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銘傳大學 管理研究所 黃新福所指導 蔡明佳的 角色衝突、工作倦怠對工作投入影響之研究─以國內的空服員為例 （2007），提出新店國稅局電話關鍵因素是什麼，來自於工作投入、空服員、工作倦怠、角色衝突、人口統計變項。
角色衝突、工作倦怠對工作投入影響之研究─以國內的空服員為例
為了解決新店國稅局電話 的問題，作者蔡明佳 這樣論述：
臺灣是個四面環海的島國，地理位置處於亞洲的樞紐，隨著出國與來台人數的增加，航空服務業對於島國的台灣有舉足輕重的重要性。空服員扮演企業與乘客之間的橋樑角色，對外代表組織，並負責將組織的整體印象呈現給乘客。在整個服務過程中，其不但要隱藏自我的情緒，表現出適當合宜的情緒使乘客感覺受到尊重，更要在服務流程中同時扮演不同的角色。不同角色有著不同的角色期待，因此容易有角色衝突的情況發生，再加上特殊的工作性質與環境，易造成空服員對工作產生倦怠感。長時間累積這些負面能量，會導致空服員對工作投入的降低，進而影響整個服務品質，此是企業所不願樂見的情況。 本研究透過問卷調查，深入探討國內空服員角色衝突、工作
倦怠對工作投入之影響與程度，並使用SPSS統計軟體對資料進行分析比較。本研究調查結果發現，空服員的角色衝突對其工作倦怠會產生顯著的影響；空服員的工作倦怠對其工作投入會產生顯著影響；空服員的角色衝突對其工作投入會產生部分的顯著影響；人口統計變項中的「婚姻狀況」、「子女有無」與「職位」會對空服員的角色衝突產生有不同程度的差異；「年齡」、「婚姻狀況」、「子女有無」、「職位」、「服務年資」與「所得」會對空服員的工作倦怠產生不同程度的差異；「所得」會對空服員的工作投入產生不同程度的差異。 若能降低角色衝突勢必能降低工作倦怠，並提高工作投入的程度。因此，本研究提出以下的建議：(1)空服員自身須做好心
理調適的能力，並與家人、親友良性的溝通，航空公司則需營造出和諧的組織文化與氣氛；(2)提供空服員情緒與壓力管理的相關課程與訓練，並制定出機組人員班表的配套措施；(3)強化空服員的溝通談判技巧，制定出有彈性的服務規定與政策。