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立法技術關鍵指引

為了解決法源網收費的問題，作者劉厚連 這樣論述：

　　「立法程序與技術」或「立法程序與法制作業」是國家考試法制人員的必考科目。許多公務員雖在應考時準備過這個科目，但進入公職後，卻難以應用在法制工作上，更多非考法制類科的各級政府公務人員為落實政策在研擬法案草案時，更覺難以入手。本書以建立讀者法制作業的實戰力為目標，以最貼近實務運作的編排，篩選立法技術上的核心問題，略去次要枝節，提供精簡切要的實務解答，方便查閱、一目了然。本書也精選、整理了最重要的法制作業規定及實務案例，是讀者在參與法案草擬會議、協助實現政策法制化的隨身寶典。掌握本書的內容，能幫助讀者快速的從法制實習生變身成達人。

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論現行法下核保期間發生保險事故之責任－暫保制度之引進

為了解決法源網收費的問題，作者吳承軒 這樣論述：

保險契約之法律性質按多數學說及實務見解均認為應解為諾成、不要式契約，至於我國現行保險法條文卻有將保險契約解為要式性與要物性之跡象，此一爭議除了會牽涉到保險契約生效時點之認定外，更將造成要保人已經預繳全部或第一期保險費後，在核保期間內發生保險事故時，保險公司究竟是否需要負擔保險責任之爭議。在人壽保險之情形下，主管機關企圖透過示範條款，以實質影響力強行令保險人對於核保期間內之保險事故一概負責，如此做法不無可議之處。對此，本文先分析整理相關實務判決及學說見解，後借鏡美國法之暫時性保險討論並分析該制度是否為本爭議之最佳解決途徑，並於文末草擬有關暫時性保險之修正條文，期許可以成為未來立法之方向。本篇論

文架構主要有三：一、對本文之核心問題進行通盤介紹，並討論現行法下之缺失，及學說與實務提出之嘗試解決途徑。二、借鏡德國及日本之學說理論，探討締約上過失請求履行利益，亦即相當於保險金損害賠償之可行性。三、詳述美國實務見解對此一爭議問題見解之演進，並以形成之暫時性保險以及美國州法為我國保險法之借鏡。

賺錢，也賺幸福：讓你累積財富、享受人生的理財魔法書

為了解決法源網收費的問題，作者MichaelLeBoeuf 這樣論述：

四十歲以下理財讀者必讀的書，充滿了智慧和實用建議 ──亞馬遜讀者一致盛讚   想要投資致富，又不想天天看盤、日日操煩， 身累心也累，該怎麼做？   　　財經暢銷作家麥可．勒巴夫教你 　　既能賺飽錢，也能過上理想人生的祕密： 　　全世界最簡單的「勒巴夫定律」── 　　積極主動地投資自己的人生，被動地投資金錢。 　　你將享受財富與一生無憂的幸福。   　　沒有人不愛錢、不需要錢，但如果只花在加班賺錢和鑽研投資上，人生是不是少了心安和幸福——享受自由閒適的時間、學一門樂趣盎然的技藝、陪伴逐漸年邁的爸媽、和孩子好好相處、保養身心健康、來場放鬆的旅遊……都是不可割捨的幸福快樂。你得好好掌握，別讓滿心

賺錢驅走你的幸福。 　　別擔心，暢銷財經作家麥可．勒巴夫將歷久不衰的投資智慧、與時俱進的理財知識，以及人生愜意自在的方法寫成《賺錢，也賺幸福》。本書被譽為「四十歲以下理財讀者必讀的書」，幫助理財新手、小資男女、想打基礎的讀者，盤點金錢與人生的相關課題。身上有錢、生活豐富、時間從容，是勒巴夫要在這本書解開的祕密。 　　其實很簡單，你一定做得到！就是全世界最簡單的「勒巴夫定律」：積極主動地投資自己的人生，被動地投資金錢。 　　主動積極投資自己的人生：自己決定時間要如何分配，而不是根據別人的指示。檢視你要的生活與夢想，什麼是對你最重要的，然後決心花時間改變，就能擺脫現狀，成為自己想當的那種人。

　　被動地投資金錢：將投資主要放在沒什麼精神負擔、成本低、能反映整體股市表現的指數型基金（即被動式投資），這種不花腦筋、不花時間的投資法，表現得會比那些要收費替你管理資金的投資專家還好。最棒的是：人人都做得來。 　　聽來簡單，為什麼說這是個祕密？因為大部分人都在做相反的事情：被動的投資人生、積極主動投資金錢。花了大把時間企圖戰勝市場，煩惱該買什麼、什麼時候買，什麼時候賣，隨時處於壓力過大的狀況，獲得得報酬卻不如損失的時間、健康與睡眠……。 　　你一定得賺錢，但人生還有許多事情比股市更重要，要簡單、聰明而安全的投資，為人生而投資。認清市場，過自己想要的生活，就是勒巴夫定律的精髓。咀嚼本書

的概念，你可以學到： 　　★80/20法則：成功來自把大部分時間（80%）投資在少數（20%）價值高、回收大的事情上，不要為瑣碎事物而憂心。如此一來，你會得到最重要的資產：你寶貴的時間，而非奔波忙碌。 　　★七二法則：有個簡單的方法來計算花多少年可以讓投資價值倍增，就是用72除以年報酬率，例如，有一筆投資的年報酬率是8%，每九年價值就會增為兩倍。隨著時間，小錢會變成大錢。 　　★節省開支，努力存錢：長久的財富建立在存錢的基礎上，你是否將未來的財富自由挪去買奢侈品？想想吧！你不但花了一筆大錢，而且這筆錢你原本可以拿來投資。 　　★認清市場勝於擊敗市場：投資信譽好的指數型基金，既能把在市場

上的時間省下來，還會讓你贏過大部分投資人，晚上也會睡得比較好。 　　★有周全的保險：避免讓意外毀了你的財務大計，保險就是未雨綢繆、做好損害控管的方式，例如規畫適合你的醫療險。 　　★現代人壽命增長，不必急著退休：即使得到財務自由也可以繼續工作，如果不打算工作，你也要投入喜歡的事情，活到老、動到老，你會健康到老。 　　★今天就是特別的日子：生命不是用來忍受，而是用來享受的，任何可以增加生活中歡笑與光彩的東西，今天就享受它，不要拖延。     　　勒巴夫在台灣版序中寫道：「金錢確實很重要，我寫這本書的一個重要理由，就是要教各位如何獲得足夠的金錢以達成財務自由。但是，我寫這本書還有一個更重要

的理由，我希望各位不只是賺錢，也希望各位能夠享受過程。」你可以好享受財富與實踐人生，這是勒巴夫要送給你一生受用的禮物。 　　※本書為《錢與閒：10件事，實踐人生、享受財富》新版 本書特色 　　1. 唯一一本理清「錢」與「幸福」的「理財魔法書」 　　賺錢確實重要，但除了錢，你還得有空擁抱別的、讓你感到幸福的事物。本書直指核心－－為你的財富與人生座標定位，隨著你的位置和想過的生活，自己的投資方法與活法，都掌握在你自己的手中。 　　2.「勒巴夫定律」的祕密，你一定做的到！ 　　主動積極投資自己的人生，過你自己想要的生活；被動地投資金錢：將投資主要放在最不使你勞神的指數型基金，並以最簡單的方法

配置其他標的。 　　3. 十大選擇，帶你邁向財富自由與愜意生活 　　過自己想過的人生、累積人生籌碼、節省支出，努力存錢、認清市場勝於擊敗市場、周全的保險計畫……本書十大選擇提醒讀者出投資與人生的方方面面，充滿務實的建議及豐富案例，處處都是啟發。 　　4. 專家幫你從頭開始打觀念基礎，附註補充台灣狀況更實用 　　書中理財觀念由基礎談起，為年輕讀者及新手量身訂做。範例均補充有台灣狀況、適用法規，讓你得到更切身、實用的指引。 專業推薦 　　施昇輝（暢銷理財作家） 　　Mr.Market市場先生（《商業周刊》財富網專欄作家） 　　股魚（不看盤投資達人） 　　「這是四十歲以下理財讀者必讀的書…

…充滿了智慧和實用建議。」——亞馬遜讀者盛讚 　　「……這本書想與讀者分享的最重要理念，就是在『人生』與『金錢』之中，哪一個該『主動』投資？哪一個該『被動』投資？但大多數人都搞錯了。努力工作固然重要，但也不該讓所有的時間都被工作綁架；投資理財當然不可或缺，但也不該過度勞心勞力，因為它不可能保證讓你賺到錢。作者在書中揭櫫的『勒巴夫定律』，就是『主動投資人生，被動投資金錢』。」——施昇輝（暢銷理財作家） 　　「……這本書談的是真正的快速累積財富方式，從收支管理、時間規畫、對事業的思考，到簡單的投資與資產配置觀念，以及保險和退休規畫。更快達成財務自由的關鍵，是簡單的投資方法，加上投入時間專注在自

己的事業上。」——Mr.Market市場先生（《商業周刊》財富網專欄作家） 　　「……我常對學員說的一句話是：『除非你有心持續投入選股，不然全市場型的指數投資是你最好的選擇』，即使到今日，這仍是不錯的建議。」——股魚（不看盤投資達人）

船舶油污染侵害國際商港之民事責任

為了解決法源網收費的問題，作者陳奕澄 這樣論述：

臺灣規範船舶油污染民事責任的主要法源為海洋污染防治法（簡稱海污法），經比較法的觀察，與1969年油污損害民事責任國際公約之1992年議定書（簡稱CLC1992）存在下列差異：例如地理要件、船的要件、油的要件、責任主體、排他條款、免責事由、污染損害的定義、強制保險及直接訴權、時效、管轄權及外國判決之承認與執行等，此等差異皆是海污法未來修法所需注意之事項。國際商港之客體性質為公共信託財產，屬於民事客體，可為物權之客體。商港水域所有權在實質上屬於全體國民，名義上為國家所有；透過制定法之授權，將商港水域經營權轉化為港務公司私有，並課予公共信託義務之限制。海污法修法時應明確污染損害之定義，包含清除油污

染、復原及預防措施費用、財產損害、環境損害、純粹經濟上損失及懲罰性賠償。至於非財產損害應非海污法污染損害之求償範圍，如適用民法第195條第1項，宜引入「觸碰法則」而限制之。船舶所有人責任限制之制度設計考量從一開始鼓勵航海之特權，轉變成為務實考量－部分賠償優於完全無法受償。因此，有必要將限責基金之設立作為行使責任限制之要件。此外，宜授權主管機關以法規命令定期檢討限責金額。強制責任保險之直接請求權應定性為被害人的特別權利，其行使要件、抗辯事由及時效等，有待立法補充。此外，縱使CLC1992明列抗辦事由，但妨訴抗辯是否屬於CLC1992所列抗辯事由仍有爭議，海污法修法時應特別釐清。CLC1969、C

LC1992及燃油公約，對於外國判決之承認與執行均以自動承認為原則。相較而言，臺灣非公約締約國，臺灣船舶油污染民事責任判決在外國之承認與執行將遭遇較多的法律實務阻礙。