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亞洲大學 經營管理學系 王秀瑾所指導 王世旭的 維卡幣最新的虛擬貨幣證明推動和發展─以巨龍企業為例 (2021),提出悠遊卡會員註冊關鍵因素是什麼,來自於維卡幣、虛擬貨幣、巨龍企業。

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維卡幣最新的虛擬貨幣證明推動和發展─以巨龍企業為例

為了解決悠遊卡會員註冊的問題,作者王世旭 這樣論述:

從古之今,過去以物換物的年代經歷歷史演變以金、銀、箔、鋁、銅、鐵來區別價值與價格換取的物質等級也不同(例如食物的雞、鴨、鵝、豬、羊、牛)到現代前以紙鈔、錢幣來取代生活物質上的交易,人類文明日新月異,不斷更新 紙幣現鈔進而演變無須攜帶現金的信用卡、悠遊卡、icash卡、進而連至手機直接可以連登Apple pay、Line pay、Samsung pay、Google pay、街口、歐付寶、支付寶等等多項無須現金即可以消費購買換任何物質,因應國際性的進步,以及各國之間的幣值不同也不等,入入續續演變創新研發出虛擬貨幣,舉例代表性最早且最為人知的虛擬貨幣(比特幣),到成立至今的維卡幣(One c

oin)讓國與國之間流通的數字貨幣接受是安全的、合法的、全球法律公正公認的虛擬數字貨幣,改善人們的便利性,在艱難的環境中找到更多元性的商機。 透過虛擬數字貨幣連結至國際 推廣巨龍企業的商業:日常生活用品、食品什貨、化妝品批發、清潔用品....等等貿易 巨龍企業經營目標:將在地台灣的好商品透過Dealshker商城網路拓展到全世界,並且合法正規的管道永續經營。 本研究主要從數字貨幣帶入市場,以及討論為何眾多的數字貨幣卻挑選維卡幣為本論文主要的研究及帶動後續的商城,除了連結創辦人維卡幣結合的Dealshaker國際商城,更將本人在台灣所創辦的巨龍企業做為結合發廣到全球,論文主要分為以

下五個部分 第一部分研究分析討論數字貨幣的趨勢、便利性、流通性、創始人背景、維卡幣特徵、維卡幣與市場的差異及維卡幣如何在國際上運用 第二部分探討說明巨龍企業電子商務 包含(本身營業項目、Dealshaker商城)舉例說明。 第三部分商業模式分析 要將商品融入帶入網路化的條件 以及未來物流的演變如何舉證說明是未來的潮流趨勢 第四部份分析Dealshker 巨龍企業的銷售案例及推動。 第五部分 以本身擁有的巨龍企業結合Dealshker商城 廣泛的利用為卡幣貨幣交流 帶動更多商機 及未來展望。

大數據分析應用於交通行動服務高雄MeNGo月票之顧客分群研究

為了解決悠遊卡會員註冊的問題,作者郭銘倫 這樣論述:

交通行動服務 (Mobility as a Service , MaaS) 的核心理念在於交通服務的系統整合,強調「使用代替擁有」並建構涵蓋多元交通服務為一體的整合平台,滿足旅運者無縫且及門的運輸需求,藉以達成私人運具減量之目的。MaaS係近來國際間交通領域備受矚目的新興課題,亦為我國智慧運輸政策中主要的推動計畫之一。自2016年起,高雄市開始推動都市型MaaS示範計畫–MeNGo,多款具有經濟效益的MeNGo付費組合方案在2018年問世,MeNGo定期票於推廣初期銷售量表現甚佳,然今已步入銷量成長停滯的階段,此意謂改良定期票產品及促進行銷推廣等課題,值得進一步研究。本研究旨在借助大數據分析

及分群方法,針對高雄MeNGo定期票顧客進行細緻化分群。本研究介接交通部運輸研究所提供之MeNGo定期票電子票證資料,首先確認一卡通原始票證資料欄位及可用性,在資料處理過程上,則建立一個電子票證資料清洗及檢驗流程,同時亦須串聯多個資料庫以填補資料遺漏及錯誤。然後,在國內外顧客分群相關文獻的基礎上,採用「定期票使用金額、運輸行為、空間距離」等三個構面與14個分群特徵變數,經由集群分析方法K-Means針對MeNGo定期票顧客進行分群,並藉由統計檢定以確認各分群顧客使用行為特徵上皆有明顯差異之後,即依照各分群特徵進行分群命名。實證分析結果顯示,MeNGo定期票顧客依照使用行為及身份類別可分為四種一

般族群及五種學生族群,分別命名為:(1)捷運端點一般族; (2)公車鐵票一般族; (3)捷運通勤; (4)游離一般族; (5)捷運端點學生族; (6)公車鐵票學生族; (7)短里程學生族; (8)捷運通學族; (9)游離學生族。最後,本研究借鏡他國MaaS推廣之成功案例及考量我國在地特性,提出一套有助於提升MeNGo銷量之目標客群策略地圖,建議未來MeNGo規劃及營運團隊,以定期票商品綑綁調整為前進策略,以提升公共運輸服務品質為後盾策略,期能大幅增加MeNGo定期票的整體銷售量。