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汽車任意險保費的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦林予寫的 保險法爭點即時通(三版) 和廖述源,呂慧芬的 保險學原理都 可以從中找到所需的評價。
另外網站南山產物網路投保中心也說明：旅平+不便險 海域保險 機車險 汽車險 居綜險 個責+傷害險 手機保險 ... 保費：. 0元. 本試算僅供參考，詳細商品內容及投保流程，以本公司商品條款及審核結果為準。
這兩本書分別來自波斯納出版有限公司 和新陸書局所出版 。
國立臺北大學 法律學系一般生組 葉啟洲、林國彬所指導 吳承軒的 論現行法下核保期間發生保險事故之責任－暫保制度之引進 （2021），提出汽車任意險保費關鍵因素是什麼，來自於核保期間、暫時性保險、人壽保險、防疫保險、締約上過失、交涉過程三分說。
而第二篇論文淡江大學 風險管理與保險學系保險經營碩士在職專班 高棟梁所指導 莊傑仁的 汽車車體損失保險理賠實務之探討 （2021），提出因為有 汽車車體損失保險、理賠流程、損失理算的重點而找出了 汽車任意險保費的解答。
最後網站說說強制險和任意險有什麼不同|你必須瞭解的車險理賠矩陣則補充：首先強制汽車責任保險係為政策性保險，強制車輛所有人均需投保。目的在於使交通事故之受害人能迅速獲得基本保障，也就是說如果駕駛汽機車沒有投保強制險，主管機關將處以 ...
保險法爭點即時通(三版)
為了解決汽車任意險保費 的問題，作者林予 這樣論述：
◎體系爭點：本書以體系書方式編排，並於體系中提點重要爭點，閱讀上有條不紊。並以圖表輔助理解複雜概念，有助於記憶強化。 ◎精簡篇幅：本書改編自筆者之授課講義，所有內容得於8堂課內講授完畢，收錄之爭點與解題均為熱門常考議題，更加符合改制後之商法考試方向。 ◎筆者的話：用淺白口語的文字，以類似講課的方式解說概念，不讓同學困惑於艱澀而文言的法律用語。 ◎最新考題：蒐集最新律師、司法官的一試與二試重要考題與各校研究所最新考題，且收錄完整詳解，讓同學確實掌握考情變動，應試不再恐慌。
汽車任意險保費進入發燒排行的影片
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❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿
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永豐大戶｜https://shinli.pse.is/TW36T (50萬內1.1% )
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🔺分級制度正式開始，存款10萬以下為大大、超過10萬則是大戶
-月平均收入達10萬會於次月升級
攻略一【平均財富】：當月平均財富超過10萬(含)元(註)。
攻略二【持有商品】：持有未結清之房屋貸款、信用貸款、汽車貸款，或持有透過本行購買之任一人身壽險商品。
客戶當月完成下列任一任務，下個月即可升級為「大戶」等級。
(1)月平均大戶財富達10萬元(含)以上
(2)成為本行貸款客戶(含房貸、信貸、車貸)
(3)成為本行保險客戶(購買本行代理之人身保險)
💡信用卡
【大大】
📌國內2%/海外3%
-加碼1%每月上限600元(60,000封頂)
📌指定通路加碼5%
-每月上線300(6,000封頂)
【大戶】
📌國內2%/海外3%
-加碼1%每月上限1500元(15萬封頂)
📌指定通路加碼5%
-每月上線600(12,000封頂)
🔺指定通路加碼
寵：東森寵物雲、魚中魚、寵物王國、毛巾市集、動物星球
家：無印良品、IKEA、誠品生活、宜得利 （若該通路於百貨公司則無法享有加碼）
行：Goshare、iparking、停車大聲公
聯邦賴點卡｜https://pse.is/3b4lj5 （國內2%/週六7%）
[-12/31]
📌國內2%
-LINE POINTS回饋無上限
-1.5%+0.5%
-0.5%加碼需綁定聯邦帳戶(一般或是NEW NEW Bank)自動扣款
🔺保費也享有回饋
📌海外3%
-LINE POINTS回饋無上限
📌週六LINE Pay享7%
-活動至6/30
-每週六使用LINE Pay 結帳享5%加碼
-加碼5%每週上限50點(1,000封頂)
🔺繳費、代收不適用
📌超商/超市/量販享5%
-活動至6/30
-當月累積消費滿8,888
-加碼3.5%每月上限500(14,285即會達到500上限)
-統一超商、全家、萊爾富、OK。指定超市量販：全聯福利中心、家樂福(含便利購)、愛買、大潤發、頂好、大樂、大買家、楓康超市、愛國超市
花旗現金回饋PLUS卡｜https://pse.is/3al9qa (指定通路10%)
[-110/12/31]
📌一般通路、保費2%
-不包含學雜費
-每年上限6萬(300萬封頂)
📌新戶指定行動支付 10%
-前四期帳單加碼8%總回饋上限1000 (12,500封頂)
-Apple Pay、Samsung Pay、LINE Pay、街口支付、Pi 拍錢包、PX Pay、skm
🔺任何登記在歐盟下的店家交易皆無回饋
星展ECO｜https://shinli.pse.is/RNHW6 （一般消費3%）
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📌國內3%現金回饋
-加碼1.5%每月上限100(6,666元封頂)
-保費享有回饋
-3/31前申辦
📌共享機車8%
-加碼5%上限200(4,000封頂)
-加碼1.5%上限100(6,666封頂)
💰回饋皆為「現金點數」，每100點可兌換刷卡金100元
活動詳情｜https://www.dbs.com.tw/personal-zh/cards/dbs_eco/index.htm
台新玫瑰Giving卡｜https://pse.is/3cjgtb (假日3%)
[-12/31]
📌國定假日/國外消費3%
-每月上限5,000(16.6萬封頂)
-保費一樣享有回饋
-假日於台新繳費平台也享回饋 (4/1起即將取消)
-【首2期結帳帳單】享節假日與國外消費最高3%回饋；【第3期帳單結帳】完成台新帳戶扣繳台新卡費設定，可續享節假日3%回饋；未完成台新帳戶扣繳台新卡費設定，則從第3期帳單起恢復2%回饋
💰現金回饋，將折抵次期信用卡帳單
活動詳情｜https://www.taishinbank.com.tw/TSB/personal/credit/intro/overview/cg040/card001/
富邦J卡｜https://shinli.pse.is/U8UWP （國內3%無上限）
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📌國內一般消費3%
-LINE POINTS回饋無上限
-不包含保費
富邦Ju卡
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📌國內一般消費3%
-LINE POINTS回饋無上限
-不包含保費
📌每月消費額外提播0.1%捐助原住民社福團體
-每戶每年上限1萬元
永豐幣倍卡
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📌國內1% / 海外2%
-現金回饋無上限
【懂匯 等值外幣小於10萬】
📌國內2% / 海外3%
-加碼1%每月上限600 (6,0000封頂)
📌指定行動支付/海外消費最高9%
-一般帳戶加碼5% / 數位帳戶加碼6%
-加碼上限每月300(6,000 / 5,000封頂)
🔺國內最高8%海外最高9%
【超匯 等值外幣10萬以上】
📌國內3% / 海外4%
-加碼2%每月上限1500 (7,5000封頂)
📌指定行動支付/海外消費最高10%
-一般帳戶加碼5% / 數位帳戶加碼6%
-加碼上限每月600(12,000 / 10,000封頂)
🔺國內最高9%海外最高10%
🔺指定行動支付Apple Pay 、LINE Pay、Google Pay、Samsung Pay、Garmin Pay、Fitbit Pay
🔺建議先申辦JCB / Sport卡拿500元
永豐JCB｜https://shinli.pse.is/N4YCD （網購6%）
永豐Sport卡｜https://shinli.pse.is/N4YCD （國內最高8%）
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論現行法下核保期間發生保險事故之責任－暫保制度之引進
為了解決汽車任意險保費 的問題，作者吳承軒 這樣論述：
保險契約之法律性質按多數學說及實務見解均認為應解為諾成、不要式契約，至於我國現行保險法條文卻有將保險契約解為要式性與要物性之跡象，此一爭議除了會牽涉到保險契約生效時點之認定外，更將造成要保人已經預繳全部或第一期保險費後，在核保期間內發生保險事故時，保險公司究竟是否需要負擔保險責任之爭議。在人壽保險之情形下，主管機關企圖透過示範條款，以實質影響力強行令保險人對於核保期間內之保險事故一概負責，如此做法不無可議之處。對此，本文先分析整理相關實務判決及學說見解，後借鏡美國法之暫時性保險討論並分析該制度是否為本爭議之最佳解決途徑，並於文末草擬有關暫時性保險之修正條文，期許可以成為未來立法之方向。本篇論
文架構主要有三：一、對本文之核心問題進行通盤介紹，並討論現行法下之缺失，及學說與實務提出之嘗試解決途徑。二、借鏡德國及日本之學說理論，探討締約上過失請求履行利益，亦即相當於保險金損害賠償之可行性。三、詳述美國實務見解對此一爭議問題見解之演進，並以形成之暫時性保險以及美國州法為我國保險法之借鏡。
保險學原理
為了解決汽車任意險保費 的問題，作者廖述源,呂慧芬 這樣論述：
在人生不同階段，均與保險息息相關，保險堪稱最貼近生活之實用性科學。在早期，保險僅屬避險方法，提供國人財產生命安全之保障。隨著經濟持續發展，個人財富長期蓄積，現今之保險，已是個人理財最佳選擇工具之一。過去研習保險學，僅屬少數大專院校相關科系修業之課程；如今更擴大至產、官、學界人士主動修習之學科。近年來，由於研習保險人口逐年遞增，更彰顯保險與日常生活密不可分，而力求涵蓋周全、立論平易之保險入門書籍，則是社會各界所殷切盼望。 就本質上而言，保險因具有其專業性，且涵蓋範圍又極其廣泛，故而撰寫理念清晰、內容完整之保險學，誠屬難度頗高之工作。 本書共計三十章，其主要架構包括八
大部分，即危險管理（第一章）、 保險基本理念（第二至五章）、保險基本原則（第六至十二章）、保險契約 （第十三至十四章）、保險經管（第十五至二十章）、保險精算（第二十一至 二十三章）、保險個論（第二十四至二十九章）及保險業監理與未來潮流趨勢 （第三十章）等。此外，並於每章後面增列兩篇進階研習資料，作為深入研修之珍貴教材。至於書中撰寫內容，主要取自英、美、日、及我國等國家，冀使本書之結構與內容更形完備。基於保險學涵蓋範圍廣泛，筆者著重於主要單元之論述，俾能確實掌握保險學之核心主題，建構保險學之正確完整基本理念。基此，本書除可作為大學教材外，亦可作為準備國家考試及保險證照考試研讀用書。
汽車車體損失保險理賠實務之探討
為了解決汽車任意險保費 的問題，作者莊傑仁 這樣論述：
汽車保險的保費收入十年來都占台灣產險市場保費收入的百分之五十四左右，是最產險市場中比重最大的險種。因此，各產險公司通常會提供高品質的理賠服務給其客戶，以能掌握原有的續保業務或開拓新業務。惟近年來汽車保險之損失率上升，故產險公司開始注意其汽車保險之損失理賠流程的掌控。本研究旨在探討汽車保險之理賠流程、損失理算，以及車體損失保險中常受損之汽車結構項目。本研究亦分析一些車體損失保險之理賠案例，期能更深入地瞭解損失理算的細節。希望本研究能幫助產險業的車險理賠人員在未來能提升其理算的專業能力，正確地估理賠，以確保公司能有效地管理汽車保險的損失率。