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中小型水族箱造景趣：新手也能打造的療癒夢幻水世界

為了解決水費兩個月一次的問題，作者千田義洋 這樣論述：

水草魚兒相互交織 構成一片繽紛的迷你大自然 　　以水族箱為框，盡情揮灑畫筆。 　　就算是小型水族箱， 　　也能化身為魅力十足的水世界！ 　　只要妥善飼養， 　　水草就會鮮嫩翠綠， 　　生物也會嬌豔美麗。 　　水族世界的觀賞方法變化萬千， 　　讓我們跟著專家， 　　一步一步打造心儀的水中王國吧！  

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臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決水費兩個月一次的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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故事

為了解決水費兩個月一次的問題，作者黎漢傑 這樣論述：

　　本書裡收錄了知名詩人作家黎漢傑近四年的詩集作品。擅長以幽默輕鬆筆法描寫生活細節，作者也不忘社會現實，觀照的觸角延伸至在日常生活中之人時事物地，例如推銷員、清潔工、開會、下班等等，以精簡的白描刻劃人生。 　　把記憶變成了一本書，叫做《故事》， 　　埋藏著生活的記憶，既有甜蜜，也有苦澀， 　　放回這個時代，就是一個難得的紀錄， 　　仔細閲讀這本詩集，你自然感受到他對生活的一份深厚熱愛。 名家推薦 　　「漢傑的詩有特殊的香港印記，更有個人的情感，記錄了近四年的生活點滴，是一本豐富的生活地圖。如果我的記憶沒錯，這是漢傑的第三本詩集吧，字裏行間依舊貫徹獨特的幽默感。在紛亂的

世情裏面，寫詩是一種天真而浪漫的執著。」──迅清 　　「他每以日常生活入詩，順手拈來，皆成妙趣。寫推銷員、清潔女工，寫開會談業務，寫交水費電費，甚至寫吃完飯坐在電視機前剔牙……。這些我們每天都會碰到，往往輕輕放過了，他偏從中發掘出詩意來，或反諷，或唏噓，都令人感嘆、低迴不已。」──馬吉

機構投資人參與公司治理─以英美經驗觀察

為了解決水費兩個月一次的問題，作者涂登舜 這樣論述：

在所有與經營高度分離下之公司，飽受代理成本之苦，而弊案頻生。而機構投資人逐漸成為公司股份之持有者，學界將之視為良方，有克服集體行動困難的可能，成為監督公司的重要角色。於資本市場相對成熟之英國、美國亦發現機構投資人之潛力，兩國在不同環境及政策下，各自推動機構投資人積極參與，進而提升公司治理。英國係基於協商法規的傳統下，藉由發布各類報告及研究，與機構投資人進行對話，於近年，藉由發布盡職治理守則，自上而下地引導機構投資人積極參與；而美國，則是在併購風潮下，機構投資人為保護自身投資利益，而藉由委託書徵求、提案權等參與方式，影響公司治理，係自下而上地自主積極參與公司治理。我國公司資本市場的環境，逐漸由

散戶為主逐漸轉為法人、機構投資人為主，投資鏈也愈發複雜。在此環境下，具有財務專業、以及充沛資金之機構投資人，逐漸成為具有關鍵影響力的重要角色。但機構投資人往往因自身性質，而對於提升公司治理之參與並無興趣。對此，為了激勵機構投資人能發揮監督公司之功能，我國於2016年發布機構投資人盡職治理守則，希望藉此推動機構投資人積極參與，並於2020年發布最新之機構投資人盡職治理守則。本文將透過英國、美國推動機構投資人積極參與公司治理之經驗，檢討我國盡職治理守則之缺失，建議藉由公司治理評鑑制度加強被投資公司與利害關係人互動、盡職治理原則增加盡職治理的投資方式、加強代理顧問的資訊揭露、以及藉由分級制度或主題式

審查盡職治理報告，並希望機構投資人將上市上櫃公司治理實務守則作為機構投資人參與的藍圖，促使機構投資人成為提升公司治理的重要角色。