股票這個價位要不要買論文書籍站
安平港的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊
安平港的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦衛紀淮,廖慶堂,李俊穎,張維庭,陳子健,陳孟宏寫的 110年主要商港風潮觀測與特性分析[111深藍] 和鄭永常的 瞬間千年：東亞海域周邊史論都 可以從中找到所需的評價。
另外網站安平港_百度百科也說明：旧为台南地区出海口，清同治三年（1864）与高雄的旗后港同时开放。 中文名: 安平港; 位 于: 台湾本岛西南岸. 距市中心: 约 ...
這兩本書分別來自交通部運輸研究所 和遠流所出版 。
國立臺東大學 進修部暑期體育碩士班 湯慧娟所指導 成健興的 阿朗壹古道遊客旅遊動機與滿意度之研究 （2021），提出安平港關鍵因素是什麼，來自於阿朗壹古道、旅遊動機、旅遊滿意度。
而第二篇論文國立虎尾科技大學 休閒遊憩系碩士在職專班 郭彰仁所指導 林嘉弘的 以IPA模式探討虎尾建國眷村景點營造之研究 （2021），提出因為有 眷村文化、古蹟、滿意度、服務品質的重點而找出了 安平港的解答。
最後網站安平港則補充：安平港 千萬不要錯過的安平區旅遊景點。到安平區觀光景點多所以Expedia 提供不同安平區景點好去處，助您籌劃安平區,安平區自由行必去旅遊景點,美食及住宿攻略。
110年主要商港風潮觀測與特性分析[111深藍]
為了解決安平港 的問題，作者衛紀淮,廖慶堂,李俊穎,張維庭,陳子健,陳孟宏 這樣論述：
根據本年度(109年9月~110年8月)統計資料，整年基隆港平均風速為 4.0 m/s，主要風向為NNE向，平均潮位、潮差為1.04m 、0.59m；臺北港平均風速為6.7 m/s主要風向為NE向，平均潮位、潮差為1.55m 、2.33m；臺中港平均風速為10.6 m/s，主要風向為NNE向，平均潮位、潮差為2.9m 、3.83m；布袋港平均風速為4.6 m/s，主要風向為N向，平均潮位、潮差為1.41m 、1.44m；安平港平均風速為4.3 m/s，主要風向為N向，平均潮位、潮差為0.84m 、0.58m；高雄港平均風速為2.4 m/s，主要風向為NNE向，平均潮位、
潮差為0.86m 、0.52m
安平港進入發燒排行的影片
台南安平港2017年取得歐洲的生態港認證，但由於安平港近年致力於觀光遊憩開發轉型，台灣港務公司日前與業者簽署安平港投資契約，要打造濱海綜合度假城，大規模開發也讓環保人士擔心影響當地生態，並影響10月初兩年一度的生態港複評。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546817
-
由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。
■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts
■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/
■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS
■ 點擊【公視新聞網】https://news.pts.org.tw
#公視新聞 #即時新聞
阿朗壹古道遊客旅遊動機與滿意度之研究
為了解決安平港 的問題，作者成健興 這樣論述：
近年來，國人對休閒遊憩活動日漸重視，對於登山健行的參與度越來越高。本研究目的旨在探討阿朗壹古道遊客旅遊動機與滿意度的現況、不同背景變項在旅遊動機與滿意度的差異情形，並探討旅遊動機與滿意度的相關情形。本研究方法採問卷調查法，以「阿朗壹古道遊客旅遊動機與滿意度之調查問卷」作為研究工具，從106年8月至107年7月期間，以阿朗壹古道遊客為研究對象，共得有效問卷數250份。問卷資料使用SPSS For Windows 17.0版，以描述統計、單因子變異數分析、皮爾遜積差相關分析等方法進行資料分析的處理。研究結果如下所示：一、本研究阿朗壹古道遊客的人口統計變項的分布情況，以女性為主；以21-30 歲、
大專院校、以公教軍警、薪水2-4萬、已婚人數、居住在嘉、南、臺東地區人數為最多；二、不同背景變項之遊客在旅遊動機上有顯著差異；三、不同背景變項之遊客在滿意度上有顯著差異；四、阿朗壹古道遊客旅遊動機和滿意度大部分都達顯著相關。對未來阿朗壹古道遊客的研究建議：一、可以擴及其他研究對象和研究範圍；二、可採取更為多樣的研究方法，如個案研究、訪談及觀察等較為質性之研究方法；三、可擴大不同類別項度進行實證研究。期盼透過本研究結果，可提高未來阿朗壹古道服務品質與遊客旅遊動機與滿意度。
瞬間千年：東亞海域周邊史論
為了解決安平港 的問題，作者鄭永常 這樣論述：
一本強調轉換視角的專著：翻轉迄今為止以陸地為中心的東亞歷史，改從海洋的角度來從事歷史研究。在以陸地為中心的歷史中，民族、宗教、都市等都是區別他者、形塑自我認同的代表性領域，但是從作者以海洋為中心的角度進行分析，民族、宗教、都市等都被描繪成與多樣性的歷史主體存在有機聯結的領域，能更清楚展現歷史的維度。 本書是作者過去二十多年發表的學術論文的結集，大都是與東亞海域周邊史相關的研究，其中有些是提出與前輩學者不盡相同的看法，或對歷史上某一議題的關心而引發的研究興趣。論文集中最早的一篇發表於1996年，最晚一篇在2016年；討論的議題上下二千年就在一瞬間，從交趾開始終結於香港
，都是東亞海域周邊的變化，這又與中國內陸變動相關，特別是沿海地區對東亞海域的影響一直存在至今。無論是中國朝貢貿易體系、海禁政策、政局動亂、移民流竄，以致政權更替，都對東亞海域周邊國家或地區構成不同程度的影響，至今逃脫不了。東亞海域是一個命運共同體，如何相處，歷史提供很多有價值的參照，值得進一步深入探究。 名人推薦 東洋文庫研究部部長 濱下武志教授
以IPA模式探討虎尾建國眷村景點營造之研究
為了解決安平港 的問題，作者林嘉弘 這樣論述：
在1938年第二次世界大戰期間，虎尾被選為海軍航空隊的軍事基地， 1949年大批軍人與軍眷隨著國民政府來台，以此地作為國軍居住的房舍，曾是全台規模最大的眷村，由於位於農業區內，虎尾眷村雖然住著外省族群，但是生活型態和台灣農村相似。然而，虎尾建國眷村屬於臺灣目前唯一登錄「眷村」項目「聚落建築群」文化資產，且政府已規劃為眷村文化園區，本研究認為，虎尾建國眷村若要發展為文化觀光產業，那麼其帶給遊客的服務品質，以及遊客前來後的滿意度是相當重要的。因此，本研究將運用IPA分析法，了解遊客對於虎尾建國眷村在景點營造上各項目的重視程度與其表現程度，透過IPA四個象限的圖像，能更快速的知道遊客的需求與感受。
本研究參考過去相關文獻後設計IPA問項，並將其分為「交通與設施」、「紓壓與交流」、「景點與文化」、「經營與服務」等四個類別，透過問卷調查後，研究結果發現：不同社經背景的遊客對虎尾建國眷村的重要與表現程度有部分顯著差異，本研究之研究假設一與研究假設二皆為部分成立。本研究進行IPA分析後根據圖表顯示：遊客認為虎尾建國眷村整體的環境整潔安全、周遭停車方便、活動好玩、透過解說能了解眷村文化，且服務人員與當地居民態度友善；但在聯外交通的部分需再加強，小吃價格以及動線設計有待改進，服務人員可能因人手不足而疏忽遊客。希望本研究之分析結果能提供政府及相關單位在管理與經營上有更明確的方向與目標，期待能將虎尾眷村
營造為獨具特色的青創、藝文、眷村文化的眷村文化保存園區，帶起文化觀光、旅遊住宿與飲食的發展，讓虎尾建國眷村成為一個活化的歷史空間，使其發揮應有的體驗經濟之效益。