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國立勤益科技大學 工業工程與管理系 洪永祥所指導 楊志文的 應用 PDCA 管理循環優化熱冷卻水管路作業研究-以P公司為例 (2021),提出汽車散熱片英文關鍵因素是什麼,來自於多矽晶、太陽能、半導體、PDCA、QC七大手法。

而第二篇論文國立高雄科技大學 管理學院企業管理高階經營管理碩士在職專班 李政峯所指導 陳啟峰的 電動車趨勢下台灣車燈產業經營策略之分析 (2021),提出因為有 電動車、SWOT分析、TOWS分析、專家訪談、企業轉型、策略聯盟、智慧頭燈的重點而找出了 汽車散熱片英文的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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SOLIDWORKS Simulation專業培訓教材〈繁體中文版〉(第二版)

為了解決汽車散熱片英文的問題,作者DassaultSystèmesSolidWorksCorp. 這樣論述:

  SOLIDWORKS Simulation專業培訓教材〈繁體中文版〉(第二版)是依據DS SOLIDWORKS公司所出版的《SOLIDWORKS Simulation Professional》編譯而成的書籍。本書著重於介紹使用SOLIDWORKS Simulation軟體的進階設計技巧和相關技術,包含能進行零件和組合件的靜態、熱傳導、挫曲、頻率、落下測試、最佳化…等。   本套教材不但保留了英文原版教材精華和風格基礎外,同時也按照台灣讀者的閱讀習慣進行了編譯審校,最適合企業工程設計人員和學校相關專業師生使用。  

應用 PDCA 管理循環優化熱冷卻水管路作業研究-以P公司為例

為了解決汽車散熱片英文的問題,作者楊志文 這樣論述:

各行各業針對生產製程應用PDCA持續不斷進行製程改善優化,促使品質、成本、作業時間、人員安全等等各項指標達公司的需求,並創造解決問題的能力提升自我競爭力。本個案研究公司是專業多矽晶半導體廠,多矽晶是太陽能電池及電子半導體產業的主要原料。近年來,由於疫情因素改變網路應用、人工智慧AI及車用晶片需求大增,故使相關半導體晶圓片廠商供不應求。藉此,維持上游多矽晶原材料生產產能及品質已是重要課題。而生產多矽晶的高溫反應爐具設備作業必須透過水或空氣來降溫或散熱,避免設備因高溫造成設備爆炸、損壞、磨耗等等影響,並危害人員安全,若因設備、人員造成公司的損失是得不償失,為提高人員效率、安全性、降低職業危害。因

此,本研究透過製程改善手法針對生產多矽晶半導體廠熱冷卻水設備之作業方式進行分析與改善。首先透過 PDCA 手法診斷熱冷卻水設備之作業問題,將製程作業方式調整到理想及符合公司需求的生產模式。採用 QC七大手法,藉由此收集相關問題、數據、作業手法,分析相關原因,執行歸類分析一一排除改善,將提供最佳化操作或作業手法,使員工可在一個安全、簡易、快速工作環境中,完成排水及拆卸、安裝熱冷卻水管系統整體作業。最後透過作業員的作業時間、方式的回饋,證實本研究優化改善方案可提升效能。藉由本研究改善手法結果,可提供未來擴廠設備規劃應用參考依據,提升設備生產效能及人員作業效率。

電動車趨勢下台灣車燈產業經營策略之分析

為了解決汽車散熱片英文的問題,作者陳啟峰 這樣論述:

特斯拉以電動車與自駕系統改變了百年汽車工業的藩籬,甚至歐盟決定在2030年之前實現「歐盟全境新車零排放」讓燃油車逐步走入歷史。因此汽車零件供應鏈也產生了大變革,這兆元商機讓科技業找到了新的切入口,紛紛趨之若鶩;而台灣的AM補修市場,卻在這波電動車的衝擊下,一方面在智慧財產權”專利”保護下與汽車原廠作困獸之鬥,另一方面車燈電子化趨勢下車用電腦通訊規則苦無破解之道而導致可能未來逐漸限縮市場的銷售範圍。因此本研究觀察世界汽車產業趨勢並運用「SWOT」、「專家訪談」手法探討目前台灣AM車燈產業未來之經營策略,本研究之結論如下:(1)加重對於車燈產品電子化之研發設計軟硬體的投資(2)AM跨入OEM代工

一定要徹底「企業轉型」(3)與科技業策略聯盟或尋求國際大廠合併(4)同業以合作代替競爭(5)持續站穩AM產業尋求新商機。