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生活美語帶著走：實境模擬+精準短句+學習關鍵細節，練出自然流暢英語力(隨掃即聽QR Code實境對話+核心詞彙全收錄)

為了解決慈湖景點的問題，作者TongWeng 這樣論述：

別擔心字彙不夠用、不怕會話不敢說， 高實用度主題＋精準短語， 這一次保證程度三級跳，開口流利說英語！ 　　保證POINT 1.生活實境會話＋精準短句 　　收錄生活場景細節及老外常說會話短語，即學即用、精準到位，保證好學好用！ 　　保證POINT 2.核心單字＋關鍵細節 　　學會話的同時還能快速增加詞彙量；延伸More Tips小細節大關鍵，保證學習最全面！ 　　保證POINT 3.專業外師帶著走 　　實境對話＋核心單字音檔全收錄，有效鍛鍊一口道地英語與高效聽力，保證聽得懂能開口！ 本書特色 　　★7大生活主題＋140篇情境會話＋1400個生活短句，英語會話能力三級跳！ 　　1.

情境分類清楚明確： 　　從學校到公司，從餐廳到上髮廊……最貼近老外生活細節，循序漸近或按圖索驥學習都方便。 　　2.互動交流模式設計： 　　以實境模擬方式編寫情境對話，原汁原味呈現老外日常交流型態，一來一往溝通無礙。 　　３.表達明確的精準短句： 　　老外說話最直接，每一模擬實境補充通用或相關的精準短句，可隨機替換句子，溝通更靈活。 　　４.一個學習重點內藏多重效果： 　　練習會話的同時，還能擴充字彙量、強化記憶核心單字，增強自行組建更多會話短句的實力。 　　5.學習領先的關鍵在「細節」： 　　補充更多異國文化資訊及相關內容，小小細節，大大關鍵，英語能學得更好也更全面。 　　6.自我

驗收與複習練功： 　　利用每一大主題學習結束後的單字／片語小測驗，檢視學習成效，扎實練功、定植記憶！ 　　7.搭配音檔學習，如虎添翼： 　　不用擔心沒有英語環境，掃一下QR Code，隨時陪你練習口說實力、增強聽力，刷單字記憶。  

慈湖景點進入發燒排行的影片

大溪新南老街再造階段之問題研究

為了解決慈湖景點的問題，作者吳惠玲 這樣論述：

大溪老街的發展已逾百年歷史，在清代、日治船運全盛期（1892年–1897年），當時大溪碼頭可停靠船舶，英國人、西班牙人、華僑及大商巨賈競相設立洋行繁榮可媲美大稻埕、艋舺時代（Google），因此，留下的歷史人文與建築物相當豐富。新興設立的鐵路、公路取代了船運，大溪老街繁榮不再，老街沉寂了一段時間。1994年行政院文化建設委員會推社區總體營造（Google），文化意識浮現，1997年和平老街上成立了「歷史街坊再造協會」慢慢發展到中央老街、新南老街，居民自覺加上政府的政策大溪老街觀光興起，遊客旅遊、活動辦理、館舍維修及興建陸續進行，老街再造成為新功課！本研究依據研究背景及動機，訂出的研究目的：一

、探討大溪新南老街文化保存與歷史傳承暨發展慨況；二、探討老街再造建設對在地居民生活影響之情形；三、大溪新南老街未來發展規劃及方向，並整理文化產業、社區總體營造相關資料進行研究分析，以了解本研究相關論述的方向正確。以「大溪新南老街」再造為研究個案，透過質性研究中的參與觀察法，並與政府公部門、文教基金會、地方耆老、活動承辦人及參加者、在地居民交流討論，了解到整個再造過程的發展與影響，配合文獻分析法與次級資料進行探討分析，並予以綜合整理後得到研究結果。研究結論：大溪新南老街文史豐富，歷史發展時間久遠，在先天條件優渥下進行再造須以保存老街特色文化與難得的歷史紋痕傳承為目標，因應不同的時代背景，最後綜合

研究者與大溪耆老及在地居民交流的看法，提出有關後續研究之建議。

繁華當知來時路--北橫公路

為了解決慈湖景點的問題，作者蔡輝振 這樣論述：

　　本書之撰寫，以北橫公路為主，並以圖片輔助做說明，內容包含：開發篇、養護篇、生態篇、文化篇、農產篇，以及旅遊篇六個單元，是一本極富史學性、文學性，以及旅遊性等文化氣息的書籍。其目的，在於提供各族群的需求，不管你是文史工作者，或是學術研究者，抑是旅遊族，皆能滿足而不假外求，尤其是救災英雄的精神，能讓吾人千古歌頌。拿著本書，背著行囊，不管是開車，或是搭公車，北橫公路走一回，知性之旅，將會讓你滿載而歸。 　　其中，開發篇之撰寫，以建造北橫公路的歷史為主軸，輔之期間所發生的事件，從日據時期談起。該公路的開墾，起因於臺灣總督府為開山理番，特開闢「角板山三星警備道（或稱角板山三星間

道路）」，用以加強對原住民，尤其是泰雅族的管控。臺灣光復後，於民國三十九年間，臺灣省公路局計畫將原來的舊道拓寬，提出闢建北部橫貫公路的構想，並於民國四十七年完成踏勘與測量作業，民國四十九年則開始動工興建，民國五十五年完工通車，開啟歷史新頁。施工期間，足以影響成敗的關鍵，在於大曼大橋（後名大漢大橋）、巴陵吊橋，以及復興吊橋等三座大跨徑鋼拱橋的施作，因它們都橫跨大漢溪上游的溪谷，地形險峻，人煙罕至，人員與器材的進出極為不便。更困難的是，臺灣從未有這方面的技術和經驗，對負責施工的臺灣省公路局來說，實是一項嚴酷的挑戰，犧牲也在所難免。北橫公路能有今日的繁華，無疑是公路總局弟兄們的血淚所編織而成，讓人忍

不住想為他們歌頌，為亡魂，為弟兄。 　　養護篇之撰寫，則以北橫公路之養護為主軸，輔之以救災英雄的事蹟。該公路的開通，是北部地區城鄉的生命道路，也是郊區與市區發展的重點路線。所經之處，山多水長、峰谷深邃，開路不易，養護更是艱辛。尤其是颱風過境或是豪雨傾盆，交通柔腸寸斷，滿目瘡痍，公路總局第一區養護工程處與第四區養護工程處的弟兄們，經常不分晝夜，冒著危險搶通道路，完成災後復修工程。基於路人的安全、生態的保護，以及長遠價值性的考量，對於修復與平日養護，都須幾經環評後，依環境狀況施予不同的工法。近年，更為因應旅遊風潮，對於狹窄經常阻塞的路段，尤其是橋梁加以拓寬興建，並施予美化工程，公路養護的經典之作

，到處可見，成為民眾最喜歡駐足的地方。如今，北橫公路的繁華，如此舒適耐用，其幕後功臣便是這群默默付出的養護弟兄，他們為守護這條公路，經常放下家庭，在第一時間前往危險的災區，與風雨搏鬥，稍有不慎，生命便有可能喪失，妻女倚門而望……真是情何以堪。縱不是天災，連日處在山區的工寮，飽受日曬雨淋、蟲咬之苦，其壓力和生病盡是每位同仁經歷過的苦痛，但他們無怨無悔、堅守崗位，只願國人平安，回到溫暖的家鄉。當我們興高采烈走在北橫公路上，望那「山巒疊翠耀金光，雲霧飄渺似神仙」時，誰會想起，真是「何處話淒涼！」 　　生態篇之撰寫，以北橫公路之生態為主軸，輔之以曾經發生過的事件。該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域，經過

高山、丘陵、梯田、平原和礫石灘等不同地形，加上氣候多雨與高低海拔的環境，形成許多生態系統。自桃園縣大溪鎮沿途便可見滿滿的樹林遍佈山頭，其中之紅檜巨林、臺灣山毛櫸、扁柏等都是臺灣生態界珍貴的樹種，加上大漢溪的滋養，從低海拔至中高海拔，種類多到不勝枚舉；臺灣黑熊、褐林鴞、大紫蛺蝶等幾近於瀕臨絕種的寶貴物種，也經常在此出沒過。從明池進入宜蘭縣，又有高山與中低海拔的湖泊生態系，有著各類水鳥與水生植物，是生態學者與保育人士積極保護復育的重域，可譽為臺灣北部的生態基因庫。近年來，政府已規劃好幾座保護區與森林遊樂區，作為唯一通道的北橫公路，也肩負中央山脈與北部地景生態之廊道。 　　文化篇之撰寫，以北橫公路

之文化為主軸，輔之以史前的遺址。該公路沿著大漢溪而建，早期係原住民聚居之地，亦是漢人拓墾的所在，在這條美麗的溪水上，從清朝雍正年間就有漢族墾荒的足跡。後來，日據時期之日本株式會社為從事樟腦生意，也相繼來此發展，是時大漢溪商業發達，一片繁榮富庶的景象。因此，北橫公路沿途充滿著原住民文化、日本殖民文化、以及以大溪為代表的漢文化所融合出的繽紛色彩，讓人置身於該處時，即可感受到三者文化所激盪出的歷史璀璨。 　　農產篇之撰寫，以北橫公路之農產品為主軸，輔之以蘭陽溪的礫石。如前所述該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域，氣候多雨與自然環境的優勢，使得沿線鄉鎮發展出特有的農產品。由於水質清澈，以及當地的人文風采，

使得大溪鎮的豆干香氣，遠近馳名；海拔高排水性好的復興鄉，拉拉山水蜜桃與茶業，一直是遊客必嚐的伴手禮，而高經濟作物，段木香菇也成為該鄉的新寵兒；經年雲霧繚繞山頭的大同鄉，產出的高山蔬果，是臺灣的重要產區；擁有地勢優越的員山鄉，鄉內二湖鳳自然梨，其栽種保有傳統鳳梨滋味，也是老饕名下的訂單；蘭陽溪充沛的水源與肥沃的平原，讓早期宜蘭養鴨業大興，為保存過剩的肉類，創造現今人人皆愛的鴨賞風味，其它諸如膽肝、蜜餞亦是最具代表宜蘭市的農產品；蘭陽溪流到壯圍鄉，堆積許多礫石，正是瓜類最適宜的生長環境，尤其是新世紀哈密瓜研發成功後，便成為該鄉的驕傲，往後又更積極投入創新，不論是西瓜、香瓜、南瓜等，已儼然成為臺灣的

瓜果故鄉。其蘭陽溪之礫石，更是建築業的寵兒，品質之好冠越全臺。 　　旅遊篇之撰寫，一般皆以景點介紹的方式進行，毫無創意。本單元嘗試以旅遊小說的撰寫方式，並藉由故事情節的推動，讓沿路景點一一呈現在讀者面前，仿如身歷其境，使之兼具文學性與可讀性。述說時，以北橫公路之景點為主軸，輔之以民生必需的訊息，內含啟發人生的哲理。該公路西起桃園縣大溪鎮，中間行經→慈湖、復興、明池、棲蘭、大同、員山、宜蘭，東止宜蘭縣壯圍鄉，起訖地名為：大溪～公館，全長129.7公里。其中，以復興至棲蘭最為美麗，為北橫之旅的精華路段。北橫西段的起點桃園縣大溪鎮，素以老街、木器、豆干而馳名，神牛園區、兩蔣文化園區，以及因偶像劇拍

攝，一夕爆紅的阿姆坪生態公園等地，皆是馳名的風景好去處。復興鄉的角板山與小烏來，是旅遊聖地，尤其是小烏來的天空步道，更讓你兩腿發軟，終生難忘，而跨於溪谷上方的復興橋、羅浮橋，亦是醒目地標；自羅浮之後，該公路一路蜿蜒於大漢溪畔，於榮華大壩稍做停留，你將會發現，上帝的傑作遺留人間；巴陵位居北橫西段的終點，也是北橫全線的中間點，是沿線最大的食宿據點，位於上巴陵的拉拉山風景區，每年六、七月的水蜜桃季，更吸引大批遊客上山嚐鮮。由巴陵續往東行經大漢橋，公路即一路爬升，進入宜蘭縣大同鄉後，抵達北橫東段最高點明池國家森林遊樂區，大同不愧是森林的故鄉，擁有：明池、太平山、棲蘭等三座高海拔國家森林遊樂區，以及中國

歷代神木園區。接著是員山鄉，該鄉最有名當屬大湖風景遊樂區，湖域約十公頃，由南側山丘形成包圍地勢，為該區塑造出幽靜的空間美景，北側則是一片平坦的稻田，每當微風拂起，稻浪疊伏，阡陌縱橫的農村景致，更讓人流連忘返；其次為員山溫泉，該溫泉現存井一口，流出38℃的溫泉，可在溫泉池泡湯，尤其是在旅途奔波後，或是寒冬時節，你將會有意想不到的舒服。進入宜蘭市後，酒香即撲鼻而來，宜蘭舊稱甲子蘭或噶瑪蘭，甲子蘭酒文物館位於宜蘭酒廠內，館內展示各種古代酒器，飲酒文化、釀酒過程，以及酒廠今昔等資訊；其中，該酒廠釀製紅露酒迄今已90個年頭，堪稱出產紅露酒的重鎮；而宜蘭設治紀念館亦值得一遊，該館是一棟和洋式建築，建造用的

檜木均是當時太平山的檜木，日據時代，是宜蘭郡郡守的宿舍，光復後成為宜蘭歷任行政首長的官邸，戶外庭園老樹成林，尤其是一棵百年老樟樹，彌足珍貴，曾引起保存之議；如行程允許，不妨到臺灣戲劇中心，該中心位於宜蘭縣文化局內，是發揚宜蘭特色的專題博物館，館內收藏豐富，傳承臺灣民間戲劇、地方音樂等，設有透明片文物區、傳統戲臺，以及本地和現代歌仔戲劇場模型，並有視廳室、曲調介紹區，讓參觀者透過不同展示來瞭解歌仔戲，讓你迷戀於戲劇的風華世界，宜蘭不愧是戲劇的發祥地。北橫東段的終點是壯圍鄉，該鄉最值得踏青的地方，則是壯圍永鎮濱海遊憩區，適合全家大小休息賞景的好地方，該地方有永鎮廟可拜拜，也是遠眺龜山島的最佳視野，

自行車道足以讓人宣洩體力，全家福的海邊戲水，更令人羨慕不已，它帶著清純無私的姿態歡迎你。最後，可選擇留住一晚，宜蘭的民宿多采多姿，選擇回家，10分鐘以內即上國道五號高速公路，非常便捷。 　　本書之出版，本由交通部公路總局委託，天空數位圖書公司承攬，並與本中心產學合作，本人忝為主持人兼總編著工作，同時率本所學生張瓊宇、黃彥融、黃芳儀、李珊瑾，以及鄭兆鈞等人員所組成的團隊，並由總策劃廖吳章、編審委員魏家民、張榮福、陳源鑫、陳文昌、莊世政、陳忠誠、陳鶴仁、謝金峰，以及陳昶志等委員的審核與建議，以至最終的定稿。然當本書要付梓之際，鈞長突然喊停，後經協調雙方同意解約，什麼原因我也不知道？只知本團隊半年

來的心血將付之流水，尤其是我對學生的歉疚，始終在心頭。 　　歲月悠悠！事隔十年，當我再度重遊北橫時，心中突然響起〝繁華當知來時路〞，腦海更浮起當年學生們失落的神情，尤其是我認為養護弟兄的事蹟，應該要流傳下去，讓後人景仰。於是！本人決定自費出版，以了多年心願，此即本書今日付梓的由來，在此一併交代。 　　有關參考書目，則因註釋上已有交代圖資來源，故不再重複列參考書目；有關本書之資料提供者，或引用來源資料難以查證者，在此先致謝。凡圖片無註明來源者，應是本團隊所攝，或委託單位所提供。當然！本團隊如有缺失，還望先賢指正，學生蒐集資料如有不慎侵權時請告知，本團隊將立即改正，特此聲明！最後，僅賦詩一首，

為北橫公路而犧牲的英魂，為守護北橫公路的救災英雄，致最崇高的敬意！  

以網路評論探討旅遊意象及體驗價值－以石門水庫風景區為例

為了解決慈湖景點的問題，作者黃莘閑 這樣論述：

　　本研究是以斷詞處理方式，蒐集網路平台部落文、相關報導、評論等之關鍵語詞，再以頻率分析、文字雲、共詞分析及多元尺度分析，得知遊客們到訪石門水庫後，有著怎樣的意象、感受及體驗價值，進行分析其觀光發展上的優勢及劣勢。研究結果和建議如下：　　石門水庫風景區的四季、晴雨冷暖各有特色，就像一幕豐富變化的大自然劇場，園區內建設大都順勢造景，加上獨有的精緻風情，因此終年都是適合散步健行和賞景的好時節。園區內熱門景點包括大壩、溢洪道、遊湖碼頭、溪洲公園、依山閣、槭林公園、南苑生態園區、嵩台、皆是遊客必訪景點；熱氣球噴火秀、環湖自行車、遊湖登薑母島則是石門水庫近年來的新意象。從研究數據也顯示，無論是散步野餐

、賞花觀景、搭船環湖、騎自行車或活魚美食等體驗活動，給遊客的感受，都是放鬆、忘卻塵囂等閒逸舒暢又美好的。　　走過將近一甲子的石門水庫，有段時期旅遊榮景不若過往，故欲建議相關單位可先將園區內許多已嚴重掉漆之建物或設施，重新粉刷或增加彩繪圖案；對於水庫特有的「山中湖」夕陽美景也能多做宣導。市府近年舉辦的｢熱氣球嘉年華｣或「楓半馬」等，已顛覆了過往石門水庫只給遊客慢活的意象，因此建議也可依季節多多結合週邊資源，如近年的大溪慈湖水岸公園光影水舞秀等大型夜遊活動，營造更多元的夯旅遊。