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國立雲林科技大學 科技法律研究所 袁義昕所指導 曾于庭的 公司治理中審計委員會功能之研究- 以我國壽險業為中心 (2019),提出新安東京理賠評價關鍵因素是什麼,來自於財務報表公允性、審計委員會、公司治理、獨立董事、監察人。

而第二篇論文淡江大學 保險學系保險經營碩士班 高棟梁所指導 莊士毅的 任意汽車保險經營績效之研究-結合分析網路程序法與平衡計分卡之運用 (2007),提出因為有 經營績效、分析網路程序法、平衡計分卡、任意汽車保險、相依性的重點而找出了 新安東京理賠評價的解答。

最後網站新安東京理賠速度分享- 保險業板 - Dcard則補充:隔離理賠於5/31寄達,6/16收到受理簡訊,6/17中午12點多收到網銀入款5萬通知 ... 路進度顯示-已完成理賠審核,6/22一樣中午12點多- 理賠,防疫險,新安東京.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新安東京理賠評價,大家也想知道這些:

公司治理中審計委員會功能之研究- 以我國壽險業為中心

為了解決新安東京理賠評價的問題,作者曾于庭 這樣論述:

保險業經營在過去十年間產生了許多重大變革,隨著消費者意識抬頭、創新科技產生、主管機關政策改變以及客戶期望提高,保險業經營成效不再只是單方面影響一家公司,其舉足輕重之地位甚至能夠改變社會、國家之經濟環境,據此我國保險業相關法令遵循與監理制度也隨著日趨嚴謹。保險業承擔風險而無實品交易之特色使其財務報表在增列準備金上較一般公司有所不同,若保險公司的財報出現漏洞、舞弊,影響到的不僅是保戶權益也是社會大眾與投資人之權益,審計委員會制度之推出為連結董事會與內外部審計之橋梁,協助董事會執行監督職責、審議財務報告、內部控制制度有效性、公司重大財務業務行為或交易等,由於審計委員會成員具獨立性及財務專長可加強監

督管理階層,提升財務報告品質,進而降低管理當局與股東或債權人間的代理問題,藉以完備保險業公司治理。2017年,國際會計準則理事會發布國際財務報導準則第 17 號 (IFRS 17) 「保險契約」,為協助保險業順利接軌降低衝擊,國內預計於2025年適用;2018年,金融監督管理委員會揭櫫「新版公司治理藍圖(2018~2020)」針對保險業公司治理實務守則進行指示修正,兩大變革將對保險業者績效表現與評比指標產生衝擊與影響。本文主要搜尋公司法、證券交易法、保險法、公司治理領域之文獻及參考國內外已設置審計委員會公司之公司治理概況,有助於本文更加確信保險業設置審計委員會及調整公司治理架構之必要,保險業者

面對外在環境之挑戰及內部流程之改變,需積極擬定兼具效能及效率之資訊傳遞流程,運用準確且即時之數據,有效回饋經營管理階層之決策,方能維持在產業中領先之地位。

任意汽車保險經營績效之研究-結合分析網路程序法與平衡計分卡之運用

為了解決新安東京理賠評價的問題,作者莊士毅 這樣論述:

本研究在利用分析網路程序法(analytic network process:ANP) 與平衡計分卡 (balanced scorecard:BSC) 技術,應用於台灣任意汽車保險經營績效評估項目之研究。首先選用平衡計分卡四個構面為基本架構,再利用分析網路程序法萃取出專家們對所屬十六個相依的評估項目之重要性,再由實務資料之迴歸分析確認專家意見的顯著性。此等評估項目將可有效反映出台灣任意汽車保險的的重要績效項目。 本研究考慮平衡計分卡之財務、顧客、內部流程及學習與成長四構面建立其網路架構,並於每一構面建構四個項目,共計十六個項目。結果顯出在內部流程構面的保戶服務最為重要,權重為 0.1

2727;財務構面中的任意車險比重最不重要,權重為 0.03306。在ANP法下,專家認為最為重要之前五項評估項目中,專業人數比與線上理賠進度查詢在迴歸模型下具有顯著性,代表專家意見與實證結果皆對此兩評估項目具有相同的看法。其餘專家意見與實證結果看法不同,顯示專家對該項目之重視程度低於實證之顯著性。