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這兩本書分別來自五南 和交通部運輸研究所所出版 。

輔仁大學 金融與國際企業學系金融碩士在職專班 高銘淞所指導 吳立彬的 從物流、金流、線上競爭談台灣零售市場的擴張分析-以家樂福與全聯為例 (2021),提出會員點數關鍵因素是什麼,來自於家樂福、全聯、物流、金流、線上競爭。

而第二篇論文國立政治大學 企業管理研究所(MBA學位學程) 白佩玉所指導 陳萱霖的 年輕消費者使用會員點數之動機與忠誠度探討-以全聯為例 (2021),提出因為有 會員經濟、會員點數、購買動機、忠誠度計畫、顧客忠誠度的重點而找出了 會員點數的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了會員點數,大家也想知道這些:

策略管理:實務個案分析(6版)

為了解決會員點數的問題,作者戴國良 這樣論述:

大專院校商管學院、MBA、EMBA必修的一堂課 企業實務最重要的決策工具   ※採用「個案教學法」,引導讀者進行提問、思考、辯論,掌握分析與解決問題的能力。   ※全方位的個案解析,全球化、本土個案兼具,囊括諸多國內外知名企業,系統化上百個概念知識,力求讀者完整吸收靈活運用。   ※從管理的角度理解企業決策的過程,培養深度職場力,成為頂尖的商業人才。   一本教你實戰的「策略管理」   本書是策略管理入門知識的進階版,不再侷限於理論名詞,更著重於如何將每個案例的經營理念及操作方法運用在實務上;如何在激烈競爭下成功改革;如何永續發展。個案篇幅簡明扼要,有效掌握重點、聚焦學習,藉由提問、

思考、辯論、設想與解決問題的訓練過程,大幅提升分析與決策的能力。   作者精選國內外知名企業案例,兼顧本土與全球化的格局,搭配深入淺出的說明,可輕鬆掌握個案的重點與意義。同時拓展視野,強化理論與實務的結合,進一步成為高階管理人才。  

會員點數進入發燒排行的影片

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從物流、金流、線上競爭談台灣零售市場的擴張分析-以家樂福與全聯為例

為了解決會員點數的問題,作者吳立彬 這樣論述:

台灣在電子商務發展下的零售市場,實體通路應如何面對挑戰及提升競爭優勢,主要討論從物流、金流、線上競爭的角度,來觀察家樂福及全聯採用的經營方式及策略如何在台灣擴張零售市場版圖,發現二家零售通路皆採取大同小異的經營策略並持續擴張物流、金流、線上競爭(電子商務、社群行銷等發展),家樂福為外商具備國際資源,相較本土全聯經營策略上,較有前瞻性,往往都會早一步以新的經營策略模式或智能設備發展;而本土全聯則採取穩紮穩打的跟隨模式,以店數、行銷、會員數等優勢,依循自己的腳步發展新商業模式且會根據競爭對手及本身條件修正策略及調整運作模式,以會員制度為例,零售業是從量販店開始推行的,然後全聯超市跟上會員忠誠制度

,近幾年便利商店也加入會員模式,但輸入會員的方式,只有全聯大刀闊斧在2021年開始,取消顧客「報電話」累積會員點數,這樣除了縮短結帳排隊等候時間也符合全聯推動數位會員制度,其結果反而激增PX Pay會員人數,一舉二得;所以初期在物流配送、線上競爭方面雖落後外商家樂福,但隨著時間發展可以看見全聯以驚人的速度成長,主因還是透過其本身的優勢及合宜的策略讓全聯快速成長。透過研究發現顧客追求的物流條件「配送時效及運費」、金流在意的是「介面操作便利、回饋及優惠」線上電子商務重視「商品齊全、商品價格及差異化」,相信如能滿足消費者所期待之零售業者,將會在台灣消費者零售市場佔有一席之地。

多元公共運輸數據分析與科技應用之研究[109粉]

為了解決會員點數的問題,作者張恩輔,鍾志成,王晉元,盧宗成,林良泰,蘇昭銘,胡仲瑋,張和盛,林冠宇,王德瀛,吳東凌,陳翔捷 這樣論述:

  各先進國家為提供民眾多元公共運輸之整合服務,皆積極推動交通行動服務(Mobility as a service, MaaS),我國亦刻正在高雄市推動MaaS,目前已串聯與整合了多樣化運具服務,並產生多元公共運輸數據(如客運動態、電子票證與會員點數)。本研究針對高雄市MaaS系統所產生之多元公共運輸數據,發展MaaS大數據視覺化分析模組與介面,以高雄都會區MaaS使用者為目標族群(如大學生通勤族),應用本案MaaS大數據分析結果於研提交通行動服務之相關策略,俾利高雄MaaS營運單位未來可自行運用相關資料與本案發展之分析模組,定期檢視整體人流之動向趨勢及運具使用,以提出Ma

aS營運改善策略。除此之外,為確保行動裝置數據被安全、合法的蒐集、分析及利用於交通資料探勘分析,爰本計畫亦把MaaS此種透過交通移動科技所蒐集的多元聯網數據,所涉及之分析與應用法制議題列為重要研究課題。 另由於MaaS係以移動裝置為基礎、串聯運輸與金流之整合式交通移動科技服務,因此本計畫亦針對綜合國內發展方向,以MaaS為主體進行分析,探討、分析人工智慧與行動支付等先進科技應用之定位,評估各項先進科技應用於我國MaaS之可行性,並據以規劃本所未來應用先進科技於MaaS相關計畫之分年期推動目標、執行策略以及服務應用之整體架構。

年輕消費者使用會員點數之動機與忠誠度探討-以全聯為例

為了解決會員點數的問題,作者陳萱霖 這樣論述:

現今已有越來越多企業採用會員制度,並搭配點數經營以增加消費誘因,同時拉近顧客與企業間的距離。而隨著網際網絡的蓬勃發展、近年疫情的影響,以及消費客群年輕化的趨勢,皆更促使企業投入數位行銷,希望優化消費者體驗來吸引更多年輕消費者,強化該客群使用會員點數之動機,進而提升其消費頻率、金額與忠誠度。本論文將針對積極經營會員點數、以及欲擴大年輕消費客群的「全聯實業股份有限公司」作為研究企業,採用深度訪談的方式,針對經常前往全聯之20~32歲消費者作為主要研究對象(即年輕Y世代及Z世代消費者),其中更將受訪者分為三種類型:一為非點數會員;二為輕度點數會員,雖加入全聯會員但不會確認集點使用與收集狀況;三為重

度點數會員,指加入會員且會確認集點使用與收集狀況。本論文從訪談資料中分析其購買行為、使用會員點數的動機與原因,以及對忠誠度之影響。本研究發現:(1)年輕消費者具務實特質,會衡量獎勵價值與用途,並且易受便利性、價格以及自身需求與偏好之因素來影響消費行為;(2)各類型之年輕消費者對集點擁有不同敏感度與痛點,因此企業應針對不同程度的點數會員來進行方案調整,以維繫其忠誠度;(3)企業應妥善設計點數制度,如:調整集點兌換商品之難易度,來增加使用會員點數與消費之動機;(4)年輕消費者會受集點制度提供之誘因而提升其滿意度,進而強化忠誠度。根據研究分析與歸納,本論文提出全聯與其他企業於未來經營年輕客群之建議。

當企業欲推出會員點數之策略時,需清楚呈現活動規則,讓年輕消費者能夠明確了解獎勵方式與誘因,亦需調整制度設計,透過增加商品兌換的多樣性、調整活動門檻與期間,以及提供年輕客群偏好之商品等方式,使點數價值最大化,進而創造更好的消費體驗,以增加年輕消費者的滿意度與忠誠度。