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保險法爭點即時通(三版)

為了解決汽車強制險2021的問題，作者林予 這樣論述：

　　◎體系爭點：本書以體系書方式編排，並於體系中提點重要爭點，閱讀上有條不紊。並以圖表輔助理解複雜概念，有助於記憶強化。 　　◎精簡篇幅：本書改編自筆者之授課講義，所有內容得於8堂課內講授完畢，收錄之爭點與解題均為熱門常考議題，更加符合改制後之商法考試方向。 　　◎筆者的話：用淺白口語的文字，以類似講課的方式解說概念，不讓同學困惑於艱澀而文言的法律用語。 　　◎最新考題：蒐集最新律師、司法官的一試與二試重要考題與各校研究所最新考題，且收錄完整詳解，讓同學確實掌握考情變動，應試不再恐慌。

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車聯網時代下個人資料保護之因應

為了解決汽車強制險2021的問題，作者鄢代航 這樣論述：

在車輛結合網路服務的車聯網時代，車輛藉由感測器蒐集並處理駕駛及乘客數量龐大、種類繁多之個人資料，並將該些數據透過建立數據流、傳輸給更多接收者以完成使用者所需之服務，使得便捷之車聯網服務同時亦存在許多隱私疑義。為避免車聯網毫無限制的侵犯使用者之隱私，確保符合車聯網特性之個人資料保護方式至關重要。國際組織以及各國政府機關對於車聯網個人資料保護於近年多有作出相關因應，包括發佈研究報告、行政指引或法律規定等，特別是坐擁龐大汽車市場之國家法域。本文透過研究車聯網技術相關之法律規範、學術文獻、研究報告、官方文件等，瞭解車聯網所涉及之數據、服務、參與主體，彙整及探討車聯網之特性，並進一步透過分析世界車輛法

規協調論壇（World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations）、個人資料與隱私保護委員國際研討會（International Conference of Data Protection and Privacy Commissioners）、國際電信個人資料保護工作小組（International Working Group on Data Protection in Telecommunications）等國際組織，以及英國、美國、中國、歐盟之政府機關及法院，針對車聯網個人資料保護作出之因應，梳理出行車安全原則、告知及同意原則、個人資料層

級化原則、車內處理原則等，作為車聯網個人資料保護之原則，並於文末針對車聯網開發、運營或使用等參與主體提出具體之個人資料保護建議，進而降低相關法令遵循之風險。

風險管理：肇事科學鑑定實務研究

為了解決汽車強制險2021的問題，作者張漢威 這樣論述：

　　一件道路交通事故的發生，輕者破財，重者受傷，更重者喪命，甚至傾家蕩產。對一個人的生命價值，可說是影響深遠，然其中所涉及的種種公平、公正的機制，就一個法治的國家與社會來說，它是建立在用路人（知法與守法）的觀念與行為上。因此，法律、法規、法令必須建立在每一位用路人的思想行為裡，才能達成一個理想的安和樂利社會。然而執法者、裁判者、鑑定者、和解者、審判者更是用路人知法與守法的守護神。因此，其責任與義務，遠大於用路人，其法律素養與法理知識，更是其必修、必研的主要課程。否則，難能擔當如此重責大任。學術非法律、專業非技術、必須相互融合、相互砌磋才能進步，也才能為21世紀的現代化社會所

能容忍與接受的。本研究即是根據此論點作深入廣泛的討論與分析研究以謀改進之道，並做為推廣交通安全教育訓練的參考。 　　本書是從風險管理的宏觀理念，以法理為核心的思維程序，依人、車、路、長、寬、高、時、空、力多維空間的立體科學技術，詮釋道路交通法『注意與禮讓』的反應能力與條件，是否符合侵權行為／信賴原則／善盡原則／因果關係的『法理』精神，還原事故再現，探討交通事故的肇事因素以釐清肇事責任，保障受害人的合法權益（理賠與和解），以維護：公平與正義的司法精神。  

自駕車時代兩岸汽車保險之比較研究

為了解決汽車強制險2021的問題，作者賴建榮 這樣論述：

自駕車時代實係人工智慧發展中極為重要的一環，能為人類社會提升交通科技及便利性，但伴隨著未來自駕車的量產普及與商用應用，亦使交通模式發生巨大變革與新興風險，對於現行的法律保險制度，也將產生一定程度之衝擊。汽車一旦行駛在道路就必須考慮到有發生道路交通事故的風險，如同大數法則，縱使透過自駕系統可以降低人類駕駛個人因素之事故發生率，惟自駕車發生事故仍時有所聞。隨著自駕車人工智慧判讀分辨技術日益成熟，自駕車早已參雜在現行車陣當中，既使它帶來了科技創新與使用者便利性，但無可避免地仍需慎重看待它所引發之法律衝突與保險革新問題。本研究運用文獻分析法、比較研究法等研究方法，依序從兩岸之自駕車產業發展趨勢、汽車

交通事故之民事責任分析、與自駕車保險商品之連貫章節逐一探討，最終希冀能藉由本文新興保險商品之建議，創造出確保消費者與第三人權益與為維護自駕車產業發展之雙贏環境。