有雅典以少勝多戰勝波斯的薩拉米斯海戰，保護了西方文明，也使雅典成為地中海海洋霸主；有基督教國家成功阻擊奧斯曼帝國西進腳步的勒班陀海戰，結束了舊式槳船時代，開啟了風帆戰艦和炮艦的時代;還有導致西班牙無敵艦隊覆滅的格拉沃利訥海戰，開始了英國長達幾百年的海洋霸權時代……   除此之外，本書還介紹了一些鮮為人知的海洋事件，比如由東征的十字軍帶回歐洲的黑死病，奪走了歐洲1/3人口的性命，還對後期文藝復興、宗教改革產生影響，改變了歐洲文明發展的方向；還有馬漢的《海權論》，影響了近現代許多國家的海權戰略，締造了像美國這樣的新一代海洋霸權

國家……   海洋深刻地影響著人類歷史，海洋也在每時每刻改變著世界。人類文明史也是一部海洋文明史，是人類與海洋互相影響的歷史。 探索發現事件 腓尼基人的旅行 / 2 ——遠涉非洲的探險 徐福東渡 / 5 ——中國文化傳入東亞 北歐海盜發現格陵蘭 / 7 ——人類開始進入冰雪世界 萊夫•埃裡克松的探險 / 9 ——歐洲人第一次踏上北美大陸 馬可•波羅遊記 / 10 ——打開東方神秘之門 鄭和下西洋 / 12 ——東西方第一次跨海文化交流 迪亞士發現好望角 / 15 ——走向東方的關鍵 哥倫布發現新大陸 / 16 ——大航海時代到來 達•伽馬首航印度 / 19 ——打通印度航線

發現巴西 / 22 ——歐洲人殖民南美大陸的開端 麥哲倫的航海之旅 / 24 ——世界上第一次成功的環球航行 白令的探險 / 27 ——探索北極 發現西北航道 / 29 ——北極航道的開闢 庫克船長探險記 / 31 ——三下太平洋 威爾克斯的探險 / 35 ——描繪南極大陸 羅伯特•皮爾裡的北極之行 / 36 ——人類到達北極點 羅爾德•阿蒙森的探險之路 / 38 ——人類到達南極點 發現土豆 / 42 ——影響世界糧食 發現橡膠樹 / 46 ——推動戰爭的樹 發現玉米 / 50 ——糧食霸主 發現辣椒 / 53 ——冒牌胡椒 發現煙草 / 55 ——從聖藥到毒藥 發現可哥豆 / 59 ——價

超黃金的飲料 科技更迭事件 維京龍頭船 / 64 ——維京人的輝煌 克拉克帆船 / 65 ——地理大發現時代功臣 西班牙大帆船 / 66 ——西班牙海上霸權象徵 “大亨利”號 / 69 ——世界上第一艘“軍艦” 蓋倫船 / 72 ——英國海軍的崛起 墨卡托投影 / 73 ——航海新技術 龜船 / 75 ——最古老的鐵甲船之一 “克萊蒙特”號輪船 / 78 ——蒸汽船走上歷史舞臺 “安•瑪金”號的試航 / 81 ——飛剪式帆船開始服役 “光榮”號的試航 / 83 ——開啟蒸汽裝甲艦的時代 “勇士”號戰列艦 / 84 ——世界上第一艘裝甲戰列艦 “莫尼特”號與“佛吉尼亞”號 的對抗 / 86 ——

開啟了現代軍艦新時代 改造“派洛特”號 / 89 ——世界上第一艘破冰船 “霍蘭”號的成功 / 91 ——現代潛艇出現在歷史舞臺 “無畏”號戰列艦下水 / 93 ——大艦巨炮的巔峰時代 改裝“暴怒”號 / 96 ——世界上第一艘航空母艦 “鸚鵡螺”號 / 99 ——世界上第一艘核動力潛艇 多佛爾海峽的海底電纜 / 101 ——世界上第一條海底電纜鋪設成功 陀螺羅經 / 103 ——司南的變形 木蘭石油公司 / 105 ——世界上第一次海上開採石油作業 日本青函隧道的通行 / 107 ——世界上第一條海底隧道 氣墊船的誕生 / 108 ——2小時5分鐘橫跨英吉利海峽的航行 雅克•皮卡德潛入馬裡亞

納海溝 / 109 ——人類進入深海探索 發現海底黑煙囪 / 111 ——解碼海洋生命奧秘 海底可燃冰的開採 / 112 ——21世紀新能源 海王星海底觀測網的建成 / 114 ——進入海底即時監測時代 海戰影響事件 薩拉米斯海戰 / 116 ——改變東西方世界格局的海戰 亞歷山大東征 / 119 ——促進東西方的交流 羅馬人與腓尼基人的海戰 / 122 ——羅馬海軍誕生 亞克興海戰 / 125 ——埃及滅亡，走向羅馬帝國時代 阿爾弗雷德一戰成名 / 128 ——第一支英國海軍艦隊 諾曼人征服英格蘭 / 130 ——大不列顛島上的民族融合 十字軍東征 / 133 ——威尼斯的發跡 崖山海戰 /

136 ——南宋滅亡 基奧賈海戰 / 138 ——威尼斯穩固東地中海霸權 君士坦丁堡的陷落 / 141 ——東羅馬帝國的終結 第烏海戰 / 144 ——葡萄牙獲得印度洋制海權 普雷韋紮海戰 / 146 ——奧斯曼帝國稱霸東地中海 勒班陀海戰 / 148 ——最後一次古典式海戰 無敵艦隊的覆滅 / 151 ——英國海洋霸權的開始 唐斯海戰 / 153 ——荷蘭接棒西班牙海洋霸權 露梁海戰 / 155 ——決定朝鮮200年和平 莫爾穆加奧海戰 / 158 ——荷蘭接棒印度洋制海權 比奇角海戰 / 159 ——法蘭西帝國稱霸北大西洋 特拉法爾加海戰 / 162 ——英國近代海戰戰術的開始 黃海海戰

/ 164 ——日本奪取黃海制海權 美西戰爭爆發 / 166 ——開啟美國超級大國之路 對馬海戰 / 169 ——誘發俄國十月革命 日德蘭海戰 / 172 ——結束了戰列艦為主力艦的歷史 日本偷襲珍珠港 / 175 ——改變“二戰”走向的關鍵事件 空襲東京 / 177 ——日本戰敗的初現 珊瑚海海戰 / 179 ——第一次航母對決 中途島海戰 / 182 ——太平洋戰爭的轉捩點 諾曼地登陸 / 187 ——開闢歐洲第二戰場 其他事件 雅典海上權力的崛起 / 192 ——成就了希臘大陸長久的和平 指南針傳入歐洲 / 195 ——指引地理大發現 威尼斯兵工廠 / 197 ——威尼斯海上霸權的強力

孵化器 海上絲綢之路 / 199 ——黃金航線 海上奴隸貿易 / 201 ——非洲黑人的血淚史 黑死病橫行 / 204 ——十字軍帶回的災難 詹姆斯•林德用柳丁治好壞血病 / 207 ——改變航海史 《海權論》的出版 / 209 ——誰控制海洋，誰就控制了世界 摩納哥海洋博物館 / 211 ——世界上第一座海洋博物館 “瓦德茲”號油輪的災難 / 212 ——最嚴重的海洋原油污染

海事安全與船舶設計

為了解決吉尼號油污事件的問題，作者吳東明 這樣論述：

作者簡介 吳東明 學歷：英國格拉斯哥大學造船暨海洋工程博士　　　國立交通大學機械工程博士研究　　　國立台灣大學造船工程碩士　　　國立交通大學航海暨輪機工程學士 經歷：歐盟國際工程技師(EUR ING, FEANI)　　　英國皇家工程技師(CEng, U. K.)　　　美國國家工程技師(PE, U.S.A.)　　　英國皇家造船工程學會正會員(MRINA, U.K.)　　　美國造船暨輪機工程學會正會員(MSNAME, U.S.A.)　　　研考會科技專案審查委員　　　海巡署海洋事務委員　　　交通部科技專案審查委員　　　經濟部船舶產業諮詢委員　　　海巡署艦艇暨航空器需求研究專案審查委員　　　行政院

海洋事務推動小組委員　　　考試院特考典試委員　　　教育部高等教育評鑑中心評鑑委員　　　行政院海岸巡防署海洋巡防總局船艦監造維修顧問　　　中央警察大學水上警察學系所系主任兼所長 現職：中央警察大學水上警察學系所專任教授　　　國立台灣海洋大學運輸暨航海科學系兼任教授

預防船舶擱淺溢油污染風險管理之研究

為了解決吉尼號油污事件的問題，作者李東閔 這樣論述：

摘要臺灣海域油污染事件不斷在發生，可是每當發生油污染事件後，處理油污染的機制才開始啟動，這是被動的管理機制。被動的管理機制是在油污染事件發生之後再進行通報處理，時效上往往捉襟見肘。本文為了使管理上能料於可能發生之前，期望使機制提前啟動，讓管理能夠更具彈性化，而達到料敵機先，治理於預防之中，而提出風險管理機制，利用風險管理中多重防禦的預防概念，探討預防船舶擱淺或是降低擱淺溢油事故發生機率的方法，這個管理方式是透過擱淺事件發生前預防船舶擱淺、當發生擱淺事件後透過積極拖船、抽油防止溢油事件發生，以及當船舶擱淺漏油後，透過專業油污染處理單位跟嚴謹應變計畫，降低海洋油污染發生時的嚴重性，達到即使發生油

污染，我們所處的環境仍然能夠承受的程度，以確保海洋資源的永續經營。關鍵字: 預防船舶擱淺溢油、多重防禦、風險管理