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國立高雄科技大學 風險管理與保險系 周百隆所指導 蔡志賢的 保經業對產壽險旅遊保險商品差異認知之研究 (2019),提出泰安產險服務據點關鍵因素是什麼,來自於旅遊保險、旅遊風險、保險經紀人、差異認知。

而第二篇論文國立雲林科技大學 企業管理系 黃邦寧、許牧彥所指導 郭玲榕的 探討製造業服務化與組織創新和產品創新間之關係-台灣科技製造業之個案研究 (2017),提出因為有 製造服務化、組織創新、產品創新的重點而找出了 泰安產險服務據點的解答。

最後網站泰安產險泰暢行機車專案 - 中國信託則補充:投保規定詳細說明請參閱『泰安產險泰暢行機車專案』投保說明。 三、服務專線. 若需任何協助,請洽本行客戶服務中心0800 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了泰安產險服務據點,大家也想知道這些:

保經業對產壽險旅遊保險商品差異認知之研究

為了解決泰安產險服務據點的問題,作者蔡志賢 這樣論述:

2019年截至7月,國人出國人數已突破一千萬,可見旅行風氣盛行的程度,但意外無處不在加上旅行事故頻傳,民眾風險意識提升,購買保險的人開始增加,只是壽險、產險旅遊保險有所不同,但是消費者甚至部分業務員並不甚瞭解箇中差異,導致購買的保險並不一定能符合自身實際的需求。因為保險經紀人的角色特殊,故本研究以任職於保險經紀人的業務員為對象,探討其對壽險、產險旅遊保險內容和差異的認知,並從「業務員對於旅遊保險之認知」、「保障內容及理賠經驗認知」兩個研究構面予以探討。實證分析結果顯示,受訪者人口統計變項不同,對於兩個研究構面在認知上確實會產生顯著的差異。再經由組間比較後發現,年資高、職級高、學歷相對較低、年

所得高、旅遊保險出單件數多的業務人員,對於保險內容和差異的認知更為顯著;學歷相對較低、年資低的業務人員,對於保障項目重要性的認知更為顯著;保險出單件數少的業務人員,對於保險資訊的蒐集和評估以及保障項目重要性的認知更為顯著;保險從業年資、教育程度對於服務據點與投保軟體使用便利與否在認知上有顯著差異。針對研究結果,建議保險經紀人公司可以加強教育訓練,由資深同仁、業務主管,或者時常銷售旅遊保險的人員開設相關課程,提升業務人員專業知識;可以和壽險、產險公司舉行旅遊保險說明會;設置獎勵方法,提高業務人員銷售旅遊保險的動機與意願;業務人員除尋找符合客戶需求的商品,亦要挑選符合自己作業模式的公司投保,提高服

務效率。

探討製造業服務化與組織創新和產品創新間之關係-台灣科技製造業之個案研究

為了解決泰安產險服務據點的問題,作者郭玲榕 這樣論述:

我國製造業面臨外部競爭環境的變化以及全球化的發展,使原本致力於低成本生產的廠商,面臨利潤持續下降的困境,為了克服環境變化,企業開始進行製造業服務化,此一詞源至於1988年由學者Vandermerwe and Rada提出,闡述製造廠商從過往的產品導向轉變為顧客導向的思維,這個概念也是近年各個學者長期探討之議題,但儘管如此,卻鮮少有文獻藉由個案方式探討製造服務化、與組織創新及產品創新間的關係。本研究目的在於彌補這個知識缺口,採用質性研究方式進行資料蒐集和分析,探討廣達電腦與鴻海精密兩家公司,在製造業服務化演進之軌跡,與組織創新以及產品創新間之關係,透過整理過去文獻,Neely(2008)將製造

服務化歸納成12項目以及Raddats and Chris(2010)提出的製造業服務化的策略方法模型,來探討個案的製造業服務化演進軌跡;除此之外,再根據奧斯陸手冊(OSLO Manual)所提及的組織創新程度與Booz et al.(1982)提出產品創新程度,來探討三者間的關係。研究結果顯示:一、廠商進行製造服務化時會先提供以產品為導向的服務,隨著時間的推移漸漸拓展至以客戶為導向的服務。二、廠商進行製造服務化演進的過程中,會因配合不同服務化內容而進行不同的組織創新。三、廠商進行製造服務化演進的過程中,會因配合不同服務化內容而進行不同的產品創新。