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中央警察大學 交通管理研究所 曾平毅所指導 蔡佩穎的 我國汽車保險於道路交通事故扮演角色之重新檢視 (2016),提出新光產物保險強制險關鍵因素是什麼,來自於汽車保險、交通事故、事故防制、保險理賠。

而第二篇論文朝陽科技大學 保險金融管理系碩士班 林金源、蘇文斌所指導 張祐誠的 簡易保險商品與便利商店行銷通路之研究 (2004),提出因為有 簡易保險、策略聯盟、便利商店、行銷通路、電子商務的重點而找出了 新光產物保險強制險的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新光產物保險強制險,大家也想知道這些:

我國汽車保險於道路交通事故扮演角色之重新檢視

為了解決新光產物保險強制險的問題,作者蔡佩穎 這樣論述:

汽車強制責任保險實施迄今已20年,越來越多民眾更懂得保障自身權益,除強制險外,消費者若有投保其他任意險如第三人責任險、車體損失險,發生交通事故時,可透過保險公司協助處理,因此保險公司在交通事故扮演角色日益重要。本研究經文獻回顧發現,國外有保險公司參與交通安全活動,並提供相關贊助,國內則有私人企業贊助交通導護志工裝備,惟我國現行保險公司在發生事故前之防制作為較少投入,與消費者接觸時間點多在發生交通事故後辦理出險時,如沒有辦理出險則在年度投保才有互動。另問卷調查發現,消費者自身對於不同任意汽車保險之保障範圍不甚清楚,卻高度期待保險公司在發生交通事故後提供相關服務,例如後續和解派員協助處理、協助事

故現場派員處理及理賠申請等,對於無人死傷之案件,則期望處理時效為2個月內,並同意由保險公司直接處理。本研究彙整上揭現況進一步訪談專家,以提出保險公司在交通事故扮演角色之未來展望,包含以企業社會責任角度積極參與交通事故防制作為、交通事故現場派員協助處理、提升理賠人員專業能力、加快理賠時間。另政府機關則推動汽車加裝行車錄影設及強制汽車投保第三人責任險、中華民國產物保險商業同業公會製作任意汽車保險介紹之懶人包,簡易說明汽車保險間差異及賠償範圍。本研究提出的各項建議,期待保險公司與消費者間從被動的契約關係轉換為互惠雙贏,政府機關監督保險公司保護消費者權益轉變為監督輔導保險公司並保護教育消費者保障自身權

益。

簡易保險商品與便利商店行銷通路之研究

為了解決新光產物保險強制險的問題,作者張祐誠 這樣論述:

台灣的保險市場,從民國75年開放外商來台設立分公司,民國82年起本土保險公司全面開放設立,至民國93年7月止共計有五十六家。在國內保險市場成長幅度趨緩與各公司競爭白熱化的情況下,使得保險公司在經營上倍感壓力,紛紛積極提升經營管理效率並尋差異化策略,期望能藉由顧客滿意而提升市場佔有率及創造附加價值,並提高獲利為最終目標。各公司如何做好優質服務、創新商品及差異化,利用市場區隔找出屬於自己的利基點,進而發展出適合的行銷策略及通路,將是影響保險公司未來是否具有競爭力的關鍵。以便利與服務為訴求的連鎖式便利商店,近年來在國民所得提高及國人生活型態轉變下,已遍及全國城市鄉鎮。便利商店都是以實體商品為主,近

年來由於競爭激烈及電子商務大行其道,消費者改變消費習慣,所以便利商店的商品組合亦出現重大改革。在這麼激烈的競爭環境,便利商店業者為了求生存和增加競爭優勢,不斷地加強商品組合、行銷策略、電子商務、創新服務、人員教育訓練及完善的後勤體系,並藉由策略聯盟產生經營的綜效。實證分析可以得到以下結論1. 性別與在便利商店消費頻率有顯著性差異2. 性別與簡易保險便利商店通路行銷看法有顯著性差異3. 婚姻與購買汽機車強制險的途徑有顯著性差異4. 教育程度與便利商店平均消費金額有顯著性差異5. 教育程度與網路消費的次數有顯著性差異6. 教育程度與網路購物滿意度有顯著性差異7. 教育程度與購買汽機車

強制險的途徑有顯著性差異8. 教育程度與簡易保險便利商店通路行銷看法有顯著性差異9. 職業與CVS平均消費金額有顯著性差異10. 職業與網路購物消費交易模式有顯著性差異11. 職業與購買旅行平安保險的途徑有顯著性差異12. 職業與購買汽機車強制險的途徑有顯著性差異13. 收入與CVS消費頻率有顯著性差異14. 收入與網路購物消費交易模式有顯著性差異15. 收入與購買旅行平安保險的途徑有顯著性差異保險商品、保費高低及服務品質三方面呈現顯著的高度正相關亦即證實保險商品的合適及價格高低與服務品質的好壞皆影響消費者對保險商品行銷組合的滿意度。簡易保險商品便利商店行銷通路是屬於新的通路,

改變消費習慣創造新的交易模式,除了強勢通路之外更要配合促銷策略來吸引消費者。關鍵字:簡易保險、策略聯盟、便利商店、行銷通路、電子商務