數位化生活的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

數位化生活的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦AndersHansen寫的 你的大腦有點Blue:史上最舒適年代,為什麼還是焦慮不安? 和王骥的 元宇宙革命與矩陣陷阱:科技大集成和文明大考都 可以從中找到所需的評價。

另外網站生活數位化創造環球趨勢題材無限商機 - 熱門新訊也說明:你隨時隨選訂餐提升消費金融數位化. 疫後生活加速民眾的消費習慣改變,也催化愈來愈多店家採用點餐系統並提供外送服務,藉 ...

這兩本書分別來自究竟 和華文所出版 。

國立雲林科技大學 工業設計系 陳詩捷所指導 鄭詩蒨的 記帳應用程式互動介面之研究 (2021),提出數位化生活關鍵因素是什麼,來自於記帳應用程式、科技準備度、資訊設計、聊天機器人。

而第二篇論文國立聯合大學 資訊管理學系碩士班 黃貞芬所指導 蕭利梵的 以TRAM探討消費者使用機器人理財之意圖 (2021),提出因為有 科技準備接受模式、金融科技、機器人理財、使用意圖的重點而找出了 數位化生活的解答。

最後網站睿華講堂:數位化不是轉型你必須要知道的事則補充:當數位化開始成為生活中不可或缺的型態之一,轉型是每個企業不得不走的一步棋,在進行轉型之前,更應該瞭解數位化與數位化轉型的差異. 數位化轉型前 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了數位化生活,大家也想知道這些:

你的大腦有點Blue:史上最舒適年代,為什麼還是焦慮不安?

為了解決數位化生活的問題,作者AndersHansen 這樣論述:

  ★瑞典暢銷排行榜冠軍書!   ★最輕鬆易懂!從生物的演化和神經的發展,重新認識大腦的生存法則   ★最令人動容!近30國譯本,讀過的人都能為自己的負面情緒找到意義     本書出版後,我走在路上經常收到路人的感謝,每個人都說,透過我的書他們不僅了解憂鬱和焦慮如何在大腦中滋生,也知道產生的原因。換句話說,他們看自己的方式改變了,不覺得自己生病,也不再認為自己哪裡有問題,並且能更友善的看待自己和他人。我希望所有閱讀本書的人,都能收獲同樣的效果。──安德斯˙韓森     不快樂、焦慮,其實能讓人的存活機率更高!   因為,大腦最在意的是你能否活下來,而不是你的感覺!     人類已經可以飛向

宇宙,為什麼仍然無法擺脫「不安」?     人類在經歷無數瘟疫、戰爭、飢荒和災難中倖存下來,並且獲得了連古代帝王和皇后都羨慕得要死的美好生活。然而,抑鬱症和焦慮症的確診數卻不斷攀升,甚至數位化生活更催生出孤獨感,導致過著史無前例最便利、物質最享受的現代人,心理健康狀態卻是史上最糟。      本書將帶領我們從生物演化和神經科學的角度重新認識,當你抑鬱不安時,身邊的人說「不要想太多」「說出來就好」這些話真的很管用,我們的大腦和情緒運作機制真的就是這麼單純。     ˙你希望自己能一直滿足和快樂,很不切實際   ˙不安、憂鬱是身體的防衛機制,再正常不過   ˙「說出來」可以減少創傷感受是真的   

˙久坐、睡眠不足、各種網路社群成癮,真的很危險   ˙孤獨寂寞跟一天抽15支菸危害健康的風險一樣大   ˙比起DNA,環境更為重要,你的生活方式會影響大腦運作   ˙管他什麼健康、幸福?生存和繁衍才是大腦最重要的任務   ˙人類天生就要動,體能消耗可有效克服憂慮和焦慮     希望所有閱讀本書的人,都能收獲同樣的效果!   各界推薦     蘇益賢 臨床心理師║陳志恆 諮商心理師║謝伯讓 台大心理系副教授   蔡宇哲 哇賽心理學創辦人兼總編輯║大衛.拉格朗茲 瑞典暢銷作家║小鬱亂入     讀過本書,相信你能為生命中必然出現的負面情緒重新找到意義,並有機會與之和平共處。──蘇益賢(臨床心理師、

「心理師想跟你說」共同創辦人)     生活中的困擾情緒,都是為了生存與繁衍而生,同時也是不快樂的來源。理解這一點就能平常心看待沒來由的情緒起伏,從焦慮與憂鬱情緒中暫時解脫。──陳志恆(諮商心理師、作家、長期與青少年孩子工作的心理助人者)     普世憂鬱的現象並非眾人皆病,相反的,這其實是大腦由「面對受傷感染」轉變為「直接面對壓力」的一種合理保護反應。本書帶領我們透過演化的視角,參透大腦與心靈,洞見憂鬱的本質。──謝伯讓(台大心理系副教授)     安德斯.韓森是我們最重要和最有成就的公共教育家。他以直截了當、毫不拐彎抹角的方式,書寫有關於大腦演化的作品,並告訴我們,為什麼許多人總是「感覺很

糟」。儘管篇幅不長,但我認為這本書太棒了,而且訊息量非常龐大。──大衛.拉格朗茲(《蜘蛛網中的女孩》作者)   瑞典讀者好評     ˙作者提供了一個有趣的角度和觀點(演化),讓讀者了解看待大腦的方式如何與我們的精神狀態相關。雖不是革命性的新事物,但以非常有趣且深入淺出的方式描述。     ˙作者用美妙、溫暖和簡單的語言來談論這個沉重的話題。新的視角令人振奮,並讓人對心理疾病產生了新的看法,卻沒有把事情變得複雜。     ˙面對這樣一個尚無法完全了解真相的主題,本書的寫作靠的是真實的知識,而不是鬆散的推測……我認為本書是科普書籍中最頂尖的作品。

數位化生活進入發燒排行的影片

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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框

BMW身為引領設計潮流的開創者,全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象,優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體,透過大膽的設計向傳奇致敬,完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場,總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party,俯瞰台北信義區絢麗夜景,讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在;品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場,親自參與此次與BMW合作的原創影片首映,揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說:「THE 4大膽、優雅、性感,讓我愛不釋手,主控方向盤的駕馭樂趣,更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線,展現誰與爭鋒的攝人氣勢,以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型,滿足無法低調的熱血車迷。

前衛運動美學 重塑經典

如BMW設計總監Domagoj Dukec所說:「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式,重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi,以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩,全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計,將前衛與經典融合為一體,用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。

全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目,除了BMW短前懸、長軸距的經典元素,融合優美的Coupé車身線條,與8系列旗艦跑車相同的性感背影,處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈,結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩,盡顯高調姿態,駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致,精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線,搭配迷人的無窗框車門設計,流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉,結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折,一路延伸至微幅揚起的車尾,視覺上更降低了車身高度,營造出蓄勢待發的跑車姿態;車尾部分,極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影,搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼,在道路上留下最耀眼的背影。

豪華性能 所向披靡

做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表,全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格,透過頂級用料與極致工藝,打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受,BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅,不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性,搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組,使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜,皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。

性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎,擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力,搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱,造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力,完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣!BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力,BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒,420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外,BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能,只要長按方向盤左側的換檔撥片,車輛電腦將立即切換至Sport模式,變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位,使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手,展現純粹跑車實力!

全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下,更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車,車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米,結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定,使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計,除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外,更針對車尾的部分優化了空氣力學表現,進一步降低空氣阻力與升力,使風阻係數僅0.25Cd,不僅可靈活完成敏銳操控,同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。

此外,全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板,強化了轉向的精準度,表現更加犀利;後軸區域則新增多個支桿,提升車身剛性,使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計,前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構,可消弭道路坑洞所產生的多餘震動;後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構,則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性,經過特殊的調教,在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下,更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現,實現風馳電掣的駕馭快感。

創新科技 獨具匠心

持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現,全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙,將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕,並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面,結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto),讓車輛不再僅是交通工具,更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級,透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式,只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度,口語化的指令更可與車輛功能結合,例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等,BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外,除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外,更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙,手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖,更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友,同時,只要將iPhone手機置於中控檯下方,透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎,不再需要傳統車鑰匙,將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。

全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能,同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備,其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下,車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡,如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能,輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能,以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。

以美學引領全新世代,用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭,從蜿蜒山路到濱海公路,全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上,完美詮釋BMW豪華跑格基因,再創頂級雙門跑車新篇章。

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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

#4_series #coupe #剛剛好水餃

記帳應用程式互動介面之研究

為了解決數位化生活的問題,作者鄭詩蒨 這樣論述:

在人手一機的現代社會當中,有別於傳統紙本記帳方式,使用手機APP來記帳成為趨勢,能否透過持續使用APP記帳是養成記帳習慣的關鍵,因此,將記帳的應用工具建置於頻繁使用的通訊軟體上,變成了記帳應用的新方式,本研究旨在探討使用者對於記帳應用程式互動回饋呈現方式及介面使用性與科技準備度之影響。    研究架構於過往文獻之上,進而了解使用者的科技準備度在記帳應用程式上之使用差異,並以資訊設計與互動回饋方式作為變項,實驗採組間設計,為2科技準備度(高/低)x 2資訊設計圖表之互動類型(靜態/動態) x 3介面回饋呈現(對話式介面設計/圖形式介面設計/混合式介面設計),在財務狀況統計圖表之資訊設計上,建立

設計規範以及準則,使更多使用者能夠清楚瞭解自身財務狀況相關資訊;並在記帳及財務管理互動介面上給予設計與操作流程之建議與想法,使更多人能夠持續使用;期望研究成果可給予未來相關研究領域參考。根據實驗結果得知,財務狀況分析趨勢圖的資訊設計式在操作績效及易用性靜態皆優於動態,透過訪談得知使用者覺得動態能夠增添趣味故建議可於靜態圖表當中加入部分動態元素;科技準備度較高者對於行動支付電子商務相關功能任務之操作績效較佳;在介面呈現方面,圖形式介面無論是操作績效或是易用性皆優於其他兩者,然而透過訪談與觀察整理出設計建議:(1)對話式介面應有限範圍內運用聊天機器人不須再下載APP的優勢及對話回饋,結合圖形式元件

呈現,透過資訊設計將文字內容視覺化;(2)圖形式介面新增記錄流程不應有順序須可以任意輸入;(3)混合式介面形式受限於通訊平台,設計配置上不如圖形式自由,需要在使用者第一次使用時,給予良好的功能引導機制。

元宇宙革命與矩陣陷阱:科技大集成和文明大考

為了解決數位化生活的問題,作者王骥 這樣論述:

本書結合人文、科技、社會、經濟、產業和文化等跨領域前沿知識或趨勢,從人類、互聯網的未來推演視角,深入到社會結構、階層的立體網格,沉澱於眾多科技、產業及其龐雜的交叉集成,聯動人性到群體思維再到文明進化的模型推演,提出元宇宙的九大層級、革命性改變、程式設計矩陣與文明陷阱等眾多觀點和理念,詳細解讀了元宇宙架構內核、技術體系、產業生態、經濟金融、治理體系等12大體系,涉及前沿科技和近30年來重大創新型概念不少於60項,是一部從內核、深度與高度等多維度立體解讀元宇宙的力作。 本書涉及的前沿科技與創新概念包括Web3.0、NFT、DeFi金融、DAO治理、IPFS網路、UGC內容、XFS系統、數位孿生、

自然計算、認知計算、數位化通證、智慧合約、區塊鏈、通證經濟、6G、邊緣計算、雲機器人、時空證明、混合智慧、群體智慧、雲反射弧、超級智慧、世界數字大腦、雲計算、霧計算、海計算、物聯網、虛擬實境、大資料、社交3.0、DNA存儲、納米顆粒、腦聯網、量子計算、時間晶體、生物晶片、智慧社會、智慧地球、社會腦、宇宙大腦、Ω點、ERC-721標準、ERC-20標準、ERC-998標準、分散式存儲、HTTP協定等。   王驥,科普財經作家,場外金融、資本市場專家。對前沿科技、人文、經濟、金融、國學與社會學等學科有近20年關注,在有些領域有深入研究和獨到見解。出版圖書18部,包括暢銷書《新未

來簡史:區塊鏈、人工智慧、大資料陷阱與數位化生活》《向植物學習》《新三板董秘實戰600案例900問》《新三板掘金800問》《新三板實戰500例》等。 作品被製作成音訊、視頻或文本在騰訊視頻、B站、愛奇藝、喜馬拉雅等平臺上廣為傳播。所著財經類圖書曾連續穩居三大售書平臺“新三板”(場外資本市場)類圖書銷售排行榜榜首超過兩年半,曾有4部書籍填補了國內資本相關行業圖書的空白。   第一章 人類封神與二維度元宇宙 “元”的廣博內涵 互聯網與元宇宙九大層級 二維度元宇宙的誕生 終端大變革與未來趨勢 價值塑造與時代顛覆 第二章 覬覦造物主與多維度元宇宙 三維度元宇宙的誕生 平行世界

兩大時空 意識上傳與永世迴圈 元宇宙集群與維度躍遷 第三章 世界是這樣的 來源與衍進 困惑和擴展 虛實關係與直觀感受 概念出籠 領軍者與關鍵特徵 關鍵特徵分析 基礎屬性 主要品質 第四章 矩陣、陷阱與文明 臉書更名與莫比烏斯環 迴圈升級與意識矩陣 四大理論與矩陣集群 矩陣程式設計與演算法誤導 矩陣操縱與安全 精神鴉片和矩陣陰謀 矩陣重啟與文明衝擊 第五章 饕餮盛宴 臨界與火爆 資本蜂擁與巨頭佈局 萬億生態 現實與挑戰 遊戲先行 遊戲距離元宇宙有多遠 第六章 科技大集成 海納百川 智能天下 大物聯時空 沉浸與虛擬 第七章 區塊鏈與元宇宙的擎天石 底層技術與支柱 虛實世界的橋樑 價值追溯

與傳遞 讓遊戲變成人生 成就平行世界 四種價值與體現 第八章 萬物皆可NFT 與元宇宙經濟 概念出爐 破鞘而出 重要標準與潛力 應用與價值 內容與誤區 第九章 元宇宙與DeFi 金融革命 DeFi 破土而出 兩大金融系統 系統貸款差異 信用評判比較 兩大系統關係 價格預言機 穩定幣模式 NFT DeFi 模式 DEX 交易平臺 第十章 這樣打造新世界 遙望社交3.0 Web3.0 及其核心價值 從中心到分散式資料存儲 IPFS 的未來 XFS 助推元宇宙升維 XFS 的美妙及其與IPFS 的區別 第十一章 DAO 治理與顛覆性協同 產生的根源 核心特點與顛覆性 元宇宙的必然 分類與優勢

治理的局限性

以TRAM探討消費者使用機器人理財之意圖

為了解決數位化生活的問題,作者蕭利梵 這樣論述:

機器人理財是FinTech發展中相當重要的一環,本研究以科技準備接受模式為理論基礎,探討消費者使用機器人理財的意圖,以期瞭解影響消費者對於機器人理財使用意圖的關鍵因素。本研究採用網路問卷進行調查,回收之有效問卷數共計440份。研究結果顯示:科技準備度僅會影響知覺易用性,而不影響知覺有用性;知覺易用性對知覺有用性有顯著影響;機器人理財之使用意圖受到知覺有用性與知覺易用性的影響。此外,本研究發現:消費者的性別會影響樂觀性、創新性、科技準備度、知覺易用性、機器人理財使用意圖;年齡會影響樂觀性、不適應性、不安全性、科技準備度以及知覺易用性;教育程度會影響樂觀性、不適應性、不安全性以及知覺易用性。