國泰集團國泰航空的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

國際航空貨運實務(3版)

為了解決國泰集團國泰航空的問題，作者曾俊鵬 這樣論述：

　　國際航空市場熬過多年虧損，終於等到2015年國際油價大幅下跌，航空業者終於連續獲利數年。但好景不長，2019年第四季新冠肺炎爆發，造成,史無前例的影響。客運因國境關閉、禁止群聚等等措施大減班，運能從開始減少八成，到2021年第三季仍減少六成。人類活動封閉，導致旅遊業陷入困境。客運停航砍班也影響到貨運，因國際航空貨運有一半使用客機運送。但同樣受新冠肺炎影響，個人防護器材到報復性消費、網路購物需求暴增，航空貨運量不減反增，以致貨運面臨艙位不足的窘境。形成貨運能量供不應求的現象，導致貨運大漲價。2018、2019年受中美貿易戰影響，有不少貨載回流台灣。2020年台灣航空貨運量

達240萬公噸，位列國際重要航空貨運市場之一。至於台灣國內航空貨運市場方面，島內運輸主要靠陸運，利用空運的不多，只有一點本島和離島的貨載，年僅約3萬公噸左右。在地球是平的發展下，各國經濟的變化相互影響，牽一髪動全身。 　　這期間的大變動，本書適時修訂，記載新冠肺炎影響，留下歷史記錄。 強力推薦 　　曾兄於長榮航空起步時加入服務團隊，篳路藍縷，累積航空公司實戰經驗，後於1995年創立歲航集團。他在各大學教授國際物流課程三十餘年，分享經驗，桃李滿天下。此外並將從事國際物流多年實務與理論心得寫作成書，並與時俱進，定期修改。傳承經驗，奉獻社會，令人欽佩。──台北市航空貨運承攬商業同業公會理事長

黃啟明 　　本書針對航空貨運系統化及全面性介紹，且將實務作業予以文字化。不僅航空業界值得一看，業外人士亦可藉由閱讀此書，進而對航空貨運領域能有更完整且系統化之印象及概念。──長榮航空董事長　林寶水 　　這是臺灣第一部對航空貨運和承攬做全方位闡述的著作。凡同業從業人員、從事外貿相關供應鍊或物流管理人士或學者，及有意投入國際物流運輸服務者，此為一本必讀之作。──中菲行國際物流集團董事長　錢堯懷

國泰集團國泰航空進入發燒排行的影片

疫情下航空業的競爭優勢-以中華航空與長榮航空為例

為了解決國泰集團國泰航空的問題，作者劉宏雄 這樣論述：

疫情下航空業的競爭優勢-以中華航空與長榮航空為例 摘要因疫情影響，全球受到此一疫情海嘯衝擊最嚴重的產業非航空旅遊業莫屬了。本研究以資源基礎理論為架構主軸，對此產業進行深入探討，了解本國航空業者在疫情期間如何利用自身資源優勢，從疫情困境中脫穎而出。本研究採專家訪談的方式進行，訪談對象為七位資深航空專家，並採用半結構性問卷題目來進行資料蒐集。本研究得到以下結論。第一，航空業在資源價值性之黃金航線操作為客運包機、增加貨運營運、擴大載貨空間;在策略聯盟優勢

之實行以共掛班號、外籍旅客臺灣中轉、異業結盟等因應疫情之實務作為來延續企業競爭力。第二，在資源稀少性的部份是以生產技術與經營管理制度兩個方面來做策略管理。生產技術包含了疫苗冷鏈運輸與貨運電子化作業;經營管理制度則是加強飛航安全與實施員工無薪(專案)事假。第三，在資源不可模仿性方面，航空業在疫情防護與設備的策略為員工個人防護裝備的日常供應與全球各場站生物辨識系統的普及化。員工培訓策略方面則是提供員工的充電再訓練計劃。最後，資源不可替代性部份則是針對企業品牌形象的維護。這包含了疫苗運送、環保企業、企業社會責任等良好形象的創造與運用。

談判是無限賽局：上千企業指定名師教你創造長久利益的123法則

為了解決國泰集團國泰航空的問題，作者李思恩 這樣論述：

　　兩岸最知名的重量級教練，最接地氣、乾貨滿滿的談判書！ 　　在無法一次定輸贏的職場、人際、人生中，帶你打出好牌， 　　談出好業績，維持好關係！   　　［特別附錄］隨身必備ABC談判架構工具表   　　想要升職加薪怎麼談？ 　　想讓老闆認同我的報告，該如何表達？ 　　對方就是不願讓步，我又沒空間了，該怎麼繼續磋商？ 　　同事處處挑毛病，為反對而反對，我該怎麼辦？ 　　業務部門接下大單，如何讓研發或生產單位願意配合？   　　談判最怕的不是輸，而是擔心對方不爽，走下談判桌。 　　所以，千萬不要只急著談成交易、急著說服對方、急著想要贏！ 　　談判雙贏不是神話，也並非靠妥協與退讓換來的， 　　

活用本書的「實戰布局」「實用工具」「實況問答」，讓你在無止境的人生談判賽局中勝出！   　　◤獨創超實用工具，讓你見招拆招◤ 　　「談判一二三架構」，帶你設密碼、調頻道、開天線、解bug、控音量、鋪軌道、查結構 　　◎一個認識：認識「關係的經營」比輸贏更重要 　　◎二種風格：熟悉運用「個人溝通風格」與「溝通回應風格」 　　◎三項要件：預擬ABC談判架構工具表，讓談判不失焦   　　由兩岸上千企業指定的談判名師李思恩，手把手傳授你基礎談判心法和各種實用工具，針對不同對象剖析四大溝通風格，各個擊破。加上實戰案例，帶你了解職場談判原則，創造無限利益，打造雙贏的永續關係！   　　千家企業指定名師，陪

你走出談判的一片天   　　‧「三要三不」原則： 　　一要提問找原因；二要同理找難點；三要引導入對策。 　　一不一開口就建議；二不貶低原本喜好；三不語出威脅恐嚇。   　　‧練習以「體恤型」「探索型」的溝通方式，避免「批判型」回應 　　○ 我能夠理解／體會／想像你現在的……心情（感受） 　　○ 換做是我，我也會跟你有同樣的……心情（感受） 　　○ 為什麼……？ 　　○ 如何……？ 　　○ 你認為…… 　　○ 你覺得…… 　　X 你總是（常常、每次）都…… 　　X 你一定又…… 　　X 我認為…… 　　X 我覺得……   名人推薦 　　 　　Miula／M觀點創辦人 　　李河泉／「跨世代溝通」千

萬首席講師、商周CEO學院課程教練、東吳大學人社學院副教授 　　林偉賢／實踐家教育集團董事長 　　林揚程／太毅國際顧問執行長 　　張敏敏／JW智緯管理顧問公司總經理 　　許景泰／大大學院CEO 　　葉奇鑫／達文西個資暨高科技法律事務所所長、中華民國電腦稽核協會理事長 　　謝文憲／企業講師、作家、主持人 　　推薦   各界盛讚   　　談判的重點不在自己，也不完全在對方，而是兩方一起跳的一支雙人舞。本書無論在心態或技巧上，都有很完整的經驗分享，對於想要學習談判的人，會是一本很好的入門指南。──Miula（M觀點創辦人）   　　國內外談判的書籍我看了很多，大多數充滿深奧的理論，以及難以運用的描述

。我一口氣將這本書讀完，本書容易懂又實用好上手，誠摯推薦。──李河泉（「跨世代溝通」千萬首席講師、商周CEO學院課程教練、東吳大學人社學院副教授）   　　作者融合了中西談判技巧與商業實戰經驗的精髓，不僅非常適合於以面子、關係及人情為前提的中式談判場景，同樣也能運用在以裡子、利益與規則為前提的西式談判場景。這絕對是一本國際級的談判經典著作。──林偉賢（實踐家教育集團董事長）   　　做為一個見證者，我想在這裡跟大家推薦，這是作者親身的行動寶典，沒有很老套的理論陳述，只有實戰歷練後所萃取出的精華，值得我們深度品味，並且實踐於人生的各種場景之中。──林揚程（太毅國際顧問執行長）   　　我身為中華

民國談判管理學會會員，閱讀過許多談判的國內外書籍。作者透過俯拾的小故事，將生硬的談判技巧予以揉合，讀來特別適合台灣人情，並適用在你我職場。展頁本書就將十幾年大師的江湖功力，盡數吸取。過癮！過癮！──張敏敏（JW智緯管理顧問公司總經理）   　　我在大大學院跟李思恩老師學習，才發現談判其實有一套核心的要領和操作技巧。本書不藏私的揭露多年來李思恩老師有效的談判技術，操作性強，好懂又用得上，我深深受用，一定要推薦你。──許景泰（大大學院CEO）   　　真正懂一門學問的專家，才能有系統地將虛無飄渺的經驗轉化成知識體系，再用正確的方法將濃縮後的精華傳授給他人，這就是作者比我高明之處。誰說經驗無法傳承？

那是因為你沒有碰到對的老師。──葉奇鑫（達文西個資暨高科技法律事務所所長、中華民國電腦稽核協會理事長）

評估航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略

為了解決國泰集團國泰航空的問題，作者黃昱綾 這樣論述：

嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情對航空運輸產生了巨大影響。全球航空產業在新冠毅情肆虐下，產生了空前的經營危機。航班的減少對世界各國的航空業產生了很大影響。除了減少班次和裁員等措施外，為了度過這波金融危機，航空公司不斷創新，開拓了新的商機。面對新冠肺炎疫情的肆虐，航空公司不得不調整其經營模式，轉虧為盈。因此航空公司如何在新冠肺炎疫情下改變其經營模式，成為本研究欲探討的研究議題。本研究運用混合多準則決策研究方法針對航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略進行探討，首先採用修正式模糊德爾菲法(Modified Fuzzy Delphi Method, MFDM)建構出五項構面與十四項準則評估指

標之重要關鍵因素，再以模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法(Fuzzy Modified DEMATEL-based Analytic Network Process, Fuzzy Modified DANP)建構航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略關鍵因素之相互影響關係，並探討每項構面與準則間之重要性權重。再將上述原則運用修正式折衷排序法(Modified VIKOR)，針對兩家推動航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之航空公司進行績效評估，找出執行策略的關鍵問題及協助提出較理想的改善策略。研究結果發現，從航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略的構面來說，調整營運政策應優先考量，其中提升機場

服務水準，票價補貼政策調及整產品結構更是最為關鍵。而探讨航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略影響之重要性來看，應將策略聯盟納入執行計畫中，且同業結盟重要性程度最高，將直接影響航空公司的整體績效表現。最後，本研究希望將研究結果與建議結合起來提供給航空公司作為未來規劃航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之參考。