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供應鏈管理：觀念運作與實務(第二版)

為了解決國際物流中心 台灣的問題，作者王翊和  這樣論述：

　　全球化時代企業已邁入無國界經營，經濟自由化使資金、貨品、技術、服務及人才在國際間自由移動，改變了全球產業的競爭結構：由傳統企業間競爭轉向供應鏈間的競爭。企業為了建立以供應鏈管理為軸心的營運體系，勢必都將面臨建立供應鏈上游以及下游客戶間的策略夥伴關係，以強化其競爭力。 　　有鑑於現今企業界對供應鏈管理人才的重視，中華民國物流協會推出供應鏈管理專業證照，此教材編纂邏輯嚴謹、內容豐富且有國際案例，讓人才培育工作更加務實到位。 本書特色 　　供應鏈營運管理師之認證教材共分為三大部分： 　　第一部分為觀念篇，主要將供應鏈的發展沿革與功能分別進行說明。 　　第二部分為運作篇，

針對供應鏈的全球運籌作業以及資訊整合管理進行闡述。 　　第三部分為實務案例篇，剖析與闡述臺灣企業供應鏈管理的實際案例以及技術含量較高且眾所關心的食品冷鏈營運模式。 　　期藉由觀念建立、運作理解到案例內化，協助讀者了解供應鏈的整體系統與運作，除可增進就業競爭力，亦可作為未來再升級研修進階課程的基礎。

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特殊貨物逆物流處理策略- 以運送大型顯示器為例

為了解決國際物流中心 台灣的問題，作者葉銘得 這樣論述：

近年因疫情關係，打亂了許多人的腳步，因隔離關係，很多時侯會選擇在家看電視，而本研究運送大型顯示器其屬特殊貨物，不容易運送，考量到的一些細節部分與改善的作業程序顯格外重要，本研究採質性研究，個案研究法、直接觀察法、參與式觀察法，身歷其境，至第三方物流現場研究，以自身用心體會來感受，並以深度訪談方式訪問高階主管對於逆物流之處理方式、探討台灣傳統第三方物流，在這消費者權益與服務至上的世代，因此有許多逆物流的產生，代理商將此較為棘手的問題委託交給第三方物流處理，研究指出業者為了消費者的信賴感與優質印象股務，代理商為了自家品牌的能見度的打廣告，給消費者絕對的自由選擇與不滿意即退貨，但對於退貨逆物流的產

生會設故障率的的範圍，也會做評估是否可維修，但維修時長，不宜太久，為了爭取整新時間，囤貨久了多了，也會造成大量的報廢，因此也制定了許多標準作業程序來因應。

港口物流入門

為了解決國際物流中心 台灣的問題，作者張雅富 這樣論述：

　　港口物流是為各國航商的進出港船舶及運送貨物，提供所需的港埠設施及運輸倉儲作業服務，讓進行跨國運輸的航商與貨主在港口方便貨物轉運，並進行貨物各項加值與資訊作業。本書介紹國際商港物流運作及方式，對一般民眾在職進修或有志加入港口行業工作新鮮人，可作為認識港口物流作業的入門參考使用。

台灣電子商務營業稅課徵之探討

為了解決國際物流中心 台灣的問題，作者程孟竹 這樣論述：

近年來數位經濟快速發展，商業模式的變化也十分迅速，在如何使無論是境內或境外電子商務皆能在台灣發展的前提下，政府負起保護國家之稅收來源，因此政府課徵營業稅之問題，成現今各國政府重要之議題。OECD在2013年提出「稅基侵蝕與利潤移轉報告」 (Base Erosion and Profit Shifting Project, BEPS)，該報告被視為各國在課徵稅務時遵循之規範。而在發展數位經濟下，報告中BEPS行動方案1為電子商務課稅時可參考之方向。我國在2005年制定網路交易課稅規範，到2017年修改營業稅法，雖然在這方面已經解決不少問題，如透過稅籍登記之辦法，可清楚知道電子商務收入之狀況等，

以便進行課稅，但由於商業模式的演變，如何合理的課稅以及取得企業營運金流資料成重要之課題。本研究將提出現行課徵電子商務營業稅時，可能發生之困難，如Booking.com，因交易對象及營業場所之定義不同而造成不同之租稅負擔；針對Uber個案在如今課稅之狀態，並探討2012至2016年時課徵營業稅之最高行政法院2018年度判字第199號判決案之問題，最後針對新興虛實融合模式之松鼠AI等個案，分析我國課徵營業稅之問題，並提出因應之辦法。本研究結果可發現仍然有境外電商尚未完成稅籍登記，此結果恐使我國營業稅稅源流失，除此之外在Uber判決案中處理之模式，雖然該案為本國在課稅面之楷模，但本案後其他大型電商卻

無採用相同標準審視，著實可惜。最後以中國課稅模式探討之松鼠AI可發現在扣抵時如何劃分合理的支出，以及若營運模式收入判斷是否列入課稅面。我國政府須重新規範扣抵之範圍，並將費用合理的劃分，讓我國產業能夠順利的發展。