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校徽英文的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦左萱寫的 芭蕉的芽vol.1 和李雅容的 西螺大橋：我的父親李應鏜都 可以從中找到所需的評價。
另外網站桃園市六和高級中學| 校徽也說明：校徽 ，代表著一個學校的精神與理念，正如商標，代表著一個商品的特色般。早期的六和校徽是由兩個三角形組成；第二期則是六葉花瓣；現在則是LH藍白相間校徽，它的故事， ...
這兩本書分別來自蓋亞 和印刻所出版 。
國立雲林科技大學 設計學研究所 杜瑞澤所指導 曾子寧的 從智慧財產權觀點探討商標設計侵權之認知差異 –以設計系學生為例 （2021），提出校徽英文關鍵因素是什麼，來自於智慧財產權法、商標法、商標設計、商標侵權、認知心理學。
而第二篇論文明志科技大學 視覺傳達設計系碩士班 楊朝明所指導 黃于耀的 包浩斯100年—現代主義設計風格之海報創作研究 （2020），提出因為有 包浩斯、簡約、幾何、空間的重點而找出了 校徽英文的解答。
最後網站通過/修訂會議 - 國立成功大學法規彙編則補充：第一條國立成功大學(以下簡稱本校)為有效管理本校校名、校徽及商標（以下簡稱商標） ... 第二條本辦法所稱校名，係指本校中英文全稱、簡稱；校徽係指本校依法註冊具有 ...
芭蕉的芽vol.1
為了解決校徽英文 的問題，作者左萱 這樣論述：
「進入臺北高校，就不用再剃光頭，而是可以留長髮的高校生了！」 「課業很重，日文、德文、英文是必修。」 「校園裡有座自由之鐘。芭蕉葉的校徽，是畫家鹽月桃甫設計。」 「聽說有學生覺得文藝社刊物《翔風》很無聊，就自己創辦雜誌⋯⋯」 1930年代，標榜自由、自治學風的臺灣唯一高等學校，七星寮宿舍搬進了一位學生。 葉星橋，成功考取「窄門中的窄門」，懵懵懂懂帶著家人的期望，以醫師為志向，離家北上求學一一 室友南城雲太郎，學校知名的問題人物。放盪不羈、熱愛閲讀， 卻因蹺課太多面臨退學危機一一 性格背景截然不同的兩人成為好友。身處自由與知識的搖籃
，滿懷青春的迷惘與憧憬。某一天，南城突然興致勃勃地對葉星橋説：「現在的《翔風》制式又死板，我們來做一本自己的雜誌吧⋯⋯」 漫畫家左萱深刻挖掘資料，以細緻獨特的筆觸，描繪臺北高校生豐富的社團活動與校外生活，刻畫了敝衣破帽，放浪青春的學生樣態，也重現了臺北高校最迷人美好的1930年代。 本書特色 青春物語，即將展開—— 「我們來做一本自己的雜誌吧！」 自由、自治、放蕩不羈⋯⋯ 體驗1930年代臺北高校的精彩生活！ 國立臺灣師範大學監修； 漫畫家左萱詳細考證臺北高校校史、建築、服飾。 誠摯推薦 AKRU、HOM｜漫畫家 吳宗叡｜金鐘獎最佳編劇 林巾力
｜國立臺灣師範大學臺灣語文學系教授／國際臺灣學研究中心主任 洪福田｜版畫插畫家 陳允元｜國立臺北教育大學臺灣文化研究所助理教授 盛浩偉｜作家 楊双子｜小說家 黃震南｜藏書家 劉定綱｜奇異果文創總監 蔡錦堂｜臺灣師範大學臺灣史研究所退休教授
從智慧財產權觀點探討商標設計侵權之認知差異 –以設計系學生為例
為了解決校徽英文 的問題，作者曾子寧 這樣論述：
現今網路發展快速的時代，企業所主打的商品、服務不再是透過口耳相傳的方式進行宣傳，而是利用網路的宣傳、電視跟廣告。而欲讓消費者明確知道目前廣告上的商品是哪家品牌，便要透過商標來識別其商品與企業。根據台灣智慧財產局歷年商標件數統計，註冊商標件數每年多達十萬件，公告駁回的案件數為九千件，每一年日益增加，其中多數商標侵權案件的實務判決主要為混淆誤認。根據教育部110年度統計設計人才畢業學生人數逐年增加，每一位設計系同學畢業後皆有機會成為設計師，而為了讓設計系同學了解現今智慧財產權法，學校開設了智慧財產權相關課程以避免未來設計商標時侵權行為。 有鑑於此，本研究希望能夠了解設計系學生對「商標設計
侵權構成要素」的認知與態度，同時進一步探討設計系學生在智慧財產權法認知差異。研究首先透過文獻瞭解商標侵權現況與商標設計侵權的共通構成條件，接著透過專家訪談，探討分析商標設計侵權構成要素，再依據專家訪談結果確立問卷設計，然後針對設計系學生進行問卷調查，並且運用統計軟體SPSS分析各構面是否相互影響。 本研究結果得知，商標侵權構成條件大多為設計師於商標設計發想初期，所進行設計程序未完善以及智慧財產權法概念較淺薄。而商標設計侵權的主要影響因素為商標造型應用，以字形進行商標設計容易構成侵權。本研究結果也顯示，設計系學生在性別上，其智慧財產權法認知程度女性高於男性；同時有修習智慧財產權法相關課程的
學生其認知程度也較高；而在商標侵權議題態度上，在學與有聽過智財權法相關議題的學生其態度上也較為重視；當智慧財產權法認知程度越高對於商標侵權議題態度越重視；當智慧財產權法認知程度越高，對於商標侵權設計構成要素的認知則也越高。研究結論認為，未來如果要進行商標設計，需要有完善的設計流程與強化智慧財產權法概念，才能降低侵權的機率。
西螺大橋：我的父親李應鏜
為了解決校徽英文 的問題，作者李雅容 這樣論述：
見證經濟奇蹟之前的社會力與公民意識 今日的生活奠基在無數前人的共同奮鬥之上 這是西螺大橋推手李應鏜的故事，也是成長於一九三○年代，在後來的歷史中，長期被消音的臺灣地方士紳的故事！ 一九五三年一月二十八日，當時人口只有三萬七千人的雲林西螺鎮，湧進了八萬名遊客，都是為了見證西螺大橋的開通！ 彼時這座橫跨濁水溪嶄新綠色大橋神氣極了！當時她是遠東最長（1939.03公尺），也是世界第二長的公路大橋，僅次於美國舊金山的金門大橋，從續建到完工，都是臺灣交通史上值得喝采的記錄，也是臺灣、美國、日本和菲律賓四國合作的宏偉工程。 還有更重要的意義，藉由為興建西螺大橋而辛勤
奔走的李應鏜之口說出，他說：「這是臺灣南北暢通，經濟效益的第一炮！」 從日治的殖民政府到戰後的國民政府，不管是誰統治臺灣，永遠不該忘記的是踏實活在這塊土地上的子弟，總有人努力打拚，精進充厚自己，再貢獻所學於世，只為了讓家鄉變得更好一點。 李應鏜出生於雲林西螺的書香世家，京都同志社大學經濟系留學歸國後，致力於參與地方事務，光復後曾任台南縣參議員、西螺鎮長，在白色恐怖時代為營救年輕人挺身作保，亦曾遭誣陷逮捕，所幸因蔣緯國的搭救才全身而退。一生風骨，為興建西螺大橋鞠躬盡瘁，為了還原父親生命全貌，作者李雅容動員整個家族的力量回溯記憶，親自踏訪他走過的路、讀過的書、寫過的請願信和公文函，
將成千上萬張的照片、證件、信札、藏書和剪報，梳理成十七萬字翔實傳記，完整記錄李應鏜的一生，也為戰前戰後的臺灣政治、社會史，補上鮮活的影像。 本書特色 一九三○年代的臺灣曾有富裕昌盛的一面，不是戀舊或炫富，更不願被刻意忽視，《西螺大橋》誠實且生動地還原了那個時代的風貌。 見證一九三○到五○年代，臺灣地方士紳的政治社會參與歷程。 文史學界書評 李應鏜先生的生命歷經兩個政權的傾軋，一方面反抗，一方面又為了尋求同胞更大的生存空間，而必須不斷與當權者協商。書中李應鏜先生營救白色恐怖中被牽連友人的段落，不僅展現了他生命的韌性，也帶領我們觀看在那個時代，臺灣人如何在威權統治下奮力生存。
－－鄭麗君（文化部長） 這是長期被消音的臺灣地方士紳們的故事。－－許雪姬（中央研究院臺灣史研究所所長） 一方面娓娓地道來家庭、親情，卻又出入時代、社會，讓人得以立體地理解李應鏜這個台灣西螺地方的新時代名望家，甚至二十世紀前半葉台灣歷史一個非常鮮明的剖面。－－吳密察（國立故宮博物院院長） 雖然是以「西螺大橋」為書名，實際上是寫一個臺灣人從日治時代生長、求學、就業的生活經驗，以及戰後歷經二二八、參與政治、建設地方的生動故事。－－陳儀深（國史館館長） 擦亮西螺大橋的勳章！－－鄭邦鎮（國立臺灣文學館前館長） 這是一本為人子女用真誠孝心寫出來、見證時代的大河鉅著
。－－魚夫（作家）
包浩斯100年—現代主義設計風格之海報創作研究
為了解決校徽英文 的問題，作者黃于耀 這樣論述：
包浩斯所創造的風格與體系，無論在設計史或當代設計的領域上，都具有實著的影響力與貢獻。從德國威瑪時期具革命性的開端至柏林時期受政治施壓下遺憾的結束，在短短13年間將當時的設計教育、設計思維與形式風格進行跨時代性的改革，而開啟了一個嶄新的趨勢，幾何形式、簡約與注重實用性的美感就此開始深耕，逐漸影響現代主義後續的發展，爾後國際主義風格也將傳承其精神並加以改良，而改變了平面設計於後時代的風格與思潮，如今包浩斯已進入百歲周年，對於其所所建立的理念、美學基礎依舊受人運用與啟發，筆者對於包浩斯的風格也備感興趣，因此希望能夠透過本研究探討與分析其風格在平面設計上的展現效果，並且運用在本研究創作之中。本創作主
題「空間印象」，作品共12件，以理性情感的角度詮釋大眾對於抽象空間的認知經驗，透過幾何視覺化的表現形式重新闡述人類、生活、自然的於平面抽象空間意義關係。然而，對於後續的研究與建議，在今日與未來的自由年代，設計趨勢不再受限於時代思潮的限制，而是具備多元性與豐富性，因此若妥善的運用包浩斯與現代主義所傳達的概念與準則融合於個人作品中，無論於藝術創作或商業設計上，作品的美感價值將會一定的提升，對於日後的創作發展將更具有靈活性。