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這兩本書分別來自出色文化 和蘭臺網路所出版 。
佛光大學 公共事務學系 陳衍宏所指導 趙竑勳的 免費公車服務品質與乘客滿意之研究 ：以羅東鎮為例 （2018），提出土 城 運動中心 動 滋 券關鍵因素是什麼，來自於免費公車、服務品質、顧客滿意度、PZB服務品質模式、IPA分析。
日本紙上行旅：私藏東京.橫濱古今紀行、鐵道旅人走進北海道
為了解決土 城 運動中心 動 滋 券 的問題，作者原島廣至,牛奶杰 這樣論述：
《私藏東京．橫濱古今紀行：跟著老照片、古地圖，探索城市發展的軌跡》 完整蒐羅超過300張老照片、古地圖、名畫等珍貴史料， 讓你了解東京、橫濱一路走來的歷史軌跡！ ★老照片與現代照片的強烈對比 書中蒐集橫跨了明治、大正與昭和時代的老照片，與現代照片並排顯示，古今對照，讓你實際體會歲月流轉下物換星移的感受。 ★古地圖與現代地圖的相互對照 江戶時代的地圖長什麼樣？古時候與現在的地理環境又有何不同？不妨相互對照，看看現在的地點在以前是什麼樣的地方也是一大樂趣！ ★想在拍攝老照片的地點拍攝現代照片，沒問題！ 地圖上特別註明了只要站在哪個地點、哪個角
度進行拍攝，就能拍出和書中相同視角的照片。讓你按圖索驥，體驗不一樣的散步樂趣！ ★每個地點都會穿插歷史典故或地理風情 在介紹該地點的同時，也會穿插各地相關的奇聞軼事，讓你深度了解迷人都市背後的繁華與沒落。 ★東京橋梁何其多！詳細介紹讓你一次滿足！ 日本的道路起點日本橋、人稱隅田川第一美的清洲橋、現今已被填平的京橋、號稱東洋第一可掀式橋的勝鬨橋等等，針對每一座橋梁的歷史、構造進行解說，讓你成為東京的橋梁通！ 專業推薦 中信金融管理學院董事長、前駐日大使 馮寄台 《薰風》季刊主編 姚銘偉 《鐵道旅人走進北海道：歷史‧文化‧鐵道‧北國，跟著牛奶杰，
讀懂北海道，玩遍北海道》 不一樣的旅遊書 最愛北海道，讓人一趣再去 跟著牛奶杰，感受有故事的北海道， 一覽美景之餘，讀懂這個城市 帶廣市是受刑人催生的城市？戀人們來函館尋找能相愛一輩子的秘密愛心。哈密瓜故鄉夕張市，原來是工礦起家。「美瑛+富良野」──每一口呼吸，都是美麗。為什麼阿寒湖吉祥物會被東大寺嚴正抗議且停止販售？ 沒有跟團、不會開車，一樣鐵道自遊自在玩遍北海道！ 先做功課再出發，北海道愈玩愈有意思： ★選對網站與App，1分鐘排好行程？ ★北海道交通精打細算，札幌市內交通票價與轉乘攻略大公開 ★極北極東祕境站踏點大功略 ★7部經
典影集、電影的拍攝地點，原來搭火車就可以到！？ ★不一定要有十天半個月，牛奶杰教你兩萬元玩私房4天、5天北海道自助行程 你應該也要注意的事！ ──雪季駕車的危險性較高，建議還是乖乖搭火車旅行。 ──「鐵道旅行」和「湖泊遊覽」，常常是有些互斥性的。火口湖成因湖泊，一般離鐵道會有距離，需善用巴士。 北海道有什麼魔力，讓人一去再去？ 知識── 先了解北海道 再前往北海道，從裡裡外外感受一個城市，玩起來更充實有味。 鐵道── 鐵道迷集合了！ 來看看：最常被寫進鐵道推理小說的８字形路網 與 耐人尋味的不存在的車站 ‧最常被寫進鐵道推理小說的
８字形路網，殺人事件舞台與兇手的詭計 ‧不只一個不存在的車站，大家來找找看 ‧想「踏破全線」可別錯過JR根室站 ‧有野生動物相伴的月台 ‧石北本線──為1位女高中生延後廢站時間的偏遠路線？ ‧日本瑞穗站與台灣瑞穗站同本同源？ ‧宗谷本線在名寄站以北 一天只有5對往返的普通車，別錯過最後一班車 ‧來跟比牛郎織女還苦命的蒸汽車頭拍拍照 ‧愛國站：車票大賣！這一切都是因為愛 吃喝玩樂── ‧函館站：摩周丸，來自海上的10種棉被摺法 ‧北海道最好吃的冰淇淋？ ‧空曠到令人起疑的幸町公園 ‧連續13年拿下魚獲冠軍__釧路的和商市場 ‧函館百萬夜
景你知道，但一億夜景又在哪？ ‧在小清水町搭乘熱氣球，欣賞雪白大地與海上流冰 ‧美麗的美瑛，是塊丘陵，腳踏車代步並沒有想像中輕鬆…… ‧富良野站：在森林裡，喝溫柔的咖啡 ‧從湖泊與垃圾掩埋場變身的莫埃來沼公園 像是一件雕塑作品 ‧小樽站：一條運河，挑戰記憶卡容量 ‧「湯之川」、「湯之川溫泉」邊看海邊泡溫泉 套書特色 ★喜愛東京、北海道的人不可錯過！專業歷史作家與旅遊達人告訴你東京與北海道哪裡好玩，又有什麼有趣的歷史故事！精彩豐富的圖文，即使疫情間不能出國旅遊，也能進行一場紙上行旅！
免費公車服務品質與乘客滿意之研究 ：以羅東鎮為例
為了解決土 城 運動中心 動 滋 券 的問題，作者趙竑勳 這樣論述：
為因應經濟成長及都市化所引發的大量交通運輸需求，在城市發展中，完善的交通運輸系統是非常重要的，而在所有交通運輸系統中，又以大眾運輸系統為政府首要規劃的區塊。然而，都市發展必然有區域資源不均的情況發生，倘單一從營運利益考量規劃大眾運輸系統，將會使許多人口較少、地理位置偏遠的地方無公共交通接駁運具可用。此時，免費公車就扮演著照顧弱勢、平衡地區發展的重要的角色。「羅東鎮免費社區觀光巴士」自民國94年7月14日開辦，至今已逾13年，對於羅東鎮民而言，免費公車提供便利的服務，是民眾上班、上學、購物、就醫、轉乘交通運具等重要的交通工具，已是日常生活不可或缺的一環。現代行銷大師 Kotler 認為，我們現
在正生活在一個以顧客至上的經濟體裡。因此，本研究期望透過「羅東鎮免費社區觀光巴士」個案，以乘客角度探究免費公車服務品質與顧客滿意度之關係，分析乘客搭乘免費公車的滿意度，進而提出改善免費公車服務品質的建議。以提供主管機關與客運公司公平且明確之服務表現績效，使其據以加強營運服務，做為改進的參考，提昇免費公車的服務品質，進而提高運量，達成更高的營運效益。本研究工具採PZB服務品質模式SERVQUAL量表與實地訪問免費公車服務相關人員及地方士紳的結果製成「羅東鎮免費社區觀光巴士服務品質量表」調查問卷，其內容包含「有形性」、「可靠性」、「反應性」、「保證性」、「同理心」及「前瞻性」等六構面二十八個題項；
共發出170份問卷，獲得有效問卷165份，有效回收率97.06％，並採用SPSS for Window25.0統計軟體進行資料整理，以獨立樣本T檢定（T-test）、成對樣本T檢定、單因子變異數分析（One-way ANOVA）及重要度-表現性分析法（IPA）等統計方法進行資料分析與研究假設驗證，研究發現如下：一、乘客對於羅東鎮免費公車整體服務的期望品質與實際感受間具有顯著差異，且期望品質略高於實質感受，有服務品質缺口存在。目前免費公車的服務品質尚未達到乘客的期望，仍有再精進的空間。二、乘客對羅東鎮免費公車服務品質之可靠性、反應性、保證性、同理心、前瞻性構面之期望與實際感受間具有顯著差異，且期
望品質均高於實質感受，表示這些項目的實際服務情形尚未能夠滿足乘客的期待，仍有加強的空間。另有形性構面之期望與實際感受間無顯著差異。三、個人背景變項中「性別」、「教育程度」變項在整體服務品質及其相關構面均無顯著差異，「年齡」、「職業」、「公車路線」變項在整體服務品質、可靠性、反應性、保證性、同理心等構面之實質感受上具有顯著差異。進一步發現，「20歲以下的受訪者」、「從事自由業 (含學生)者」、「搭乘藍線、紅線的受訪者」對服務品質及相關構面的感受普遍低於其他組群，代表這些組群的乘客多半認為羅東鎮免費公車現有的服務品質並未能夠滿足他們的需要。「每月平均收入」變項中「月收入為30,001元～45,00
0元的受訪者」有相對較低的服務品質「保證性」知覺，應該審慎了解這個組群的需求。「每周搭乘次數」愈多者，對於反應性與保證性的感受反而愈為不佳，應該要關注這些常客(每周搭乘公車4次以上者)對服務品質的看法，進而提出相關改進措施，以提升常客對羅東鎮免費公車服務品質之肯定。四、乘客認為「保證性」、「同理心」、「可靠性」這三個構面的服務品質很重要，而目前也有相對較高的實質表現，是管理單位應該要持續保持服務品質的部分。另外「反應性」是目前乘客認為重要，但現有服務無法滿足乘客期望，也是管理單位應該要立即改善的重點項目，包含：「告知乘客行車所有的服務項目及可用的設施、提供即時資訊及快速的服務、駕駛員能夠做好情
緒管理並願意幫忙乘客、能隨時回應乘客的要求、提供乘客申訴管道或申訴專線」。最後，提出調查研究建議如下：一、對實務建議：（一）完善免費公車業務簡介資料。（二）承辦人積極主動服務及專業度培養。（三）加強司機友善體貼、積極服務的態度。（四）提供多元即時乘車資訊服務介面。二、後續研究建議：（一）擴充研究對象與樣本數量。（二）延長問卷調查發放時間。（三）延伸問卷調查發放地點及區域範圍。
兩岸新編中國近代史─晚清卷（共二冊）
為了解決土 城 運動中心 動 滋 券 的問題，作者 這樣論述：
是由兩岸近代史學界合作撰寫的中國近代史（1840—1949），參與者共57人。分晚清卷和民國卷，各卷又分別分為上、下兩冊，上冊為通史，下冊為專題史。本書論述了近代史上的一系列重大問題，比較全面和系統地展示了自1980年以來近代史方面的新研究成果。本次推出的是晚清卷。