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老謝的台灣紀行：有時走路，有時吃喝

為了解決日月潭水社美食的問題，作者謝金河 這樣論述：

　　步道祕境 ╳ 歷史風情 ╳ 山珍海味 　　在地情懷 ╳ 趨勢觀察 ╳ 投資視野   　　三不五時走路賞景，三天兩頭吃喝嘗鮮！ 　　財經趨勢專家謝金河第一本暢談寶島美好山林及飲食生活之作。 　　從山林步道與美食，笑談人生體驗、投資與在地經濟 　　從情感與土地文化，深究這座島嶼的迷人之處   　　財經趨勢專家謝金河，極其熱愛與珍惜台灣在地的蓬勃生命力。   　　本書集結老謝60多年來有時走路、有時吃喝下，真性情暢談寶島美好山林及飲食的作品，精選出最能帶領你我感受台灣特殊魅力的37篇文章。   　　一起隨著老謝笑談人生的腳步，窺見在地經濟的新契機；一起從台灣人獨有的情感與土地文化，重新愛上這

座島嶼，品味彼此共享的最美風景。    　　◤走吧！探索寶島新風貌◢ 　　跟上老謝的捷兔快腳，走進台灣蔥鬱絕美的山林步道。   　　◤吃吧！嘗試寶島新風味◢ 　　緊隨老謝的老饕嘴，嘗遍台灣每個角落的私房珍饈。   　　◤看吧！推敲寶島新發展◢ 　　追蹤老謝的銳利鷹眼，解析台灣投資趨勢與社會發展。   　　---北中南東、山林海景，哪裡最有台灣味，哪裡最對味！---   　　➤向北：上七星山，下北海岸，一日山海生活圈達成！ 　　不管是台北市第一高峰、露天溫泉，還是綿延的海岸線， 　　不需舟車勞頓都能抵達，最適合輕鬆享受慢活的生活態度。   　　➤中道：登合歡山、涉濁水溪，每一步都是思鄉尋根！ 　

　無論是日月潭、合歡山，還是遠東第一大鐵橋西螺大橋， 　　台灣山水有美景、有故事，等著你我找回它獨特的美感。   　　➤之南：吃巷弄美食，看企業轉型，品嘗濃濃人情味！ 　　除了老饕珍饈展現的台菜底蘊，還有從風災中重生的優美景致， 　　國境之南的城市行銷高手各出奇招，打造結合深具特色的在地經濟。   　　➤東行：走花東縱谷；離島登澎湖，享受神清氣爽的美景！ 　　見見瑞穗乳牛、看看龍田綠色隧道、聽聽奉獻一生的感人故事。 　　激盪在地文化與原民風情，人人都是守護台灣的天使。   本書特色   　　財經趨勢專家謝金河的真情告白 　　第一本暢談寶島美好山林及飲食生活之作   名人推薦   　　小野（《走

路‧回家》作者、編劇），真情專文推薦   　　李偉文（牙醫師・作家・環保志工） 　　陳彥博（極地超級馬拉松運動員） 　　賈永婕（抗疫女神） 　　劉克襄（作家） 　　賴清德（中華民國副總統） 　　──推薦（按姓氏筆畫排列）   　　我平時在工作和生活中和老謝幾乎沒有任何交集，他的專業是財經事務，我最不會的便是理財，近乎白痴。但是為什麼當我讀到這本書時，忽然覺得我們非常熟悉？（……）後來我明白了，是因為如梭的歲月，更因為這片美麗的群山之島、眾神之地，拉近了我們彼此原來陌生又遙遠的距離。──小野（《走路‧回家》作者、編劇）   　　在這變動莫測的時代，三十多年來在財經趨勢的預測上，始終屹立不搖的老謝

，來自於其全面的視野及敢與眾不同的獨到眼光。不過令人佩服的是，老謝在金錢數字外，示範了理財是為了過好生活的生命態度。   　　這本書不該只是讓我們按圖索驥之用，而是要學到老謝的精神，即使面對熟悉的景致還能如孩子般興高采烈地欣賞，並且跳脫價格的標籤，從日常中體現，用心就有美食，用心就能過好每個日子。——李偉文（牙醫師・作家・環保志工）   　　真確切實，熱情懇切。 　　與老謝認識多年，少見他如此浪漫動人的抒發。我感動於他親自踏遍台灣蔥鬱的山林古道、嘗盡在地的美味珍饈、互動可愛的友善人民，更動心於其文字傳達出深愛這塊土地的真摯之情。 　　這本書是精采且充滿溫度的作品，也是他對台灣這座島嶼的真情告白

。誠摯推薦給大家，更邀請大家一起共同看見台灣，愛惜台灣。——賴清德（中華民國副總統）

日月潭水社美食進入發燒排行的影片

觀光休閒產業之移動與鏈結研究以台東豐年機場為例

為了解決日月潭水社美食的問題，作者莊玉華 這樣論述：

摘 要台東因交通不便，日漸形成如台灣本島的後山一般，此離島化現象，令台東土地未曾有效利用開發，也因此台東地區的天然景致得以原始保留，近年來也漸成為台灣地區觀光的發展重點之一。台東由於花東線鐵路及南迴鐵路尚未改善完成，往返台北、台東的交通陸運對觀光客而言過分耗時費工，故對規劃國內東部地區二日以上中長程旅遊旅客而言，未來勢必會考慮以空中運輸為主要交通工具。台東豐年機場位於花東地區觀光門戶，除了鏈結台灣本島外還鏈結綠島、蘭嶼兩外島區域。台東豐年機場近年來雖已做些許的擴建改善，但近來因受機票票價調漲影響下，客源紛紛轉向其他替代交通工具，造成旅客運量有逐年降低的現象。故現行的台東豐年機場需要更多的改善

空間計畫。台東豐年機場可當作東部地區旅遊路網門戶起始點，方便旅客免於東西部往返的舟車勞頓。在提供搭機旅客舒適的環境外，一併將機場外圍相關空間納入規劃，並鏈結台東當地觀光休閒產業，使台東豐年機場自服務搭乘空中交通運輸工具旅客的單一機場角色，轉型發展成為服務對象廣泛的多元性觀光休閒轉運站。並參考峇裏島 Ngurah Rai國際機場、日本那霸機場、東山休息站、南投休息站、清水休息站成功發展模式，分析探討並歸納適合「台東豐年機場」鏈結觀光休閒產業後發展的多元性觀光休閒轉運站。期盼轉運站發展含有陸空海運交通轉乘諮詢處、當地特色美食餐廳、在地特產商展、當地藝術工作者表演處、自行車租借及維修服務站、自行車旅

客住宿旅店、觀光休閒旅遊諮詢提供處、民宿代訂服務處、當地文化的行銷中心等。「觀光客倍增計畫」是行政院「挑戰2008—國家發展重點計畫」中投資計畫之一，台東豐沛的人文、自然、產業觀光資源，在積極尋求一級產業轉型為三級觀光休閒產業發展下，配合「東部地區自行車路網示範計畫」，藉由自行車移動與鏈結近郊相關旅遊景點與觀光休閒產業，創造新興的產業發展及人文旅遊型態，將台東發展成生態觀光區域，期盼打造台東成為以自行車慢遊城市。

來去南投.小旅行(全新修訂版)

為了解決日月潭水社美食的問題，作者蔣孟岑 這樣論述：

這一趟旅行的路線與記錄或許不是最美、最熱門或最精采， 但人人適合，不需要太用力準備，想走就走！ 　　本書以南投旅遊為重點介紹，行走路線以臺16線、臺21線、 　　臺14線及臺3線為主，這是南投四條重要旅行道路，南投的精華景點皆位在其間。 　　臺16線不長，但擁有許多重要文化資源，包括支線鐵道、木工業、水力發電工程等，沿途重要鄉鎮有集集、水里、車埕等地。 　　相對的，臺21線很長，也十分精采，國姓鄉、埔里鎮、日月潭、信義鄉、玉山國家公園等知名觀光地點，都由這條道路串連，且深受國內外遊客喜愛。 　　此外，通往鹿谷、溪頭的臺3線，深入霧社、清境的臺14線，也都是值得好好深入探訪的人氣

路線。 　　至於沒有登上版面的好景點，只要旅人腳步不輟，通常也不會寂寞。

戰後臺灣地區特色紅茶結合休閒農業的發展演進

為了解決日月潭水社美食的問題，作者鄭夢皎 這樣論述：

在臺灣各產茶地區，存在著我們熟知的特色地方茶業，居民因種植茶葉而形成群聚，生產適宜當地土質氣候環境的茶葉，進而當地居民飲茶傳統與生活文化十分相似。近年來從事茶業人口銳減，許多傳統茶業面臨轉型的時刻，茶農們和許多研究都期待將茶區融合當地的自然環境、人文因素、觀光資源等，開啟精緻休閒農業的經營方式。本研究針對台灣主要的特色紅茶產區進行研究：南投縣魚池鄉的日月潭紅茶區和花蓮縣瑞穗鄉的舞鶴茶區。探討台灣紅茶產業的演進與轉型，如何發展為蘊涵文化特質和地方特色的精緻化休閒農業。從日月潭紅茶區和舞鶴茶區分析茶業、觀光、文化三者之間的關係，理解茶產業的轉型與觀光文化資源整合下，多元化休閒農業的永續發展與挑戰

。不管是魚池鄉紅茶或是舞鶴茶區，在1980年後都面臨了台灣經濟發展起飛，人力成本增加，導致茶葉生產成本上升的困境。再加上東南亞低價進口茶葉傾銷，高山茶興起大受消費者青睞等影響，二大茶區的發展皆面臨著生存的考驗，茶農漸漸任由茶園荒廢或轉作。曾經風光一時的日月潭紅茶就此沉寂，茶農紛紛改種檳榔樹，直到九二一地震震出了新商機，日月潭紅茶風華再現。舞鶴茶區卻在政府推廣無毒的有機茶葉中找到了出路，進而大力推廣蜜香紅茶。日月潭紅茶和舞鶴紅茶都屬地理區域性的產品，成功的背後包含了茶農、製茶業者、茶商、茶業改良場、在地居民的努力及農政單位等的協助，創造了特色紅茶品牌知名度與產業聚落的競爭優勢。魚池鄉澀水社區導入

社區總體營造方式規劃社區發展，除了茶葉產銷班發展自有的紅茶品牌外，還設立陶藝教室、整體規劃的特色民宿，提供地方特色的美食，結合當地生態旅遊，打造觀光休閒農業。另一方面，舞鶴茶區因擁有豐富人文、歷史、產業、景觀，一直受政府青睞打造成為富麗農村示範地區，休閒農業的興起使得原本單純茶園開始推出農村體驗活動，結合舞鶴的多元化物產與人文特色資源，使休閒者體驗鄉村氛圍與田園生活。