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現金流量比率計算的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張明真寫的 Excel 2019會計與財務應用大全 可以從中找到所需的評價。
輔仁大學 金融與國際企業學系金融碩士在職專班 韓千山所指導 薛竣綸的 台灣三大貨櫃海運公司之評價 （2021），提出現金流量比率計算關鍵因素是什麼，來自於貨櫃海運、長榮、陽明、萬海、現金流量折現法、企業評價。
而第二篇論文嘉南藥理大學 休閒保健管理系 吳建德所指導 黃怡璇的 國內上櫃旅行業財務比較研究-以財務報表觀點 （2021），提出因為有 財務報表分析、旅行社、上市公司、比較研究的重點而找出了 現金流量比率計算的解答。
Excel 2019會計與財務應用大全
為了解決現金流量比率計算 的問題，作者張明真 這樣論述：
本書共21章，內容包括工作簿與工作表的基本應用、設置單元格格式和樣式、建立財務報表的基本方法、賬務處理表格管理、常見的財務報表、財務投資決策分析函數、進銷存管理、固定資產管理、員工工資管理、公司部門費用管理、公司損益表管理、現金流量表管理、會計報表製作、財務分析處理、企業往來賬務處理、樞紐分析表與資料透視圖的應用、利用條件格式和圖形分析資料、規劃求解算出最大利潤、財務預測、網路化財務管理、工作表的列印等。 本書內容系統、全面，圖文相輔，以實際運用為出發點，結合大量的應用案例，全面地講解了Excel2019在會計與財務管理工作中的相關應用技能與操作技巧，力求幫助讀者拓展知識
面、提高綜合應用能力。
台灣三大貨櫃海運公司之評價
為了解決現金流量比率計算 的問題，作者薛竣綸 這樣論述：
對於海運業之評價，相關歷史文獻多表示依其經營特性，以本益比法評估較為準確，但其對於虧損期間及突然爆發的獲利則無法提供有效的評估結果。根據各種評價法的特性，本研究選擇以現金流量折現法對貨櫃海運公司評價，但現金流量折現法在虧損期間無法適用，且營運結果的不穩定也會影響評價結果。考慮貨櫃海運經營特性，本研究採取幾種調整措施，包含現金流平滑化、成長率的加權平均預估，並納入淨值等關鍵因子做為調整。改良現金流量折現法除了能對於虧損期間的價值論述，也能在獲利驟變的情形下提供較合理的評價結果。本研究針對國內三大貨櫃海運公司財務資料分析發現，由於海運業景氣長期低迷，公司的淨值和歷史股價有高度關聯性。如果以202
1年Q3以前共59季來進行股價配適，淨值法的權重可高達90%以上，而現金流量法可以協助捕捉近一年航運業的股價大爆發。如果以2021年Q3以前共16季的歷史股價來進行配適的話，則使用平滑調整的現金流量折現法的權重會提高。除此條件外，長期的平滑化現金流對於價值評估的準確性較高，其評價結果可供投資人在不同的營運結果下參考。
國內上櫃旅行業財務比較研究-以財務報表觀點
為了解決現金流量比率計算 的問題，作者黃怡璇 這樣論述：
全球自2019年開始受新冠肺炎疫情影響，許多公司經營每況愈下，因此有效的將財務控管獲取最大報酬，是重要之課題。本研究利用財務報表分析之技術，探討上櫃旅行業者在經營管理方面所面臨之問題，並提出建議及調整經營模式之參考。資料擷取期間為2015至2019年，分析對象為燦星旅行社、五福旅行社、易飛網旅行社、山富旅行社四家國內上櫃旅行業，分析之項目包含獲利能力、資產管理能力及負債管理能力等。經結果發現：一、在資本結構的配置上，各旅行業者都有負債高於股東權益之傾向，顯示國內上櫃旅行業者多是以高槓桿模式操作經營;二、營業成本佔營收比率大，是影響企業獲利高低之關鍵;三、流動資產佔總資產比率高，顯然與產業特質
有關;四、獲利管理分析上，毛利率以易飛網旅行社為佳，營業利益率與稅前淨利率皆以山富旅行社比率表現良好;五、資產管理效能上發現，燦星旅行社與易飛網旅行社有存貨之問題，需調整經營模式，以免存貨量過多;六、根據以上分析發現，四家業者長短期資金規劃與配置普遍不理想。因此，將針對研究結果並提出建議為：一、增強成本控管，提升利潤，透過議價或大量採購之方式壓低銷售產品或勞務所生之價金，以提升企業管銷能力進而提高營業額;二、妥善規劃資金運用原則，透過財務資料系統化或雲端化，讓員工精準的核對帳款，也能有效率的與各部門溝通財務現況;三、重新調整負債與股東權益配比，並設置專責部門協助企業透過資產活化增加使用價值;四
、深化企業體制，適度利用財務槓桿可提高股東權益報酬率，股票等市場籌資工具被投資人的接受度也會提升，也可運用公司價值分析法檢視企業的市場價值，以公司價值最大化作為最優資本結構之目標。