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籌建海巡艦艇發展計畫的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦吳東明寫的 海巡艦艇工程與後勤維修策略 和吳東明的 海事安全與船舶設計都 可以從中找到所需的評價。
另外網站海巡署籌建4000噸級巡防艦首艦12月交船 - Taiwan News也說明：海洋委員會日前根據立法院審議中央政府總預算決議辦理，將「籌建海巡艦艇發展計畫」109年上半年辦理進度書面報告送到立法院。 海委會指出，台灣四面 ...
這兩本書分別來自五南 和五南所出版 。
中央警察大學 水上警察研究所 劉春暉所指導 張晴奕的 海巡機關人力培訓資源之整合研究-以海洋委員會各訓練單位為探討中心 （2021），提出籌建海巡艦艇發展計畫關鍵因素是什麼，來自於資源整合、核心職能、海巡學校、人力培訓。
而第二篇論文中央警察大學 水上警察研究所 吳東明所指導 陳泗川的 強化海巡艦船規劃暨後勤管理之探討 —以海巡專屬公務碼頭籌獲為例 （2021），提出因為有 海巡專屬公務碼頭、海巡艦艇、後勤管理、國家安全、海洋委員會的重點而找出了 籌建海巡艦艇發展計畫的解答。
最後網站從籌建海巡艦艇發展計畫，看台灣必要的「第二海軍」則補充：下一階段的「籌建海巡艦艇發展計畫」預計打造141艘各型艦艇，除進一步整併巡防艇種類以降低後勤成本外，中大型艦部分政府預計打造4艘4,000噸級巡防 ...
海巡艦艇工程與後勤維修策略
為了解決籌建海巡艦艇發展計畫 的問題，作者吳東明 這樣論述：
「海洋巡防執法」係屬航海工學、海洋科學及海巡行政領域；「艦艇後勤維修」則屬造船、輪機、機械、管理及海事工程領域，牽涉範圍遍及複雜理工文法商管專長學門，因此本書特在兩大專業領域間，搭起艦艇工程實務與公共行政執法間的互動橋樑，實現跨學門的知識科技整合目標，其內容架構概分為艦艇工程科技、造船工程實務、船舶維修實務、艦艇後勤管理及艦艇籌建實務等，五大領域加以說明。冀望得以提升我國海巡人員的艦艇養護專業素養，並且改善艦艇妥善率，達成有效降低艦艇養護維修費用，及增進海洋執法效能等終極目標。為求有效達成「執行海防巡邏、確保海域安全」與「近海及遠洋護漁」等任務目標，特以海巡署500噸級
巡防艦籌獲採購專案為例，深入淺出地說明其合約規劃及建造保固等作業過程細節，並且提出籌建團隊及工程管理等粗淺建議，可提供造船、修船、輪機、海事、航運、工程技術及後勤維修等事務應用，更可為我國海巡、海軍、海關、航政及漁政等公務機關的艦艇籌建專案及後勤維修管理的策略規劃參考。
海巡機關人力培訓資源之整合研究-以海洋委員會各訓練單位為探討中心
為了解決籌建海巡艦艇發展計畫 的問題，作者張晴奕 這樣論述：
為因應社會氛圍及大環境變遷，近年海巡署已將原訂之「海域執法」、「海事服務」、「海洋事務」三大核心任務，調整為「海域治安」、「維護漁權」、「救生救難」、「海洋事務」、「海洋保育」核心五大任務，隨著社會大眾對於海洋活動需求大增，環保意識提升，海洋相關事務日趨龐雜，海巡署配合行政院陸續推動第三代「籌建海巡艦艇發展計畫」，艦型提升以及人員編制擴張，另加上組織改造，重新審視海巡人員教育體系之整體規劃及各機關資源整合運用及合作為當務之急。本文以海巡人力核心職能需求為中心，輔以美國、日本兩國海上防衛隊訓練制度及資源，並盤點本國海巡現有人力、設備及場地等訓練資源，並運用資源整合相關理論，以全面性的分析整合各
海巡人員訓練資源。研究結果發現訓練體系的建構與發展必須配合組織需求，而組織發展亦須配合個人發展，方能人適其所而盡其才、物暢其流而盡其用，爰建立完善的人事制度才能推行訓練業務發展，另參照美、日海岸巡防隊之教育訓練可觀之，為應付組織龐大的勤業務運行，設立專屬訓練學校有其重要性，惟現階段應有實務面困難，應改善組織面，建立完整教育體系，推動教育訓練測考中心逐步轉型為海巡專業學校。關鍵詞：資源整合、核心職能、海巡學校、人力培訓
海事安全與船舶設計
為了解決籌建海巡艦艇發展計畫 的問題，作者吳東明 這樣論述：
作者簡介 吳東明 學歷：英國格拉斯哥大學造船暨海洋工程博士 國立交通大學機械工程博士研究 國立台灣大學造船工程碩士 國立交通大學航海暨輪機工程學士 經歷：歐盟國際工程技師(EUR ING, FEANI) 英國皇家工程技師(CEng, U. K.) 美國國家工程技師(PE, U.S.A.) 英國皇家造船工程學會正會員(MRINA, U.K.) 美國造船暨輪機工程學會正會員(MSNAME, U.S.A.) 研考會科技專案審查委員 海巡署海洋事務委員 交通部科技專案審查委員 經濟部船舶產業諮詢委員 海巡署艦艇暨航空器需求研究專案審查委員 行政院
海洋事務推動小組委員 考試院特考典試委員 教育部高等教育評鑑中心評鑑委員 行政院海岸巡防署海洋巡防總局船艦監造維修顧問 中央警察大學水上警察學系所系主任兼所長 現職：中央警察大學水上警察學系所專任教授 國立台灣海洋大學運輸暨航海科學系兼任教授
強化海巡艦船規劃暨後勤管理之探討 —以海巡專屬公務碼頭籌獲為例
為了解決籌建海巡艦艇發展計畫 的問題，作者陳泗川 這樣論述：
摘 要臺灣四面環海，海上交通頻繁，屢屢為領海主權、專屬經濟海域劃界及海洋資源議題與鄰國有所爭議；另南海諸國主權紛爭未止，臺灣海峽更面臨著中國大陸非傳統威脅的挑戰，近年來更因外國軍艦、公務船舶頻出現臺灣海峽及南海水域灰色地帶，區域情勢更形緊張。國際恐怖主義崛起與烏俄戰爭牽動全球情勢，我國週邊海域情勢更日趨險峻複雜，海域任務已大異於過往單純執法範疇，因應海域情勢變遷，亟需強化艦船艇質量外，亦須同步滿足碼頭需求及港勤設施補給，方能機動、靈活、有效、彈性勤務調度，遂行任務執行。本論文歸納海域巡防機關組織沿革，海域執法任務需求及強化臺灣週邊爭端水域之巡防工作。海巡機關籌建各級巡防艦艇及巡護船，部署於
各不同海域，以滿足多元任務需求。此外，為遂行國家海域安全管理及充實公海漁業巡護能量，新造艦船已朝模組化設計，物資運輸、緊急醫療、船舶拖帶、高緯度航行等。盱衡各類海巡艦艇數量逐年增加，碼頭泊靠及補給需求更趨顯著。海巡任務日趨多元複雜，除五大核心任務為重點外，當前更導入守護我國海疆，以「國家安全」為首要的概念，透過本文有效歸納與彙整我國現有各類型碼頭之現況及我國海巡公務碼頭需求，並參考日本海洋政策及海上保安廳經驗，研析港口碼頭未來發展與建設趨勢及現況，發現9項海巡專屬公務碼頭管理遭遇問題，並依近中長程策略，對應提出增租商港艦船船席與加速老舊艦艇除役、規劃滯海機動防颱、完善船席後勤補給、成立港勤專責
單位、跨域協調撥用船席、積極參與開發計畫、自籌經費開發基地及躍升海上維權能量等9項建議，以優化海上執勤能量及後勤補保，保障艦船艇航行安全及遂行海巡任務，為海巡基礎建設略盡綿力。關鍵詞：海巡專屬公務碼頭、海巡艦艇、後勤管理、國家安全、海洋委員會