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基隆市政府節能補助的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦陳其華,周家慶,董尚義,蕭偉政,吳忠榮,陳勝輝,潘仁義,何楝國,陳怡如,林宜達,周諺鴻寫的 區域交通控制中心雲端化計畫(4/4):以國道5號臺北宜蘭間整合式運輸走廊交通管理(Integrated Corridor Management, ICM)為例(106粉紅) 可以從中找到所需的評價。

另外網站「基隆市節能補助」懶人包資訊整理 (1) | 蘋果健康咬一口也說明:108年基隆市住宅家電汰換補助計畫壹、補助目的基隆市政府工務處(以下簡稱本處)配合經濟部推動「縣市共推... 四)本計畫補助之節能電器,限公布於節能標章全球資訊網站 ...

亞洲大學 休閒與遊憩管理學系 賴政豪所指導 黃沛晴的 漁電共生結合地方創生之初探:從觀光休閒發展觀點 (2021),提出基隆市政府節能補助關鍵因素是什麼,來自於漁電共生、地方創生、觀光休閒產業。

而第二篇論文國立臺北大學 不動產與城鄉環境學系 金家禾所指導 吳柏勳的 老舊步登公寓整建維護策略分析之研究 (2021),提出因為有 都市更新、整建維護、永續發展、步登公寓、模糊德爾菲法的重點而找出了 基隆市政府節能補助的解答。

最後網站政府節能補助 - 光多科技股份有限公司則補充:經濟部為提升地方能源治理能力,促進住宅、服務業、機關及農業部門節電,結合直轄市、縣(市)政府執行「縣市共推住商節電行動」。 其主要針對以下幾類設備做汰換補助:.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆市政府節能補助,大家也想知道這些:

區域交通控制中心雲端化計畫(4/4):以國道5號臺北宜蘭間整合式運輸走廊交通管理(Integrated Corridor Management, ICM)為例(106粉紅)

為了解決基隆市政府節能補助的問題,作者陳其華,周家慶,董尚義,蕭偉政,吳忠榮,陳勝輝,潘仁義,何楝國,陳怡如,林宜達,周諺鴻 這樣論述:

  交通部自92年起推動「智慧交控系統」,目前已補助18個縣市政府建置交通控制中心,其對交通管理效率、降低用路人旅行時間及節能減碳等有顯著成果,惟仍有跨單位間之區域交通控制協同管理問題需改善與解決。有鑑於此,交通部自101年度起進行為期4年的「區域交通控制中心雲端化計畫」研究,引進雲端運算新科技,促進區域交通管理無縫化,提供民眾全方位之交通應用資訊。本計畫為其第4期,以國道5號臺北宜蘭間為例,發展雲端化整合式運輸走廊交通管理決策支援系統,透過即時交通發布,以及大數據與視覺化資料分析,並結合交通管理預警機制運作,提供跨單位交通管理、決策支援分析與壅塞事件反應運作機制,以追求於

連續假期間,縮短旅行時間等紓解國道5號與宜蘭地區之交通壅塞為目標。 運轉結果顯示,4次試驗中,壅塞率預測誤差落在-2.14%~8.47%之間。天氣會影響預報的結果,若天氣狀況良好,預報成果佳,若受颱風影響,則結果較差。在跨機關協控方面,研訂大臺北地區與宜蘭地區間運輸走廊之內外圈交通路徑導引CMS資訊發布等策略,並透過105年童玩節、中秋節、雙十節等假期進行實測,實測結果顯示本研究在高速公路局、公路總局、臺北市政府、新北市政府、基隆市政府、宜蘭縣政府等機關間,透過全自動,半自動,人工方式之協控運作順利,相關事件反應計畫與門檻值亦得以進行校估與微調,來獲得更精確參數。後續可進一步強化在號誌控制方面

之運作機制探討。

漁電共生結合地方創生之初探:從觀光休閒發展觀點

為了解決基隆市政府節能補助的問題,作者黃沛晴 這樣論述:

臺灣的傳統產業在時代變遷的改革中,尋找產業轉型的新契機、求發展、找出路,而在氣候變遷的威脅及全球暖化的議題上,政府在新興產業的節能、低碳環境的永續發展評估中,尤以養殖漁業和綠電結合的經濟效益最具有發展性,漁電共生是指傳統的養殖漁業結合再生能源,共同經營發展的一種新概念經營型態,即為水下養殖、水上發電,以漁業為主、光電為輔。目的在利用養殖漁業結合綠能設施旨在產業轉型的同時,也能優化養殖生產環境、減少勞力成本,透過綠電收益促進漁民收益,最終達到漁電雙贏產業升級的效果。將漁電共生結合地方創生的多元化經營模式,加入發展觀光休閒的創新體驗吸引觀光人潮,帶動地方經濟、活化地方產業及人文特色找出屬於地方色

彩的經營模式。本研究以漁電共生結合地方創生的經營樣態,做為觀光休閒發展的新方向,希望能藉此研究能找到更多元化的旅遊樂趣及觀光休閒產業的經營與發展。

老舊步登公寓整建維護策略分析之研究

為了解決基隆市政府節能補助的問題,作者吳柏勳 這樣論述:

隨時空推移,都市中發展較早的區域開始出現建築物老化現象,這些現象包括建築劣化、外觀老舊窳陋、充斥違章建物及使用機能不符合當代對住宅水準要求等,導致都市公共安全及居住環境品質都面臨相當的威脅。更因建築物的能源使用效率低下、都市景觀窳陋等現象,導致都市的永續性下降及發展停滯甚至衰退等情況。因此,本研究除以「重建」方式外,都市中老舊窳陋的建築個體或區域,若能透過「整建維護」的方式進行都市更新,有其必要。 本研究目標建立具完整性的老舊步登公寓整建維護策略架構。使其保持資產價值,並提升建築物的公共安全、機能水準,以滿足當代的性能和功能要求,達成都市的永續發展。 本研究預期透過文獻分

析法,歸納出所需的策略構面及因子,並建立初擬的策略架構。再透過模糊德爾菲法將本研究專家問卷的結果進行計算及整理,並將本研究的問卷分析結果做出詳細的呈現。主要可以透過由產官學界所組成的專家小組,了解老舊步登公寓整建維護策略架構中,各個項目因子的重要程度值;並透過門檻值的篩選,呈現各構面的項目因子的篩選情況;提出經本研究所設計之流程及專家小組篩選後,所產出的老舊步登公寓整建維護策略架構;最後透過該架構針對我國公部門當前的整建維護政策進行檢驗,並提供未來我國公部門制定都市更新「整建維護」相關政策時,作為具學術參考價值的參考資料。