投信買賣超排行的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

小散戶這樣追籌碼賺1億

為了解決投信買賣超排行的問題，作者麥克連 這樣論述：

《Smart智富》184期封面故事報導 小散戶麥克連，10萬元進股市靠著追籌碼在股市賺1億   　　股價為什麼漲，一定得要有人拿錢出來買，誰拿錢出來買、怎麼買？這就是籌碼分析。當籌碼改變股價與量之後，才會引發技術面變化，還得過了一陣子，散戶才會從新聞或是公告上知道，原來股票的基本面，到底發生什麼事，才會讓籌碼產生流動。   　　所以，籌碼分析是最能在第一時間找到飆股的方法，麥克連發現，外資與投信兩大法人只要拿錢出來買的股票，往往有能力發動一段漲幅，且都有基本面的保證，搭配技術面找出最佳的進場點，就能搭轎賺波段，成為勝率高達九成的賺錢術。   　　小散戶麥克連靠著籌碼分析，在股市賺到上億元

，他說，「法人上車、技術面不好的股票只是扣分；技術線型完美、但法人沒上車的股票是零分，因為沒有穩定籌碼、沒有基本面支撐、股價很有可能一夕翻車。」   本書重點  　 　　１．新手看價、老手看量、高手看籌碼 　　 　　為何技術面明明看多，卻一夕翻空？外資的轎子怎麼搭？主力的明牌股票到底能不能碰？市場上有哪幾大籌碼勢力，是影響股價的關鍵？要怎麼追蹤？如何跟著買賣獲利？   　　２．不空談理論，全部是市場實戰精華 　　 　　本書沒有理論贅述，書中都是麥克連退伍後拿10萬存款進台股，賺了上億，後來賠光99%，痛定思痛，東山再起，又賺回上億元，他的追籌碼實戰，他的慘賠教訓，不論新手或股市老手，都值得細細

品味。   　　３．高勝率追籌碼股市提款術 　　 　　追籌碼三步驟：1、從外資與投信買賣超排行榜挖寶，2、從法人報告檢查基本面進一步精選股，3、從技術面找出買賣點   　　４．風險控管，守得住才是真正屬於你的財富 　　 　　從股市賺到的錢，該如何守成？資產配置有意義嗎？麥克連主張，錢太少的時候不需要配置，要挑選賺得快的金融工具奮力一搏；但當資產達到相當水位，一定要適配，才能守住並享受你賺到的財富。

投信買賣超排行進入發燒排行的影片

法人買賣超與股價報酬率關聯性之研究

為了解決投信買賣超排行的問題，作者陳秀慧 這樣論述：

本文主要是探討三大法人的買賣超是否有對股票報酬率有明顯的影響，法人是個資訊優勢者，因此他們的交易行為反映了資產價值的訊息，從而可能對股價走勢有影響。本文從台灣經濟新報社中收集了三大法人與主力的買賣超與股票價格的日資料，研究期間為2010年9月20日到2021年9月20日，研究樣本包括所有上市與上櫃的股票。想要分析法人買賣超的排行與張數是否對股票的隔日報酬有明顯的差異。我們發現不管是上市或上櫃股票，三大法人買超前30名股票的隔日報酬率明顯優於賣超前30名的股票。就買賣超張數來看，外資與投信的買賣超對股票的隔日報酬有顯著的影響，買超股票的隔日報酬明顯優於賣超股票的報酬。而自營商買超的股票隔日報酬

也是優於賣超股票，但效果不顯著。另外本文也檢定主力買賣超的影響，也發現主力買超股票的隔日報酬明顯優於賣超隔日的股票。因此本文驗證了三大法人與主力的買賣超有明顯的資訊意涵，對股票的隔日報酬有顯著的影響，可供投資人參考。 

股票超入門５：波段飆股

為了解決投信買賣超排行的問題，作者方天龍 這樣論述：

本書特色 　　媒體圈出身的作者以其與主力相交20幾年的資歷，詳解台股籌碼面的變化與飆股的不變規則。2、3百張的圖表與實例解說，即使新手也能看得懂。 作者簡介 方天龍 　　曾任報社證券投資版主編數十年，與國內主力、投顧、投信內部人士熟識，潛心研究財經趨勢、股票操作及上市上櫃公司產業景長達20年以上。看盤、解盤及操盤能力已自成一家，尤其對當沖技巧與經驗更有獨到見解。 　　目前為專業財經作家。 　　著有:　　《當沖大王》　　《當沖高獲利祕訣》　　《如何成為標會高手》　　《淬煉—登上阿爾卑斯的和成欣業》　　《轉戰店頭市場》　　《店頭市場投資指南》　　《上櫃股票投資祕笈》　　《定時定額基金投資手冊》

　　《定時定額基金投資大全》　　《不變的成功法則》

電動車產業籌碼面因素對股價報酬率之影響-上中下游干擾效果之研究

為了解決投信買賣超排行的問題，作者呂靜惠 這樣論述：

隨著環保意識逐年受到重視，各國陸續訂出「禁售燃油車」的期限，雖然燃油車不會一夕之間被取代，不過屆時全球銷售中汽車都必須依政策規定是電動車。以Tesla車款中有70%零部件由台廠供應，顯示台廠能供應多樣化的電動車零部件及台廠將在電動車供應鏈具重要地位。另外，投資人在規劃投資組合會以企業及產業的基本面、籌碼面和技術面為決定因素，電動車產業顯然具有良好基本面以及由於產業上中下游之營收及獲利常有顯著不同的競爭環境，故本研究以探討電動車產業籌碼面因素對股價報酬率之影響及上中下游產業之干擾效果。本研究將電動車產業內企業，根據民國109年12至110年2月股價漲幅及分析師預估分析其潛在漲幅，挑選2

5檔產業上中下游相關個股為本次研究對象。資料來源為台灣經濟新報資料庫，取得有效觀察值共13,387筆週資料。應變數為股價報酬率，自變數為外資、投信及自營商持股率、買賣超、成交比重，共9個自變數。控制變數為市值及產業鏈分類。資料分析方法為相關分析、多元廻歸分析及交乘廻歸分析，得到以下結論：一、三大法人籌碼面交易資訊和股價報酬率都有顯著相關，其中外資及投信買賣超和股價報酬率最具有最高的顯著相關。外資和投信的成交比重和股價報酬率呈顯著負相關，得知外資及投信成交比重與股價報酬率呈反向關係。二、外資部份：買賣超、成交比重對上中下游股價報酬率均有顯著影響，但持股率僅對中游股價報酬率有顯著影響。三、投信部份

：買賣超對上中下游股價報酬率均有顯著影響，成交比重僅對中游股價報酬率有影響，但持股率對上中下游股價報酬率均無影響。四、自營部份：買賣超對上中下游股價報酬率均有顯著影響，持股率對上中游股價報酬率有影響，但成交比重對上中下游股價報酬率均無影響。五、上中下游產業彼此存在著對股價報酬率的干擾效果。其中，籌碼面交易資訊對股價報酬率影響，以對下游企業影響最大；其次是上游；但對中游的影響相對較低，但外資持股率對中游企業股價報酬率影響較大。