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指標用途的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦成大先（主編）寫的 機械設計手冊.單行本：潤滑與密封（第六版） 和張洪濤的 膠黏劑助劑手冊都 可以從中找到所需的評價。
另外網站C++ 函式指標、指標與類別成員 - XYZ的筆記本也說明：指到函式記憶體位址的指標，稱為函式指標(function pointer)。 ... 在陣列中存放函式指標將函數指標的宣告當做陣列的型別，此陣列即可存放函式指標。
這兩本書分別來自化學工業出版社 和化學工業所出版 。
國立交通大學 運輸工程與管理系 張新立所指導 方霖的 台北市公有路外停車場系統績效評估之研究 （1999），提出指標用途關鍵因素是什麼，來自於停車場、停車延時、營運績效。
最後網站用電指標快訊：109年5類用途分類大用戶單位面積年耗電量 ...則補充：用電指標快訊：109年5類用途分類大用戶單位面積年耗電量密度及耗電需量密度. 能源效率指標. 發佈日期：110年03月; 檔案格式：.pdf (544kb); 點閱次數：642.
機械設計手冊.單行本：潤滑與密封（第六版）
為了解決指標用途 的問題，作者成大先（主編） 這樣論述：
《機械設計手冊》第六版單行本共16分冊，涵蓋 了機械常規設計的所有內容。各分冊分別為《常用設 計資料》、《機械制圖·精度設計》、《常用機械工 程材料》、《機構·結構設計》、《連接與緊固》、 《軸及其連接》、《軸承》、《起重運輸件·五金件 》、《潤滑與密封》、《彈簧》、《機械傳動》、《 減（變）速器·電機與電器》、《機械振動·機架設 計》、《液壓傳動》、《液壓控制》、《氣壓傳動》 。 本書為《潤滑與密封》，由成大先主編。主要介 紹了潤滑方法及潤滑裝置（稀油集中潤滑系統、干油 集中潤滑系統、油霧潤滑、油氣潤滑）的原理、結構 、設計計算和應用；稀油潤滑裝置的設計計算；潤滑 劑（常
用潤滑油、常用潤滑脂、潤滑劑添加劑、固體 潤滑劑等）的分類、特性、選用原則、質量指標、用 途以及國內外牌號的對照；靜密封、動密封的分類、 特點及應用，墊片密封、填料密封、油封密封、漲圈 密封、迷宮密封、機械密封、螺旋密封的結構、設計 、計算和應用等；密封件（油封皮圈、油封紙圈、圓 橡膠、圓橡膠管密封、Z形橡膠油封、O形橡膠密封圈 、旋轉軸唇形密封圈、橡膠密封圈、同軸密封件、車 恆德密封、氣缸用密封、Yx形密封圈）的結構形式、 尺寸、應用，密封圈材料的性能要求等。 本書可作為機械設計人員和有關工程技術人員的 工具書，也可供高等院校有關專業師生參考使用。
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本文內容﹕歷來股災前的市盈率 / 市盈率選股
來到街頭智慧第30集，上集跟大家提到PB(市帳率)的一些盲點，今集順帶繼續帶來基本分析的「主角」— 市盈率(Price to Earning Ratio, PE Ratio)。
— 歷來股災前的市盈率
PE可算是基本分析中最常用到的一個指標，用途是判斷股價是高估還是低估。其算式是以股價(現價)除以每股盈利 (Earning per Share, EPS)，一般PE約為15-20倍左右是為合理的估值。最近股市處於高位，特別是美國方面，不少市場人士都認為如今股市估值過高，或出現下一輪的金融危機。可是甚麼才算是高估值呢？市盈率需去到多少才會爆破呢？我們統計了近五次的金融危機爆發前半年，美國標普500指數當時最高市盈率。
爆破前半年最高市盈率 (以月份計)
1973年第一次石油危機﹕19.2300
1987年黑色十月環球股災﹕23.3857
1997年亞洲金融風暴﹕21.2595
2000年科網股泡沫﹕29.3232
2008年次按風暴﹕17.9929
平均﹕22.24
由此可見，近數次經濟進入熊市的時候，平均PE高達22.24倍，當中以2000年科網股爆破的PE最高，接近30倍之多。當公司的盈利未能支撐股價，而股價受到熾熱的行情帶動，未有反映股票的真實價值，造成股價及PE虛高，形成泡沫。現時約21倍左右，距離平均值其實不遠。可是需要留意的是企業的表現將來是否足以支撐其較高的估值，以現時的整體增長來說，暫時仍屬健康。
— 市盈率選股
另一邊廂，PE亦是選股的重要指標之一。有時候，一些市場人士認為如市盈率較低的話，反映股票較為便宜，值得吸納﹔另有一派則指出高PE是為高增長的訊號，更值一博。到底誰是誰非呢？我們又嘗試以狗股的方式作測試，在每年的4月1日，上一個全年業績公佈後，分別於美國標普500指數和香港恆生指數挑選10隻最高及最低PE的股份作計算，測試由2006年至2016年間，十年以來的成效。
美國
高市盈率組合
整體回報%﹕161.37
基準回報% (美國標普500指數)﹕98.11
平均回報%﹕15.04
跑贏指數機會率% ﹕60
平均PE﹕215.07
低市盈率組合
整體回報%﹕116.93
基準回報% (美國標普500指數)﹕98.11
平均回報%﹕14.64
跑贏指數機會率% ﹕40
平均PE﹕6.25
香港
高市盈率組合
整體回報%﹕67.11
基準回報% (恆生指數)﹕81.29
平均回報%﹕9.38
跑贏指數機會率% ﹕40
平均PE﹕36.99
低市盈率組合
整體回報%﹕84.07
基準回報% (恆生指數)﹕81.29
平均回報%﹕10.46
跑贏指數機會率% ﹕40
平均PE﹕6.96
兩者的比較中以低PE表現較好，頗為緊貼指數的走勢﹔高市盈率的組合中以2008年的利潤最高，跑贏大市，但後來無以為以繼。從兩者回報的走勢圖來看，不難發現當指數表現較好的時候，高PE的股份跑贏大市的幅度較多，但反之亦然，跌得愈多。而低市盈率的股份則是默默地追緊恆指，例如在恆指的組合中較多是一些內銀的公司。
當然單單PE的選股是有盲點的，我們課堂時已多次提到。而簡單的PE可以如何優化大家的組合呢？我們可配合指數的走勢進行組合的配置，如屬高增長之時，高PE的股份有望贏盡大市﹔反之，在指數轉弱之時，持有低PE的股份可作防守性之用，保留實力以助來日再次號贏大市。
撰文﹕施宏毅
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台北市公有路外停車場系統績效評估之研究
為了解決指標用途 的問題，作者方霖 這樣論述：
興建路外停車場已成為當前改善停車問題重要停車政策，所以適時、適地之闢建公有路外停車場，提供有效率、合理停車位已刻不容緩。然而停車場興建投資之經費龐大，在興建完成後要如何有效經營停車場、增加停車供給、減少交通衝擊與提高服務品質，已成為當前重要課題。此外，停車場研究大多著重在路外停車場闢建時，優先順序與區位選擇之考量，罕有研究針對路外停車場興建完成後停車場營運效率之探討，缺乏一套能衡量路外停車場績效之評估機制。 本研究首先手分析評估公共路外停車場營運績效指標之架構，繼而透過對已完工並營運中之路外停車場之營運狀況、實質環境特性等相關資料之蒐集，應用多元迴歸分析方
法分析探討影響路外停車場營運績效之因素。本論文之內容主要可分為二部分，第一部分先選定研究範圍，並針對目前停車場經營現況以及外在環境，研擬影響路外停車場營運績效之指標與影響因素。第二部分以營運者、停車使用者、政府角度來衡量審視公有路外停車場之營運績效，應用多元迴歸分析方法，校估出各評估指標之迴歸模式並探討顯著影響公共路外停車場營運績效之因素。 本研究所評估各公有路外停車場系統績效結果，其主要較顯著影響因素為停車場規模、停車延時、營業時間，若未來政府欲興建公有停車場時，以整體績效為首要關心指標時，可選擇蓋在住商混合區，以適當規模之立體機械式停車場為優先考量。
膠黏劑助劑手冊
為了解決指標用途 的問題，作者張洪濤 這樣論述：
該書以條目的形式對各種膠黏劑助劑的英文名稱、結構式、理化性能、質量指標、用途及環保安全性進行了詳細介紹。具體包括引發劑、擴鏈劑、阻聚劑、催化劑、乳化劑、分散劑、增稠劑、消泡劑、固化劑、促進劑、交聯劑、稀釋劑、溶劑、填充劑、着色劑、增強劑、增韌劑、增塑劑、軟化劑、偶聯劑、增黏劑、防老劑、阻燃劑等。 該書主要供從事膠黏劑研究、產品開發和應用的技術人員，以及相關銷售人員參考，也可作為大專院校相關專業師生的教學和科研參考書。 第1章 膠黏劑及其助劑概述第2章 基料樹脂合成用助劑第3章 水性膠黏劑助劑第4章 固化和交聯類反應性助劑第5章 溶劑第6章 填充劑和着色劑第7章
力學改性劑第8章 偶聯劑與增黏劑第9章 功能助劑第10章 其他助劑參考文獻