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另外網站身心障礙專區- 【彰化縣政府- 社會處】也說明：4.縣府接到公所函轉申請案核對無誤後，補發新證明交由公所轉發申請者。 三、身心障礙證明申辦進度查詢：. https://dpws.sfaa.gov.tw/hdcp-apply-status.jsp.
這兩本書分別來自國立臺灣大學醫學院 和金名所出版 。
國立陽明交通大學 跨專業長期照顧與管理碩士學位學程 李玉春所指導 鄭智陽的 社會福利機構介入失能老人財產安全保障可行性之質性研究 （2021），提出新北市身心障礙補助查詢關鍵因素是什麼，來自於失能老人、財產安全保障、監護、信託、社會福利機構、輔助決定、身心障礙者權利公約。
而第二篇論文東吳大學 企業管理學系 蘇雄義所指導 周曉政的 公車業者車隊電動化轉型現況與永續商業模式之探討－以大台北地區為例 （2021），提出因為有 市區公車業者、電動巴士轉型、永續發展、績效運籌、聯合服務的重點而找出了 新北市身心障礙補助查詢的解答。
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醫務管理實務
為了解決新北市身心障礙補助查詢 的問題，作者陳晉興等 這樣論述：
坊間有關醫務管理叢書繁多，多著重理論基礎或以他國經驗為案例，極少由本土實務出發，本書的出版期由具體的國內實務經驗分享，能給初次進入醫務管理及行政職場者有所遵循。－－陳晉興 臺灣大學醫學院外科教授、臺大醫院醫療事務室主任、臺大醫院胸腔外科主任
社會福利機構介入失能老人財產安全保障可行性之質性研究
為了解決新北市身心障礙補助查詢 的問題，作者鄭智陽 這樣論述：
人口結構的變遷與獨居、未婚、無子女老人的增加，未來將導致家庭支持系統功能的弱化，社會支持系統介入之需求將與日俱增。一般非弱勢老人或略有資力之老人，未來如果在欠缺家庭支持系統情 形下失能，為確保其財產安全，需要社會支持系統之介入與服務。就此，除政府主管機關外，相較於營利性組織，非營利之社會福利機構（下稱「社福機構」）可能比較適合扮演介入與提供服務之角色。但社福機構現以弱勢老人為服務對象之服務模式，並無法因應前述社會變遷衍生之服務需求。監護輔助宣告及信託制度是直接涉及老人財產安全保障的預設制度。本研究首先透過文獻探討，釐清在我國現行法令與制度架構下，社福機構得就老人監護輔助宣告以及老人安養信託
提供之服務，以及可能遇到之制度規範上問題；另一方面，檢視外國相關制度之發展趨勢與服務經驗，探究其值得借鏡之處。再進一步藉由質性研究，透過經由深度訪談，以立意取樣方式，訪談民意代表、學者專家、社福機構人員與金融相關機構人員等共七位，瞭解社福機構就監護輔助宣告制度與老人安養信託相關服務之實際操作模式與狀況，暨其遭遇之主要問題。訪談前，會先提供訪談大綱予受訪者並據此進行訪談；訪談後，會依錄音製作訪談紀錄，就受訪人員予以編碼、去識別化。之後，再比對訪談大綱，就訪談紀錄內容進行分類整理與摘要，並參考文獻探討時所得問題，就進行分類與摘要後之訪談紀錄內容進行分析與闡釋。依研究結果發現，現行法令制度業已允許社
福機構提供相關服務，但社福機構提供之相關服務甚為有限，並欠缺對於財產管理之專業能力。就監護輔助宣告部分，多限於和地方政府合作提供服務予弱勢老人；就老人安養信託部分，與受託銀行合作擔任信託監察人之情形亦屬有限。為便社福機構介入提供老人財產安全保障之相關服務，本研究有如下建議：1.建議地方政府改採特約與支付方式，協助社福機構調整服務模式，以利老人財產安全保障服務之提供。2.在提供監護輔助相關服務時，應在維護服務對象利益前提下，儘可能尊重個人意願與偏好，以符合聯合國身心障礙者權利公約（下稱「CRPD」）之精神。3.建議社福機構強化機構人員之跨專業能力。為此，並建議主管機關放寬社福機構服務人員（個案管
理員與社工督導等）之資格限制，以便社福機構依服務需求引進不同專業人員提供服務。4.建議社福機構之服務應有詳細之規劃與紀錄，以強化作業程序之監督，提升服務計畫品質。5.相關法令之修訂建議：包括將監護人執行職務時之行為基準予以明確化（最佳利益或個人意願與偏好），強化監護輔助職務之監督以及諮詢，介入監護與信託制度之整合，放寬社福機構服務人員資格限制，以及於老人福利法增訂相關規範等。
輔具評估專業技術手冊(附一片光碟)
為了解決新北市身心障礙補助查詢 的問題，作者王淳厚 這樣論述：
中華民國物理治療學會於2003年接受衛生署專案委託補助辦理全國輔具使用現況調查研究。本計畫設計了全國長期輔具使用者之調查問卷，問卷內容主要包括各種醫療復健輔具之使用比例、取得流程、使用之適用性等資料，於2003年底第三屆全國輔具大展做初測，復於2004年以台大公衛學院吳淑瓊教授提供之行政院衛生署之50歲以上長期失能者為母群體，做了抽樣訪查。並且整理了內政部、臺北市等各級政府補助之105種輔具項目，依輔具的功能加以區分，並以專家德菲法（Delphi）效度檢驗，將之分為13大類，也邀請到呼吸治療、語言治療、義肢裝具的專家一起努力，希望為各治療專業人員在未來輔具的領域打造更多發揮的專業空間。
在衛生署長官的支持下，兩會在2003~2004年另分階段、分區完成325名物理治療師及職能治療師的訓練課程，以實地訪問方式，了解全國50歲以上失能者輔具使用種類、取得流程、滿意概況等資料。有感於這些成果得來不易，遂於2005年再度邀約國內學者專家對2004版之常用評估表再做修正，並籌畫出版此書。希望此書能有助於物理治療學生和治療師在輔具相關醫療服務的執業品質和專業自主。 作者簡介（依姓氏筆劃排列） 王淳厚現任中山醫學大學醫學科技學院物理治療學系教授/中山醫學大學附設復健醫院兼任物理治療師、義肢裝具師 成戎珠現任國立成功大學物理治療學系暨碩士班副教授/國立成功大學健康照護科學研究所合聘副教授 吳
英黛現任台大醫學院物理治療學系副教授兼系主任/ 中華民國物理治療學會常務理事/ 中華民國物理治療學會期刊「物理治療」總編輯 吳雪玉現任羅東博愛醫院復健技術科主任/ 慈濟技術學院物理治療系兼任講師 李淑貞現任國立陽明大學物理治療暨輔助科技學系副教授/ 內政部多功能輔具資源整合推廣中心主任/ 「輔具之友」總編輯/ 中華民國物理治療學會理事?兒童福利促進委員會主任委員 俞佳鈴現任羅東博愛醫院復健技術科輔具中心組長/ 羅東博愛醫院復健技術科職能治療師 施啟明現任中山醫學大學附設復健醫院輔具中心副主任 胡名霞現任台灣大學物理治療學系副教授/ 中華民國物理治療學會理事/ 台灣長期照護專業協會理事/ 衛生
署長期照護諮詢委員/ 內政部身心障礙保護委員會委員/ 台灣大學附設醫院復健部兼任物理治療師 楊雅馨現任內政部多功能輔具資源整合推廣中心 特約物理治療師 葉采青現任署立桃園復健科物理治療師/ 桃園縣身心障礙輔具資源中心物理治療師 潘懿玲現任台大醫院復健部物理治療技術科物理治療師/ 台大醫院醫療復健輔具中心 兼任物理治療師 顏秀珍現任柳營奇美醫院復健科物理治療師
公車業者車隊電動化轉型現況與永續商業模式之探討－以大台北地區為例
為了解決新北市身心障礙補助查詢 的問題，作者周曉政 這樣論述：
近年來全球環境變遷加劇，各國對溫室氣體排放造成的氣候暖化議題也愈發關注，而溫室氣體排放又以道路運輸為最主要來源之一。為因應2030年國家永續發展目標之達成，近年來政府更制定2030年全面將燃油巴士更換為電動巴士（eBus）的積極政策目標。因此本研究針對市區公車業者（Public Transit）營運及車隊電動化管理現況進行資料蒐集與分析，去探討市區公車業者導入電動巴士車隊發展現況及未來電動巴士供應供應鏈創新模式。本研究根據2021年11月舉辦之兩場產業專家論壇與三家公車業者實地訪談等專家發言逐字稿紀錄檔案進行質化分析，獲得對大臺北市公車業者車隊電動化轉型現況之初步了解。後續經由質化分析二次歸
納與評析，共得出18項大類型課題與32項子項課題。在現況了解基礎下，本文參酌績效運籌及聯合服務理論及標竿實務，提出了大臺北都會區公車業者電動巴士永續商業模式之雛型設計，以為後續實證研究之理論架構。本研究對經由質化分析二次歸納與評析產出的18項大類型課題其三項關鍵核心課題進行探討，並經由問題描述與問題分析後，產出相對應的解決方案構想與設計。三項關鍵核心課題依序為：（1）政府及跨業整合度不夠；（2）建立大臺北eBus聯合服務公司的雛型設計；（3）電動巴士價格太高及創新融資構想分析。