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實踐大學 工業產品設計學系碩士班 官政能所指導 陳萱悅的 記憶的凝結:意象,流變,物件 (2020),提出大型壓克力展示盒關鍵因素是什麼,來自於記憶、意象、透光材質、物件設計。

而第二篇論文中原大學 土木工程研究所 張達德所指導 張家豪的 廢輪胎加勁土結構之拉出行為與力學分析研究 (2009),提出因為有 廢輪胎、拉出試驗、拉出阻抗的重點而找出了 大型壓克力展示盒的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了大型壓克力展示盒,大家也想知道這些:

OMG!超質感!超便宜!40款49元顏值100%手作雜貨

為了解決大型壓克力展示盒的問題,作者峰川AYUMI 這樣論述:

超神改裝術,讓你難以置信它是49元商品!! 本書收錄40件雜貨的改造作法,超過200張的步驟圖解,新手也能輕鬆完成。   *單調的托特包,加上蕾絲,馬上變成浪漫巴黎風。   *兩個分隔抽屜,以金屬零件組合,就是一只懷舊復古風手提箱。   *金屬感的燒烤網,漆上白色油漆,成為飾品收納小擺飾。   *塑膠製的小垃圾桶滾上蕾絲邊,質感瞬間加倍。   「好無聊的設計」、「擺在家裡一點美感也沒有」當我們從49元商店買回一些日用品,難免會在心裡產生這樣的想法。想要試著改造,卻又不知道從哪裡下手,有了這本書,這些疑問將全部獲得解答,不論是直接照著作者的作法改造,還是參考作者提供的點子,發揮自己的

創意改造,絕對都能做出屬於你們家、獨一無二的、兼具實用感的裝飾雜貨。   在日本成功創造風潮的雜貨職人峰川AYUMI,獨樹一格的峰川流改造術,深受手作愛好者的超高評價。將大家認為毫無設計感的日常用品,運用巧思,以少少的預算,做出高質感的雜貨,擺在家裡,馬上讓居家氣氛更有情調、更溫馨。除了利用49元商店的日用品,不妨從身邊可以取得、現成的生活物件,著手改造,也是讓居家空間煥然一新的好方法。   -改造風格-   *北歐自然風   *黑白時尚風   *甜美古典風   *少女哥德風   -重點特色-   *素材超便宜!   *作法超簡單!   *步驟超詳細!   *成品超質感!

記憶的凝結:意象,流變,物件

為了解決大型壓克力展示盒的問題,作者陳萱悅 這樣論述:

記憶不僅保存了經驗,同時亦將過去之感受,轉化為截然不同的想像與創造。於是記憶與物件的相互關係可說是設計本身的必經過程,其將影響著原初的感性、想像與設計製作上的各種層面。本論文《記憶的凝結:意象、流變、物件》具備概念分析、案例探討、設計實踐與總結等各種架構。首先由現況的反思出發,探討記憶與物件之間深刻的關係; 概念分析則藉由理論的探討,釐清從感覺到想像的轉化過程,以構成設計產品之「意象」; 案例探討引入各種橫跨不同領域的創作作品,如文學、當代藝術、設計等所代表的記憶之「流變」; 而「物件」意味著將各種意象藉由媒材轉化為具體物件,並在最終分析與歸結出抽象的「記憶」如何凝結之過程。設計實踐的部分將

以家屋之印象作為發想,重新爬梳記憶內的顯微風景。延續意象、流變、物件的概念,透過對透光材質如玻璃、壓克力等的使用,令作品具有結構、功能、視覺與敘事上的多重構成。系列設計《結晶物件》完成四個系列共九件作品,包含著傢俱、家飾品到日常用具等形式:1.《框景》透過展示桌與展示櫃的設計,聚焦於材質與結構相互構成的視覺性之上。2.《光幕》以三件造型燈設計,則藉由照明的功能去展示材質的特殊性。3.《花窗》採用著具有文化脈絡的材質,完成二件花器之設計。4.《漂浮》將整體的設計方法與風格,應用於文具台與收納盒之製作中。最後,本論文將綜合著脈絡研究與創作過程,在深化個人風格之餘,亦檢視著設計與記憶理論之間的應用關

係。透過將抽象的感性層面轉化為實際的設計方法,希望能藉此回應當代設計的發展,並引發更多對話與共鳴。

廢輪胎加勁土結構之拉出行為與力學分析研究

為了解決大型壓克力展示盒的問題,作者張家豪 這樣論述:

廢輪胎所造成的環境污染問題仍為21世紀所關注的,因輪胎的原料所具有的高強度與耐久特性,使許多學者投入於再利用特性的相關研究。於此研究乃提出新的處理概念,是以輪胎作為加勁土壤結構物的加勁單元,並以顆粒影像分析模型試驗與拉出試驗來評估其拉出阻抗行為。由於輪胎為一立體結構材料,其所造成的邊界影響將不同於普遍使用的平面式地工織物與地工格網,藉由柔性前壁將可有效改善砂土擠壓所造成的前壁效應。以完整和切割一側胎的輪胎進行拉出試驗,在前壁與側壁效應良好的控制下,經切割的廢輪胎能與砂土緊密夯實並增加受正向應力面積,故其拉出阻抗優於完整輪胎。當輪胎減少一側之胎唇鋼絲,切割輪胎發生之拉出應變約為13%,則大於完

整輪胎之拉出應變(10%)。在以不同的連接材料評估兩個輪胎的加勁成效,其結果顯示輪胎與輪胎間的拉伸變形將影響其拉出阻抗,需藉由低延伸性材料與剛性繫材限制輪胎的變形;以剛性繫材連接之輪胎,其拉出應變可降低至10%。因此,採用廢舊輪胎進行加勁填築時,需注意輪胎產生的沉陷變形量。