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跨越世紀的亞洲觀光：明治.大正.昭和，日本旅遊手冊中的世界

為了解決溫泉 票 券的問題，作者小牟田哲彥 這樣論述：

　　《大日本帝國時期的海外鐵道》作者小牟田哲彥最新力作 　　這次將走出車站，實地體驗旅遊路線，造訪觀光景點， 　　介紹中國、朝鮮、臺灣到香港等亞洲地區的海外旅行見聞， 　　搭配超過上百張的歷史懷舊照片，重現百年旅行歷史的真實樣貌！   　　邁入二十世紀，日本人前往亞洲各地旅行成為常態，介紹出國資訊的旅遊手冊也應運而生。手冊裡不僅記錄了當時海外旅遊的優惠行程、交通方式、觀光景點，更展現了這一百年來日本人眼中的亞洲及其變遷。從二戰前中國幣制的混亂、滿洲馬賊的危險、縱貫大陸列車上的俄羅斯服務生，到戰後東亞國際局勢的驟變、共產中國的崛起，及亞洲旅遊環境的消長。   　　東亞近現代鐵道與交通史專家小

牟田哲彥，爬梳大量旅遊手冊的資訊，並蒐羅豐富的歷史照片，以圖文並茂的形式，描繪二十世紀在亞洲旅行的風光，深入體驗近代日本與亞洲社會的生活，沉浸在這場穿越時空的歷史之旅。   　　．深入發掘百年旅遊手冊潛藏的歷史記憶與趣聞！ 　　戰前日本人出國旅遊需要「正當理由」，才不會惹人非議？ 　　戰前臺灣芒果被海關當作違禁品，絕對不能帶回日本？ 　　戰後到中國旅遊需要換特別的貨幣，還有外國人專用的商店？ 　　戰後伊朗是少數說日語也通的國家，甚至路上會親切打招呼？   名人推薦   　　專文推薦 　　工頭堅　《旅飯》創辦人、「出發吧！鐵三角」節目主持人 　　洪致文　國立臺灣師範大學地理學系教授   　　聯名

推薦 　　林氏璧  日本自助旅遊中毒者 　　謝哲青　作家、知名節目主持人

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雙品牌生產與銷售策略探討：以SE控制器製造廠為例

為了解決溫泉 票 券的問題，作者賴芳俊 這樣論述：

可程式控制器可謂是推動工業自動化的火車頭，常常會決定整個自動控制設備的成敗。使用者會依需求及功能來找尋合適的可程式控制器，但部分使用者常常因成本因素而須考量其他品牌的可程式控制器，但是當更換廠牌後又可能因使用性不熟悉的問題影響整個進度，因此讓使用者只能在成本與使用性的問題中忍痛進行抉擇。有鑑於此，本研究特定針對最先導入可程式控制器的製造大廠，藉以品牌行銷的相關文獻與案例之分析、觀察與訪談方法，並以生產管理理論、策略管理理論與品牌行銷理論做為探索之依據，探索可程式控制器成功的原因，剖析雙品牌行銷策略的適切性。研究發現為，因產業技術能力相對提高，加入臺製品的競爭者越來越多，故可程式控制器的經營越

來越艱辛、需透過價格差異及品牌優勢才能創造新的局面。研究結論為，原本可程式控制器之雙品牌行銷策略可用價格策略收割市場，除了價格策略外還需要有後續的售後服務及品牌知名度來支持。研究建議為，對於可程式控制器製造大廠的銷售單位、管理單位及部門主管分別提出建議。期許原本可程式控制器大廠能夠重回到之前的市場佔有率，能站穩臺灣可程式控器的龍頭，能夠帶領臺灣品牌與全世界爭鋒。

日本紙上行旅：私藏東京.橫濱古今紀行、鐵道旅人走進北海道

為了解決溫泉 票 券的問題，作者原島廣至,牛奶杰 這樣論述：

　　《私藏東京．橫濱古今紀行：跟著老照片、古地圖，探索城市發展的軌跡》   　　完整蒐羅超過300張老照片、古地圖、名畫等珍貴史料， 　　讓你了解東京、橫濱一路走來的歷史軌跡！   　　★老照片與現代照片的強烈對比 　　書中蒐集橫跨了明治、大正與昭和時代的老照片，與現代照片並排顯示，古今對照，讓你實際體會歲月流轉下物換星移的感受。   　　★古地圖與現代地圖的相互對照 　　江戶時代的地圖長什麼樣？古時候與現在的地理環境又有何不同？不妨相互對照，看看現在的地點在以前是什麼樣的地方也是一大樂趣！   　　★想在拍攝老照片的地點拍攝現代照片，沒問題！ 　　地圖上特別註明了只要站在哪個地點、哪個角

度進行拍攝，就能拍出和書中相同視角的照片。讓你按圖索驥，體驗不一樣的散步樂趣！   　　★每個地點都會穿插歷史典故或地理風情 　　在介紹該地點的同時，也會穿插各地相關的奇聞軼事，讓你深度了解迷人都市背後的繁華與沒落。   　　★東京橋梁何其多！詳細介紹讓你一次滿足！ 　　日本的道路起點日本橋、人稱隅田川第一美的清洲橋、現今已被填平的京橋、號稱東洋第一可掀式橋的勝鬨橋等等，針對每一座橋梁的歷史、構造進行解說，讓你成為東京的橋梁通！   專業推薦   　　中信金融管理學院董事長、前駐日大使  馮寄台 　　《薰風》季刊主編  姚銘偉   　　《鐵道旅人走進北海道：歷史‧文化‧鐵道‧北國，跟著牛奶杰，

讀懂北海道，玩遍北海道》   　　不一樣的旅遊書 　　最愛北海道，讓人一趣再去 　　跟著牛奶杰，感受有故事的北海道， 　　一覽美景之餘，讀懂這個城市   　　帶廣市是受刑人催生的城市？戀人們來函館尋找能相愛一輩子的秘密愛心。哈密瓜故鄉夕張市，原來是工礦起家。「美瑛+富良野」──每一口呼吸，都是美麗。為什麼阿寒湖吉祥物會被東大寺嚴正抗議且停止販售？   　　沒有跟團、不會開車，一樣鐵道自遊自在玩遍北海道！ 　　先做功課再出發，北海道愈玩愈有意思：   　　★選對網站與App，1分鐘排好行程？ 　　★北海道交通精打細算，札幌市內交通票價與轉乘攻略大公開 　　★極北極東祕境站踏點大功略 　　★7部經

典影集、電影的拍攝地點，原來搭火車就可以到！？ 　　★不一定要有十天半個月，牛奶杰教你兩萬元玩私房4天、5天北海道自助行程   　　你應該也要注意的事！ 　　──雪季駕車的危險性較高，建議還是乖乖搭火車旅行。 　　──「鐵道旅行」和「湖泊遊覽」，常常是有些互斥性的。火口湖成因湖泊，一般離鐵道會有距離，需善用巴士。   　　北海道有什麼魔力，讓人一去再去？   　　知識── 　　先了解北海道 再前往北海道，從裡裡外外感受一個城市，玩起來更充實有味。   　　鐵道── 　　鐵道迷集合了！ 　　來看看：最常被寫進鐵道推理小說的８字形路網 與 耐人尋味的不存在的車站   　　‧最常被寫進鐵道推理小說的

８字形路網，殺人事件舞台與兇手的詭計 　　‧不只一個不存在的車站，大家來找找看 　　‧想「踏破全線」可別錯過JR根室站 　　‧有野生動物相伴的月台 　　‧石北本線──為1位女高中生延後廢站時間的偏遠路線？ 　　‧日本瑞穗站與台灣瑞穗站同本同源？ 　　‧宗谷本線在名寄站以北 一天只有5對往返的普通車，別錯過最後一班車 　　‧來跟比牛郎織女還苦命的蒸汽車頭拍拍照 　　‧愛國站：車票大賣！這一切都是因為愛   　　吃喝玩樂── 　　‧函館站：摩周丸，來自海上的10種棉被摺法 　　‧北海道最好吃的冰淇淋？ 　　‧空曠到令人起疑的幸町公園 　　‧連續13年拿下魚獲冠軍__釧路的和商市場 　　‧函館百萬夜

景你知道，但一億夜景又在哪？ 　　‧在小清水町搭乘熱氣球，欣賞雪白大地與海上流冰 　　‧美麗的美瑛，是塊丘陵，腳踏車代步並沒有想像中輕鬆…… 　　‧富良野站：在森林裡，喝溫柔的咖啡 　　‧從湖泊與垃圾掩埋場變身的莫埃來沼公園 像是一件雕塑作品 　　‧小樽站：一條運河，挑戰記憶卡容量 　　‧「湯之川」、「湯之川溫泉」邊看海邊泡溫泉   套書特色   　　★喜愛東京、北海道的人不可錯過！專業歷史作家與旅遊達人告訴你東京與北海道哪裡好玩，又有什麼有趣的歷史故事！精彩豐富的圖文，即使疫情間不能出國旅遊，也能進行一場紙上行旅！

環境意識對願付價格之影響─以澄清湖遊客為例

為了解決溫泉 票 券的問題，作者吳坤峰 這樣論述：

「使用者付費」是近年來廣為民眾知悉的一個名詞，亦即使用者享用了某項資源、商品或勞務，仍須負擔相關成本。「澄清湖風景區」自102年9月18日起，開放高雄市民免費入園，但近年來，由於國人「環境意識」抬頭的趨勢，促使國內某些風景遊憩區由免費參觀進而制定「付費」機制。因此，本研究主要目的是探討進入澄清湖風景區的遊客，在現行的政策下，是否有付費意願?其願付價格又是多少？是否與遊客本身環境意識相關？本研究以問卷調查法探討遊客之環境意識與願付價格關聯性，其中以支付卡出價法納入問卷設計以了解遊客的願付價格。問卷發放採便利抽樣，總計發放400 份問卷，收回有效問券390份，有效回收率為97.5﹪。本研究運用S

PSS進行統計分析，包括描述性統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森相關分析及迴歸分析。經驗證結果發現：一、遊客的不同背景屬性(婚姻狀況、每月入園次數)對於環境意識有部分影響。二、遊客的不同背景屬性(教育程度、職業、個人月收入、是否為高雄市民)對願付價格有影響。三、遊客的環境意識對於願付價格具有正向相關性。四、高市遊客對於澄清湖之願付價格為52.12元；外縣市遊客則為83.22元。 本研究建議高雄市政府可重新檢討「高雄市民免費入園」政策；澄清湖園區管理單位可積極舉辦環境教育參訪活動以提高民眾環境意識。