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強制險理賠時效的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦林予寫的 保險法爭點即時通(三版) 和柯育奇的 交通事故處理程序實用版都 可以從中找到所需的評價。
另外網站財富管理證照也說明：強制險理賠時效. 無盡思念. Urs27 華山大草原. 軍師. 希威社. 奧運羽球分組名單. 抖音18. 外資連續買超意義. 權利金扣繳. 性平處. 有機化合物. 悍嬌虎. 鏡子.
這兩本書分別來自波斯納出版有限公司 和白象文化所出版 。
真理大學 統計資訊與精算學系碩士班 葉淑穎所指導 蕭博軒的 自行車強制責任險之可行性、設計與定價 （2020），提出強制險理賠時效關鍵因素是什麼，來自於自行車、強制險、保費試算、可行性探討。
而第二篇論文中央警察大學 交通管理研究所 曾平毅所指導 蔡佩穎的 我國汽車保險於道路交通事故扮演角色之重新檢視 （2016），提出因為有 汽車保險、交通事故、事故防制、保險理賠的重點而找出了 強制險理賠時效的解答。
最後網站強制汽車責任保險理賠申請流程說明及應備文件則補充：強制險 請求時效為兩年,請於事故發生之日起兩年內申請完畢,逾兩年將罹於時效無法申請。 ○ 請特別注意事項. 如果有保險黃牛主動要求替你申請補償金收取高額的代辦費, ...
保險法爭點即時通(三版)
為了解決強制險理賠時效 的問題，作者林予 這樣論述：
◎體系爭點：本書以體系書方式編排，並於體系中提點重要爭點，閱讀上有條不紊。並以圖表輔助理解複雜概念，有助於記憶強化。 ◎精簡篇幅：本書改編自筆者之授課講義，所有內容得於8堂課內講授完畢，收錄之爭點與解題均為熱門常考議題，更加符合改制後之商法考試方向。 ◎筆者的話：用淺白口語的文字，以類似講課的方式解說概念，不讓同學困惑於艱澀而文言的法律用語。 ◎最新考題：蒐集最新律師、司法官的一試與二試重要考題與各校研究所最新考題，且收錄完整詳解，讓同學確實掌握考情變動，應試不再恐慌。
自行車強制責任險之可行性、設計與定價
為了解決強制險理賠時效 的問題，作者蕭博軒 這樣論述：
近年來，自行車事故數量隨著時間的推移逐漸上升。根據道安會統計，我國108年事故受傷數與事故死亡數的占比中，自行車的占比分別為4.10%與7.54%，皆高於小客車的3.55%與6.56%，該狀況使得自行車的安全性將成為我國政府必須重視的議題之一。我國的汽車及機車強制險已於民國85年與88年分別推出，但時至今日卻仍未推出自行車強制險。本研究探討自行車強制險推行的可行性及其保單的設計，並參考各國自行車強制險與我國機車強制險之保險內容與推行制度後訂定自行車強制險的承保項目，再以交通部自行車使用狀況調查、台北市交通分析報告與內政部統計年報對自行車事故受傷率與事故死亡率進行估計及計算保費。估計結果發現，
自行車事故死亡率隨著騎乘者的年齡越高死亡率越高，而自行車事故受傷率則於18-29歲年齡段較為突出，於30歲後隨著騎乘者年齡越高受傷率越高。保費計算結果發現，即使於風險較高年齡段的保費仍低於機車強制險保費。最後，希冀本研究能提供政府單位制定自行車強制險法規抑或保險業者將來設計及規劃自行車強制險商品費率釐訂之參考。
交通事故處理程序實用版
為了解決強制險理賠時效 的問題，作者柯育奇 這樣論述：
發生車禍怎麼辦？不用慌張，本書教您冷靜應對，順利圓滿！ ◎以淺顯易懂的敘述，介紹車禍所面臨的相關法律、保險、鑑定、調解等流程，並搭配圖表解說，閱讀起來更輕鬆。 ◎針對車禍事故被害人如何維護自身權益，以及車禍肇事者可能面臨哪些法律責任，都有相關解說。 ◎說明交通事故雙方當事人如何藉由保險制度獲得最有利的補償。 ★一位來自產險業界中年大叔的真心對話 作者為資深產險從業人員，對於車禍理賠、調解等事項有豐富的經驗，本書針對交通事故處理及保險理賠實務常見的爭議，以及車禍事故當事人在第一時間該有的處理作為，提供專業的分析與處置建議，以保障交通事故當事人的權益。 ★預
防是最好的保險 在車禍之前投保汽機車保險及具有優良的駕駛習慣，意外發生時，則交由專業的產險理賠來服務，將風險轉嫁給保險公司來承擔，並讓車禍當事人取得合理的賠償。 ★內容充實，專業人員與駕駛必備 車險險種介紹與理賠流程、肇事責任鑑定與分攤、和解的人事時地物、刑事／民事／行政的法律責任、訴訟程序與常見車險問題之類型。 人生無常 現在是最好的時機 世事難料 預防是最好的保險 在處理交通事故這一路上你並不孤單 祈願本書能成為你最佳夥伴 ──柯育奇 ★本次發行銷售書款捐予「聖愛長青快樂學堂」或佛教僧伽醫護基金會。 更多精彩內容請見 www.pr
essstore.com.tw/freereading/9789865526757.pdf
我國汽車保險於道路交通事故扮演角色之重新檢視
為了解決強制險理賠時效 的問題，作者蔡佩穎 這樣論述：
汽車強制責任保險實施迄今已20年，越來越多民眾更懂得保障自身權益，除強制險外，消費者若有投保其他任意險如第三人責任險、車體損失險，發生交通事故時，可透過保險公司協助處理，因此保險公司在交通事故扮演角色日益重要。本研究經文獻回顧發現，國外有保險公司參與交通安全活動，並提供相關贊助，國內則有私人企業贊助交通導護志工裝備，惟我國現行保險公司在發生事故前之防制作為較少投入，與消費者接觸時間點多在發生交通事故後辦理出險時，如沒有辦理出險則在年度投保才有互動。另問卷調查發現，消費者自身對於不同任意汽車保險之保障範圍不甚清楚，卻高度期待保險公司在發生交通事故後提供相關服務，例如後續和解派員協助處理、協助事
故現場派員處理及理賠申請等，對於無人死傷之案件，則期望處理時效為2個月內，並同意由保險公司直接處理。本研究彙整上揭現況進一步訪談專家，以提出保險公司在交通事故扮演角色之未來展望，包含以企業社會責任角度積極參與交通事故防制作為、交通事故現場派員協助處理、提升理賠人員專業能力、加快理賠時間。另政府機關則推動汽車加裝行車錄影設及強制汽車投保第三人責任險、中華民國產物保險商業同業公會製作任意汽車保險介紹之懶人包，簡易說明汽車保險間差異及賠償範圍。本研究提出的各項建議，期待保險公司與消費者間從被動的契約關係轉換為互惠雙贏，政府機關監督保險公司保護消費者權益轉變為監督輔導保險公司並保護教育消費者保障自身權
益。