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推 車 單向 雙向的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦村岡浩司寫的 九州傻瓜的在地創生創業論：從地方創生到商業模式，九州鬆餅的目標可是全世界! 和施昇輝的 富貴榮華都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自時報出版 和博思智庫所出版 。
大葉大學 環境工程學系研究所 周中祺、蔡佳洲所指導 吳家榮的 科技接受模式探討通訊軟體應用於消防水域搜救災害資訊管理使用意圖調查研究以苗栗縣為例 （2021），提出推 車 單向 雙向關鍵因素是什麼，來自於消防、即時通訊軟體、災害資訊、水域搜救。
而第二篇論文亞洲大學 經營管理學系 張庭彰所指導 陳延宏的 大型旅遊企業關鍵成功因素之分析研究 （2020），提出因為有 企業管理、旅遊管理、SWOT分析、層級化分析法、6P分析的重點而找出了 推 車 單向 雙向的解答。
九州傻瓜的在地創生創業論：從地方創生到商業模式，九州鬆餅的目標可是全世界!
為了解決推 車 單向 雙向 的問題，作者村岡浩司 這樣論述：
「從在地邁向全球」（Local to Global）， 今後絕對是從故鄉前進世界，一決勝負的時代。 「熱愛故鄉，尊重自身文化與個性，想著手解決社會課題，擁有Social Good想法的社會創業家愈來愈多，這個世界也會因此愈來愈美好。我相信如此豐盛的時代終將到來，也希望這本書能助剛剛踏出這一步的人一臂之力。」──村岡浩司 所謂的「九州傻瓜」，就是九州超級狂熱愛好者、世界級的九州無敵鐵粉。 身為無比熱愛家鄉的「九州傻瓜」，村岡浩司不只是返鄉創業，還為了向全世界的人推廣九州的美好，與九州各地的生產者合作，親手開發了足以代表地域環境和人文的超級明星商品「九州七榖原味鬆餅粉」
，不但完美融合九州各地農特產，更一舉成為日本地方創生最成功的典範。 對村岡來說，「創造經濟循環」是在地創生的重點，完成某樣商品的開發不算成功，能夠在當地創造不斷循環的經濟才稱得上成功。更重要的是，「製造東西」或「提供服務」之前，一定要先思考「想傳遞什麼訊息」。清楚定義「想傳遞的信念」，誠實又專心地面對生意以後，與你的信念和用心產生共鳴的顧客，才會和你一起讓商品更加茁壯。 讓地方魅力凝結為原創商品或服務，二十二世紀是屬於「地方創生」的時代。如何重新檢視在地價值？如何打造能夠全面活化在地商業生態的產業？九州鬆餅的創立過程將為你我獻上最精彩完整的在地創生式創業思維。 ◎日本
地方創生經典案例「九州鬆餅」創辦人親撰 ◎林事務所執行長林承毅專文推薦 ◎AMAZON.JP 四顆半星好評
推 車 單向 雙向進入發燒排行的影片
高雄市議會第三屆第四次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(109/11/30)，公共建設應符合鄉親期待並積極改善，善慧第三屆第四次市政總質詢，總質詢爭取要點如下：
一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議，本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案，並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池，陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算，未來將逐步、足段進行排水幹線的改善，接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作，解決右昌地區長年淹水的問題。
二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空，主因為箱涵內自來水管漏水，導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空，造成路面坑洞，日前（109/11/10）已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題，擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形，經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管，未避免道路掏空或其他意外，建請市府團隊要積極解決，。陳市長表示已編列3000萬元的預算，將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。
三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里，此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里，藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋，為解決這個問題，善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋，希望應延續前朝政策持續進行規劃，水利局長報告，便橋將依通行量體等需求，擬訂計畫並爭取經費。
四、【後勁溪的發展與污染整治】
後勁溪是一條美麗的溪流，但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染，尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現，倘若發現時已找不到排放廢水之源頭，善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治，一發現水質疑似受到汙染時隨即通報，才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。
五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近，但左楠區清潔隊員編制不足，工作量繁忙負擔大，要求市府應預算員額規劃下補足人力，市長應允將會先補充臨時人力，以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。
六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一，四大面向努力，使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。
七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里，這三里里內目前沒有里民活動中心，里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用，文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度，在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議，善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用，善慧針對這個問題向新任運發局長質詢，運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里（藍田里、中興里、中和里）做使用。
八、【極限運動場缺乏不足】
高雄市極限運動場缺乏不足，先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場，但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定，且該處有安全環境之考量，建議市府妥善規劃合適之地點，仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場，並達到廣設之目的。
九、【爭取左楠地區建置運動中心】
左營、楠梓區人口成長迅速、面積大，市長日前報告未來將規劃10座運動中心，左營楠梓地區人口眾多，10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置，市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。
十、【一公頃以下公園管理問題】
目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護，現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理，建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。
十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道，但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道，現改為單向通車後，空間已足夠設置行人專用道，因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論，善慧建請市府應積極協調，早日增設人行道，人車分流保護行人安全，市長承諾將依照善慧的建議辦理。
十二、【道路重複修補問題探討】
高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時，養工處隨即做修補動作，但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況，善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例，針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法，避免同一段道路頻繁修補治標不治本。
十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
文中11公共設施保留地迄今尚未解編，但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書，善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問，財政局長允諾將進行調查，妥善處理鄉親地價稅地問題。
十四、【高雄大學特區設置派出所】
高大特區人口年年增加、地價年年攀升，新建派出所之規劃刻不容緩！王寶釧苦守寒窯僅18年，日前該處之機關用地已公告編定長達30多年，善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題，市長表示未來派出所之增設確實有其必要，將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。
十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同，其與鄉親之期待也有很大的落差，善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫，讓該土地能得到更好的利用，同時善慧與新市府團隊提醒，前市府答應規劃之高楠公路1003巷（金屬工業中心前）穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路， 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道，但因此路段狹窄及彎道多，汽機車經常搶道，此路段遇到上下班時間時，車流量非常的大時常有汽機車搶道問題，善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。
十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了，現為亟需都更重建的地方，該用地現為第五種商業區，容積率高，如若市府自己公辦都更分配完成後，還可以當社會住宅，善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建，為楠梓發展注入活水。
十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外，若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要，建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施，吸引觀光客停留駐足，局長應允納入規劃評估設置。
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科技接受模式探討通訊軟體應用於消防水域搜救災害資訊管理使用意圖調查研究以苗栗縣為例
為了解決推 車 單向 雙向 的問題，作者吳家榮 這樣論述：
臺灣四面環海，海岸線長、溪流、湖泊眾多的國家，面對水域災害，消防人員在救災現場無法精確地傳遞訊息及請求人員裝備器材支援，倘若無法改善，可能影響消防人員在搶救生命財產時效性。Web2.0時代來臨，以及移動式裝置、社群媒體的普及，使救災人員在現場與後勤單位之間的互動與聯繫更加方便、緊密，獲取搶救災害資訊的管道也從傳統的單向傳輸，轉向雙向溝通的方式，近幾年LINE群組已經成為災害現場與後勤單位傳遞重要災害訊息的主要管道，透過本研究的調查結果，了解消防人員於救災資訊接收與取用上的問題，藉此降低救災人員與後勤單位之間因資訊不對稱所產生的不安全感及不信任感。目前臺灣在水域災害現場資訊傳遞的部分，仍在開發
初期，由於現階段無線電系統是災害現場人員與後勤支援單位溝通救災相關資訊的主要管道，所以消防主管單位應重視現場救災人員的使用需求項目及意願。因此本研究的主要目的，是藉由科技接受模式的概念，透過google表單寄送至各分隊，分別調查苗栗縣政府消防救災人員及後勤單位在使用即時通訊軟體接收災害資訊及整合相關資訊的不同看法，並且加入使用者經驗的變數，藉以討論消防救災在使用即時通訊軟體作為資訊管理及接收災害資訊及任務使用上的成效及其期望的改善方向，並針對研究結果給予消防單位在未來進行相關政策的建議。期許本研究之結果有以下結論：一、消防搶救災害過程中，使用即時通訊軟體接收災害資訊及整合相關資訊，災害現場使用
推動成效及使用意願，可透過後續的改善作為使其更加完善。二、透過本研究之彙整可從災害搶救現場，使用即時通訊軟體官方帳號接收災害資訊及整合相關資訊之功能、介面及不同使用者的特性，作為未來設計軟體的參考方向。關鍵字：消防，即時通訊軟體，災害資訊，水域搜救
富貴榮華
為了解決推 車 單向 雙向 的問題，作者施昇輝 這樣論述：
啣著金湯匙出生的家庭， 上演荒誕不經的悲劇， 慾念浮沉， 暗藏在花團錦簇中…… 豪門家族多少恨？分崩離析之路，僅一步之遙…… 台灣早期的豪門秘辛，牽扯出禁忌愛慾， 赤裸掀開父子鴻溝、假面夫妻、兄弟鬩牆的帷幕，殘破就在轉瞬之間。 《富貴榮華》是一本匯融對人生、人性、人情諸多感懷的作品，再次印證了真實的人生往往比電影更精采。──蔡國榮 義守大學退休教授 財經作家也有電影夢！ 施昇輝說，「電影」和「投資」對其他人來說，是兩條平行線，但前者是他的「夢想」，後者是他的「專長」。 ♟一路看電影，寫
電影，到成為電影研究生♟ 1960年出生，飽覽名片、勤寫影評的影癡一枚，與電影結下不解之緣。 1980年暑假，找了5名同學，在台大校園拍了一部自製、自編、自導的八釐米短片《門神》。 2014年，寫了一本獻給「電影」的書：《一張全票，靠走道：青春歐吉桑的電影本事》。 2018年，重返校園成了台藝大電影學系碩士在職專班研究生，完成個人首部原創劇本。 本書特色 ◎暢銷財經作家電影劇本處女作！ ◎真實事件改編，真實人生果然比電影更精采 ◎劇情融合50年代迄今的歷史事件，包括：288事件、白色恐怖、台視開播、蔣經國總統逝世、921
大地震、311海嘯、COVID-19等，穿針引線出劃時代寓意。 ◎匯融對人生、人性、人情諸多感懷的作品，受到電影界名人熱情推薦！ 名人推薦 / 專序推薦 / 蔡國榮 義守大學退休教授 / 好評推文 / 黃嘉俊 黑糖導演 楊順清 亞太影展最佳影片導演 楊智麟 電影導演 盧建彰 知名創意人 / 熱情站台 / 王水泊 奧斯卡獎提名導演 王師 牽猴子股份有限公司共同創辦人 李崗 影想文化藝術基金會執行長 何平 電影導演／台藝大副教授
林正盛 柏林影展最佳導演 許明淳 紀錄片工作者
大型旅遊企業關鍵成功因素之分析研究
為了解決推 車 單向 雙向 的問題，作者陳延宏 這樣論述：
旅遊是一個國家之火車頭產業，由於，旅遊可產生眾多之就業機會，相當多地區與國家都盡其所能於發展旅遊產業，旅遊企業是旅遊產業之一環，旅遊企業與旅遊產業內其他企業之差異是旅遊企業可利用國外旅遊資源吸引臺灣旅客從事海外觀光，本研究蒐集各種旅遊文獻以歸納出層級化的評估標準，並用來評估跟分析臺灣旅遊企業之成功關鍵原因，然後利用6P分析跟行銷策略組合、層級分析法與SWOT分析工具實行每一評估標準的權重分析，並運用臺灣某上市企業當作個案分析其競爭力，最後對個案企業和臺灣旅遊產業提供各種建言。根據實驗分析結果可得知，企業形象、知覺價值、知覺風險和從眾行為等影響因素對普羅大眾的旅遊產品購買意願皆有顯著的影響力，
但是，企業形象和涉入程度的干擾效果卻不顯著；臺灣旅遊企業成功關鍵原因，其重要性排序如下，「企業多角化程度」、「多樣性旅遊產品」、「休閒旅遊品質」、「顧客忠誠度」、「旅客關係管理」、「旅客服務能力」、「科技運用技能」、「旅遊企業內部資源」、「旅遊企業內部人力資源」、「企業品牌印象」、「市場旅遊環境」、「旅遊市占率」和「企業財務資源」。根據實驗分析結果可得出以下結論，個案旅遊企業的競爭力在臺灣主要上市的旅遊企業排名位於中間偏上；根據6P分析結果得知，個案企業的產品策略為不計一切成本提出讓客戶滿足的客製化旅遊行程，此為個案企業主打的產品策略，價格策略則採用「買貴退差價」和「最後一刻定價法」；個案企業
的通路策略則為利用「配銷通路」、「實體通路」、「網路通路」3個通路，利用其規模經濟效益分包給小旅遊企業的方式銷售產品為佳，其促銷策略「差別取價」策略，在離峰時段推出低價行程與限時特價專案以吸引資金不足或偏好撿便宜的旅客，其人才策略以實行工作輪調為佳，其定位策略以進行企業多角化發展，其期許成為「旅遊體驗經濟」與「生活產業」的複合型企業為佳；個案旅遊企業的優勢為「品牌口碑良好」、「產品項目豐富多樣化且完整」、「全年無休」、「低資產負債比」、「企業資訊工具普及」、「多角化經營」；個案旅遊企業的缺點為「人才流通率高」、「旅遊業為低利產業」、「經銷商配合度不高」；個案旅遊企業的可能機會為「發展醫療旅遊」
與「應用大數據進行精準行銷」；個案旅遊企業的威脅包含「大陸人士來台觀光暫停」、「氣候因素影響」、「中美新冷戰」、「新冠肺炎」與「經濟不景氣」。依據前述分析之結果，本研究對個案旅遊企業建言其應「保守經營」、「多角化經營」並「重視平衡國外市場與國內市場的營業額」和「發展國外市場與國內市場可彈性轉換的旅遊活動」。