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國立臺北大學 法律學系一般生組 葉啟洲、林國彬所指導 吳承軒的 論現行法下核保期間發生保險事故之責任－暫保制度之引進 （2021），提出富邦複委託關鍵因素是什麼，來自於核保期間、暫時性保險、人壽保險、防疫保險、締約上過失、交涉過程三分說。
而第二篇論文台北海洋科技大學 海空物流與行銷系 呂曜志所指導 吳永棪的 海運公司海上運輸風險管控對於選擇委運意向之研究 （2020），提出因為有 海事安全、海上運輸風險、委運意向的重點而找出了 富邦複委託的解答。
最後網站富邦證券分戶帳戶- 2023則補充：但要注意的是，目前資金管理帳戶(分戶帳)沒有配合複委託交易，如果有計畫投資美股的人，建議還是選擇開立富邦銀數位帳戶當交割戶比較方便。 富邦證券 ...
我畢業五年，用ETF賺到400萬：每月1,000元就能開始!不用兼差斜槓，兩檔ETF投資組合，年賺20%以上
為了解決富邦複委託 的問題，作者PG財經筆記 這樣論述：
◎股神巴菲特一再指出，ETF最適合散戶，買一檔就能隨著股價指數成長賺遍全世界。 ◎為什麼銀行理專從不建議你買？因為這手續費太低，銀行幾乎收不到佣金。 ◎月收入3萬也能開始？當然，就算每月1,000元也能操作。 ◎最詳盡逐步圖解，全中文頁面，一步步帶你輕鬆學會投資美股、美債、全球股市。 ETF的中文名稱是「指數股票型基金」（Exchange-TradedFund，簡稱ETF）。 乍看之下你一定會問：這到底是股票、基金，指數又是什麼？ ETF由ETF發行公司組成，為追蹤某個指數的投資工具，例如追蹤台股、追蹤美股， 既像股票一樣交易方便，又有基
金分散風險的效果。 加上不用盯盤、不用找尋單一個股，非常適合沒時間看盤、也讀不懂財報的人。 本書作者PG（Pig，小豬撲滿）警察大學畢業， 在試過股票、基金等各種投資工具後發現， 只有ETF，最適合他這種工作時間長、收入又很固定的人。 寫作本書時他畢業第五年，透過投資ETF，在24歲存到第一個100萬， 25歲存到200萬，27歲達到300萬，29歲時存超過400萬。 2016年他開始在網路上分享自己投資ETF的心得， 累積流量已超過70萬次，《中國信託證券》、《經濟日報》、「商周財富網」、 「風傳媒」、《Smart智富月刊》等都轉載報導。 本書
完整公開PG最推薦的3檔台股股票ETF、６檔美股ETF、 7檔債券ETF和２檔房地產ETF，想用小資金賺遍全世界，讀這一本就夠。 ◎股票上千支，選股很燒腦，好的ETF只在三大類──股票、債券、房地產 ETF分三大類：股票型、債券型、房地產型，作者推薦哪些標的？ 發行公司很多，但你只需要認識三家大公司就夠； PG財經筆記更獨家圖解ETF篩選器， 從報價、費用、報酬表現、指數相關係數等14個指標，幫你過濾。 我是新手怎麼入門？作者推薦你先從台股ETF0050（元大台灣卓越50基金）。 但現在0050一張居然要九萬多，怎麼辦？從買零股開始。手把手教你。 ◎從
開戶到下單，各種流程全圖解！ 買美股要坐飛機去國外開戶嗎？當然不用，用「複委託」就可以辦到。 作者獨家分析複委託的四大海外券商與四大國內券商， 幫你找到一家有中文介面、交易免手續費，還有可用中文溝通的24小時線上客服。 ◎PG獨家研發資產配置計畫大公開 根據美國709檔共同基金歷經25年的績效研究發現： 影響報酬的關鍵不是標的，而是配置。 剛出社會的人，你得八股二債，中年人得六股四債，保守的人就二股八債， 那完全不想動腦的人（小編就是）呢？本書有PG個人資產配置大公開。 書中更收錄了PG財經筆記自行設計的「投資計畫檢查清單範例」， 用26個問題和Ex
cel表格，幫你做好財富管理。 不用斜槓，年賺20％以上。 各界推薦 《一個投機者的告白實戰書》暢銷書作者／安納金 《股海老牛專挑抱緊股，穩穩賺100％》作者／股海老牛 「副總裁的理財日誌」粉專版主、阿爾發金融科技有限公司創辦人／陳志彥 方寸管顧首席顧問、醫師／楊斯棓 《為什麼你的退休金只有別人的一半？》作者／闕又上 （依姓名筆畫排序）
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有兩種投資方式
1.定期定額、零股交易，基金、股票都是種選擇
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2.暫時觀察，必要時累積資金後進場
請記得，資金過少的情況投資不可能一夜暴富
該階段最好的方式就是先以存錢來增加自己的資產
投資是一種輔助，並且記得利用閒錢
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PLUS＋ 找尋額外的收入來源
不建議再利用時薪制的方式換許薪資
1.經營自媒體
-部落格、Youtube、IG
-業配收入、廣告收益、租借廣告版位
2.聯盟行銷、團購
-推薦聯盟網，建議找尋高%數的商品團購
-團購同時善用信用卡、現金反饋的網站，省優惠
Ex.集資商品，常常會有很多人開團，很多人都是透過信用卡賺回饋
Ex.身旁有朋友就是利用網路上購物，透過SB、LINE購物＋信用卡回饋
再將買來的這些東西透過通路出售，每月也賺進不少金額
而且他買賣的商品是大家都想要的就是iphone
3.學習新技能
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有非常多補助課程而且非常多元
https://ojt.wda.gov.tw/ClassSearch
110政府提供每個人3年7萬元的額度可以去上職訓課程
補助補助分為兩種：補助80%及補助全額100%
一般對象補助80%訓練費用！
補助全額100%適用對象：常見包含身心障礙者、中高齡者
課程非常多元，在職也可以上
不要再說沒時間了，你沒時間精進自己你的收入就只會那樣
有非常多的課程可以選擇
像現在非常多創作者都有缺剪輯師的工作，我認為是一個前途很多的工作
即使接個案子也有不少的薪水
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論現行法下核保期間發生保險事故之責任－暫保制度之引進
為了解決富邦複委託 的問題，作者吳承軒 這樣論述：
保險契約之法律性質按多數學說及實務見解均認為應解為諾成、不要式契約，至於我國現行保險法條文卻有將保險契約解為要式性與要物性之跡象，此一爭議除了會牽涉到保險契約生效時點之認定外，更將造成要保人已經預繳全部或第一期保險費後，在核保期間內發生保險事故時，保險公司究竟是否需要負擔保險責任之爭議。在人壽保險之情形下，主管機關企圖透過示範條款，以實質影響力強行令保險人對於核保期間內之保險事故一概負責，如此做法不無可議之處。對此，本文先分析整理相關實務判決及學說見解，後借鏡美國法之暫時性保險討論並分析該制度是否為本爭議之最佳解決途徑，並於文末草擬有關暫時性保險之修正條文，期許可以成為未來立法之方向。本篇論
文架構主要有三：一、對本文之核心問題進行通盤介紹，並討論現行法下之缺失，及學說與實務提出之嘗試解決途徑。二、借鏡德國及日本之學說理論，探討締約上過失請求履行利益，亦即相當於保險金損害賠償之可行性。三、詳述美國實務見解對此一爭議問題見解之演進，並以形成之暫時性保險以及美國州法為我國保險法之借鏡。
海運公司海上運輸風險管控對於選擇委運意向之研究
為了解決富邦複委託 的問題，作者吳永棪 這樣論述：
海運公司所屬貨櫃輪是海上運輸過程重要角色，須面對海上運輸的各種風險，我國身為海運業重要發展國家，對於建立風險管理之組織文化、風險管理部門運作、危機發生處置，自政府至企業界管理層級均能積極應對，資本額1億元以上海運公司，具備應對風險的組織效能及對風險管控的策略與措施，在內部管理與外部環境風險兩者並行良好的策略，降低風險發生，而要安全、順利地完成每一航次的海運任務，就必須保持高度良好的風險管理效能。然除上述業者的營運概念外，更要評估消費者或委運者（以下均稱消費者）重視的風險構面與選擇的意向，對消費者而言，能夠選擇具有完善安全管理策略的海運公司，提升對該公司的信心，形成正向委託循環，風評與信譽愈高
的業者，愈能得到消費者青睞，因此海運公司與消費者之間對於海上運輸風險管理的看法與期望，成為值得研究的課題。本文運用文獻回顧探討風險對於海運公司與消費者間之觀念認知，兩者均有避險的良好觀念，在實務上分析出海運公司在海上所遭遇之兩船碰撞、觸礁或擱淺、失火等等，是業者極須避免的風險，同時投保額度的適切性與數位化的風險管理亦是海運公司著重投資的項目。另以消費者之年齡、教育程度與工作年資等因素，將進行海運風險及安全進行差異性與影響性分析，對於海運公司所經營的策略、風險管控、保險保障等因素，是否會有選擇上的影響，將是探討的課題。研究結果顯示，海運公司與消費者均具有良好的海運風險觀念，各家業者願意投資風險管
控成本，各年齡、教育程度及工作年資消費者，80%以上同意選擇具有風險管理制度的公司，尤其針對發展數位轉型、增加海上保險、強化人員訓練等項目，均能增加對業者安全信賴感。