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國立臺灣大學 公共事務研究所 吳舜文所指導 郭芳妤的 以政策行銷角度探析我國綠色消費行為之研究—以環保集點制度為例 (2020),提出基隆市公車app關鍵因素是什麼,來自於政策行銷、綠色消費、環保集點APP、環保政策。

而第二篇論文國防大學 資訊管理學系 林杰彬所指導 洪伯忠的 科技壓力與組織溝通效能對留任意願之研究 (2020),提出因為有 科技壓力、組織溝通效能、工作滿意度、工作壓力、留任意願的重點而找出了 基隆市公車app的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆市公車app,大家也想知道這些:

基隆市公車app進入發燒排行的影片

「萬里-安樂-內湖線」
給你多睡半小時的理由
我們,做到了!(握拳)

跳蛙公車「萬里-安樂-內湖線」
將在8/23正式在跳蛙公車APP上線喔
以後需要搭乘此班車前往內湖通勤的旅客
只要在APP上登記
滿20人
這班車最快就會在9/2跟大家見面
有需要的好朋友們
請您趕快上線登記吧!

路線:
1)萬里橋頭發車— 2)情人湖路口—
3)麥金路樂利三街口— 4)婦幼館—
5)長庚醫院前— 6)三軍國防醫學中心—
7)捷運文德站(碧湖公園)—
8)西湖圖書館(湖光教會)—
9)瑞光港墘路口— 10)基湖路口

這條路線是我在選舉時,最核心的理念呈現
「讓我們準時上班,早點回家」

而為了這條路線
從中央政府到地方政府到客運業者
我們拜訪了許多的單位
為了就是 實踐我們的理念與承諾

而另一方面
我們也做了許多次的、第一線的問卷調查
我想9026的好朋友
應該見我見到煩不勝煩(笑)
為了就是 想了解我們通勤好朋友、他們最需要的是什麼

其實 這一切的初衷 只不過是
「每次看到隊伍大排長龍
就想著能做些甚麼
讓大家早點上班 早些回家」

不過 這一次
我們終於有了離內湖更近的路線
也終於有了 一個可以讓大家搭國道客運上班
卻不用排隊/再轉車的選項

說到,做到
「安樂內湖線」
安樂區第一條
「跳蛙公車」
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以政策行銷角度探析我國綠色消費行為之研究—以環保集點制度為例

為了解決基隆市公車app的問題,作者郭芳妤 這樣論述:

公部門從過去到現在,都有許多師法企業的作為,為了提升政策能見度,將私部門的行銷概念引進政府部門使用,政策行銷概念及理論開始被廣為討論,發展至今已相當成熟。由於全球的環境狀況惡化,各國都開始重視環境保護的議題,為了達成永續發展的目標,行政院環保署開始推動相關的政策,透過環保集點APP向人民推廣綠色消費態度及行為,讓民眾從集點活動實踐綠色消費行為,藉此由生活中培養環保的消費習慣。因此,本文以政策行銷理論探討環保集點APP的行銷行為及其成效,運用次級資料、深度訪談及問卷調查等方法了解目前政府於這項政策上有什麼政策行銷行為,並透過民眾對這項政策的認知及評價了解政策本身及政策行銷的成效。經過行銷組合分

析、社群媒體分析以及問卷調查分析後,發現政府多投注其心力在6P行銷組合中的推廣、夥伴及價格上,運用許多社群媒體平台推廣、積極找尋合作店家擴大環保集點APP的可用性以及增加集點誘因。但是對民眾來說,該政策的認知度仍偏低,且該政策有些缺點會降低民眾的使用誘因及不符合政策理念。另外,就行銷層面而言,透過問卷了解民眾意見,發現社群媒體對行銷的重要性逐漸提升。根據研究結果,本文結論出環保集點APP的行銷管道十分多元,且機關首長對政策行銷有其影響力,但環保集點APP本身問題會降低使用誘因,且民眾與政府對該政策的認知有落差。因此本文建議政府在行銷上可以做出市場區隔及使用推力策略解決認知落差及不足的問題,並改

正環保集點APP的缺點。

科技壓力與組織溝通效能對留任意願之研究

為了解決基隆市公車app的問題,作者洪伯忠 這樣論述:

隨著科技的進步及智慧型手機的普及化。使得智慧型手機已成為現代生活訊息溝通傳達的重要媒介。現代人工作已經不再侷限於辦公場所。科技的進步。也使得公司組織會隨著科技的變化改變組織間的溝通模式。而即時通訊軟體LINE已成為目前台灣組織內部溝通的重要媒介之一。使得工作與家庭的界限越趨模糊。本研究以工作場域使用LINE進行溝通之上班族群為本研究之研究對象。研究探討科技壓力、組織溝通效能、工作滿意度、工作壓力與留任意願之間之影響性。本研究抽樣採便利抽樣方式進行。最後回收有效問卷共計415份,以SPSS及Smart PLS統計軟體進行分析。 本研究結果發現:科技壓力對工作滿意度具有負向之影響力;科技壓力

對工作壓力具有正向影響力;組織溝通效能對工作滿意度具正向影響力;組織溝通效能對工作壓力具負向影響力;工作滿意度對留任意願具有正向影響力;工作壓力對留任意願具有負向影響力。並根據研究結果能提供企業與員工有效提升工作效率與維護員工權益之平衡於管理實務上之建議。關鍵字:科技壓力、組織溝通效能、工作滿意度、工作壓力、留任意願