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民法精義：債編總論（二版）

為了解決契約自由原則的問題，作者陳連順 這樣論述：

　　債編總論深奧，本書為讀者提列民法債編學習重點，減少摸索困惑，並參考國内其他學者著作及相關法律文獻，透過體系化的方式撰寫，提供簡明扼要的學習捷徑。為配合讀者參加國家考試之需，本書年年改版更新內容，增添新試題，以重點整理搭配讓讀者牛刀小試的測驗題，以及供讀者思考演練的國考申論試題，均有助於讀者學習並掌握國家考試重點。   　　「借名登記」是最具有臺灣本土案例特色的重要議題，最高法院判決、決議及大法庭裁定，前後見解不一，學界討論評釋甚多，近年來成為關注焦點，本次改版整理相關的重要爭點並新增四題國家考試試題，供讀者參考。

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情事變更原則之研究── 工程承攬保證金為中心

為了解決契約自由原則的問題，作者謝伯璋 這樣論述：

情事變更原則指雙方當事人在法律關係成立後，在履約執行階段，產生與先前訂約之基礎或環境發生變動，其具有不可預測之性質，在法律效力完成後，因不可歸責於當事人之事由，致生當初未能預料之變遷。若依原有之法律效力加以貫徹，將逾越當事人原訂約時所認知之基礎或環境，或對公益有重大之危害者，當事人即得依整體契約履行效果所受之損失，請求調整或終止原有之法律關係，審究契約原有效果是否因情事變更而顯失公平。情事變更原則中，所謂不可預測，就風險概念中，屬締約時無法預見，或於訂約時雖然可以預見或可得遇見，然而並無法合理採取防範損失之措施、避免損害之發生，故該風險之發生既非締約時所能控制，則承攬廠商投標時即無法為合理、

正確之評估，此時若該風險由承攬廠商負擔，則顯失公平合理。情事變更原則應用在營建工程契約爭議的解決，由來已久，尤其在廠商施工中遭遇異常工地狀況時，如地下隱伏不利狀況，或是遭遇物調突然高漲，或是工期展延導致管理費之增加，作為向業主主張因情事變更而請求展延工期或是工程款補償之依據。本論文主要先從情事變更原則之概念導入，進而討論工程履約保證金之性質，就實務上討論在契約中已有約定之情況下，廠商主張在非可預見之情況下情事變更，履約保證金之變動，以及法院又在判決中如何認定情事變更，以及履約保證金受其影響之下於契約中之處分之性質。

民法債編( I )

為了解決契約自由原則的問題，作者張志朋律師 這樣論述：

　　民法債編涵蓋範圍甚廣，為期將債編基本觀念完整說明，作者特將民法債編分為二冊，第一冊為債編總論的「債之發生」至「債之效力」止，其內容涵蓋「契約之成立」、「不當得利」、「侵權行為」、「債務不履行」及「第三人利益契約」等民法重要法律概念之說明；第二冊為債編總論的「多數主體之債」至「債之消滅」，以及債編各論的重要契約類型，其內容係為幫助讀者快速建立上述相對陌生法律規定的基本概念，並輔助記憶重要請求權基礎等法條，以期能建立更完整的民法債編架構。換言之，第一冊可幫助各位建立民法債編的規範體系及基本觀念，第二冊《民法債編（Ⅱ）》則可幫助讀者快速掌握重要法條的理解及記憶，二冊搭配學習，

不可偏廢。 　　本次改版收錄數則最高法院最新判決及民事裁判精選，供各位掌握修法動態、瞭解實務趨勢。而較經典之最新律師、司法官考題，本書已在相關註解指明相關考題，若欲參考擬答，請搭配作者與蘇景翔律師合著《財產法選擇‧實例題庫攻略》使用。 本書特色 　　一、豐富圖表，強效學習 　　清楚介紹民法債編的體系及相關爭點外，更參考作者多年的教學經驗，大量輔以體系表、簡圖、時序表及圖表說明，希望讀者得以透過圖表的生動呈現，強化學習印象，達成最佳的學習功效。 　　二、體系一貫，重點補足 　　以王澤鑑教授的見解為主軸，建立基本而一貫的體系及觀念，於特定爭點處亦參考其他重要學者的專論，以補充不足之處，加強

特定爭點的說理能力。 　　三、實務見解，厚植實力 　　特別強調最高法院判例、判決、決議等實務見解，讓讀者除了瞭解通說之見解外，並能透過本書所收錄的實務見解來建立完整的體系及觀念，以應付近來國家考試有參考實務案例出題傾向的問題。 　　四、爭點說明，釐清概念 　　揚棄如教科書般將所有法律類型及爭點均逐一敘說的寫法，內容編寫上乃根據作者多年教學經驗，挑選考試準備上較值得注意的觀念主題，或較為困難的類型及爭點說明，以達到強化爭點、節省準備負擔的目的。

論國內固定航線載客船舶乘客運送定型化契約

為了解決契約自由原則的問題，作者陳緯恩 這樣論述：

由於運輸科技及運送方式日新月異，不論陸上的鐵路或公路運輸、航空運輸，甚至海上船舶運輸的運送契約，均已有定型化契約型態的存在。國內固定航線載客船舶之目前發展，原則可區分為本島至離島之航線，以及離島島際之間的航線，為因應各客運航線之實務需求，交通部因此於105年3月21日交航（一）字第10598000502號公告「國內固定航線載客船舶乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項」以及105年4月19日交航（一）字第10598000701號公告修正「國內固定航線載客船舶乘客運送定型化契約範本」，本論文希望能從實務問題及現行法令規範中，並以已經發展一段相當時日之外國法制及實務見解作為參考，整理出較符合實務

需求之定型化契約條款。其次，本論文已整理相關法院判決對於海上旅客運送之相關爭議，並建議針對保險條款及非法登船的爭議事件，建議定型化契約條款得以強化說明及論述，希冀能就實務面之需求填補現行「國內固定航線載客船舶乘客運送定型化契約範本」之可能疏漏。為確保載客船舶船舶運送業者及旅客權益，本論文建議應於定型化契約範本第4條有關運送之變更或停航增加一項：倘因乘客以非法手段強迫運送人開航，運送人得拒絕發航，並與該乘客解除契約，不須負擔賠償責任。該乘客對於超過合理運送時間之運送遲到而致損害者，對運送人及其他旅客應負賠償責任。藉由律定明文規範，賦予運送人及旅客權利義務，保障所有人合法的利益也同時確保船舶航行安

全。