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中國文化大學 企業實務管理數位碩士在職專班 顏敏仁所指導 張佳琳的 以系統思考探討企業數位轉型創新策略 之研究-以信用卡行動支付為例 (2020),提出國泰世華信用卡回饋關鍵因素是什麼,來自於數位轉型、金融科技、行動支付、系統思考、創新生態系統。

而第二篇論文國立政治大學 經營管理碩士學程(EMBA) 宋皇志所指導 陳志豪的 大眾捷運系統導入行動支付之研究 -以桃園捷運為例 (2019),提出因為有 行動支付、電子錢包、信用卡、票證、捷運的重點而找出了 國泰世華信用卡回饋的解答。

最後網站世界卡- 信用卡介紹 - 國泰世華銀行則補充:尊享頂級美饌優惠、高爾夫擊球尊榮優惠、全球機場貴賓室及免費機場接送服務!

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了國泰世華信用卡回饋,大家也想知道這些:

國泰世華信用卡回饋進入發燒排行的影片

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❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿
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下半年全新推出的 #國泰世華Cube卡
很多人不斷敲碗的影片終於來了🎉
雖然晚了一些,但現在申辦也是完全來得及的👍

這張信用卡的特色就是可以自由切換方案 多卡合一
每個方案在指定通路都可以享有3%以上的回饋
重點是回饋無上限!最高可以享有9%的回饋無上限
所以如果最近還有在尋找一張下半年的主力卡
國泰Cube卡會是一個不錯的選擇👍

國泰CUBE卡|https://lihi1.cc/9MbJF
樂饗購
📌一般通路0.3% / 指定通路3%
・線上餐飲平台(EZTABLE)、外送(Uber Eats、foodpanda)、全球餐飲、指定藥妝(康是美、寶雅)、指定服飾品牌(Uniqlo、無印良品)、國內百貨公司(基本上喊得出名字的都有)
✨10/31前部分指定通路再享額外加碼
📌遠東SOGO享7%
📌EZTABLE9%
・包含6%小樹點(信用卡)+3%EZCASH,EZ CASH加碼每月限量1,000名
📌康是美9%
*小補充:「全球餐飲」認列之餐廳,不包含飯店/酒店/旅館/KTV/賣場(如家樂福)所設立之餐廳、夜總會、菸酒販賣商以及透過小額支付收費之連鎖速食店(如:麥當勞、肯德基...)。若符合上述條件後仍有疑義,再依收單機構所設定登錄之餐廳分類代碼(MCC code為5811、5812、5813、5814)為判斷依據。倘因該特約商店登錄於收單機構之代碼與其營業項目不相符,導致未能正確判斷,消費則不列入本回饋計算。

玩數位
📌符合條件一般通路1% / 指定通路3%
・網購|蝦皮購物、momo購物網、PChome、Yahoo、Amazon、淘寶
・數位平台|Netflix、Spotify、Apple媒體服務...
🔺9/30前蝦皮購物消費可以享有5%小樹點(信用卡)+2%蝦幣,回饋無上限

趣旅行
📌一般通路0.3% / 指定通路3%
・叫車平台(台灣大車隊、LINE Taxi)、國內租車(格上、中租)、全球航空、住宿、訂房旅遊平台(Agoda、Airbnb)、指定旅行社、指定遊樂區
✨10/31前Uber享 9%
・6%小樹點(信用卡)+3%輸入指定序號享有的乘車優惠
A. 3%乘車優惠:於Uber 網際網路系統綁定 CUBE信用卡,並輸入指定優惠序號『CUBER2021』,立即享有車資折抵3%回饋。
B. 新會員CUBE卡優惠:2次單趟折抵120元,10/31後是少掉加碼的3%小樹點(信用卡)回饋




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*信用卡專區*

💡網購信用卡💡
新光寰宇現金卡|https://pse.is/3njl68 (行動支付11%)
彰銀My購卡|https://pse.is/3jxabx (指定網購11%)
中信英雄聯盟卡|https://ctbc.tw/Ejj7ka (指定通路/網購10%)
永豐幣倍卡| https://shinli.pse.is/N4YCD (指定行動支付6%)
永豐JCB|https://shinli.pse.is/N4YCD (網購6%)
玉山Ubear |https://pse.is/KXJWW (網購/行動支付3.8%)
玉山Pi錢包|https://shinli.pse.is/PSTRY (PCHome 5%回饋無上限)
GOGO卡| https://shinli.pse.is/V29G4 (週六行動支付/網購6%)
富邦momo|https://shinli.pse.is/RBJNF (網購3回饋無上限)
樂天信用卡|https://shinli.pse.is/EUV7G (網購10%)

💡外送信用卡💡
中信英雄聯盟卡|https://ctbc.tw/Ejj7ka (外送/網購10%)
永豐三井聯名卡|https://shinli.pse.is/N4YCD (餐廳/外送10%)

💡一般消費信用卡💡
永豐Sport卡|https://shinli.pse.is/N4YCD (無腦3%現金回饋)
永豐幣倍卡| https://shinli.pse.is/N4YCD (無腦3% / 指定行動支付6%)
富邦J卡|https://shinli.pse.is/U8UWP (新戶3.5%無上限)
花旗現金回饋PLUS鈦金卡|https://pse.is/3al9qa (指定通路10%)
台新玫瑰Giving卡|https://pse.is/3cjgtb (假日3%)
聯邦賴點卡|https://pse.is/3b4lj5 (國內2%/LINE Pay7%)
星展ECO永續卡|https://shinli.pse.is/RNHW6 (國內無腦3%)
FlyGo卡| https://shinli.pse.is/UTMAF (高鐵/加油5%)
匯豐現金回饋卡|https://shinli.pse.is/UYRCA (國內1.22%/海外2.22%)
匯豐匯鑽卡|https://pse.is/3aemhy (指定通路最高6%)

💡行動支付信用卡💡
永豐幣倍卡| https://shinli.pse.is/N4YCD (指定行動支付6%)
台新街口聯名卡 |https://shinli.pse.is/V29G4 (指定通路最高11%)
GOGO卡| https://shinli.pse.is/V29G4 (行動支付/網購6%)
凱基魔Buy卡|https://shinli.pse.is/3amq3r (指定行動支付享8%)
花旗現金回饋PLUS鈦金卡|https://pse.is/3al9qa (指定行動支付10%)


💡里程信用卡💡
匯豐旅人-輕旅卡|https://shinli.pse.is/TRNK2
匯豐旅人-御璽卡|https://shinli.pse.is/UYM33
匯豐旅人-無限卡|https://shinli.pse.is/SWY28
玉山Only|https://pse.is/J668L (最高5.2%回饋)

💡高活儲網銀專區💡
Richart |https://pse.is/3dblru (1.2%活存利息)
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樂天純網銀|RI9HCV (透過推薦碼註冊享100) OU數位帳戶|https://pse.is/3exmtb (20萬以內1.85%)

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國泰證券|https://pse.is/3lnw2z (定期定額存股推薦)

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註冊Shopback|https://shinli.pse.is/SR4UE (享100獎勵金)
玉山e.Fingo|2a5GCNHG (輸入推薦碼享優惠)
UberEats |eats-xn13cyuzue (100元折價2張)
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以系統思考探討企業數位轉型創新策略 之研究-以信用卡行動支付為例

為了解決國泰世華信用卡回饋的問題,作者張佳琳 這樣論述:

隨著網路、無線寬頻、智慧手機高度普及化,加上大數據分析、雲端運算、人工智慧、電子商務、物聯網、區塊鏈的快速發展與交互應用,創新數位科技引領轉換為智慧生活,促使企業進行數位轉型,利用創新科技提增新的商業模式。金融業發展新型態服務,顛覆傳統的創新商業模式,行動支付加速金融服務轉型。本研究針對行動支付之信用卡創新服務進行探討,如何以創新生態系統的商業模式、創新科技、市場發展三個層面為整合架構,透由系統思考動態規劃因應內外在因素修正,以發展金融服務透由創新科技所帶來的龐大經濟效益,正是數位轉型的必然性。面對外部Fintech新創科技公司的競爭衝擊,及對內有人才、轉型策略、跨業合作等創新挑戰,透過系統

思考因果環路圖,將決策者的心智透過因果環路圖,發覺正向回饋的因素,或增強回饋的因子,直接影響企業發展的因果,更做為企業了解自身的優勢,並結合創新科技數位轉型後的新型態競爭力,以提昇金融科技服務創新升級能量與策略佈局。本研究結合創新生態系統觀點與實務個案證明以創新科技驅動數位轉型,達到經濟規模及市場擴張,銀行的企業數位轉型已不再僅是環境趨勢,而是企業永續經營的重要策略目標之一,金融創新科技的應用,更加速促成金融企業數位轉型,而人力資源發展也影響企業對於內外部創新服務的認知及執行力;該個案以信用卡行動支付為策略規劃,著實顯示創新科技驅動著企業進行數位轉型,不論是透由異業結合、企業投注科技創新,是金

融業面對未來積極數位轉型策略有效發展契機,而本研究所提出以企業全體發展為策略目標的系統思考架構圖,亦具高度實務應用價值。

大眾捷運系統導入行動支付之研究 -以桃園捷運為例

為了解決國泰世華信用卡回饋的問題,作者陳志豪 這樣論述:

在政府大力推動行動支付政策下,從便利超商、觀光旅遊、日常繳費、校園生活等領域全面性導入,其中也包含交通運輸場域,但台灣過去幾年電子票證發展相當健全,特別是大眾捷運系統,票證使用率幾乎高達七至九成,加上票證優惠票價優勢,此刻積極導入行動支付是否有其迫切需求性?行動支付、多元支付、電子支付、第三方支付…,國內支付類型樣貌複雜,相較因應交通場域而生的電子票證(前身為交通票證),兩者截然不同的清算模式、成本結構等,值得進一步比較,國內對於收單市場研究資訊有限,專注於交通運輸領域則更為罕見。本研究採個案分析法及深度訪談法,以桃園捷運個案為例,從電子票證與信用卡交易之差異比較談起、分析其使用率、剖析建置

的歷程,進而檢視其效益優劣,並嘗試從捷運公司、系統廠商、金流銀行等三方角色進行研究與分析,探討行動支付應用在交通場域上面臨的難題。結論從國家政策、交易結構、使用者習慣等面向解析,認為在新科技尚未取代或普及之前,現行的行動支付模式,多半以信用卡交易為基礎,其實並不適於交通場域發展,但若能打破既有框架,開發交通支付平台模式,或許是未來努力的方向。